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[发明专利]一种检测装置-CN202111329118.5有效
发明人：黎巧能;徐勇;涂智文;唐应文;易军恩;江荷燕;晏梦文;唐大璇;廖渝江;蒲杨丹;管希 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测装置，属于铁路货车变轨换轮技术领域，适用于在列车从第一轨道行走至第二轨道过程中，对列车的第一轮对的拆卸和第二轮对的装配进行检测，该装置包括第一检测模块、第二检测模块、第三检测模块以及处理器，第一检测模块用于对第一轮对的几何尺寸、损伤情况进行检测；第二检测模块用于对第一轮对的拆卸是否到位进行监测，第三检测模块用于对第二轮对的装配是否到位进行监测；处理器分别和第一检测模块、第二检测模块以及第三检测模块连接，接收存储数据，并显示结果。该装置配合牵引单元、支撑单元、拆卸单元、安装单元、转向架和存放单元实现在线更换轮对，使得列车的轮对更换时间短，效率高，节省人力物力，装卸方便。
一种检测装置

[发明专利]一种支撑装置-CN202111328146.5有效
发明人：吴先年;唐应文;易军恩;徐勇;涂智文;严志雄;李华宴;江荷燕;黎巧能;汪勇;管希;晏梦文 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B61K5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种支撑装置，用于在列车从第一轨道行走至第二轨道进行换轮的过程中，支撑列车以使列车在第一轨道和第二轨道之间的距离行走过程中保持悬空，该装置包括第一支撑部，其中：列车的转向架的横向两侧均对应通过一个第一支撑部支撑，第一支撑部包括支撑车和升降组件，每个升降组件设置于对应的支撑车上，每个支撑车可操作地与列车同步行走，升降组件具有可向上往返伸缩的伸缩端，升降组件的伸缩端可操作地支撑列车以使其悬空。本装置提供的支撑装置可以支撑列车，以使列车在第一轨道和第二轨道之间的距离保持悬空，即使没有轮对和轨道，列车依然可以运行，实现了列车在线更换轮对时间短，效率高。
一种支撑装置

[发明专利]一种换轮方法和换轮装置-CN202111329397.5有效
发明人： 唐应文;徐勇;涂智文;易军恩;严志雄;李华宴;黎巧能;吴先年;晏梦文;唐大璇;廖渝江;蒲杨丹;江荷燕;管希 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种换轮方法和换轮装置，适用于列车的轮对在不同轨距的第一轨道和第二轨道之间的更换，第一轨道适用于第一轮对，第二轨道适用于第二轮对，第一轨道和第二轨道之间具有距离，该方法包括：牵引列车从第一轨道向第二轨道行走；在列车从第一轨道行走至第二轨道过程中，支撑列车以使列车在第一轨道和第二轨道之间的距离行走中保持悬空；拆卸悬空的列车上的第一轮对；安装第二轮对至拆卸第一轮对的列车上；列车通过第二轮对在所述第二轨道上行走。采用该方法换轮过程中，列车处于行驶状态，完成了在线更换轮对，时间短，效率高。
一种方法装置

[发明专利]一种轮对安装装置-CN202111329304.9有效
发明人：蒲杨丹;涂智文;徐勇;唐应文;易军恩;廖渝江;唐大璇 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮对安装装置，属于铁路货车变轨换轮技术领域，适用于不同轨距的第一轨道和第二轨道之间的列车的轮对安装，第一轨道适用于第一轮对，第二轨道适用于第二轮对，第一轨道和第二轨道之间具有距离，该装置包括安装轨道和用于承载所述第二轮对的安装车，安装轨道包括沿列车运行方向设置的第二轨道部，第二轨道部的高度低于第一轨道的高度，且第二轨道部中部高度高于第二轨道部的两侧高度，安装车与列车同步行走在安装轨道上，以将第二轮对装配至所述列车上。采用该轮对安装装置安装第二轮对过程中，列车处于行驶状态，完成了在线更换轮对，时间短，效率高。
一种轮对安装装置

[发明专利]高动态性能铁路货车转向架-CN202210060814.9有效
发明人：易军恩;宋帆;唐应文;周军伟;姜瑞金;徐勇;李华宴;史春江;涂智文;张良威;蒲杨丹;晏梦文;廖渝江;唐大璇;管希;江荷燕;严志雄;吴先年 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B61F5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高动态性能铁路货车转向架，该高动态性能铁路货车转向架包括两组轮对组成、两个侧架组成、摇枕组成、两个弹性旁承组成、下摆动装置以及基础制动装置；轮对组成的两端分别设置有轴承，侧架组成的两端分别通过轴箱弹性悬挂装置安装在位于两组轮对组成同侧的轴承上；两个弹性旁承组成对称设置在摇枕组成的两侧；下摆动装置的两端分别安装在两个侧架组成之间，摇枕组成的两端分别通过中央弹簧组成安装在下摆动装置上；侧架组成与摇枕组成之间还设置有牵引拉杆组成、垂向液压减振器以及横向液压减振器。本发明的转向架具有良好的动态性能、平稳性好，满足特殊货物运输以及车上人员长期作业的舒适性需求。
动态性能铁路货车转向架

[发明专利]一种牵引装置-CN202111328071.0有效
发明人：江荷燕;涂智文;徐勇;史春江;唐应文;易军恩;黎巧能;唐大璇;李华宴;严志雄;宋帆;晏梦文;管希;廖渝江;吴先年;蒲杨丹 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引装置，属于铁路货车变轨换轮技术领域，用于牵引列车从第一轨道向第二轨道行走，第一轨道和第二轨道轨距不同，在列车从第一轨道向第二轨道行走的过程中进行换轮，该装置包括牵引车，牵引车包括车体和牵引臂，车体同步行走在列车的一侧，牵引臂的一端与车体连接，牵引臂的另一端可操作地与用于连接列车相邻的两个车厢之间的连接车钩连接或分离。该装置配合列车完成了在线轮对的拆卸和安装，使得列车轮对更换时间短，效率高；结构简单，节省人力物力，装卸方便。
一种牵引装置

[发明专利]自锁式中心销装置、转向架以及铁路车辆-CN202110525456.X有效
发明人：易军恩;李华宴;徐勇;唐应文;严志雄;宋帆;管希;江荷燕 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B61F5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种自锁式中心销装置、转向架以及铁路车辆。其中的自锁式中心销装置的中心销组成包括中心销、第一挡键、限位环以及下挡键，两个第一挡键相对设置在中心销的上端周面上，两个第二挡键相对设置在中心销的下端周面上，限位环固定设置在第一挡键和第二挡键之间的中心销的周面上，上心盘固定连接在车体上，上心盘活动设置在摇枕的顶部，上心盘设置有供中心销穿过的第一通孔，第一通孔的内侧壁上设置有和第一挡键对应匹配的第一定位槽，限位环设置在上心盘和摇枕之间，摇枕设置有供中心销穿过的第二通孔，第二通孔的内侧壁上设置有和第二挡键对应匹配的第二定位槽。本发明可满足在转向架结构空间紧张的情况下的中心销自锁的要求。
中心装置转向架以及铁路车辆

[实用新型]铁路货车旁承安装座结构-CN202220816368.5有效
发明人：廖渝江;涂智文;唐应文;易军恩;李华宴;严志雄;黎巧能;吴先年;江荷燕;管希;晏梦文;蒲杨丹 -专利权人：中车长江车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路货车旁承安装座结构，包括摇枕、设于所述摇枕左右两侧的旁承安装座以及设于各所述旁承安装座顶部的弹性旁承组成，其特征在于：所述摇枕左右两侧均设有用于安装旁承安装座的固定板，每个固定板的两端均沿摇枕宽度方向向外延伸形成悬空的展翼，以使所述固定板整体长度不小于所述旁承安装座长度。本实用新型结构能够与关节连接器相匹配，适用于关节式货车的新型货车转向架摇枕，同时进一步提升了摇枕、旁承安装座和弹性旁承组成三者之间连接结构的强度，安全性能较佳。
铁路货车安装结构

[实用新型]铁路货车转向架用摇枕组件-CN202220142530.X有效
发明人：易军恩;宋帆;唐应文;周军伟;姜瑞金;徐勇;李华宴;史春江;涂智文 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车转向架用摇枕组件，该铁路货车转向架用摇枕组件包括摇枕本体，所述摇枕本体的顶部中心设置有下心盘，所述摇枕本体的顶部两端分别设置有旁承盒；所述摇枕本体的顶部侧面设置有固定杠杆支点座；所述摇枕本体的底部两端分别设置有用于安装弹簧的摇枕筒体。所述摇枕筒体具有用于容置弹簧端部的中空圆柱状容纳腔。所述摇枕本体的底部还设置有两个对称布置的横向弹性止挡安装座，所述横向弹性止挡安装座向下延伸形成凸起结构。所述横向弹性止挡安装座的外侧面设置有横向弹性止挡。本实用新型铁路货车转向架用摇枕组件可以用于安装大挠度的弹簧，且能限制弹簧的位移，提高横移定位刚度。
铁路货车转向架用摇枕组件

[实用新型]一种转向架和列车-CN202122745830.5有效
发明人：廖渝江;涂智文;徐勇;唐应文;易军恩;唐大璇;蒲杨丹 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架和列车，属于铁路货车变轨换轮技术领域，适用于在线更换轮对的列车，转向架包括侧架和承载鞍。其中，侧架设置有两个，两个侧架沿列车宽度方向相对设置，侧架设置有用于安装列车的轮对的轮轴的安装部；承载鞍设置在侧架的安装部的底部，承载鞍的底部设置有呈弧形的开口，轮对的轮轴可配合地设置在承载鞍的开口内。该转向架配合列车完成了在线轮对的拆卸和安装，使得列车轮对更换时间短，效率高；结构简单，节省人力物力，装卸方便。
一种转向架列车

[发明专利]横向弹性限位装置及转向架-CN202210060826.1在审
发明人：晏梦文;易军恩;涂智文;徐勇;史春江;唐应文;蒲杨丹;管希;廖渝江;唐大璇;江荷燕;李华宴;严志雄;吴先年;黎巧能 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B61F5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向弹性限位装置及转向架，该横向弹性限位装置包括摇枕组成、下摆动组成以及中央弹簧组成；摇枕组成包括摇枕本体，摇枕本体的底部两端分别设置有摇枕筒体；下摆动组成包括弹簧托板，弹簧托板的顶部两端分别设置有与摇枕筒体相对应布置的弹簧托盘；中央弹簧组成的顶部安装在摇枕组成的摇枕筒体内，中央弹簧组成的底部安装在下摆动组成的弹簧托盘内。摇枕本体的底部还设置有两个对称布置的第一横向弹性止挡。弹簧托板的顶部还设置有两个与第一横向弹性止挡相对应布置的第二横向弹性止挡。本发明横向弹性限位装置加强了侧架与摇枕之间的刚度，防止侧架横移，增加了车辆的横向柔性，提高了车辆的横向动力学性能。
横向弹性限位装置转向架

[发明专利]一种轮对存放装置-CN202111329404.1在审
发明人：晏梦文;涂智文;徐勇;唐应文;易军恩;唐大璇;廖渝江;江荷燕;黎巧能;严志雄;李华宴;管希;蒲杨丹;吴先年 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮对存放装置，属于铁路货车变轨换轮技术领域，该装置包括存储仓、第一支撑机构、第二支撑机构以及天车。其中，存储仓用于存储轮对，存储仓上均设置有存储仓格，存储格内均可对应设置有多个轮对；第一支撑机构与存储仓格的入口对接，第二支撑机构与存储仓格的出口对接，以将轮对在存储仓格和支撑机构之间转运；天车的输出部可抓取位于第一支撑机构或第二支撑机构上的轮对，以将轮对在运输轨道和支撑机构之间转运。该存放装置可配合牵引单元、支撑单元、拆卸单元和安装单元实现列车列车移动过程中轮对的自动装卸，结构简单，节省人力物力，装卸方便。
一种轮对存放装置

[发明专利]一种轮对存放装置-CN202111327932.3在审
发明人：韩波;晏梦文;涂智文;徐勇;唐应文;易军恩 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮对存放装置，属于铁路货车变轨换轮技术领域，该装置包括存储仓、支撑机构、推拉机构以及天车。其中，存储仓上均设置有多个存储仓格，每个存储格内均可对应设置有一个轮对；支撑机构的第二支撑部可与存储仓格对接，以将轮对在存储仓格和支撑机构的输出部之间转运；推拉机构具有往复移动的推拉部，推拉机构的推拉部可与轮对连接，以推动轮对在存储仓格和支撑机构的输出部之间转运；天车的输出部可抓取位于支撑机构的第二支撑部上的轮对，以将轮对在运输轨道和支撑机构的输出部之间转运。该存放装置可配合牵引单元、支撑单元、拆卸单元和安装单元实现列车列车移动过程中轮对的自动装卸，结构简单，节省人力物力，装卸方便。
一种轮对存放装置

[发明专利]一种轮对拆卸装置-CN202111329099.6在审
发明人：唐大璇;徐勇;唐应文;涂智文;易军恩;江荷燕;晏梦文;廖渝江;蒲杨丹;黎巧能;吴先年;管希;严志雄;李华宴 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮对拆卸装置，属于铁路货车变轨换轮技术领域，该装置包括收集轨道以及沿着列车运行方向依次设置的第二支撑轨道和落轮架，第二支撑轨道用于承载拆卸后的第一轮对，收集轨道设置在第二支撑轨道的下方，落轮架包括可沿竖向伸缩的转接轨道，转接轨道的一端可切换地和支撑轨道以及收集轨道对接，转接轨道的另一端的高度高于转接轨道的一端的高度。该装置可以配合牵引单元、支撑单元和安装单元共同完成在线更换列车轮对作业，节约时间，效率高；且该装置的结构简单，节省人力物力，拆卸方便。
一种轮对拆卸装置

[发明专利]一种摇枕、三大件式转向架以及重载铁路货车-CN202110780874.3在审
发明人：江荷燕;李华宴;徐勇;易军恩;唐应文;严志雄;宋帆;黎巧能;汪勇;吴先年;管希 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摇枕、三大件式转向架以及重载铁路货车，涉及铁路货车技术领域，解决了现有技术中由于摇枕结构强度的限制以及与制动装置制动倍率的局限而导致部分三大件式转向架无法进行加大轴重运输的技术问题。摇枕包括摇枕本体，摇枕本体安装于转向架上；以及，至少两组盘式制动吊座，摇枕本体的端面两侧均分别设有一组盘式制动吊座，相邻盘式制动吊座之间相互对称，盘式制动吊座具有倾斜部和平面部，平面部通过倾斜部与摇枕本体连接，平面部的端面高于摇枕本体的端面；其中，摇枕本体和盘式制动吊座为一体成型结构。本发明通过将盘式制动吊座和摇枕本体铸成一体成型结构，使得三大件式转向架具有加大轴重运输的能力。
一种大件转向架以及重载铁路货车

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