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- [发明专利]一种船舶用岸电系统-CN202111411359.4在审
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周宗全;陈宪刚
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芜湖市协普机器有限公司
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2021-11-25
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2022-02-18
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H02J3/38
- 本发明涉及船用设备技术领域,具体涉及一种船舶用岸电系统,包括搭载在船舶上的线缆收放机构、岸电箱、测量箱和测试箱;所述线缆收放机构中的充电线缆的端部与岸电箱电性连接,充电线缆用于和岸上的供电设备进行对接后对岸电箱进行充电;所述测量箱和岸电箱电性连接,用于对岸电箱的工作输出状态进行在线监测,并将监测所获得的数据进行显示;测试箱用于模拟岸上的供电设备,对岸电箱进行测试,本发明结构简单,可以对岸电箱的工作输出状态进行实时在线监测,便于整齐有序的对充电线缆进行放出和收纳,不会出现绕线的现象,使用较为方便。
- 一种船舶用岸电系统
- [实用新型]一种转向架承载鞍结构-CN201220259113.X有效
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邓涛;潘树平;王爱民;王璞;王云贵;李亨利;张显锋;周宗全
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南车眉山车辆有限公司
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2012-06-04
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2012-12-26
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B61F5/02
- 本实用新型公开了一种转向架承载鞍结构。包括与转向架侧架接触配合的承载鞍顶面和与轮对轴承接触配合的弧形鞍面,承载鞍一侧有用于与转向架副构架连接固定的连接座,承载鞍以对称面两侧结构对称;连接座两端分别有一个连接孔,底平面有与轮对轴承形成间隙的弧形凹槽。本实用新型采用分拆后组合连接的副构架与承载鞍结构,承载鞍采用分体铸造结构,大幅度降低了组装后轮对径向装置的自重,减轻了转向架簧下重量,可有效降低轮轨动作用力,改善车辆的动力学性能;承载鞍采用相同标准化结构,设计和加工更精确,同时降低了设计和生产成本;承载鞍磨耗到限时,仅需分解更换承载鞍,可提高副构架的制造、检修工艺性,降低制造、维护成本。
- 一种转向架承载结构
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