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[实用新型]一种客车侧门结构-CN202223185018.2有效
发明人：陈冬;淡润民;姚远光 -专利权人：珠海广通车辆制造有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E06B3/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及车门技术领域，公开了一种客车侧门结构，包括车门本体以及固定连接在车门本体一侧的防护架，车门本体的一侧还滑动连接有扶手，且扶手设置有多组，扶手的一侧固定连接有橡胶垫层，扶手的另一侧设置有减震机构，减震机构包括固定连接在车门本体内部的挡板，且挡板设置有两组，另一组所述的挡板固定连接在扶手的另一侧。本实用通过挡板、第一减震弹簧、第二减震弹簧、连接条和橡胶垫层的设置，实现了扶手拥有缓冲支撑力，避免了乘客受伤的作用，解决了目前车门中间的玻璃与车门框架是固定的，但是现有的门体没有任何的防护，当乘客较多时，站在车门处的乘客可能会与车门发生碰撞的问题。
一种客车侧门结构

[实用新型]一种客车车门拆装辅助工装-CN202223298048.4有效
发明人：陈冬;淡润民;姚远光 -专利权人：珠海广通车辆制造有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车车门拆装辅助工装，涉及车门拆装技术领域，包括底架，所述底架的四个端角均安装有万向轮，所述底架上端面中间固定连接有固定框，所述固定框内部两侧均开设有限位滑槽，两个限位滑槽之间滑动连接有升降滑块，所述固定框上设有用于驱动升降滑块进行上下移动的升降组件；本实用新型通过设置的翻转组件可在使用时对抓取组件的状态进行调整，当需要抓取地面上的车门时，可通过翻转组件将安装框调整至水平然后配合抓取组件和升降组件即可实现对车门的抓取，十分方便，有效的降低了工作人员的劳动强度。
一种客车车门拆装辅助工装

[实用新型]一种客车发动机进气中转箱-CN202121156362.1有效
发明人： 姚远光;吴乐枫;戴鸿发 -专利权人：珠海广通车辆制造有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B01D46/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车进气部件技术领域，具体揭示了一种客车发动机进气中转箱，包括进气箱本体，所述进气箱本体包括有连接在其一侧的进气口、连接在另一侧的出气口和连接在其底部的排污管，且所述进气口、出气口与排污管相互连通，所述进气箱本体的内腔且靠近进气口的四角处均固定连接有限位挡块，所述限位挡块靠近进气口的一侧开设有螺纹孔；能够通过孔径一大一小的滤网对外界的杂质进行两次过滤，从而起到更好的过滤效果，并且后期能够方便的将第二过滤网与第一过滤网从进气口处拆下，从而起到分别对第二过滤网与第一过滤网进行清洗的效果，保证了两个过滤网的过滤效果，保证了装置的正常使用。
一种客车发动机中转

[实用新型]一种汽车顶置装饰件的安装结构及具有其的汽车-CN201921186510.7有效
发明人： 姚远光;杨平;邬邵辉;赖文浩 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶置装饰件的安装结构及具有其的汽车，汽车顶置装饰件的安装结构包括第一支架和第二支架，第二支架与第一支架滑动连接和/或转动连接，第一支架和第二支架用于使装饰件与汽车本体固定连接。应用本实用新型的汽车顶置装饰件的安装结构，可以有效降低对于易变形装饰件的安装效率。
一种汽车装饰安装结构具有

[外观设计]后包围-CN201930405339.3有效
发明人：赖文浩;姚远光 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后包围。2.本外观设计产品的用途：用于客车车身的后包围。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
包围

[外观设计]前包围-CN201930405340.6有效
发明人：赖文浩;姚远光 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前包围。2.本外观设计产品的用途：用于客车车身的前包围。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
包围

[实用新型]一种新型多功能公交车轮椅靠背结构-CN201920000655.7有效
发明人：杨平;姚远光;陈冬;刘茹;蔡怡航 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60R11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型多功能公交车轮椅靠背结构，旨在提供一种空间利用率高、安全性能高及使用方便的新型多功能公交车轮椅靠背结构。本实用新型包括固定配合在车身骨架上的靠背座，所述靠背座中开有容纳腔体，所述靠背座的前端面上设置有轮椅靠背，所述容纳腔体中设置有灭火器，所述靠背座的侧端还开有安全锤容纳槽，所述安全锤容纳槽中安装有安全锤，所述靠背座的左右侧面均设置有凸台，两个所述凸台中均安装有安全带。本实用新型应用于公交车轮椅靠背结构的技术领域。
靠背座轮椅靠背本实用新型安全锤公交车容纳腔体容纳槽空间利用率安全性能车身骨架固定配合左右侧面安全带灭火器侧端凸台应用

[实用新型]一种新型轮边胶条-CN201920000654.2有效
发明人： 姚远光;陈冬;宋旭东;杨平;赖文浩 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型轮边胶条，旨在提供一种易于装配、通用性好、生产成本低及易于维修的新型轮边胶条。本实用新型包括倾斜设置的长条状胶条主体（1），所述胶条主体（1）的倾斜内侧底端上设置有竖直块（2），所述竖直块（2）的上部横向设置有卡扣翻边（3），所述卡扣翻边（3）朝向所述胶条主体（1），所述胶条主体（1）的倾斜内侧开有若干个藏胶腔（4）。本实用新型应用于轮边胶条的技术领域。
胶条轮边本实用新型胶条主体卡扣翻边竖直长条状胶条生产成本低横向设置倾斜设置底端胶腔装配维修应用

[实用新型]客车手动平移机构行李舱门-CN201920000666.5有效
发明人： 姚远光;陈冬;梁有盈;宋旭东;杨平 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型旨在提供一种密封效果好、有效防止雨水渗入行李舱的客车手动平移机构行李舱门。本实用新型包括由车身骨架形成的行李舱口以及适配在所述行李舱口处的行李舱门，所述行李舱口的边缘以及所述行李舱门的外缘均设有外缘止口，所述行李舱门的外缘还设置密封翻边止口，所述外缘止口与所述密封翻边止口配合形成疏水槽，所述密封翻边止口远离所述外缘止口的一面设有密封胶条，所述密封胶条与所述行李舱口处的车身扁钢密封配合,所述客车手动平移机构行李舱门还包括锁紧机构和转轴机构,所述锁紧机构包括分别位于所述行李舱门的两侧和顶部的三个拉锁，所述转轴机构包括转动架以及一对平衡拉杆。本实用新型应用于客车行李舱门结构的技术领域。
行李舱门舱口本实用新型密封翻边手动平移外缘止口客车行李密封胶条锁紧机构转轴机构止口有效防止雨水密封效果好车身骨架密封配合平衡拉杆止口配合疏水槽行李舱转动架扁钢拉锁适配车身渗入应用

[实用新型]一种新型安全门结构-CN201920000625.6有效
发明人：李伟;陈冬;刘称意;姚远光;孙步云;李基金;赖文浩 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B60J9/00 文献下载
摘要：本实用新型旨在提供一种重量轻、安全牢固、能快速开合安全门并且结构简单、易于打开逃生的新型安全门结构。本实用新型包括门框及与所述门框相适配设置的门体，所述门体一侧通过若干个铰链与所述门框连接，所述门体另一侧通过第一拉锁及第二拉锁与所述门框连接，所述门体上设有中转锁、第一转动件、第二转动件及锁槽，所述第一转动件的一端通过第一拉杆与所述中转锁传动连接，所述第一转动件的另一端通过第二拉杆与所述第二转动件传动连接，所述第二转动件上设有与所述第二转动件传动连接的第三拉杆，所述门框上设有分别与所述锁槽和所述第三拉杆相配合设置的安全锁。本实用新型应用于汽车安全门的技术领域。
转动件拉杆门体本实用新型传动连接门框安全门新型安全门门框连接拉锁锁槽快速开合配合设置安全锁重量轻铰链适配汽车应用安全

[实用新型]一种新型客车内摆乘客门密封结构-CN201822017393.3有效
发明人： 姚远光;陈冬;杨平;赖文浩 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B60J10/86 文献下载
摘要：本实用新型旨在提供一种密封效果好的新型客车内摆乘客门密封结构。本实用新型包括成对的密封胶条，两个所述密封胶条对向设置，所述密封胶条包括一体成型的密封片和卡接结构，所述密封胶条通过所述卡接结构与客车的车门连接固定，车门关闭时，两个所述密封胶条上的密封片相压紧配合，并在两个所述密封片的配合部分形成两个密封空腔，进而实现三道密封有效的阻隔水、灰尘和噪音。本实用新型应用于密封机构的技术领域。
密封胶条本实用新型密封片卡接结构密封结构新型客车乘客门密封效果好一体成型的车门关闭对向设置连接固定密封机构密封空腔三道密封压紧配合成对的车门阻隔噪音客车配合应用

[外观设计]客车（燃料电池型）-CN201930000462.7有效
发明人：鲁亮;刘称意;陈冬;付宗霞;姚远光;刘茹;杨平 -专利权人：中兴智能汽车有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称：客车（燃料电池型）；2、本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于公共交通运输；3、本外观设计产品的设计要点：设计1的整体形状和设计2的整体形状；4、最能表明本外观设计要点的图片和照片：设计1立体图1；5、省略视图说明：本外观设计产品的底部为非常见部位，无法体现设计要点，故省略设计1仰视图和设计2仰视图；6、本外观设计产品的基本设计为：设计2；7、本外观设计产品包括设计1和设计2。
外观设计燃料电池整体形状省略仰视公共交通运输客车图片

[发明专利]全承载式电动公交客车的底架及具有其的电动公交客车-CN201310714169.9有效
发明人：伍艺;姚远光 -专利权人：珠海广通汽车有限公司
申请日： 2013-12-19 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B62D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种全承载式电动公交客车的底架及具有其的电动公交客车，底架包括前段底架、中段底架和后段底架，前段底架包括前门踏步及走道区骨架、驾驶区骨架、左前轮毂罩和右前轮毂罩，中段底架包括中门踏步及走道区骨架、中段左乘客区骨架、中段右乘客区骨架和电池组安装架，后段底架包括后段踏步及走道骨架、驱动电机骨架、左后轮毂罩骨架和右后轮毂罩骨架；底架为桁架式骨架结构，且在前段底架、中段底架和后段底架的两侧各设置有至少一块车身连接板，车身连接板上设置有用于与车身连接的固定孔。本发明的全承载式电动公交客车的底架，重量小、刚度大；而且解决了车身与底架为不同材质时无法焊接的工艺问题，且装配效率高。
承载电动公交客车底架具有

[实用新型]锌－空气电池-CN01214464.9无效
发明人：李平;姚远光;张振中;甘立才 -专利权人：李平
申请日： 2001-03-16 - 公布日： 2002-01-09 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：本实用新型为一种锌－空气电池。空气电极由防水透气导电筒5,催化层6和金属泊带4构成。导电筒5一端敞开,另一端封闭,有微孔。催化层6为圆筒5内壁的涂覆层。金属泊带4覆盖于圆筒5的外面。位于电池外壳3内与其构成电通路。外壳3有正极端1和分布于其周围的进气孔。外壳3下端有若干均匀分布的通气孔12形成的通气环带。结构简单、制造、使用方便、成本低、放电性能好。
空气电池

[实用新型]锌－空气电池-CN00222538.7无效
发明人：甘立才;张君凯;姚远光;李平;孙唯 -专利权人：西藏旭日电源科技发展有限公司
申请日： 2000-03-20 - 公布日： 2001-01-24 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：本实用新型为一种锌—空气电池。单元电池的正极10为空气电极,由防水透气膜6,集流铜网7和催化膜8组成。负极12由金属粉,添加剂和引流体组成。正、负极之间有隔膜9。正极10外的金属壳体4为一端开口的筒形,其主表面上有透气孔5。正极10限定了包含负极12的空间。负极12是由锌粉、添加剂和夹于其中的集流铜网13制成的固体正极集流铜网7的引出端与壳体4焊接,负极12内有负极集流铜网13通过开口与金属片1焊接,开口有封装层11和绝缘层3。
空气电池

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