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[发明专利]基于三维激光和多波束水下扫描的桥体检测方法及系统-CN202311014659.8在审
发明人：何小林;李平;付浩杰;吉军强;李本伟;宋恒扬;肖德仁;石伟;龚星荣;刘培 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了基于三维激光和多波束水下扫描的桥体检测方法及系统，涉及桥体养护检测领域，本发明通过三维激光+多波束水下扫描的检测成果分析能定性和定量的分析山区高速深水区、高烈度区的桥梁高墩结构的水面以上墩身、水下墩身的变形、位移及竖直度，河床处墩桩结合部的缺损和冲刷情况，评价桥梁下部结构技术状况。克服了水下结构的变形状况（竖直度）和墩桩结合的河床处的冲刷及结构缺损状况等检测盲区结构的技术状况及性能是否存在不安全的的困扰，为制定针对性养护对策科学决策提供了有利的依据，保障高速公路桥梁的运营安全。
基于三维激光波束水下扫描体检方法系统

[发明专利]一种基于隧道衬砌拱部掉块的数据处理系统及预警方法-CN202310988659.1在审
发明人：徐洪彬;吴耀宗;宋文超;李本伟;陶双江;宋恒扬;邓刚;周明;李鹏;罗亦洲;陶磊;郑小洋;罗雪涛;朱国保;吉锐 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01V11/00 文献下载
摘要：一种基于隧道衬砌拱部掉块的数据处理系统及预警方法，涉及数据处理技术领域，一种基于隧道衬砌拱部掉块的数据处理系统，在隧道衬砌拱部内部或者表面的纵向和横向两个方向设置若干带状电阻，微控制器计算带状电阻的电阻值并比对同一带状电阻的电阻值的历史数据，根据带状电阻的电阻值是否异常，控制图像采集装置采集对应带状电阻所在区域的图像数据，并进行图像数据的处理。一种基于隧道衬砌拱部掉块的数据处理系统的预警方法，步骤S1、测量带状电阻的电阻值；步骤S2、图像采集装置对带状电阻的电阻值异常数据发生位置进行图像采集；步骤S3、得到的分类结果数据；步骤S4、并判断预警等级。
一种基于隧道衬砌拱部掉块数据处理系统预警方法

[发明专利]空天地多源融合的滑坡监测方法、装置、介质及服务器-CN202310182230.3有效
发明人：何云勇;刘自强;向波;丁雨淋;苏天明;刘恩龙 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请提供一种空天地多源融合的滑坡监测方法、装置、介质及服务器，通过获取监测区域（水域和水域周边大坝）的遥感图像、LiDAR点云数据和水情监测数据，利用遥感图像和LiDAR点云数据，构建监测区域的当前数字高程模型，再基于当前数字高程模型和水情监测数据，对监测区域进行滑坡监测。这样的方式可以利用空基监测设备、天基监测设备和地基监测设备对监测区域检测的数据，实现空天地一体化的滑坡监测。利用LiDAR点云数据作为遥感图像的互补，可以构建出监测区域精确的当前数字高程模型，从而保证监测精度，且具有较强的实时性，能够应用于多灾环境下山区公路沿线的滑坡监测。
天地融合滑坡监测方法装置介质服务器

[发明专利]高聚物注浆的玄武岩纤维锚杆钻孔装置-CN202310595968.2有效
发明人：何云勇;郭成超;林国进;王复明;刘自强 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;坝道工程医院(平舆)
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种高聚物注浆的玄武岩纤维锚杆钻孔装置，涉及膨胀土钻孔取样技术领域。该高聚物注浆的玄武岩纤维锚杆钻孔装置包括辅撑移动组件、减震驱动组件和分接取样组件，对分接取样组件进行组装，工作人员将取样内筒放入第一杆筒内，将第一杆筒的一端插入膨胀土中，控制土壤取样钻工作对第一杆筒进行下钻作业，土壤取样钻带来震动力会通过减震弹簧和减震垫进行缓冲抵消，在将第一杆筒下钻至土壤内后，通过将挂钩对土壤取样钻进行限位固定，将送取杆插入第一杆筒内旋入取样内筒上，上移取下取样内筒即可，同时对导液筒内注入适量的润滑液，继而对第二杆筒和第一杆筒表面进行润滑，减小其与膨胀土的摩擦力，进行有效钻取作业。
高聚物注浆玄武岩纤维钻孔装置

[发明专利]考虑滑坡灾害的关键路段道路恢复救援装备-CN202210011855.9有效
发明人：何云勇;刘自强;杨昌凤;龚臻;王义鑫;孙璐;魏琨 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供考虑滑坡灾害的关键路段道路恢复救援装备，涉及道路恢复领域。考虑滑坡灾害的关键路段道路恢复救援装备包括：滑坡路段和破土组件。所述滑坡路段包括道路本体和滑坡本体，所述滑坡本体覆盖所述道路本体上的一段，所述破土组件包括两组破土件、破土刀头件、滚轮、多个第一连接件、第二连接件和第一加强架，所述破土刀头件连接于两组所述破土件一端。疏通道路过程中，仅需清理两个破土件之间的泥土，无需将道路所有泥土清理完，便可恢复通行，减少恢复关键道路通行需要的时间，疏通泥土时，通过破土件支撑住滑坡本体，减少滑坡本体在疏通过程中，再度坍塌增，造成安全隐患和增加工作量的情况。
考虑滑坡灾害关键路段道路恢复救援装备

[发明专利]红层软岩区抗滑桩成孔方法及吊装式人工辅助装置-CN202210996219.6有效
发明人：何云勇;冉小松;刘自强;梅本强;丁春;张曦;杨柳;陈福江;林莉;刘太亮;赵澳平;沈乐 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供红层软岩区抗滑桩成孔方法及吊装式人工辅助装置，涉及抗滑桩施工领域。红层软岩区抗滑桩成孔方法包括：桩位测量：钻孔桩施工前采用全站仪进行精确测量，并与路基联测，形成闭合三角网后，精确测定钻孔桩位置，并测定、埋设护桩，以此保证位置的准确。上述成孔方法，通过局部外扩5厘米钻进，并配合人工辅助，因人工较机械整体成孔，便于控制挖掘尺寸，进而提高尺寸的保障性，中间部分采用2.1米钻孔钻进，以此提高钻孔钻进的效率，而且剩余部分少，需要人工剔凿部分少，降低劳动强度，成孔经济性好，安装有声测管用作检测通道及取代一部分钢筋截面，声测管还可作为桩底压浆的管道。
红层软岩区抗滑桩成孔方法吊装人工辅助装置

[实用新型]一种人工岛隧道施工涌水阻隔装置-CN202320423646.5有效
发明人：谭枭;杨拥军;彭志忠;王善平;肖莉;王章文;谭昌明;宋炜;肖玉保;范超文;陈智寅 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D15/12 文献下载
摘要：本申请提供了一种人工岛隧道施工涌水阻隔装置，属于隧道涌水技术领域，该人工岛隧道施工涌水阻隔装置包括落地支撑组件。施工车辆和人员通过桥面通行，涌水排管布置在中空管架内，方便隧道内的积水涌水及时排出，伸臂架保护伸臂缸，减少隧道落石块对传动部件的撞击，围挡减少隧道局部坍塌对通行道路的遮挡。当隧道发生涌水时，通过伸臂缸控制第一桥架和第二桥架的转动折叠升起，对发生涌水的隧道端进行阻隔，可配合沙袋对中空管架部位进行封堵，配重块提供第一桥架和第二桥架抗击涌水冲击的阻力。涌水排管贯穿中空管架对封闭涌水段进行排水。实现涌水隧道段的快速封堵，减少露头段污水浸漫污染保护区水源，保护水源区用水安全。
一种人工岛隧道施工阻隔装置

[发明专利]一种用于现役桥梁的波纹钢加固系统及其方法-CN202310448210.6在审
发明人：彭浪鸣;钟杰;秦健淇;李本伟;宋恒扬;陈功;魏冠华 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于现役桥梁的波纹钢加固系统及其方法，属于桥梁施工技术领域，其通过先在底部形成强有力的支撑，底部的新建砼拱圈与既有主拱圈、主拱拱背及桥面上方形成有机的一体，主拱拱背进行填料注浆形成填料层，这样，不论是桥底还是在桥面上，都增加了新的修复层，上下协同作用，修复和加固质量得到了大大提高。
一种用于现役桥梁波纹加固系统及其方法

[发明专利]邻接既有基坑自稳支护结构-CN202210822353.4有效
发明人：刘天翔;程强;王丰;雷航 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供邻接既有基坑自稳支护结构，涉及基坑领域。邻接既有基坑自稳支护结构包括：基坑、支护基座组件、调节组件和支护架组件。所述调节组件包括调节基座、高度调节架、第一安装架、第一固定杆和第一伸缩驱动杆。当需要调节支护结构的高度以适应基坑侧壁的高度时，启动第一伸缩驱动杆，第一伸缩驱动杆带动第一固定杆，第一固定杆推动相应的高度调节架沿调节基座滑动，其余的高度调节架随之运动，进而调节高度调节架顶端的第一安装架的高度，第一安装架带动支护架组件的高度进行改变，再通过支护架组件进行基坑侧壁的支护，进而有效改善相关技术中支护结构不便于根据基坑侧壁的高度进行适用性调节的情况。
邻接既有基坑支护结构

[发明专利]旋挖桩套微型桩新型结构-CN202210444275.9有效
发明人：刘天翔;程强;雷航;杨雪莲 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供旋挖桩套微型桩新型结构，涉及抗滑桩领域。旋挖桩套微型桩新型结构包括：主桩组件和副桩组件。框架式桩体的支挡面较大，可对软基或者软土的区域上部进行有效的支挡，框架式桩体加工完成后，清出框架式桩体内部土壤，使框架式桩体内部中空，在框架式桩体中空内部底端进行钢管桩的施工，钢管桩深入软基或者软土的区域较深位置，在框架式桩体内部底端浇筑地基，使钢管桩和框架式桩体形成一体，最后再进行顶板的浇筑，通过钢管桩深入软基或者软土的区域较深位置进行生根，框架式桩体进行上部软基或者软土的支挡，有效节约主桩组件的长度，进而达到在有很深的软基或者软土的区域支挡时，节约主桩桩长的效果。
旋挖桩套微型新型结构

[实用新型]一种桥墩保护套-CN202320350033.3有效
发明人：祁海军;康玲;牟廷敏;邹圻;许诺;龚振华;王欢;陈明;李成君;狄秉臻;贾怀喆 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥墩保护套，包含预制套筒，所述预制套筒位于墩身钢管和桩基的连接处，所述预制套筒的内径适配所述桩基的钢筋笼的外径，所述预制套筒的混凝土强度≥C80，所述预制套筒和墩身钢管之间填充第一混凝土，所述第一混凝土和位于所述墩身钢管内的第二混凝土一体成型浇筑，所述第一混凝土顶面设有钢封板，所述钢封板上设有冒浆孔，所述钢封板与预制套筒相互连接。本结构增大了墩身与桩基之间的连接面积，使得墩身与桩基间的连接更加可靠，不易在地震作用下产生塑性铰，进一步增强了墩桩过渡接头处钢管的抗弯刚度，以及该处桥墩的防腐蚀能力和抗冲击能力，具有较好的应用推广前景。
一种桥墩护套

[实用新型]一种室内测试路面材料降噪效果的简易装置-CN202321097720.5有效
发明人：王海朋;张晓华;张蓉;王文奇;富喆;李白;杨晋 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;西华大学
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种室内测试路面材料降噪效果的简易装置，涉及降噪测试设备技术领域，解决了现有技术中转鼓法测试成本高及测试方法复杂的问题。本实用新型包括底座、测试支架、待测车辙板试件、轮胎及检测设备，底座与测试支架铰接，底座上还设有用于调节测试支架角度的角度调节组件，测试支架的内部设有供轮胎滑动的轨道，轨道的最低端设有开口，待测车辙板试件位于开口一侧且位于轨道的延伸方向上，检测设备包括用于检测噪音的噪音检测组件和用于检测速度的测速组件。本实用新型操作便捷，试件测试周期短，测试所耗用的人工与测试费用低，具有较好的经济性，试验数据的可重复性好，随机误差较小，便于开展理论分析和应用研究。
一种室内测试路面材料效果简易装置

[发明专利]一种富水区滑坡防护用渗压排水拦截系统-CN202310323744.6在审
发明人：向波;邬凯;赵海松;顾涛;王毅;张乐 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种富水区滑坡防护用渗压排水拦截系统，属于滑坡防护技术领域，该渗压排水拦截系统包括一次渗压组件、引排减压组件、二次渗压组件和泄流减压组件。引排减压组件安装在一次渗压组件一侧，二次渗压组件安装在引排减压组件一侧，泄流减压组件安装二次渗压组件一侧。一次渗压组件直面浅层富水土质滑体的冲蚀，对中层土质滑体进行阻挡，对下层滑层面地下径流进行渗压排水，对上层地表径流冲刷进行泄压泄洪；引排减压组件将一次渗压组件渗压透水进行回收；二次渗压组件配合一次渗压组件形成沟谷，对渗压透水进行阻流增压，方便引排减压组件对渗压透水进行回收；泄流减压组件对二次渗压组件漫水溢水进行回收，加速排出渗压透水，并减少地表径流对拦截设置周边基础的下渗破坏。
一种水区滑坡防护用渗压排水拦截系统

[实用新型]一种桥梁缆索损伤检测机器人-CN202320180372.1有效
发明人：乔科;李宁;汪军;慈彬;董继星 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁缆索损伤检测机器人，涉及桥梁缆索检测技术领域，解决现有的桥梁缆索病害检测装置体积大、成本高、应用局限性大、检测效率不高的技术问题；包括壳体、缆索损伤检测装置、动力装置和导向装置，所述缆索损伤检测装置包括设在壳体内的超声检测装置和设在壳体外的摄像装置，所述动力装置包括抽真空装置和爬升装置，所述抽真空装置和爬升装置均与动力源电性连接，所述壳体底部设置有与线缆贴合的密封橡胶圈，所述抽真空装置对壳体底部和密封橡胶圈之间抽真空，所述壳体底部还设置有用于行进的导向装置；本实用新型能够快速灵活攀爬各种场景下的缆索，具有结构简单、成本低、检测效率高、适应性强、稳定性高、控制方便的优点。
一种桥梁缆索损伤检测机器人

[发明专利]一种装配式防撞护栏、施工方法及桥梁-CN202310607947.8在审
发明人：王欢;许金华;牟廷敏;康玲;赵平;许智;陈俊;狄秉臻;龚振华;陈明;兰玉章;田子琪 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;四川成乐高速公路有限责任公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁建筑技术领域，提供了一种装配式防撞护栏、施工方法及桥梁，其中装配式防撞护栏包含装配式外壳和钢筋笼；所述装配式外壳包含内侧挡板和外侧挡板；所述内侧挡板和所述外侧挡板并排且间隔设置；所述钢筋笼设置于所述外侧挡板和所述内侧挡板之间；所述外侧挡板和所述内侧挡板之间填充有混凝土结构；所述外侧挡板的底部能够连接于边主梁；所述内侧挡板的底部能够连接于桥面板钢筋。使用该装配式防撞护栏，能解决现有防撞护栏施工工序复杂、作业量大，施工工时长，需要投入大量劳动力且对环境影响大的问题。
一种装配式护栏施工方法桥梁