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[发明专利]车载虚拟形象控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310934863.5在审
发明人：王玉珏;卢晶;郭玉峰;杨继山;夏晓东;张斌;张志新 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F3/0484 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载虚拟形象控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取驾驶用户的脸部动作的图像数据和驾驶用户发出的语音数据；对脸部动作的图像数据和语音数据分别进行有效性检测；根据脸部动作的图像数据的有效性检测结果和语音数据的有效性检测结果，控制车载虚拟形象执行响应动作。本发明实施例的技术方案提高了车载虚拟形象的控制命令的响应率。
车载虚拟形象控制方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种加热器及真空滤油机-CN202321336839.3有效
发明人： 夏晓东;张晓晴 -专利权人：安徽瑞博电气有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B01D35/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及真空滤油机技术领域，具体为一种加热器及真空滤油机，包括：支撑架和定位板，所述支撑架侧壁开设有固定槽，所述定位板连接有定位块，所述定位块的一端设有固定杆、活动杆以及伸缩弹簧；有益效果为：首先分别对T形块施加拉力，通过转动杆的作用带动转动块与活动杆之间进行转动，与此同时活动杆通过通孔向外被拉伸，进而带动固定杆对伸缩弹簧进行挤压，并使得固定杆逐渐与固定槽分离，当转动块转动九十度时通过伸缩弹簧的拉伸使其与定位块的侧壁相固定，此时固定杆完成从固定槽当中抽出，以此来便于快速完成对定位板的拆卸，并方便对其内部的加热器进行维修，且操作简单便捷，省事省力。
一种加热器真空油机

[实用新型]一种减震底座及低噪音真空滤油机用真空泵-CN202321336857.1有效
发明人：张晓晴;夏晓东 -专利权人：安徽瑞博电气有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及真空泵技术领域，具体为一种减震底座，包括：底板，底板的表面滑动连接有连接板，底板的内壁滑动连接有安装板，安装板与连接板的表面接触；有益效果为：在橡胶球的作用下，滑动块沿着的滑动槽滑动的速度减慢，使得连接板表面的真空泵整体减震效果更好；并且当橡胶球长期与滑动块接触的情况下，橡胶球受磨损，拨动两组把手使限位杆的一端从限位槽内脱离，再移动顶持板使其表面的导向板沿着导向槽的表面移动，导向板向底板底部方向移动的过程当中，导向板带动顶持板向靠近滑动块方向移动，即可带动橡胶球向靠近滑动块方向移动，即可使橡胶球对滑动块进行充分接触。
一种减震底座噪音真空油机真空泵

[实用新型]一种管道连接结构及真空滤油机-CN202321336843.X有效
发明人：张晓晴;夏晓东 -专利权人：安徽瑞博电气有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16L21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及滤油机领域，具体公开了一种管道连接结构及真空滤油机，包括：主管，主管的一侧内壁开设有插槽，主管的一端外壁固定连接有固定环一，固定环一的外壁卡接有固定环，插槽的一侧内壁设有密封圈一，主管的一端侧壁设有密封圈二；实际使用时，将密封圈一和密封圈二分别安装在副管中安装槽二和安装槽一上，后将主管插接在副管的外壁，使密封圈一和密封圈二的连唱歌外壁和主管及副管紧密接触，之后通过固定环对外侧的固定环一和固定环二进行挤压，后将主夹紧圈安装在固定环的外壁，后通过固定螺柱对副夹紧圈进行插接，并通过螺母配合固定螺柱进行固定，通过设置的管道连接结构，提高了管道连接处的密封效果和连接强度。
一种管道连接结构真空油机

[外观设计]带车况信息显示图形用户界面的汽车仪表-CN202330169578.X有效
发明人：刘祥;郭玉峰;张斌;王玉珏;张志新;夏晓东;杨继山;卢晶 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带车况信息显示图形用户界面的汽车仪表。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于展示车辆车况信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状及图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的用途：用于展示车辆在行驶中的各项信息。6.图形用户界面的人机交互方式：主视界面放大图为主界面，为车辆行驶过程中ACC功能开启的状态；通过车辆多功能方向盘翻页按键，可切换为界面变化状态放大图1所示的多媒体播放界面，及界面变化状态放大图2所示的来电接听显示界面；在主视界面放大图中，当车辆行驶过程中，车辆前方有碰撞危险时触发报警，切换至界面变化状态放大图3界面。
车况信息显示图形用户界面汽车仪表

[实用新型]一种变电站事故油池扩容用临时油罐-CN202320488461.2有效
发明人：徐元金;高原;冉兴宇;夏晓东;杨娟;李秀芬;黄堃;冯丽丽;杨志豪;黄建军;黄江浩;陈亮;肖珍;景红霞;周容;冉小峰 -专利权人：中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变电站事故油池扩容用临时油罐，包括控制器、罐体、流量计和抽气泵；所述罐体为密封罐体，罐体的有效容积为单台设备最大油量的100%以上，罐体与主变出油口连通，流量计设置在主变出油口上，所述抽气泵与罐体上部连通。以解决现有技术需要主变出油口与罐体有足够的高差，才能保证主变出油顺畅，而且需要开挖底面，工作量较大问题。
一种变电站事故扩容临时油罐

[发明专利]一种自动上下料自锁自卸石英桶机构-CN202310864585.0有效
发明人： 夏晓东;张晓梅;唐仙华 -专利权人：苏州隆成电子设备有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动上下料自锁自卸石英桶机构，包括石英桶，其内部插入有连接杆，连接杆底端焊接连接有用于密封石英桶底部开口的封堵板，所述连接杆顶端螺纹连接有提升活塞，其顶端套有提升法兰，提升法兰顶端形成有与提升设备对接的螺纹连接头，所述连接杆上套有与其滑动连接的自卸活塞，所述提升法兰壁体上开设有若干呈环形分布的孔槽，孔槽外侧的提升法兰外壁螺栓固定有固定块，且孔槽内插入有自锁滑块，自锁滑块与伸缩弹簧的一端连接，伸缩弹簧的另一端与固定块连接。该自动上下料自锁自卸石英桶机构设置有提升活塞和自卸活塞，配合自锁滑块可以完成自锁自卸，通过此设计，替代人工手动操作拆、挂，极大的提高了石英取料效率。
一种自动上下石英机构

[发明专利]一种基于动态分组的量测数据分级有序接入方法及系统-CN202310467712.3在审
发明人：张爱群;夏晓东;刘淑磊;荆臻;张志;马俊;张淞珲;杨剑;陈祉如;赵曦;朱红霞;王平欣;王清;李琮琮;曹彤;杜艳 -专利权人：国网山东省电力公司营销服务中心（计量中心）;国网山东省电力公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明属于电力系统中的数据处理和分析技术领域，提供了一种基于动态分组的量测数据分级有序接入方法及系统。该方法包括，获取电力量测数据，并进行预处理；对预处理后的电力量测数据进行聚类，得到若干个动态分组；将每个动态分组内的数据有序地插入到已有的数据序列中；根据延迟容忍度的差异，采用动态轮询优先级调度，按照每隔一段动态调度周期进入一次轮询周期的规则，对插入的数据进行处理。本发明可以实现动态分组和有序接入，对电力量测数据进行分级和排序，提高数据处理的质量和稳定性。
一种基于动态分组数据分级有序接入方法系统

[实用新型]一种新型动力电池包结构-CN202321139219.0有效
发明人： 夏晓东;李志华;武高明;刘航;徐进风 -专利权人：江苏领安能源系统集成有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池包结构技术领域，具体涉及一种新型动力电池包结构，包括第一侧面封板、第二侧面封板、钣金、钣金盖、电芯、第一环氧树脂板、第二环氧树脂板、第三环氧树脂板、第四环氧树脂板和第五环氧树脂板，电芯固定安装在钣金的内侧，第一侧面封板和第二侧面封板分别与钣金固定连接，钣金盖与钣金固定连接，第一环氧树脂板与第一侧面封板固定连接，第二环氧树脂板与第二侧面封板固定连接，第三环氧树脂板与钣金盖固定连接，第四环氧树脂板和第五环氧树脂板分别与钣金固定连接，第四环氧树脂板和第五环氧树脂板分别位于钣金的两内侧，本新型动力电池包的结构简单紧凑，组装效率高且成本低。
一种新型动力电池结构

[发明专利]一种转向柱锁控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310686432.1有效
发明人：郭平;卢晶;杨继山;夏晓东;谢良辉;刘会神;于洪剑 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R25/021 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种转向柱锁控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：当接收到与安装于目标车辆中的转向柱锁相对应的解锁指令时，确定转向柱锁中锁舌执行模块的实际闭锁状态；基于实际闭锁状态，确定与目标车辆相对应的车辆控制方式，以基于车辆控制方式启动目标车辆。解决了车辆中的转向柱的锁舌执行模块的实际闭锁状态和转向柱锁控制单元获取的闭锁状态不一致，导致车辆出现误落锁，进而导致车辆存在安全隐患的问题，达到了在确定转向柱锁中的锁舌执行模块的实际闭锁状态为已闭锁状态的前提下，对转向柱锁进行解锁处理，并根据车辆启动指令启动车辆，以防止出现转向柱锁出现误落锁的效果。
一种转向控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种脓毒性休克预后预测的建模方法及系统-CN202310862389.X在审
发明人：刘艳存;夏晓东;华罗刚;齐安龙;高玉雷;林则良 -专利权人：天津医科大学总医院
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G16H50/50 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种脓毒性预后预测的建模方法及系统，本发明为了使患者入院24小时内即可实现患者脓毒性休克预后的快速预测，选取获取较为容易的指标：血浆肝素结合蛋白、降钙素原、C反应蛋白、动脉血乳酸作为卷积神经网络模型的预测指标，大大提高了脓毒性休克预后的预测速度；另外，本发明在对卷积网络模型训练后，采用能准确反应脓毒性预后的指标输入至训练好的模型，将得到的预测结果与病历中诊断结果比较，从而剔除可能存在问题的样本组成更新后的数据集，然后采用更新后的数据集对卷积神经网络模型训练，得到脓毒性休克预后预测模型，从而提高脓毒性休克预后预测的准确度。
一种毒性休克预后预测建模方法系统

[发明专利]一种变电站事故油池的扩容方法-CN202310244240.5在审
发明人：冉兴宇;高原;徐元金;夏晓东;杨娟;李秀芬;杨志豪;黄建军;黄江浩;陈亮;肖珍;黄堃;冯丽丽;景红霞;周容;冉小峰 -专利权人：中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变电站事故油池的扩容方法，所述方法包括：将主变出油口切换为与临时油罐连通；在临时油罐与主变出油口连接期间对原事故油池进行扩容，改造为有效容积为单台设备最大油量100%以上的事故油池；在原事故油池扩容改造完成以后将主变出油口连接扩容后的事故油池。以解决现有技术在场地较小的情况下，不能在确保安全性的条件下对事故油池进行扩充的问题。
一种变电站事故扩容方法

[实用新型]一种便于拆卸安装的过滤器装置-CN202320171418.3有效
发明人： 夏晓东 -专利权人：泰兴市创智天工机械科技有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B01D29/96 文献下载
摘要：本实用新型涉及过滤器技术领域，且公开了一种便于拆卸安装的过滤器装置，包括安装盖和拆装组件，所述安装盖的一侧表面两侧均固定连接有拆装组件，所述拆装组件包括顶盖、第一连接条、连接卡块、活动套、弹簧、活动卡块、伸缩条、第二连接条、连接卡套和卡槽。该便于拆卸安装的过滤器装置通过设有拆装组件有利于过滤器装置在长时间使用需要对过滤器内部进行清理时，方便将过滤器进行拆卸安装，从而便于对过滤器内部进行清理，当过滤器装置需要对过滤器内部进行拆卸清理时，首先按动活动卡块，活动卡块收回卡槽内，同时拉动第二连接条，第二连接条通过伸缩条在第一连接条的内部向下移动拉出，同时连接卡块与连接卡套分开，然后取出滤筒进行清理。
一种便于拆卸安装过滤器装置

[发明专利]电力系统碳轨迹追溯的方法、装置、设备及存储介质-CN202310261216.2在审
发明人： 夏晓东;王旭东;郭珂;王所钺;张海静;杨琳琳;刘畅;曹胜楠;张慧;张嘉璐 -专利权人：国网山东省电力公司营销服务中心（计量中心）
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06Q10/067 文献下载
摘要：本申请涉及电力系统以及碳排放技术领域，尤其涉及电力系统碳轨迹追溯的方法、装置、设备及存储介质。包括：获取电力系统相关数据；利用电网结构相关数据，进行电网拓扑分解，得到电力系统节点拓扑模型；利用注入节点，通过电力潮流分析，得到发电机组的发电碳排放强度数据及注入节点数据；利用电网潮流数据和发电机组的发电碳排放强度数据，得到网络节点的碳强度；利用网络节点的碳强度和输出节点，进行电力系统碳轨迹追溯，得到各用电负荷的碳排放数据。本申请有助于解决碳排放因其数据收集难度较大、具有滞后性，导致不能为节能降碳等政策的制定提供实时性数据参考的问题。
电力系统轨迹追溯方法装置设备存储介质

[外观设计]带车况信息图形用户界面的汽车全液晶仪表-CN202230426894.6有效
发明人：郭玉峰;张斌;王玉珏;张志新;夏晓东;杨继山 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带车况信息图形用户界面的汽车全液晶仪表。2.本外观设计产品的用途：用于显示图形用户界面。3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.该汽车全液晶仪表为现有设计，省略其他视图。6.图形用户界面的用途：用于汽车全液晶仪表在汽车行驶过程中显示车辆状况信息及汽车仪表的各项功能操作。在主视图通过汽车方向盘上的选择按键进行一级菜单的选择，选择“系统设置”后短按汽车方向盘上的“OK” 按键进入界面变化状态图1；当车辆检测到发动机水温过高时进入界面变化状态图2。
车况信息图形用户界面汽车液晶仪表

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