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[实用新型]一种商用车用双层电瓶箱-CN202320281530.2有效
发明人： 徐英强;苏亚运;马圣龙;范志达;岳磊;孙磊磊;曲新强;苗春兵;许路;冷搏 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种商用车用双层电瓶箱，包括箱体以及线束，还包括上层线束支架、下层线束支架以及合束支架，上层线束支架与下层线束支架固定于箱体的同一内侧壁，且上层线束支架与下层线束支架上下间隔布置，合束支架固定于箱体内与上层线束支架、下层线束支架相邻的另一内侧壁；线束包括上层线束总成以及下层线束总成，上层线束总成通过上层线束支架固定，下层线束总成通过下层线束支架固定，上层线束总成与下层线束总成合束后通过合束支架导向并穿出箱体。本申请将线束分流、分层布置固定，可避免行车途中箱体内线束出现干涉、磨碰、挤压、脱落等风险，在整车可靠性方面有突破，减少行车故障率。
一种商用双层电瓶

[实用新型]一种基坑混凝土浇筑装置-CN202320321297.6有效
发明人：吴立华;徐英强;党涛;叶素纤;何浩;翟宁波;穆豪;任青锋 -专利权人：陕西建工集团股份有限公司;陕西正诚路桥工程研究院有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本实用新型属于建筑施工设备技术领域，涉及一种基坑混凝土浇筑装置，包括：底板、第一连通孔、顶板、第二连通孔、两个侧板；连通管，上下两端分别穿过第一连通孔与第二连通孔，上端与第二连通孔滑动连接，下端与第一连通孔可拆卸连接；支撑组件，设置在底板与顶板之间，位于连通管的周围，用于对两个侧板进行支撑；滑轨组件，设置在底板的下部，用于使底板沿着滑轨组件横向与纵向移动。本实用新型通过浇筑组件与滑轨组件的配合设置，使浇筑组件能够横向与纵向移动，从而将混凝浇筑泵移动到基坑上部的任意位置，避免漏浇、重复浇、浇筑不连续、不密实等情况，降低对现场人员的操作水平的要求，提高混凝土浇筑的工作效率。
一种基坑混凝土浇筑装置

[实用新型]一种导线扭面角度测量装置-CN202320827185.8有效
发明人：许清达;韩玉宝;任连强;赵贺军;闫海军;朱钰;陈爱军;朱贵清;郑杰;孙兆银;李晓东;肖凤生;侯连生;吴荣权;王志来;陈伟;张敬禹;刘亚伦;刘砾徽;王海东;张振海;高云;周程伟;马政;徐英强 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司唐山供电段;天津合志科技集团有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种导线扭面角度测量装置，涉及导线测量装置技术领域，所述导线扭面角度测量装置包括测量盒和设置在测量盒底部的卡线夹持机构，卡线夹持机构包括主夹持组件、辅夹持组件和驱动组件，主夹持组件包括固定座和可拆卸设置在固定座上的主夹持块；辅夹持组件包括辅夹持块，辅夹持块与主夹持块相对设置；驱动组件能驱动主夹持块和辅夹持块相向或相背运动，以夹紧或松开待测导线；本实用新型通过卡线夹持机构，能够牢固将测量盒安装于待测导线上，从而实现待测导线扭面角度的测量，不但测量结果准确，而且测量操作便捷，卡线夹持机构采用可拆卸的主夹持块，通过更换不同的主夹持块，能够适应于不同规格的导线，适用范围广泛。
一种导线角度测量装置

[实用新型]一种导线扭面角度测量装置-CN202320826869.6有效
发明人： 徐英强;刘玉明;李全文;苗威;王冰;赵春生 -专利权人：天津合志科技集团有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种导线扭面角度测量装置，涉及接触网导线测量装置技术领域，所述导线扭面角度测量装置包括壳体、测量机构和卡线夹紧机构，所述测量机构设置在所述壳体内部，用于导线扭面角度及坡度的测量；所述卡线夹紧机构设置在所述壳体底侧，用于待测导线的夹持；本实用新型通过壳体能够牢固安装测量机构和卡线夹紧机构，通过测量机构能够准确测量导线扭面角度及导线坡度，通过卡线夹紧机构一方面使用时能够稳固卡紧至待测导线上，不但使用安全可靠，而且能够有效保证测量精度，另一方面采用夹持结构，拆装便捷。
一种导线角度测量装置

[实用新型]一种重型卡车用多功能轻量化前下防护总成-CN202222876835.6有效
发明人：许路;冷搏;曲新强;范志达;孙磊磊;徐英强;岳磊;黄礼刚;党瑞凯 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重型卡车用多功能轻量化前下防护总成，包括前下防护横梁、左连接支架总成、右连接支架总成、左上车踏步支架总成、右上车踏步支架总成、举升电机支架；左连接支架总成及右连接支架总成通过L型加强板焊接在前下防护横梁上；在前下防护功能的基础上集成了举升电机、油泵、上车踏步的安装，左置车与右置车型均可使用，实现了产品功能的高度集成化，降低重量的同时也减小了制造成本，同时提升了装配时的工艺性；前下防护横梁使用热处理工艺使抗拉强度提升到1550Mpa以上，使得产品重量进一步降低，实现了前下防护总成的轻量化。
一种重型卡车多功能量化防护总成

[实用新型]一种集成翻转踏步功能的保险杠支架总成-CN202222876833.7有效
发明人：许路;高晓娴;范志达;曲新强;孙磊磊;徐英强;岳磊;冷搏;黄礼刚;党瑞凯 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成翻转踏步功能的保险杠支架总成，包括铝合金保险杠支架、加强支架、翻转踏步支架、气弹簧、铆接销轴、肩形限位螺栓、防松螺母、保险杠安装螺栓；保险杠支架自带保险杠的安装螺栓，减少了保险杠装配环节的工序，提升了装配效率；铝合金保险杠支架在保险杠的最外侧设有固定点，可有效抑制保险杠的振动，同时对保险杠起到补强作用；保险杠支架的悬臂前后均有加强筋，在保证强度的同时减轻了重量；集成了可在使用后收起的翻转踏步，充分利用了车辆前部的空间，提升了产品设计感及品质感；翻转踏步与保险杠支架采用集成式设计，减少了装配环节，减少了零件数量及重量，控制了产品的价格及重量。
一种集成翻转踏步功能保险杠支架总成

[实用新型]一种6x2中提升牵引车底盘布置结构-CN202222803563.7有效
发明人：孙磊磊;范志达;曲新强;杨博;崔健;王昆;徐英强;岳磊;黄礼刚 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种6x2中提升牵引车底盘布置结构，属于重型汽车底盘技术领域。本实用新型针对物流运输领域“重去空回”运输工况开发，解决了后提升车型前轴负荷小、后轮驱动力不足的问题。本实用新型技术方案包括：发动机、变速箱、车架、前轴、中桥、后驱动桥、悬架、后处理器、油箱等，发动机前置后轮驱动。中桥可提升，中部设计“U”型折弯，避免与传动轴运动干涉。后悬架采用七气囊空气悬架，中桥举升气囊充气后可以实现中桥车轮离地。电瓶箱布置在车架尾部。车架左侧布置大容量方形油箱。本实用新型具有整车重载驱动力大、轻载燃油消耗低、车桥承载合理的优势。
一种 x2 提升牵引车底盘布置结构

[实用新型]一种下翻元宝梁及其安装支座-CN202221878812.2有效
发明人：孙磊磊;徐英强;范志达;马圣龙;张勤;马兴伟;孙岳;安杰;许敬杰;许路;冷搏;岳磊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种下翻元宝梁及其安装支座，属于汽车底盘技术领域。本实用新型解决了目前重型汽车元宝梁存在的自重及成本高、结构复杂、售后故障率高等问题。本实用新型包括元宝梁、元宝梁支座、加强板。元宝梁采用高强度钢冲压而成，加工工艺简单、生产效率高；元宝梁支座采用集成化设计，可以同时连接车架总成、前钢板板簧及元宝梁。本实用新型通用性强、强度高、成本低、重量轻，可以满足重型汽车在标载、重载等各种复杂运输工况下的使用要求。
一种元宝及其安装支座

[实用新型]一种隔离开关接线检测装置-CN202221510115.1有效
发明人：许清达;韩玉宝;徐英强;赵贺军;闫海军;马振龙;王飞年;曹鸿昌;朱钰;陈爱军;李彦吉;朱贵清;李晓东;郑杰;肖凤生;侯连生;吴荣权;王志来;刘俊越;裴玉华;张敬禹;王海东;李彦杰;王海涛;任连强;郑国建;王海滨;张露纳;丁杰;董泽凡 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司唐山供电段;北京合志永通轨道装备有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路检测技术领域，具体涉及一种隔离开关接线检测装置，本实用新型的技术方案通过数据采集模块和数据传输模块，采集并传输隔离开关接线头的状态信息，且状态信息至少包括：连接正常、连接松动，数据接收模块和数据处理模块，在接收到数据传输模块发来的隔离开关接线头的状态信息后进行处理，若所述状态信息为连接松动，进行报警提示，电源模块为整个装置提供电源，采用本实用新型的技术方案，能够实时检测隔离开关的接线状态，若连接松动进行报警提示，大大地提高了工作效率。
一种隔离开关接线检测装置

[实用新型]一种夹持安装的驱鸟装置-CN202221492211.8有效
发明人：杨硕;徐英强;赵霄鹏;赵春生;邱彩燕 -专利权人：北京合志永通轨道装备有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： A01M29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种夹持安装的驱鸟装置，涉及驱鸟装置技术领域，所述夹持安装的驱鸟装置包括夹持安装装置和驱鸟装置，所述夹持安装装置包括U形夹持件、压紧组件、支撑组件和防脱件，所述U形夹持件设置有夹持腔；所述压紧组件设置在所述支撑组件上，所述压紧组件的压紧端插入至所述夹持腔内，且能相对于所述U形夹持件移动；所述驱鸟装置设置在所述支撑组件上；本实用新型通过U形夹持件、压紧组件和支撑组件相互配合，通过夹持的方式实现驱鸟装置的安装，不但无需打孔，安装操作便捷，而且U形夹持件和压紧组件能够牢固夹紧在待安装部位上，安装牢固，为驱鸟装置驱鸟效果的保证提供前提。
一种夹持安装装置

[实用新型]一种轨道交通接触网补偿无线监测装置-CN202221203771.7有效
发明人： 徐英强 -专利权人：北京合志永通轨道装备有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道交通接触网补偿无线监测装置，涉及铁路无线通讯技术领域，包括无线监测盒、插接锁紧座组件和环抱式安装组件，插接锁紧座组件包括第一安装座、第二安装座、锁紧组件和插接件，第一安装座和第二安装座设置在无线监测盒上；锁紧组件的固定端与第一安装座相连，锁紧组件的移动端与插接件抵接，第一安装座上设置有第一夹持部，第二安装座上设置有插合部，插接件上设置有第二夹持部和插接部；本实用新型通过无线监测装置能够实时监测接触网补偿装置，省时省力，通过插接锁紧座组件和环抱式安装组件相互配合，不但能够将无线监测盒牢固安装在坠砣上，而且安装操作便捷，同时结构灵活，位置调节方便，适用范围广泛。
一种轨道交通接触补偿无线监测装置

[实用新型]一种重型牵引车用整体式侧防护装置-CN202220858034.4有效
发明人：孙磊磊;范志达;曲新强;徐英强;冯玉松 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重型牵引车用整体式侧防护装置，包括侧防护总成、四个几字型支架、连接支架和定位支架，所述定位支架设于油箱拉带和油箱垫带之间、位于油箱拉带下部，由油箱拉带拉紧力紧固在油箱垫带上，在紧固油箱拉带时，油箱拉带的拉紧力可以将定位支架压紧；所述连接支架与定位支架下端通过卡扣连接、并可绕定位支架下端旋转；所述侧防护总成通过几字型支架与连接支架连接，连接支架可带动侧防护总成的翻转。本实用新型不占用底盘前后空间、通用性强，降低了装配难度，保证了底盘零部件维修的便利性，可有效降低整车行驶时的空气阻力。
一种重型牵引车整体防护装置

[实用新型]一种驱鸟装置-CN202220616448.6有效
发明人： 徐英强;马宁;赵红涛;贾明永;刘佳伟;赵春生;赵霄鹏;邱彩燕 -专利权人：北京合志永通轨道装备有限公司;中国铁路北京局集团有限公司石家庄供电段
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： A01M29/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驱鸟装置，其包括壳体、风扇组件和太阳能电池板，壳体具有容纳腔；风扇组件包括旋转驱动件和扇叶，所述扇叶的数量为一个，所述旋转驱动件设置于所述壳体内，且所述旋转驱动件的旋转轴伸出所述壳体的上端，以连接位于所述壳体上侧的所述扇叶，并驱动所述扇叶摆动；太阳能电池板可转动地连接于所述壳体的上端的一侧，以调节所述太阳能电池板与水平面的夹角，所述太阳能电池板能够为所述旋转驱动件供电。本实用新型提出的驱鸟装置可以提高太阳能电池板的发电效率，提高驱鸟装置结构紧凑性。
一种装置

[实用新型]一种新型杆塔角度倾斜监测装置-CN202121486802.X有效
发明人：张军毅;于永利;郝卫平;徐英强;赵霄鹏;焦小雨;秦强;吴宏波;崔立峰;张秋菊;刘冬;崔利剑;阴明玮;刘志;崔章强 -专利权人：中国铁路北京局集团有限公司衡水供电段;北京合志永通轨道装备有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型杆塔角度倾斜监测装置，包括盒体和系统本体，盒体内部底部固定安装有锂电池，锂电池上端面设有电路板，盒体上端设有盒盖，且盒盖上端嵌设安装有太阳能板，盒体两侧底部均固定安装有挂件，盒体一侧在靠近挂件的上端嵌设安装有复位按钮，且复位按钮一侧嵌设安装有开关按钮，系统本体包括数据处理模块、数据采集模块、数据传输模块和报警模块，电路板上端面设有三维倾角传感器，三维倾角传感器一侧设有三维加速度传感器，三维加速度传感器一侧设有加速度传感器。该种新型杆塔角度倾斜监测装置，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效的提高杆塔角度倾斜监测装置的传输效率，具有较高的实用价值。
一种新型杆塔角度倾斜监测装置

[实用新型]一种支柱角度检测装置及系统-CN202121491977.X有效
发明人： 徐英强;魏志军;赵霄鹏;焦小雨 -专利权人：北京合志永通轨道装备有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支柱角度检测装置，包括盒体，盒体上设有盒盖，盒体外部上下两端均设有安装孔，盒体内底部设有锂电池，锂电池上方设有电路板，盒盖内壁设有太阳能板；一种支柱角度检测系统，包括三维倾角传感器用于测量杆塔的前后左右倾斜角度，三维加速度传感器为当加速度达到设定值时发出报警信息，4G通讯模块用于将倾斜角度数据通过模块传至服务器，查询模块为将服务器上的数据展示在pc端和手机端查看，电源模块为装置采用锂电池供电，和采用太阳能电池板充电。本实用新型通过采用无线通信技术、传感器技术和太阳能充电技术等，有效检测支柱倾斜角度，防止支柱倾斜造成事故，减少人工巡查排支柱状态的作业量。
一种支柱角度检测装置系统

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