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[发明专利]一种基于温差发电与有机朗肯循环联合船用柴油机余热回收系统及其方法-CN201811216260.7有效
发明人：俞小莉;俞潇南;黄瑞;王雷;吴杰;黄岩;凌珑;钱柯宇 -专利权人：浙江大学;宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于温差发电与有机朗肯循环联合船用柴油机余热回收系统及其方法，包括柴油机进气子系统、柴油机冷却子系统、废气流路、TEG子系统、ORC子系统、海水冷却子系统和电控中心；废气流路与柴油机冷却子系统之间布置有温差发电机以此构成TEG子系统，通过两者之间温差发电；ORC子系统与废气流路通过ORC蒸发器进行热量交换；ORC子系统通过热力循环将热能转换为与膨胀机同轴相连的发电机发出的电能；海水冷却子系统用来最终冷凝ORC工质与柴油机冷却液；所述电控中心为柴油机ECU一部分，用来控制驱动循环。本发明充分利用了柴油机废气余热及废气与冷却液之间的温差，将其回收转换为电能，用于船舶其他用电设备，进一步提高了柴油能量转换效率。
一种基于温差发电有机循环联合柴油机余热回收系统及其方法

[发明专利]大功率船用发动机变阻尼减振机构及其方法-CN202210453274.0有效
发明人：吴杰;尹济崇;黄志龙;王雷 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司;宁波中策动力机电研究院有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机领域，公开了大功率船用发动机变阻尼减振机构及其方法，其技术方案要点是包括与曲轴自由端固定连接的壳体，壳体包括上盖以及与上盖固定连接的下盖，将电磁线圈设置在电磁腔内，控制与磁流变液有效工作区域之间的距离，来控制磁场强度，并且设置阻磁环，阻磁环的材料为钢，不导磁，使得磁流线圈产生的磁场会避开阻磁环进入阻尼腔内，扩大磁场的半径，使得磁流变液能受到磁场的影响，有效控制磁流变液的阻力大小，外环靠近阻磁环，更加接近电磁线圈产生的磁场，使得该位置处的磁流变液的粘度改变更加敏感，增加惯性块在该处与磁流变液的接触面积，通过开设第一凹槽来增加接触面积。
大功率发动机变阻尼机构及其方法

[发明专利]一种双燃料双喷射定容燃烧弹及其制备方法-CN202310653019.5在审
发明人：陈占明;张海涛;王小琛;陈昊;吴杰;娄华;王雷;何海斌 -专利权人：长安大学;宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料双喷射定容燃烧弹及其制备方法，本发明设计了燃料喷射装置，该燃料喷射装置包括衬套、水平喷射器、密封橡胶塞、压盘和冷却液管道，能够整体放入容弹腔体侧面圆柱形视窗，并利用冷却液流入、流出水平喷射器外围和衬套之间的空腔，达到冷却水平喷射器的目的。本发明依据捕捉到的容弹腔体顶部喷射器的喷射信号上升沿生成两个相同的控制信号，从而使水平喷射器和顶部喷射器进行燃料的同步喷射。本发明通过实现两个喷射器的协同工作，可方便、低成本的开展双燃料双喷射燃料供给方式下的液/液、液/气燃料喷雾和燃烧研究工作。
一种燃料喷射燃烧弹及其制备方法

[发明专利]一种基于热泵储电技术的分布式联合发电系统及其方法-CN201910245301.3有效
发明人：俞小莉;俞潇南;王雷;陆奕骥;李智;黄瑞;肖永红;吴杰 -专利权人：浙江大学;宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于热泵储电技术的分布式联合发电系统及其方法，由热泵储电系统、太阳能聚光系统、柴油机发电机组及其冷却系统、储热/冷系统、电力系统和风电机组组成；热泵储电系统通过正逆热力循环进行充能与释能；太阳能聚光系统将聚光热能传递并储存在储热罐中；柴油机发电机组及其冷却系统为主力发电子系统，其中冷却系统可通过控制三通阀进行冷却回路的切换，尾气余热储存在储热罐中；储热/冷系统为热量进行交换与储存的场所；电力系统通过电力设备连接各发电机与用户端；通过风电机组的行星齿轮箱实现本发明多种运行模式的切换；本发明利用热泵储电技术削弱太阳能、风能发电的波动性，充分利用柴油机余热，降低排放，提高热效率。
一种基于热泵储电技术分布式联合发电系统及其方法

[发明专利]一种船用柴油机的机械式油门限位控制系统和方法-CN202310282663.6在审
发明人：何海斌;徐珂达;孙吉铭;刘晓敏;刘力军;童科峰;吴杰;娄华;王雷 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F02D11/08 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，特别是涉及一种船用柴油机的机械式油门限位控制系统和方法，该系统包括空气供给装置、控制箱、油门限位装置以及两位三通电磁阀，所述空气供给装置和油门限位装置均通过空气管道与所述的两位三通电磁阀连通，所述空气供给装置中设有压力传感器，所述压力传感器和两位三通电磁阀分别通过电信号连接至控制箱，所述控制箱通过开关两位三通电磁阀来控制所述油门限位装置。本发明可在船用柴油机正常运行时降低碳排放强度；如遇紧急情况，可远程通过两位三通电磁阀解除油门限制，使柴油机快速恢复原有最大功率，保证船舶行驶安全；可适配不同船型的油量限位需求；可有效防止油门限位系统的滥用；可时刻保证系统工作的可靠性。
一种柴油机机械式油门限位控制系统方法

[实用新型]一种四泵四轨布置形式的8缸船用柴油机高压共轨装置-CN202222030898.X有效
发明人：吴杰;何海斌;郑翱昱;王雷;娄华;徐珂达 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种四泵四轨布置形式的8缸船用柴油机高压共轨装置，包括8个机械泵安装位，8个所述机械泵安装位分别安装四个高压油泵和四个共轨管，油箱通过低压油路连接到每个所述高压油泵，每个所述高压油泵连接一个共轨管，每个所述共轨管互相串联，每个所述共轨管通过高压油路连接电控喷油器，所述电控喷油器连接电子控制单元，所述电子控制单元控制电控喷油器将燃油喷入气缸。本实用新型采用四个共轨管连接高压油泵，四个共轨管互相连通，可有效提高装置可靠性和油压的稳定性，喷油一致性好；四泵四轨布置，结构紧凑，布置简单；高压油管长度均匀，加工难度小，油压波动小。
一种四泵四轨布置形式缸船用柴油机高压装置

[发明专利]一种氨气掺氢燃烧发动机装置及掺氢量控制方法-CN202210424438.7在审
发明人：吴杰;何海斌;王雷;娄华 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，公开了一种氨气掺氢燃烧发动机装置及掺氢量控制方法，包括机体、火花塞、空气供给装置、氨气供给装置、氢气供给装置、排气装置和电子控制单元；该燃烧装置通过裂解器，将部分氨气裂解制备氢气，并将制备后的氢气喷射进入发动机缸内，利用氢气易着火、燃烧速度快的特性，有效改善氨气的燃烧性能，进而提升发动机的冷启动特性、动力性、经济性与排放性能。同时，系统通过集成于火花塞上的压力传感器，实时检测缸内爆发压力与对应曲轴转角，对掺氢量进行实时控制，从而保证发动机处于最佳工作状态。
一种氨气燃烧发动机装置掺氢量控制方法

[发明专利]一种大功率发动机的连杆结构-CN202111655710.4在审
发明人：刘力军;王雷;刘开敏;娄华;吴杰 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司;宁波中策动力机电研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机领域，公开了一种大功率发动机的连杆结构，其技术方案要点是包括连杆体、上盖以及下盖，连杆体与上盖之间可拆卸连接，将下盖与上盖之间实现能够拆装，将连杆结构分为连杆体、上盖和下盖，改变了整个连杆结构的安装方式，使得上盖与下盖的外径可以随着曲轴的增大而增大，在同规格的机体中，增大柴油机的功率，并且提高了拆装效率，第一凹槽的设置，可以减少弧形槽与上抵面之间的形变应力，防止弧形槽与上抵面之间位置处发生裂痕，并且能减少相抵力朝向上弧面圆心方向的传递，减少弧形槽处承受的形变应力。
一种大功率发动机连杆结构

[发明专利]一种卧式数控曲轴加工设备-CN202010935312.7有效
发明人：缪连新;吴杰;王雷;周峰;杨一董 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司;宁波中策动力有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种卧式数控曲轴加工设备，包括卧式加工工作台，所述卧式加工工作台上安装有曲轴，还包括沿所述曲轴长度方向设置于所述卧式加工工作台一侧的铣削主轴调节装置，所述铣削主轴调节装置上固定安装有铣削主轴，所述铣削主轴调节装置包括X轴调节机构、Y轴调节机构和Z轴调节机构，用于调节所述铣削主轴相对于所述曲轴的空间位置；所述卧式加工工作台上设有用于带动所述曲轴旋转的C轴主轴箱。本发明的卧式数控曲轴加工设备可以提供两种加工模式，一是可以对轴类零件的外径或偏心轴径进行铣削加工，另一方面，通过X、Y、Z三轴进给运动，还可以对工件外表平面进行铣平面、钻孔、镗孔及攻丝等加工。
一种卧式数控曲轴加工设备

[实用新型]一种龙门五面车镗铣复合五轴加工设备-CN202021906800.7有效
发明人：缪连新;吴杰;王雷;周峰;蔡苇 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司;宁波中策动力有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及轴类加工技术领域，公开了一种龙门五面车镗铣复合五轴加工设备，其技术方案要点是包括工作台、滑枕和两个并排设置的底座，工作台设置在两个底座之间，底座上滑动连接有立柱，两个立柱之间固定连接有顶梁，底座上设置有带动立柱沿底座长度方向滑动的滑动机构，两个立柱与顶梁之间形成龙门架结构，可以使得附件头在对曲轴进行镗铣时，对曲轴镗铣的扭矩大，刚度足，使得滑枕与移动滑座之间的位置，和移动滑座与顶梁之间的位置，不易发生改变，使得附件头加工曲轴时的精度高，切削量大，保证了曲轴加工的合格率。
一种龙门五面车镗铣复合加工设备

[实用新型]一种卧式数控曲轴加工设备-CN202021948323.0有效
发明人：缪连新;吴杰;王雷;周峰;杨一董 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司;宁波中策动力有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卧式数控曲轴加工设备，包括卧式加工工作台，所述卧式加工工作台上安装有曲轴，还包括沿所述曲轴长度方向设置于所述卧式加工工作台一侧的铣削主轴调节装置，所述铣削主轴调节装置上固定安装有铣削主轴，所述铣削主轴调节装置包括X轴调节机构、Y轴调节机构和Z轴调节机构，用于调节所述铣削主轴相对于所述曲轴的空间位置；所述卧式加工工作台上设有用于带动所述曲轴旋转的C轴主轴箱。本实用新型的卧式数控曲轴加工设备可以提供两种加工模式，一是可以对轴类零件的外径或偏心轴径进行铣削加工，另一方面，通过X、Y、Z三轴进给运动，还可以对工件外表平面进行铣平面、钻孔、镗孔及攻丝等加工。
一种卧式数控曲轴加工设备

[发明专利]一种龙门五面车镗铣复合五轴加工设备-CN202010914846.1在审
发明人：缪连新;吴杰;周峰;王雷;蔡苇 -专利权人： 宁波中策动力机电集团有限公司;宁波中策动力有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明涉及轴类加工技术领域，公开了一种龙门五面车镗铣复合五轴加工设备，其技术方案要点是包括工作台、滑枕和两个并排设置的底座，工作台设置在两个底座之间，底座上滑动连接有立柱，两个立柱之间固定连接有顶梁，底座上设置有带动立柱沿底座长度方向滑动的滑动机构，两个立柱与顶梁之间形成龙门架结构，可以使得附件头在对曲轴进行镗铣时，对曲轴镗铣的扭矩大，刚度足，使得滑枕与移动滑座之间的位置，和移动滑座与顶梁之间的位置，不易发生改变，使得附件头加工曲轴时的精度高，切削量大，保证了曲轴加工的合格率。
一种龙门五面车镗铣复合加工设备

[发明专利]一种基于热泵-热机双向循环的发动机余热余能综合利用系统及其方法-CN201910857928.4有效
发明人：俞小莉;俞潇南;王雷;陆奕骥;黄瑞;黄岩;常晋伟;李智;姜睿铖;肖永红;刘开敏;吴杰 -专利权人：浙江大学;宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于热泵‑热机双向循环的发动机余热余能综合利用系统及其方法，包括热力循环系统和发动机及其子系统；热力循环系统视具体发动机工况通过热泵循环将发动机曲轴动能转换为储热介质热能，通过热机循环将储存下来的热能转换为曲轴动能补充发动机工况；发动机及其子系统为本发明余热、余能源，发动机尾气流经热力循环系统的显热‑潜热复合储热换热器将废热储存下来；本发明充分利用发动机制动时的余能及正常工作时尾气的余热，降低排放，提高热效率。
一种基于热机双向循环发动机余热综合利用系统及其方法

[实用新型]基于热泵储电技术的分布式联合发电系统-CN201920409143.6有效
发明人：俞小莉;俞潇南;王雷;陆奕骥;李智;黄瑞;肖永红;吴杰 -专利权人：浙江大学;宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F02G5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于热泵储电技术的分布式联合发电系统，由热泵储电系统、太阳能聚光系统、柴油机发电机组及其冷却系统、储热/冷系统、电力系统和风电机组组成；热泵储电系统通过正逆热力循环进行充能与释能；太阳能聚光系统将聚光热能传递并储存在储热罐中；柴油机发电机组及其冷却系统为主力发电子系统，其中冷却系统可通过控制三通阀进行冷却回路的切换，尾气余热储存在储热罐中；储热/冷系统为热量进行交换与储存的场所；电力系统通过电力设备连接各发电机与用户端；通过风电机组的行星齿轮箱实现本实用新型多种运行模式的切换；本实用新型利用热泵储电技术削弱太阳能、风能发电的波动性，充分利用柴油机余热，降低排放，提高热效率。
基于热泵储电技术分布式联合发电系统

[实用新型]基于温差发电与有机朗肯循环联合船用柴油机余热回收系统-CN201821691533.9有效
发明人：俞小莉;俞潇南;黄瑞;王雷;吴杰;黄岩;凌珑;钱柯宇 -专利权人：浙江大学;宁波中策动力机电集团有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于温差发电与有机朗肯循环联合船用柴油机余热回收系统，包括柴油机进气子系统、柴油机冷却子系统、废气流路、TEG子系统、ORC子系统、海水冷却子系统和电控中心；废气流路与柴油机冷却子系统之间布置有温差发电机以此构成TEG子系统，通过两者之间温差发电；ORC子系统与废气流路通过ORC蒸发器进行热量交换；ORC子系统通过热力循环将热能转换为与膨胀机同轴相连的发电机发出的电能；海水冷却子系统用来最终冷凝ORC工质与柴油机冷却液；所述电控中心为柴油机ECU一部分，用来控制驱动循环。本实用新型充分利用了柴油机废气余热及废气与冷却液之间的温差，将其回收转换为电能，用于船舶其他用电设备，进一步提高了柴油能量转换效率。
柴油机冷却废气流路温差发电有机朗肯循环余热回收系统本实用新型船用柴油机电控中心海水冷却柴油机能量转换效率柴油机废气温差发电机控制驱动热力循环热量交换热能转换同轴相连用电设备冷凝冷却液膨胀机蒸发器发电机进气温差余热废气柴油船舶联合回收转换

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