专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]成像电路和用于操作成像电路的方法-CN201510571876.6有效
  • T.考奇 - 英飞凌科技股份有限公司
  • 2015-09-10 - 2019-01-18 - H01L27/146
  • 栅极控制电路以第一操作模式操作以生成将第一电荷载流子类型的光生电荷载流子加速至第一集电接触的第一空间电荷区域并且以第二操作模式操作以生成将第一电荷载流子类型的光生电荷载流子加速至第一集电接触的第二空间电荷区域成像电路还包括图像处理电路,其基于在第一操作模式下第一集电接触处收集的第一电荷载流子类型的光生电荷载流子来确定对象的距离信息,并且基于在第二操作模式下第一集电接触处收集的第一电荷载流子类型的光生电荷载流子来确定对象的颜色信息
  • 成像电路用于操作方法
  • [发明专利]一种不同荷载类型所致应变的分离与提取方法-CN201310124372.0无效
  • 吴佰建;李兆霞;王莹 - 东南大学
  • 2013-04-10 - 2013-08-07 - G01M5/00
  • 本发明公开了一种不同荷载类型所致应变的分离与提取方法,在健康监测获得的应变历程上分离出温度荷载、铁路荷载和公路荷载三种不同类型荷载所导致的部分,具体包括以下步骤:(1)估计上述三种不同荷载类型所致应变各自的截止频率;(2)首先确定上述三种荷载类型所致应变的小波分解的层数,然后进行小波分解,并对小波系数进行重构实现不同应变的分离;继续对分离后的应变进行小波分解,细节系数的阈值处理,最后对阈值处理后的系数进行小波重构本发明可以实现不同荷载所致应变分离与提取,便于监测系统使用者对不同属性的应变进行单独分析与评估;经过提取之后,数据会得到显著压缩,便于海量监测数据存贮,已有的应用中压缩率大约为98%,即压缩至2%的体积
  • 一种不同荷载类型所致应变分离提取方法
  • [发明专利]基于仿真分析的车重识别方法、装置、设备及存储介质-CN202110148347.0有效
  • 孔烜;王腾义;邓露 - 湖南大学
  • 2021-02-03 - 2022-04-19 - G06F30/23
  • 本申请公开了一种基于仿真分析的车重识别方法、装置、设备及计算机可读存储介质,该方法包括:获取目标车辆中各轮胎的类型、规格、胎压及竖向挠度;根据轮胎的类型确定轮胎对应的荷载模型,并根据各轮胎的规格、胎压、竖向挠度及对应的荷载模型,得到各轮胎的荷载荷载模型为基于预先建立的与轮胎类型对应的轮胎三维模型对轮胎胎压及轮胎竖向挠度进行拟合得到的;根据目标车辆中各轮胎的荷载,得到目标车辆的重量。本申请公开的上述技术方案,基于车辆胎压类型、规格、胎压及竖向挠度实现无接触、低成本、高效率的车重识别。
  • 基于仿真分析识别方法装置设备存储介质
  • [发明专利]通用荷载组合实现方法-CN201610628918.X在审
  • 周梦之;周宗泽 - 上海同豪土木工程咨询有限公司
  • 2016-08-03 - 2017-09-26 - G06F17/50
  • 本发明提供的通用荷载组合实现方法,具有这样的特征,包括以下步骤步骤A,根据组合特点进行组合定义;以及步骤B,进行组合计算;其中,步骤A,具有以下步骤步骤A1,定义荷载类型及组合计算方式;以及步骤A2,定义具体组合的计算特点;步骤B,具有以下步骤步骤B1,荷载效应及组合的前处理;步骤B2,荷载加工成类型效应;步骤B3,处理特殊类型效应;步骤B4,按互斥原则分成m次计算;步骤B5,按调整系数原则分n次计算;步骤B6,每次计算各类型效应的系数
  • 通用荷载组合实现方法

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