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[发明专利]一种具有强制除气结构的液压油箱-CN202210996361.0有效
发明人：孙志远;马鹏鹏;张安民;宋佳;赵梅;乔战战 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明涉及了一种具有强制除气结构的液压油箱，包括油箱体、回油盖板、回油腔室、回油滤芯、除气装置、挡板，吸油口，回油盖板与回油腔室连接，回油滤芯在回油腔室内，回油腔室下方连接有除气装置，除气装置上方有挡板，吸油口位于挡板下方。其特征在于当回油流量经回油盖板进入回油腔室后通过其与除气装置的连接口进入除气装置后实现气液两相分离，将油液中的气体排出至液面上，将含有少量气体的油液由除气装置排出至挡板下方进入吸油口，同时挡板阻挡了油液由除气装置排出后对液面的冲击，同时也阻挡了由于油箱晃动在液面上所产生的气体再次混入油箱内部，大大减少了进入液压系统的气体，提升液压系统的可靠性。
一种具有强制结构液压油箱

[发明专利]一种用于重载石材的叉体机具及叉装机-CN202211198013.5在审
发明人：李炳田;郭文明;曹霞;饶家凯;王保兴;王飞宇 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B66F9/14 文献下载
摘要：本发明公开一种用于重载石材的叉体机具及叉装机，包括动臂、摇臂、叉体托架、叉体和安装在叉体内的辊子；所述动臂分别与主机、叉体托架连接，摇臂通过连杆与叉体托架连接，所述叉体铰接在叉体托架上；所述辊子通过销轴安装在叉体内，销轴的两端通过挡板组件紧固，所述辊子为内外双层结构，辊子包括安装在销轴上的内辊体及套装在内辊体上的外辊体，所述内辊体与外辊体采用过盈配合，所述内辊体采用复合轴承。本发明的叉体机具，能显著减小石材与叉体间的摩擦力，同时能较好保障物块的质量。
一种用于重载石材机具装机

[发明专利]装载机用结构件疲劳可靠性试验装置及试验方法-CN202211209684.7在审
发明人：吴芷阳;郭文明;孟令超;朱亮;褚洪蓥;王赛;郝敬显;刘继文;林森 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明属于疲劳试验技术领域，具体涉及一种装载机用结构件疲劳可靠性试验装置及试验方法，该试验装置包括前刚性桥、前刚性桥支座、后刚性桥、后刚性桥支座、牵引油缸和牵引油缸支座；前刚性桥上对称设有前车架连接结构和对称设有前耳板，两个前车架连接结构位于两个前耳板之间，前刚性桥两端的圆轴部分别支撑在一前刚性桥支座上，且前刚性桥与前刚性桥支座间隙配合；后刚性桥上对称设有后车架连接结构和对称设有后耳板，两个后车架连接结构位于两个后耳板之间，后刚性桥的两端分别支撑在一后刚性桥支座上，且后刚性桥与后刚性桥支座间隙配合。本试验装置能够有效验证装载机在单工况下结构件的疲劳可靠性，为有限元分析提供试验支撑。
装载结构件疲劳可靠性试验装置试验方法

[发明专利]一种基于超级电容的混动装载机能量回收系统及控制方法-CN202211219504.3在审
发明人：张宁;董雯雯;张泰然;李夏宇;常立壮;杨新光 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于超级电容的混动装载机能量回收系统及控制方法，属于工程机械领域。发动机与发电机采用机械连接方式，四个轮边电机驱动整车行走，轮边电机控制器与轮边电机相连；发电机、超级电容及四个轮边电机控制器并联，超级电容及发电机能够同时作为轮边电机的动力源；整车控制器一方面分别与发电机控制器、四个轮边电机控制器相连，同时整车控制器另一方面又与电制动踏板、油门踏板相连。本发明利用超级电容能够实现瞬间大电流充放电的特性，对四个轮边电机在制动时产生的大电量进行回收，提高了能量回收的能力，然后在车辆起步时再作为动力源进行供电，实现了瞬时大电量的回收利用，从而节约能耗。
一种基于超级电容装载机能回收系统控制方法

[发明专利]一种装载机用管带式散热器安装结构-CN202111429316.9有效
发明人：史志强;张永胜;田胜亮;师晓山;焦世辉;殷帆丽 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本发明公布一种装载机用管带式散热器安装结构，属于装载机技术领域。散热器包括管带式的散热器芯体，散热器芯体水平布置，散热器芯体左端连接室体Ⅰ、散热器芯体右端连接室体Ⅱ；所述散热器的两端分别设置有一个安装框架；所述室体Ⅰ、室体Ⅱ后侧面的中间位置与安装框架之间连接有减振组件，室体Ⅰ、室体Ⅱ前侧面的上、下端位置分别与安装框架之间分别连接有减振组件；本发明通过将散热器芯体横向布置，降低散热器整体高度，结构简单，空间占用小，成本低；并且在散热器两端设置“前四后二”布置形式的减振结构，减振性能好，满足散热器横向减振要求。
一种装载管带散热器安装结构

[发明专利]一种电驱动工程机械制动控制方法及系统-CN202211094810.9有效
发明人：魏加洁;王小虎;王振;韩嫔;范小童;李伯宇;齐陆燕;张宁 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱动工程机械制动控制方法及系统，方法包括：根据制动踏板角位移以及所在的区间，向相应的制动执行机构分配制动力：空行程区间仅减小驱动力矩，电制动区间电制动力矩以梯度a0进行增加或减小，液压加速区间液压制动力矩以梯度a1进行增加或减小，液压制动区间液压制动力矩以梯度a2进行增加或减小，且a0＜a2≤a1，第三区间的行程≤1°，第三区间的最大液压制动力矩为第二区间的最大电制动力矩的90%~110%，并且，预设从第三区间至第四区间的踏板力增长的梯度大于从0至第二区间的踏板力增长的梯度。
一种驱动工程机械制动控制方法系统

[发明专利]一种纯电动装载机多工况作业模式控制方法及系统-CN202211189368.8在审
发明人：董雯雯;张宁;杨新光;刘洋;江云鹤 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60L15/28 文献下载
摘要：本发明公开一种纯电动装载机多工况作业模式控制方法及系统，包括：纯电动装载机，其具备多工况作业模式选择开关或按键，对应选择控制器内预先设置的多条行走电机驱动曲线；控制方法包括以下步骤:S1:获取当前油门踏板开度；S2:获取行走驱动电机的实时转速；S3:根据油门踏板开度、电机实时转速、当前行走电机驱动曲线进行计算当前行走电机所需实时扭矩；S4:整车控制器将整车行走所需扭矩发送至行走电机控制器，由行走电机控制器驱动行走电机运行，输出对应扭矩；本发明可以解决当前产品不同工况下的适应性，既保证整车在不同工况下的工作效率，又保证整车能耗的不浪费。
一种电动装载工况作业模式控制方法系统

[发明专利]一种基于双行走电机的装载机节能系统及其控制方法-CN202211199877.9在审
发明人：张宁;殷帆丽;董雯雯;杨新光;侯广猛;江云鹤;刘洋 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双行走电机的装载机节能系统及其控制方法，该系统包括驱动电机一和驱动电机二，驱动电机一的输出端连接有第一输入轴，第一输入轴通过第一传动轴和第一输出轴相连接，第一传动轴上设有离合器一，第一输出轴和前桥相连接；驱动电机二的输出端连接第二输入轴，第二输入轴和后桥上的第二输出轴相连接，第二输出轴和第一输出轴之间设有离合器二；和驱动电机一、驱动电机二、离合器一及离合器二信号连接的整车控制器，整车控制器根据装载机的状态控制离合器一和离合器二开闭。该系统结构简单、减少了传动过程中的能量损失，通过控制离合器一及离合器开闭，降低了寄生功率导致的能量损耗问题。
一种基于双行电机装载节能系统及其控制方法

[外观设计]轮式装载机-CN202230424795.4有效
发明人：高京玉;肖利伟;于振波 -专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司;徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮式装载机。2.本外观设计产品的用途：用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略左视图。
轮式装载

[外观设计]装载机-CN202230392912.3有效
发明人：孟晓辉;刘保金;张静;刘理想;杨毅 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：装载机。2.本外观设计产品的用途：工程机械轮胎式装载机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
装载

[发明专利]一种装载机用液力变矩器冷却润滑系统及冷启动使用方法-CN202211198655.5在审
发明人：张里丽;张永胜;殷帆丽;师晓山;王伟;焦世辉;吴国民;刘杰 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F16H41/30 文献下载
摘要：一种装载机用液力变矩器冷却润滑系统及冷启动使用方法，包括双联泵，双联泵的出油端通过滤清器Ⅰ和滤清器Ⅱ连接高压油路和润滑油路，滤清器Ⅰ的出油口通过离合器调压阀与滤清器Ⅱ的进油口连接在一起；还包括变速箱油温传感器和旁通阀Ⅱ，旁通阀Ⅱ设置在润滑油路的进油端，变速箱油温传感器和旁通阀Ⅱ连接有控制器。本发明具备升温和降温的功能，不仅能实现变矩器油在高温时快速降温的功能，还合理的解决了冷启动时变矩器油温低的问题，兼具变矩器油在低温时快速升温的功能，使变矩器油一直处于最合适的工作温度，变矩器的传动、润滑都能够达到最佳的状态，变矩器的寿命得到了延续，驾驶的舒适性得到了提高。
一种装载机用液力变矩器冷却润滑系统冷启动使用方法

[发明专利]一种电动液压系统及装载机-CN202210324633.2有效
发明人：马鹏鹏;乔战战;张安民;孙志远;邱楚然;范小童;宋佳 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E02F3/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动液压系统及装载机，电动液压系统包括实现动臂提升与下降的闭式液压系统和实现整机转向和翻斗油缸动作的液压系统，闭式液压系统通过齿轮泵和蓄能器维持动臂油缸大小腔容积差，电机M1驱动双向双速泵‑马达动作，通过M1电机控制器连接逆变器，逆变器连接公共直流母线，利用逆变器与公共直流母线的电动控制技术，实现电动装载机的动臂势能回收，提高电动装载机的续航能力。本发明解决了现有技术中装载机能源损耗高、续航能力受限的问题。
一种电动液压系统装载

[实用新型]一种双电机驱动变速箱及新能源装载机-CN202220728350.X有效
发明人：沈勇;张宁;董雯雯;张永胜;殷帆丽;杨新光;江云鹤;刘洋 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双电机驱动变速箱及新能源装载机，变速箱包括输入轴一和输入轴二，动力源一的输出端和输入轴一相连接，输入轴一通过第一齿轮组和中间轴一相连接；中间轴一通过第二齿轮组和中间轴二相连接，中间轴二通过第三齿轮组和输出轴一相连接，中间轴一或中间轴二上设有用于使中间轴一和中间轴二连接或断开的离合器一；动力源二的输出端和输入轴二相连接，输入轴二通过第四齿轮组和输出轴二相连接，输出轴一和输出轴二之间连接有用于使输出轴一和输出轴二连接或断开的离合器二；本申请可以解决装载机械在转运物料时产生的轴间寄生功率问题，变速箱结构简单、便于维护、可靠性高。
一种电机驱动变速箱新能源装载

[实用新型]一种装载机空调蒸发器前置结构-CN202221654509.4有效
发明人：朱思宇;于振波;张雄;田松伟;刘长青;曹季刚 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装载机空调蒸发器前置结构，包括蒸发器罩、驾驶室前围、驾驶室底板、安装板、盖板、左加强筋、右加强筋、风腔、左风道总成、右风道总成、前围内饰总成和空调出风口；驾驶室前围安装在驾驶室底板前侧，蒸发器罩安装在驾驶室前围外部，安装板设置在驾驶室前围底部，盖板固定在安装板上，左加强筋和右加强筋分别安装在驾驶室前围内部左右两侧，风腔安装在驾驶室底板上，左风道总成与右风道总成分别安装在左加强筋和左加强筋上，前围内饰总成安装在驾驶室前围内部；本实用新型的有益效果是：将空调蒸发器前置，合理利用了驾驶室前部空间；缩短了冷气与暖气的行程，降低了成本。
一种装载空调蒸发器前置结构

[发明专利]一种防止装载机启动前后误操作的系统和方法-CN202210292386.2有效
发明人：王道利;刘瑞发;郁干;王登尧;宋杰 -专利权人： 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明公布一种防止装载机启动前后误操作的系统和方法。用于检测座椅位移量的位移传感器一连接控制器一，在位移传感器一与连接控制器一之间连接有常开按压开关一；声音报警器一连接控制器一，声音报警器一与连接控制器一之间连接有常闭按钮开关一；位移传感器二连接控制器二，在位移传感器二与连接控制器二之间连接有常开按压开关二；声音报警器二连接控制器二，声音报警器二与连接控制器二之间连接有常闭按钮开关二。本发明可以防止儿童误操作，若启动前系统判断为儿童误操作，则系统会对装载机电源进行锁止并报警，使装载机无法进行行走及工作；在装载机启动后，该系统可保证驾驶员只有坐到座椅上，行车与转向、工作装置才能工作。
一种防止装载启动前后操作系统方法