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[发明专利]一种梁式结构挠度计算方法及应用其的挠度计算装置-CN201810308571.X有效
发明人：李国栋;思晓龙;任正义;蔚江江;张立;唐佳琪 -专利权人：内蒙古大学
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种梁式结构挠度计算方法，涉及桥梁挠度计算领域，包括：确定桥梁的第一支点和第二支点；计算或者输入或者读取所述第一支点或者所述第二支点的梁端转角；输入或者读取桥梁计算跨径；判断桥梁荷载类型，为集中荷载还是均布荷载；根据所述桥梁荷载类型，利用所述梁端转角和所述桥梁计算跨径计算跨中挠度。及应用其的挠度计算装置。可解决传统挠度计算方法需要辅助支撑设施以及测试步骤繁琐的问题。
一种结构挠度计算方法应用计算装置

[发明专利]一种中高烈度区预制墩柱-承台承插式节点连接方法与构造-CN202210652728.7在审
发明人：韩强;张盛飞;思晓龙;张广达 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种中高烈度区预制墩柱‑承台承插式节点连接方法与构造，属于桥梁工程领域，包括：预制墩柱、预制承台、连接管道和连接钢筋，利用高性能连接材料灌注连接为整体；为保证连接强度，预制墩柱插入预制承台的承插槽中，通过连接管道内部的连接钢筋进行连接，同时将高性能连接材料灌注至承插槽与预制墩柱之间的空隙，保证其连接强度。本发明以承插式节点连接方式为主，结合金属波纹管或预应力连接方式，通过预制桥梁墩柱及承台等重要构件，保证施工质量和节点抗震性能要求同时，加快施工进度，减小承台高度，降低工程造价，可解决中高烈度地区桥梁施工进度慢，传统承插方法承台高度大、造价高的问题。
一种中高烈度预制承台承插式节点连接方法构造

[实用新型]一种C形钢-摩擦阻尼器组合式耗能构造-CN202123418257.3有效
发明人：刘斌;思晓龙;白洪涛;崔艳东;黄永福;马俊;宋彦臣;代攀;马健;许坤;汪磊;韩强;陈孔令;丁开;尹开川 -专利权人：云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造，该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置；连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座，大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间；该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处，遭受地震荷载时，大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能，摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本实用新型主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩，实现了系梁的可装配、可更换、可修复，降低了全寿命周期成本，变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏，增强了双柱墩的抗震性能，实现了地震作用下的充分耗能。
一种形钢摩擦阻尼组合式耗能构造

[实用新型]一种高阻尼橡胶-沙漏型钢支撑组合式耗能构造-CN202123418309.7有效
发明人：白洪涛;思晓龙;黄永福;马俊;刘斌;崔艳东;宋彦臣;陈孔令;许坤;马健;韩强;汪磊;代攀;邹惠琼;朱忠;张皓 -专利权人：云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种高阻尼橡胶‑沙漏型钢支撑组合式耗能构造，包括连接座、支撑机构和耗能机构；连接座包括左连接座和右连接座；支撑机构和耗能机构安装于左连接座和右连接座之间；支撑机构的两侧分别通过左连接座和右连接座与墩柱和系梁固定连接。本实用新型在地震作用下系梁与桥墩的相互错动带动连接座相互错动，耗能机构够吸收横向载荷耗能和纵向载荷耗能；进而减小整桥的地震响应，保护系梁不受破坏并将破坏集中于耗能构造，耗能构造破坏后可以进行更换，保证带系梁与桥墩的可持续工作性能，进而克服传统桥墩‑系梁体系中系梁容易受剪破坏以及桥墩耗能能力不足的弊端，并且可以实现耗能构件的快速更换，有利于日常养护及震后抢险工作。
一种阻尼橡胶沙漏型钢支撑组合式耗能构造

[发明专利]位移放大式E型钢阻尼器、节点以及该节点的施工方法-CN202210377452.6在审
发明人：韩强;马骏;思晓龙;宋彦臣 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及一种位移放大式E型钢阻尼器、节点以及该节点的施工方法，属于隔震减震控制技术领域。该位移放大式E型钢阻尼器包括具有第一端板、第二端板、第一连接板，第二连接板，若干个数量对应的三个肢的E型钢和具有两肢的位移放大板，位移放大板的刚度远大于所述E型钢，E型钢和位移放大板平行间隔设置，且E型钢的三个肢与位移放大板的两个肢相向，E型钢的上肢和下肢分别与所述位移放大板的上肢和下肢通过销栓铰接。该位移放大式E型钢阻尼器利用杠杆原理放大E型钢上、下肢的位移，增加E型钢的塑性变形，且可实现快速安装可更换性能，便于震后救援工作的开展。
位移放大型钢阻尼节点以及施工方法

[发明专利]分层式波纹管连接预制装配盖梁结构、施工方法及设计方法-CN202210375510.1在审
发明人：韩强;崔艳东;思晓龙;宋彦臣 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种分层式波纹管连接预制装配盖梁结构、施工方法及设计方法。其包括下层盖梁，上层盖梁，至少两个墩柱，墩柱上表面以及下层盖梁与上层盖梁之间铺设座浆层，墩柱的部分纵筋预留伸出段，墩柱纵筋内侧设置墩柱补偿钢筋，下层盖梁和上层盖梁内上下对应预设第一金属波纹管，纵筋预留伸出段插入第一金属波纹管，两者之间灌注有UHPC灌浆料。下层盖梁和上层盖梁在墩柱补偿钢筋位置分别设置有UHPC槽，上下UHPC槽贯通组成的槽体中灌有UHPC灌浆料，在相邻的墩柱之间的下层盖梁中预埋有抗剪连接钢筋，抗剪连接钢筋伸入第二金属波纹管，两者之间灌注有UHPC灌浆料。实现上下分层盖梁协同抗弯和抗剪，达到分层盖梁等同现浇结构的目标。
分层波纹管连接预制装配结构施工方法设计

[发明专利]一种C形钢-摩擦阻尼器组合式耗能构造及方法-CN202111679514.0在审
发明人：刘斌;思晓龙;白洪涛;崔艳东;黄永福;马俊;宋彦臣;代攀;马健;许坤;汪磊;韩强;陈孔令;丁开;尹开川 -专利权人：云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造，该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置；连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座，大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间；该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处，遭受地震荷载时，大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能，摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本发明主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩，实现了系梁的可装配、可更换、可修复，降低了全寿命周期成本，变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏，增强了双柱墩的抗震性能，实现了地震作用下的充分耗能。
一种形钢摩擦阻尼组合式耗能构造方法

[发明专利]高阻尼橡胶-沙漏型钢支撑组合式耗能构造及方法-CN202111679586.5在审
发明人：白洪涛;思晓龙;黄永福;马俊;刘斌;崔艳东;宋彦臣;陈孔令;许坤;马健;韩强;汪磊;代攀;邹惠琼;朱忠;张皓 -专利权人：云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明是一种高阻尼橡胶‑沙漏型钢支撑组合式耗能构造，包括连接座、支撑机构和耗能机构；连接座包括左连接座和右连接座；支撑机构和耗能机构安装于左连接座和右连接座之间；支撑机构的两侧分别通过左连接座和右连接座与墩柱和系梁固定连接。本发明在地震作用下系梁与桥墩的相互错动带动连接座相互错动，耗能机构够吸收横向载荷耗能和纵向载荷耗能；进而减小整桥的地震响应，保护系梁不受破坏并将破坏集中于耗能构造，耗能构造破坏后可以进行更换，保证带系梁与桥墩的可持续工作性能，进而克服传统桥墩‑系梁体系中系梁容易受剪破坏以及桥墩耗能能力不足的弊端，并且可以实现耗能构件的快速更换，有利于日常养护及震后抢险工作。
阻尼橡胶沙漏型钢支撑组合式耗能构造方法

[发明专利]车辆载荷确定系统和方法-CN201910092990.9有效
发明人：李国栋;曹钰;徐佰顺;王智远;袁桂臣;赵志蒙;任正义;蔚江江;唐嘉淇;赵云鹏;郑尹田;张立;思晓龙 -专利权人：内蒙古大学;中国铁工建设有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：提出了一种车辆载荷确定系统和方法，属于行车荷载检测技术领域，所述系统包括：高速摄像装置、支撑固定装置、无线数据采集与传输装置、图片分析及数据处理系统；所述的支撑固定装置用于固定高速摄像装置以及无线数据采集与传输装置；所述高速摄像装置用于对经过的车辆的轮胎进行拍摄；所述无线数据采集与传输装置用于采集高速摄像装置拍摄的轮胎图像，并将轮胎图像发送至图片分析及数据处理系统；所述图片分析及数据处理系统用于对轮胎图像进行识别，获得所述轮胎图像中轮胎的基本信息，确定轮胎的载荷大小，并确定所述车辆的载荷。本方法和系统能够更准确和灵活地测量各种车辆的荷载大小。
车辆载荷确定系统方法

[发明专利]一种承插与预埋钢筋组合的预制空心桥墩-承台连接方法与构造-CN202011569740.9在审
发明人：韩强;思晓龙;许坤;杜修力 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2020-12-26 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种承插与预埋钢筋组合的预制空心桥墩‑承台连接方法与构造，包括预制空心墩柱、预制承台、填芯混凝土以及高性能灌浆材料；预制空心墩柱由墩柱纵筋、墩柱箍筋、小U型筋、大U型筋组成，且底部与承插槽连接位置墩柱外表面为波纹状；预制承台由连接钢筋、承台箍筋、承插槽、钢筋网组成；承插槽内壁表面为波纹状；连接钢筋为普通钢筋，端部还包括锚头。为保证预制空心墩柱与承台的连接强度，通过承插方式与预埋连接钢筋组合连接的方法加强墩柱与承台结构整体性。本发明通过预制桥梁墩柱及承台等重要构件，实现快速施工，保证施工质量的同时，加快了施工进度，减小承插深度，保证整体结构良好的受力性能，满足桥梁抗震性能要求。
一种钢筋组合预制空心桥墩连接方法构造

[发明专利]桥梁挠度测量设备和方法-CN201910129952.6有效
发明人：李国栋;郑尹田;徐佰顺;赵云鹏;赵学军;蔚江江;唐嘉淇;任正义;曹钰;赵志蒙;王智远;张立;思晓龙 -专利权人：内蒙古大学;中国铁工建设有限公司
申请日： 2019-02-21 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G01B15/06 文献下载
摘要：提出了一种桥梁挠度测量设备和方法，所述设备包括电脑终端数据处理系统及坐标系构建系统、多个初级信号发射与数据接收传输装置以及至少一个次级信息接收与传输装置；所述初级信号发射与数据接收传输装置具有电磁波信号发射器以发射电磁波信号；所述至少一个次级信息接收与传输装置安装在需要检测桥梁挠度的桥梁位置，接收来自初级信号发射与数据接收传输装置的电磁波信号，记录所述电磁波信号的发射和接收时间；所述电脑终端数据处理系统及坐标系构建系统根据所述电磁波信号的发射和接收时间以及多个初级信号发射与数据接收传输装置的坐标值确定桥梁挠度。本方案提高了挠度测量的准确性，并实现了更方便快捷的远程桥梁挠度监测。
桥梁挠度测量设备方法

[实用新型]高烈度区预制拼装桥梁中墩柱-盖梁节点灌注连接构造-CN201922065944.8有效
发明人：韩强;张广达;许坤;思晓龙;杜修力 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了高烈度区预制拼装桥梁中墩柱‑盖梁节点灌注连接构造，属于桥梁工程领域。该构造由预制墩柱和预制盖梁组成，通过灌注高性能材料拼接将其连成一个桥墩体系；预制墩柱由墩柱纵筋、墩柱箍筋、搭接纵筋、搭接箍筋、斜向钢筋共同构成；预制盖梁由灌浆管道、盖梁构造箍筋和灌注插槽组成；其中墩柱纵筋的拼接数量仅为其纵向受力钢筋总量的一半或更少，且采用高性能材料灌注拼接；搭接纵筋在满足高烈度地区桥梁抗震需求的同时，保证震后墩柱塑性铰区域较小损伤。本实用新型可满足高烈度区桥梁抗震需求、确保施工质量的同时，极大加快桥梁的建造速度和施工便捷性，为高烈度区预制拼装桥梁工程应用提供一种全新技术解决方案。
烈度预制拼装桥梁中墩柱节点灌注连接构造

[发明专利]高烈度区预制拼装桥梁中墩柱-盖梁节点灌注连接方式与构造-CN201911176767.9在审
发明人：韩强;张广达;许坤;思晓龙;杜修力 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了高烈度区预制拼装桥梁中墩柱‑盖梁节点灌注连接方式与构造，属于桥梁工程领域。该构造由预制墩柱和预制盖梁组成，通过灌注高性能材料拼接将其连成一个桥墩体系；预制墩柱由墩柱纵筋、墩柱箍筋、搭接大直径纵筋、搭接箍筋、斜向钢筋共同构成；预制盖梁由灌浆管道、盖梁构造箍筋和灌注插槽组成；其中墩柱纵筋的拼接数量仅为其纵向受力钢筋总量的一半或更少，且采用高性能材料灌注拼接；大直径搭接纵筋在满足高烈度地区桥梁抗震需求的同时，保证震后墩柱塑性铰区域较小损伤。本发明可满足高烈度区桥梁抗震需求、确保施工质量的同时，极大加快桥梁的建造速度和施工便捷性，可为高烈度区预制拼装桥梁工程应用提供一种全新技术解决方案。
烈度预制拼装桥梁中墩柱节点灌注连接方式构造

[发明专利]一种梁式结构挠度的计算方法、装置和系统-CN201810308572.4有效
发明人：李国栋;彭家禹;刘凤林;蔚江江;思晓龙;任正义;张立;唐佳琪 -专利权人：李国栋;彭家禹;刘凤林
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种梁式结构挠度的计算方法，应用于理论计算，其特征在于，包括：对荷载类型进行分类；根据所述荷载类型，输入或者读取理论跨中挠度计算公式以及距离跨中设定距离处的理论挠度计算公式；计算所述理论跨中挠度计算公式和所述理论挠度计算公式的差值；将所述差值带入所述理论跨中挠度计算公式，得到含有所述差值的跨中挠度计算公式；测量、输入或者读取所述差值，将所述差值带入所述含有所述差值的跨中挠度计算公式，求得理论跨中挠度。以及一种测试梁式结构挠度的装置和系统。可以解决桥梁下方有行车或遇河流峡谷不便为挠度测量提供稳定支撑点的问题。
跨中挠度计算公式读取荷载类型梁式结构挠度计算挠度结构挠度理论计算挠度测量测试梁支撑点行车测量峡谷河流分类桥梁应用

[发明专利]脚手架自动生成和优化系统-CN201910184440.X在审
发明人：李国栋;徐佰顺;赵丰年;唐嘉淇;孙兆全;张彦亮;蔚江江;任正义;赵志蒙;张立;思晓龙 -专利权人：内蒙古大学公路工程试验检测中心;中国铁工建设有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：提出了一种脚手架自动生成和优化系统，所述系统包括所述脚手架自动生成和优化系统主要包括起始条件输入模块、脚手架基本模型生成模块、验算模块、模型修正模块以及脚手架构造图生成模块；所述起始条件输入模块用于输入脚手架基本模型生成模块所需用于生成脚手架基本模型的参数；所述脚手架基本模型生成模块用于根据起始条件输入模块输入的参数生成脚手架的基本模型；所述验算模块用于对所述脚手架的基本模型进行验算；所述模型修正模块用于根据验算模块的验算结果，对脚手架的基本模型进行优化；所述脚手架构造图生成模块根据模型修正模块输出的优化后的模型生成脚手架的结构图纸。本方案提高了安全验证的可靠性，降低了设计复杂度。
脚手架基本模型生成模块验算模型修正模块起始条件输入模块优化系统自动生成构造图设计复杂度安全验证参数生成模型生成验算结果优化图纸输出

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