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[实用新型]一种定位柱切除装置-CN202223066006.8有效
发明人： 张永洲;杨生峰 -专利权人：陆博汽车电子（曲阜）有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B26D5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定位柱切除装置，用于切除轮速传感器注塑外壳两侧的定位柱，包括：机架；夹具，设于机架上，夹具用于夹持轮速传感器，以对轮速传感器进行固定；切割机构，设于机架下方，切割机构包括锯片组，切割机构能够相对于夹具在第一位置和第二位置之间运行；当切割机构运行至第一位置时，锯片组与定位柱相接触，以对定位柱进行切割；当切割机构运行至第二位置时，锯片组与定位柱相分离。本实用新型能够提高注塑定位柱的切除效率，提高定位柱断面的一致性和安全性。
一种定位切除装置

[实用新型]一种套筒组件的压装设备-CN202223066618.7有效
发明人： 张永洲;杨生峰 -专利权人：陆博汽车电子（曲阜）有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种套筒组件的压装设备，套筒组件包括套筒和设于套筒内且依次连接的导磁体、磁钢和极柱，其中极柱具有底部和从底部朝向外侧突出的突出部，压装设备包括：套筒组件固定座，套筒组件固定座设有第一固定槽，第一固定槽用于放置套筒组件，第一固定槽包括第一限位部和第二限位部，第一限位部设于第一固定槽的一端且用于与套筒的端部相抵接，第二限位部设于第一固定槽内且用于与极柱的底部中未被突出部覆盖的端面相抵接；光学检测装置，设置于套筒组件固定座内，用于检测极柱的突出部；压装机构，设置于套筒组件固定座的一侧且与极柱的突出部相对，用于从突出部一侧压向极柱。本实用新型能够保证套筒组件的压装顺序正确，提高生产效率。
一种套筒组件装设

[实用新型]一种新型防爆开关箱-CN202223045731.7有效
发明人：施红明;施相园;肖杨;张永洲;张进 -专利权人：苏州港隆科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型防爆开关箱，包括开关箱本体，所述开关箱本体的上端面开设有安装口，所述安装口设有两个，两个所述安装口的位置相互对应，并且两个所述安装口均与开关箱本体内部相通，所述开关箱本体的上方设有散热风机，所述散热风机设有两个。本实用新型有益效果：通过设置散热风机、散热口和钢板，使得该装置通过钢板的设置使开关箱本体更加坚固，散热风机、散热口的相互配合起到对开关箱本体内部散热的作用，避免灯具或者开关箱本体内部开关、仪表等设备的长时间用使得开关箱本体内部有热量的囤积，而开关箱本体内部热量的囤积会影响开关箱本体内的开关、仪表等设备正常使用。
一种新型防爆开关

[实用新型]一种用于热轧钢带的新型飞剪装置-CN202222082891.2有效
发明人：施红明;施相园;肖杨;郭剑东;张永洲 -专利权人：苏州港隆科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于热轧钢带的新型飞剪装置，包括飞剪机本体，所述飞剪机本体一侧固定连接有固定框，所述固定框内壁顶部和底部均固定安装有第一液压杆，所述第一液压杆输出端固定连接有支撑板，所述支撑板远离第一液压杆一侧设有固定块，所述固定块内部转动安装有多个压辊，所述第一液压杆一侧设有第二液压杆，所述第二液压杆输出端固定连接有固定架，所述固定架内部转动安装有导向辊，所述固定架一侧设有用来驱动导向辊的第一驱动器，所述固定框内壁之间转动安装有转动辊。本实用新型通过设有压辊和压块，对钢带限位和在剪切时固定，保证钢带稳定性，防止钢带在剪切时发生跳跃、翘起等情况。
一种用于轧钢新型装置

[实用新型]一种改进后的除尘煤气风机转子-CN202221650736.X有效
发明人：施红明;施相园;肖杨;朱建荣;张永洲 -专利权人：苏州港隆科技有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进后的除尘煤气风机转子，包括转子本体和多个风叶组装块，所述转子本体包括有滑环和铁芯，所述铁芯安装在滑环的内部中心处，所述滑环的外侧等距离设置有多个对接插槽，多个所述风叶组装块分别插入对接插槽内，且多个所述对接插槽一侧的滑环内部均设置有驱动腔，多个所述驱动腔内均安装有用于固定风叶组装块位置的调节定位组件，通过调节定位组件可实现转子本体和风叶的便捷安装固定于拆卸，通过转动转钮使两个定位钮固定在定位槽内，实现滑环和风叶组装块的连接固定，实现滑环和风叶组装块的连接固定，改变连接方式，防止对焊缝的腐蚀比较严重，出现断裂造成危险。
一种改进除尘煤气风机转子

[实用新型]一种脱硫石膏输送装置-CN202221903415.6有效
发明人：施红明;施相园;肖杨;徐庆东;张永洲 -专利权人：苏州港隆科技有限公司
申请日： 2022-07-23 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B01D29/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脱硫石膏输送装置，包括螺旋输送机本体，所述螺旋输送机本体包括壳体，所述壳体设置在螺旋输送机本体一侧，所述壳体底部开设有多个通孔，所述通孔内壁固定连接有固定管，所述固定管内部可拆卸连接有支撑管，所述支撑管内壁之间固定连接有过滤网。本实用新型通过设有滤布和过滤网，螺旋输送机本体在输送料体时，料体中的水分依次经过滤布和过滤网过滤，过滤出的水流到收集槽内被收集，支撑管与固定管可拆卸，当滤布被堵塞之后，可以进行更换滤布和过滤网，能在输送料体过程中将料体中的水过滤出来，本装置不仅具有输送功能，还能在输送过程中过滤掉脱硫石膏中含有的部分水分，降低后续脱水工作量。
一种脱硫石膏输送装置

[实用新型]一种冶金加热炉炉门提升机构-CN202221909321.X有效
发明人：施红明;施相园;肖杨;张永洲;钱卫平 -专利权人：苏州港隆科技有限公司
申请日： 2022-07-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冶金加热炉炉门提升机构，包括炉门钢架，所述炉门钢架的内部滑动连接有平衡重，所述炉门钢架的顶部安装有保护壳体，所述保护壳体前侧的炉门钢架顶部安装有两个提升装置，两个所述提升装置均包括有钢丝绳，两个所述钢丝绳均贯穿炉门钢架顶部与平衡重顶部两侧相连接，所述保护壳体内部的炉门钢架顶部安装有用于同步驱动提升装置的驱动装置，通过驱动装置可实现两个提升装置的同步驱动，从而更好的保持与炉门连接的平衡重的连接固定，且实现更好的提升，防止加热炉炉门动力分布不均，炉门提升不稳出现危险现象。
一种冶金加热炉炉门提升机构

[实用新型]T型显示器底座-CN202221068484.X有效
发明人：苏文露;邓金钟;张永洲 -专利权人：福建省锐驰电子科技有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F16M11/28 文献下载
摘要：本实用新型提出一种结构简单、生产成本低，方便调整高度、更加稳固的T型显示器底座，包括底座，所述底座上可上下滑移套设有连接板，所述底座上可转动设置有转动轴，所述转动轴上开设有正向螺旋滑槽和反向螺旋滑槽，正向螺旋滑槽和反向螺旋滑槽的上下两末端处进行交汇连通，所述连接板上固定设置有若干滑块，滑块上开设有通孔供转动轴穿过，其中一个滑块位于通孔的内壁上固定设置有滑移凸起，所述滑移凸起可滑移行走在正向螺旋滑槽和反向螺旋滑槽内，所述底座上设置有用于驱动转动轴转动的驱动装置。
显示器底座

[发明专利]一种柔性多孔钻孔机及对支撑梁的切割方法-CN201711379921.3有效
发明人：吴联定;顾国明;张永洲;俞荣仁;朱亮 -专利权人：上海建工集团股份有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性多孔钻孔机及对支撑梁的切割方法，包括：锁紧装置，用于将柔性多孔钻孔机与待钻孔物体进行锁紧；行走装置，安装于锁紧装置上，用于带动锁紧装置相对待钻孔物体移动；平移装置，安装于锁紧装置上，可相对锁紧装置平移；钻孔装置，安装于平移装置上，包括多个沿直线间隔排列的钻孔单元。该钻孔机包括多个间隔排列的钻孔单元，一次操作就能钻成排的多个间隔孔，避免了多次重复的钻孔工作，提高了工作效率，有效缩短了整个工程的施工周期；通过锁紧装置可以将钻孔机与支撑梁进行固定，通过平移装置则可带动钻孔装置沿锁紧装置平移，在切割完一区段支撑梁后可通过行走装置带动钻孔机沿支撑梁移动，降低了劳动强度和使用成本。
一种柔性多孔钻孔机支撑切割方法

[实用新型]一种燃气管道漏气检测装置-CN202023043448.1有效
发明人：王涛;周锡仁;张永洲 -专利权人：厦门华润燃气有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气管道漏气检测装置，包括升降机构、第一夹持机构、第二夹持机构、检测池、进气管和出气管；检测池装设于升降机构上；第一夹持机构的固定端和第二夹持机构的固定端相对设置于检测池内的第一侧和第二侧；第一夹持机构的夹持端和第二夹持机构的夹持端均能够位于检测池的液面下方；进气管和出气管分别装设于第一侧和第二侧；进气管的一端和出气管的一端均位于检测池内，进气管的另一端和出气管的另一端均位于检测池外；进气管的一端位于第一夹持机构的夹持端内；出气管的一端位于第二夹持机构的夹持端内。本实用新型通过两个夹持机构取代人工手持燃气管，降低了检测难度并提高了检测结果的准确性。
一种燃气管道漏气检测装置

[发明专利]一种机器人眼球结构-CN202011510660.6在审
发明人： 张永洲;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：国科锐视（杭州）智能科技有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明涉及一种机器人眼球结构，包括采集模块、眼球、球窝、磁柱、磁发生装置和驱动组件，眼球活动设置于球窝内，采集模块设置于眼球内；磁柱设置于眼球的尾端，且其轴心线与眼球的轴心线共线；磁发生装置设置于驱动组件上，并通过驱动组件的驱使环绕磁柱转动。本发明的有益效果为：当采集模块需要调整采集方向时，先通过驱动组件驱动磁发生装置环绕磁柱转动至预设位置，然后启动磁发生装置，以产生特定大小、方向及极性的磁力，从而驱使磁柱以眼球为旋转中心点按预设方向偏转预设角度，间接调整眼球按预设方向偏转预设角度，即实现采集方向的调整，可调节范围广泛，采集盲区少。
一种机器人眼球结构

[发明专利]一种人工智能传动装置-CN202011510747.3在审
发明人： 张永洲;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：国科锐视（杭州）智能科技有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本发明公开了一种人工智能传动装置，包括电机和减速箱，所述减速箱包括前端减速结构、驱动门的转轴转动的动力输出结构、用于控制前端减速结构和动力输出结构之间动力传动的离合结构、用于控制离合结构工作状态的控制部件。本方案在现有技术的基础上做了改进，增设离合结构，对前端减速结构和动力输出结构之间动力传动进行通断控制，以实现对门转动控制力的消除，人在门边时，使动力输出结构失去驱动力，人易推动门，避免门夹人的现象发生。
一种人工智能传动装置

[发明专利]一种机器人用广角防抖视觉装置-CN202011512484.X在审
发明人： 张永洲;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：国科锐视（杭州）智能科技有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B25J19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人用广角防抖视觉装置，包括安装板，所述安装板一侧固定连接有固定板，所述安装板靠近固定板一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块一端固定连接有连接块，所述固定板靠近连接块一侧固定连接有电缸，所述电缸内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆下端面固定连接有调整板，所述调整板远离伸缩杆一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定连接于连接块侧边。本发明中，电缸伸缩，可以调节第一弹簧对连接块的弹力压紧作用，从而根据不同情况调节视觉装置的防抖系数，加强视觉装置的功能，增强装置的实用性，增强产品竞争力。
一种机器人广角视觉装置

[实用新型]一种用于偏置大梁共振破碎机的前车架以及共振破碎机-CN201920758854.4有效
发明人：孙斌;刘辉明;陈京钰;张永洲;任亿荣;韩年荣;许志豪;樊志强;梁志成 -专利权人：南方高科工程技术有限公司;上海尤加工程机械科技有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于偏置大梁共振破碎机的前车架以及共振破碎机，包括前立板，所述前立板前表面的另一侧固定连接有油缸安装支座，用于安装破碎系统配重的提升油缸，所述油缸安装支座的下端设置有配重左右挡板，所述配重左右挡板的下方设置有第二前轮架安装板，所述第二前轮架安装板的下方设置有第二前轮架安装孔，所述第二前轮架安装孔的轴线比第一前轮轴安装法兰孔轴线高，所述第二前轮架安装孔内安装有第二前轮架，所述第二前轮架上安装有多个实心前轮。前车架提高了整个共振破碎机的协调性和可靠性，对共振破碎机提供足够的支撑和平衡共振破碎机的整体配重。
一种用于偏置大梁共振破碎车架以及

[实用新型]一种偏置大梁共振破碎机-CN201822113774.1有效
发明人：孙斌;刘辉明;陈京钰;张永洲;任亿荣;韩年荣;许志豪;樊志强;梁志成 -专利权人：南方高科工程技术有限公司;上海尤加工程机械科技有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种偏置大梁共振破碎机，包括动力系统，用于为液压系统提供动力；液压系统，用于将闭式系统的高压变量柱塞泵驱动一个定量马达，该马达通过一个传动轴驱动大梁一端的偏心轮，从而产生偏心激励振动；破碎系统，破碎系统包括大梁和锤头，锤头安装于大梁位于车头的端部，其特征在于：大梁通过支架设置于前轮的正上方，锤头位于前轮的正前方，与前轮间隔一定距离；大梁设置在一侧前轮的正上方，这样，当车辆沿一侧路肩边缘行驶时，锤头沿着一侧前轮行驶的的路线可以击碎路面的一侧边缘部分，即可以将路面全程进行破碎，避免路面边缘两侧无法打碎的死角而另外需要人工或挖掘机进行补充破碎，从而提高了工作效率，节省了成本，使整个路面达到无死角全程破碎。
大梁前轮锤头破碎共振破碎机破碎系统液压系统偏置行驶本实用新型传动轴驱动全程闭式系统定量马达动力系统高压变量工作效率路面边缘偏心激励一侧边缘支架设置正前方偏心轮挖掘机无死角柱塞泵车头击碎路肩打碎马达死角驱动补充

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