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- [实用新型]一种易装配高密封降噪优的车身线束护套-CN202321317913.7有效
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李国文
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宁国市正道橡塑零部件有限公司
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2023-05-29
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2023-10-24
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B60R16/02
- 本实用新型涉及线束护套技术领域，具体的公开了一种易装配高密封降噪优的车身线束护套，包括护套本体和车身钣金,护套本体为四周圆角的菱形结构，护套本体顶部覆盖有与护套本体相配合的电泳金属板，护套本体与电泳金属板中心穿接有两个护套喇叭口，护套本体底部外圈设置有双层V形密封筋，护套本体和电泳金属板长对角线两侧分别开设有一个圆形定位孔和一个椭圆形定位孔，车身钣金为车身的一部分，车身钣金一侧设置有与护套本体相配合的凹槽，护套本体安装在凹槽中。隔音棉和PU棉能有效减少传递到车身内的噪音，双层V形密封筋可以在提高密封效果的同时简化装配操作，圆形定位和椭圆形定位孔，可以轻松将车身线束护套装配进定位螺栓中。
- 一种装配密封降噪优车身护套
- [实用新型]一种自动打开与回落的滑块结构-CN202221277438.0有效
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雷震;赵震伦
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宁国市正道橡塑零部件有限公司
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2022-05-25
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2022-11-22
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B29C45/33
- 本实用新型公开了一种自动打开与回落的滑块结构，属于尾门管加工领域，包括底板，所述底板的顶端面固定连接有下模，且下模的顶端设有上模，所述下模顶端面与上模底端面开设有相匹配的型腔，且下模的型腔一侧设有模芯组件；所述模芯组件包括固定在下模的型腔侧壁上的模芯头，且模芯头的内部开设有抽拉槽，所述抽拉槽的内部活动连接有抽拉杆，且抽拉杆一端的上方设有滑块回落机构，所述滑块回落机构，具体包括：开设在抽拉杆一端上方的升降槽，所述升降槽与抽拉槽连通，且升降槽的内部活动连接有升降滑块。本实用新型，通过在模芯组件上设置的滑块回落机构，有效解决插销座在上下模产生的模具强度问题，避免模具受损。
- 一种自动打开回落结构
- [实用新型]一种易装配高紧固的减震垫-CN202221221203.X有效
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苏子惄;涂新水;余雷
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宁国市正道橡塑零部件有限公司
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2022-05-19
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2022-09-06
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F16F15/02
- 本实用新型公开了一种易装配高紧固的减震垫，包括减震垫本体，减震垫本体呈中空状的圆柱体设置，且减震垫本体的顶部一体成型有装配面，减震垫本体连接底座，底座内部设有固定机构。本实用新型中，将减震垫本体顶部的装配面由圆形改为花瓣形，降低装配接触面，进而减少减震垫本体的装配力；在减震垫本体的外壁设置加强筋，使得减震垫本体的拔脱力提高了40%，规避了脱落风险；通过在底座内设置的固定机构，提高减震垫本体装配的稳定性；并且固定块具有磁性，可与钣金内壁相磁吸，进一步的提高减震垫本体装配的稳定性，避免减震垫本体在长期使用后，具有脱落风险的问题。
- 一种装配紧固减震
- [实用新型]一种轻量化密封护套-CN202120905199.8有效
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戴新制;苏子惄;葛胡祥
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宁国市正道橡塑零部件有限公司
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2021-04-28
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2022-01-07
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B60R16/02
- 本实用新型属于汽车配件，具体涉及一种轻量化密封护套，包括线束护套、第一骨架和第二骨架，所述第一骨架设置在线束护套的首端，所述第二骨架设置在所述线束护套的末端，且第二骨架上设有与线束护套上的穿孔同轴分布的扩孔，所述第一骨架装配在所述线束护套的首端，且线束护套的首端的端面上设有用于将第一骨架压紧在线束护套的首端的密封压环，所述第二骨架的内侧区域为镂空结构，镂空结构与扩孔之间设有呈网格状的加强筋，本实用新型结构简单，提高了装配之后的稳定性，降低了装配难度，节省了装配工序的人工费用和检验费用，降低了成本，提高了产能。
- 一种量化密封护套
- [实用新型]一种汽车密封件自动脱模机构-CN202120905228.0有效
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刘安;雷震
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宁国市正道橡塑零部件有限公司
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2021-04-28
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2021-12-07
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B29C45/40
- 本实用新型涉及脱模机构技术领域，具体涉及一种汽车密封件自动脱模机构，包括支撑框架和设置在支撑框架内的模芯组件，模芯组件转动安装在所述支撑框架上，且支撑框架的外侧设有步进电机，步进电机的驱动端与模芯组件的其中一端部相连接，模芯组件的进气口的位置设有气阀开关，所述支撑框架的内侧对称设有脱模组件，每个脱模组件均包括伸缩电缸和脱模座，脱模座水平滑动安装在所述支撑框架中，且脱模座上设有与模芯组件中的气管相对接的气枪嘴，伸缩电缸安装在支撑框架中位于拐角的部位，且伸缩电缸的伸缩端与所述脱模座的端部相连接。本实用新型结构简单，有助于提高汽车密封件在脱模时的脱模效率和脱模质量，提高了汽车密封件的生产质量和产能。
- 一种汽车密封件自动脱模机构
- [实用新型]一种便于减震垫块脱膜的模具结构-CN202120905244.X有效
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雷震;刘安
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宁国市正道橡塑零部件有限公司
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2021-04-28
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2021-12-07
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B29C45/40
- 本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种便于减震垫块脱膜的模具结构，从下至上依次包括下模、中模和上模，下模、中模和上模三者在合模后内部形成用于对减震垫块进行生产的模腔，所述模腔的底部设有与减震垫块中的骨架上的定位孔相对应的导孔，所述下模的内部为空腔结构，且空腔结构中设有用于对模腔中成型后的减震垫块进行脱膜的辅助顶出复位机构，所述辅助顶出复位机构的端部延伸至导孔中；所述下模的侧壁上设有调节槽，所述辅助顶出复位机构的外边缘贯穿调节槽，且延伸至下模的侧方，所述下模的侧方设有用于上顶的顶板，所述辅助顶出复位机构的外边缘与所述顶板相连接。节约了脱膜的时间，提高了生产效率。
- 一种便于减震垫块模具结构
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