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[发明专利]一种轮椅约束装置-CN202310829145.1在审
发明人： 张广显;黄福良;郭晶;夏辉;韩建春;赵远;陈健;陈治豪;蔡景秋;王志鹏 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： A61G3/08 文献下载
摘要：本发明涉及轮椅固定技术领域，具体为一种轮椅约束装置，包括：两组夹持组件，夹持组件包括“L”型的约束板，约束板的内侧转动安装有夹紧板，夹紧板与约束板之间形成“匚”字形；两个安装环的外侧分别固定安装有限位板和固定座；滑动框的内侧固定安装有对限位板限位的内挡板，滑动框滑动安装于导轨框的内腔；有益效果为：通过在客车人员的座位处取消部分座位的安装，约束板的内侧壁和夹紧板侧壁上均固定安装有弧形的限位挡板，夹紧板转动后与约束板之间形成“匚”字形结构并对轮椅的车轮进行夹持，此时限位挡板卡在轮毂的内侧，可有效避免轮椅发生移动，从而提高了对轮椅的约束定位效果。
一种轮椅约束装置

[发明专利]一种新能源汽车主动安全检测系统、方法、装置和车辆-CN202310957300.8在审
发明人： 张广显;成君君;冷伟;张伟;闫星宇;朱浩然;陈治豪;蔡景秋;郭晶;王志鹏 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60W50/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全技术领域，具体为一种新能源汽车主动安全检测系统、方法、装置和车辆，包括车壳、底盘、车轮、蓄电池模组、中央处理器、显示模块、报警模块、监控系统、信号传输模块、存储模块以及云端处理器，所述底盘固定安装在车壳底部。有益效果为：本发明提出的主动安全监测系统通过对车辆数据进行主动实时监控，得到汽车当前的安全情况，也可以对汽车当前的安全情况进行评估，同时根据时间对安全情况进行预估，得到车辆的安全数据，同时结合云端，了解车辆的监控状况，得到车辆的最新情况，将实际情况进行评估，同时上传平台进行二次评估。从而最终得到车辆的安全状况，提升车辆的安全情况。
一种新能源汽车主动安全检测系统方法装置车辆

[发明专利]一种用于微循环无人驾驶客车的操控室隔断装置-CN202310961183.2在审
发明人： 张广显;韩建春;杜炜麟;王灿辉;蔡景秋;曹晓丽;汪屹立;陈方;赵远;庞艳刚 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明涉及隔断装置技术领域，具体为一种用于微循环无人驾驶客车的操控室隔断装置，包括：隔断架，隔断架的上端内壁开设有上滑槽，上滑槽；有益效果为：当需要对隔断组件进行打开时，启动电机使调节槽内壁的调节块带动推板进行滑动，推板挤压一侧的第二折叠板，多个板材之间被挤压进行滑动且进行转动，直至板材被挤压至靠近起始板的一侧同时搭放在一起，当隔断组件闭合时，推板一侧的定位块滑动插入定位孔的内壁，转动把手，定位杆滑动插入隔断架和定位块的内壁对定位块进行限位，通过设置的用电机远程控制的隔断组件，便于对隔断组件进行收放，同时固定组件加强闭合防止乘客好奇进入驾驶座误触仪器造成车辆失控，提高行驶中的安全性。
一种用于微循环无人驾驶客车操控隔断装置

[发明专利]一种提高车辆纵向控制精度的装置及方法-CN202310850068.8在审
发明人： 张广显;黄福良;夏辉;韩建春;陈健;陈治豪;蔡景秋;郭晶;王志鹏;赵远 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及车辆工程技术领域，具体为一种提高车辆纵向控制精度的装置及方法，包括如下步骤：将m个轮速传感器布置在车轮上；车轮转动后，根据轮速传感器得出的波形得到车轮转角所在的范围；将轮速传感器布置在一个车轮后，通过差速器计算另一车轮的轮速角；有益效果为：本发明提出的提高车辆纵向控制精度的装置及方法，将m个轮速传感器布置到一个车轮上，彼此之间相差N+(1/(2*m))个相位，N是正整数，m是布置的传感器的数量，需要提升的精度级别，在不增加成本的情况下将精度提升一倍甚至数倍，具有很强的实际意义，可以带来很强的经济效益。
一种提高车辆纵向控制精度装置方法

[发明专利]一种气密封微矩形电连接器的密封焊接结构及焊接方法-CN202111556199.2有效
发明人：李焰锋;白银超;孙建才;常会军;徐达;齐伟业;陈国忠;张皓;刘佳;张广显;孔延伟;梁旺龙;霍鹏飞;赵子龙;李康;刘通 -专利权人：中国电子科技集团公司第十三研究所
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23K33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种气密封微矩形电连接器的密封焊接结构及焊接方法，属于微波组件工艺焊接技术领域，焊接结构包括第一层焊料、金属套筒、第二层焊料、第一焊料环和第二焊料环，通过在电连接器外壳上由内至外依次设置第一层焊料、金属套筒和第二层焊料，再在电连接器外壳内外端设置第一焊料环和第二焊料环，第一焊料环和第二焊料环与槽体内外端内壁密封焊接连接，以形成两道电连接器与铝合金盒体之间的焊接屏障。本发明提供的一种气密封微矩形电连接器的密封焊接结构及焊接方法，具有高可靠的气密性，保证了气密封微矩形电连接器的密封性能，焊接后焊缝质量较高，不受局部残余应力的影响，电连接器前期焊接处受热应力不会出现开裂的技术效果。
一种密封矩形连接器焊接结构方法

[实用新型]一种铝型材及铝合金铆接客车骨架-CN202320244922.1有效
发明人： 张广显;汪屹立;赵远;朱安军;陈治豪;王灿辉;庞艳刚;陈方;万光文 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车生产装配技术领域，且公开了一种铝型材及铝合金铆接客车骨架，包括方形型材本体，在所述型材本体一侧边一体化连接有截面为方形结构的连接机构；所述连接机构长度为与型材本体连接边长度的一半；一种铝合金铆接客车骨架，包括蒙皮、玻璃、前围骨架、后围骨架、顶盖骨架和侧围骨架，所述前围骨架、后围骨架、顶盖骨架和侧围骨架由上述铝型材制成；本实用新型铝型材作为双并梁使用，可以保证合车精度，减少工装过渡投入和降低调形工作量；作为蒙皮和玻璃搭界台使用时，连接紧密可靠，避免出现间隙和面差的问题。
一种铝型材铝合金铆接客车骨架

[发明专利]一种集装箱运输车的活动导向装置-CN202310130777.9在审
发明人： 张广显;赵远;朱安军;郭晶;汪屹立;万光文;王灿辉;卞峰;冷伟 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60P7/13 文献下载
摘要：本发明涉及集装箱运输车导向装置技术领域，且公开了一种集装箱运输车的活动导向装置，包括承载面、凹槽、基体、集装箱本体、导向机构、锁止机构和摆臂机构，所述凹槽固定设置在承载面的上端，所述基体与凹槽相嵌合，所述导向机构位于基体的内部，所述锁止机构位于基体的内部，所述摆臂机构位于锁止机构的外端，所述集装箱本体活动安装在锁止机构的上方，所述导向机构包括凹槽、导向块转轴、翻转导向块和导向块复位簧。该集装箱运输车的活动导向装置，可以实现在落箱时实现对导向装置和集装箱的双向保护，在落箱后实现为集装箱的定位，同时在不需要导向和限位时可以被压平，不影响不同规格集装箱的布置。
一种集装箱运输车活动导向装置

[实用新型]一种具备分布式换气功能的客车换气系统-CN202223536977.4有效
发明人： 张广显;韩勇;汪屹立;郭晶;赵远;韩建春;夏辉;庞艳刚;陈方;陈治豪 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆换气技术领域，具体涉及一种具备分布式换气功能的客车换气系统，包括：车体、取风装置、送风装置和排风装置；所述取风装置设置在所述车体的顶部；所述送风装置沿所述车体的长度方向设置在所述车体的内顶面上，并且所述送风装置设置在所述取风装置的下方，所述送风装置适于将所述取风装置取的空气送入所述车体内部；所述排风装置设置在所述车体的底部，所述排风装置适于将所述车体内的空气排出；实现了打破封闭式车厢环境，从外部环境取空气，保障新鲜空气流入量，避免病毒累积，二是限制了空气流通的方向，打通分布式从上到下的直接流通途径，降低了空气的横向逸散，减少病毒的扩散风险。
一种具备分布式换气功能客车系统

[外观设计]激光雷达组合支架-CN202230859208.4有效
发明人： 张广显;郭晶;韩建春;夏辉;杜炜麟;曹晓丽;蔡景秋;万光文;汪屹立;陈方 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2022-12-25 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：激光雷达组合支架。2.本外观设计产品的用途：车辆上用于固定激光雷达和视觉相机的支架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
激光雷达组合支架

[发明专利]一种无人驾驶集装箱运输车的称重方法和称重系统-CN202211708101.5在审
发明人： 张广显;万光文;韩勇;朱安军;赵远;郭晶;汪屹立;陈治豪;王志鹏 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾驶集装箱运输车的称重方法，具体步骤如下：S1、在车辆上增加n个传感器(N1,N2,...Nn)；S2、在车辆空载的情况下，将各传感器的数值相加，取和后计算可得到常备质量ΣN，即空载车辆的簧上质量，此时根据各传感器的数值差异，根据质心公式可以得到车辆的簧上质心。本申请通过对集装箱进行质量和质心变化监控，可以达到检测落箱、测量质量、测量质心和监控质心变化的效果，从而可以根据数据的变化来判断整个车辆的稳定性，以便相关人员根据实际情况做出调整与反应，最大程度上保证人员与货物的安全。
一种无人驾驶集装箱运输车称重方法系统

[发明专利]一种漆后组装的全承载客车车身方法及组装系统-CN202310007639.1在审
发明人： 张广显;郭晶;夏辉;韩建春;杜炜麟;王灿辉;蔡景秋;曹晓丽;汪屹立;陈方;赵远;庞艳刚 -专利权人：国唐汽车（湖北）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆组装技术领域，具体涉及一种漆后组装的全承载客车车身方法及组装系统，通过制件，制作零部件；焊装，将制作的零部件焊接；涂装，对车身进行涂装；第一次总装，在涂装的车身上安装零部件；合车，将车身与底盘进行连接；第二次总装，在车身与底盘连接后在车辆上安装零部件；实现了只需要进行少量的焊装、防腐处理和少量的总装就可以完成车辆的下线，可以缩短车辆生产厂的上线生产时间，减轻生产线压力，便于整个项目施工的外部资源引入，便于涂装集约，降低涂装成本，同时可以减轻生产低谷时的生产线负担，规避生产高峰时期的产能提升瓶颈，有效提高车辆生产厂商的风险应对能力。
一种组装承载客车车身方法系统

[发明专利]一种具备分布式换气功能的客车换气系统及换气方法-CN202211707968.9在审
发明人： 张广显;韩勇;汪屹立;郭晶;赵远;韩建春;夏辉;庞艳刚;陈方;陈治豪 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本发明属于车辆换气技术领域，具体涉及一种具备分布式换气功能的客车换气系统及换气方法，包括：车体、取风装置、送风装置和排风装置；所述取风装置设置在所述车体的顶部；所述送风装置沿所述车体的长度方向设置在所述车体的内顶面上，并且所述送风装置设置在所述取风装置的下方，所述送风装置适于将所述取风装置取的空气送入所述车体内部；所述排风装置设置在所述车体的底部，所述排风装置适于将所述车体内的空气排出；实现了打破封闭式车厢环境，从外部环境取空气，保障新鲜空气流入量，避免病毒累积，二是限制了空气流通的方向，打通分布式从上到下的直接流通途径，降低了空气的横向逸散，减少病毒的扩散风险。
一种具备分布式换气功能客车系统方法

[发明专利]一种智能网联汽车的紧急识别方法及紧急识别系统-CN202310020175.8在审
发明人： 张广显;黄福良;夏辉;韩建春;陈健;陈治豪;蔡景秋;郭晶;王志鹏;赵远 -专利权人：国唐汽车（湖北）有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F18/213 文献下载
摘要：本发明属于紧急识别技术领域，具体涉及一种智能网联汽车的紧急识别方法及紧急识别系统，包括对行驶车辆的紧急识别指标进行识别；根据识别的紧急识别指标判断车辆的危机程度；实现了识别并关注紧急车辆，可以降低计算量，同时更加全面的对紧急车辆进行快速识别，便于对紧急车辆给予一定的安全保障，维护整体交通安全。
一种智能汽车紧急识别方法系统

[发明专利]一种传感器保护方法、防护系统及防护装置-CN202211668838.9在审
发明人： 张广显;郭晶;夏辉;韩建春;曹晓丽;蔡景秋;万光文;汪屹立;陈方;赵远;庞艳刚 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2022-12-24 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01D5/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车及设备技术领域，具体涉及一种传感器保护方法、防护系统及防护装置，其中传感器保护方法通过识别阶段，识别传感器周围的异物；防护阶段，根据识别的异物对传感器进行防护；以及恢复阶段，在对传感器进行防护后进行判断是否有条件恢复到防护前的状态，或是维持防护状态；实现了传感器进行动态防护，使得传感器的防护性得到更好的提升，降低了传感器受到意外干扰的情况，并且避免传感器的过度防护，确保了传感器的检测效果。
一种传感器保护方法防护系统装置

[发明专利]一种轮罩处泥水区的防护及清理系统及方法-CN202211726052.8在审
发明人： 张广显;朱安军;万光文;赵远;汪屹立;郭晶;蔡景秋;陈健;陈治豪;王志鹏 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60S1/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮罩处泥水区的防护及清理系统，包括有应力传感器、控制器、执行器与供电系统；所述应力传感器固定安装在轮罩表面的两端，所述执行器固定安装在轮罩表面顶部的中部，所述控制器与供电系统均设置于汽车中控端；所述应力传感器、控制器、执行器与供电系统均通过有线信号线路连接。本申请通过这种方法与系统，相对于现有方法，可以动态监控，主动清除，在早期对车辆轮罩进行防护，达到较好的防护效果，可广泛适用于多在路况较恶劣的区域运行的车辆。
一种轮罩处泥水防护清理系统方法

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