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[发明专利]中梁组件及具有其的车辆-CN202110217793.2有效
发明人：王军松;岳启林;张倍;吴荣坤;王奉鹏;刘彩运 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B61F1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种中梁组件及具有其的车辆，其中，中梁组件，包括：上盖板；下盖板，下盖板位于上盖板的下方，上盖板和下盖板间隔设置；两个腹板，两个腹板间隔设置在上盖板和下盖板之间，两个腹板相对于上盖板的长度方向的轴线对称设置，腹板包括位于腹板的端部的第一段、位于腹板的中部的第二段以及位于第二段远离第一段一侧的第三段，两个腹板的相对应的两个第一段之间的距离小于两个腹板的两个第三段之间的距离。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的中梁的结构强度不足的问题。
组件具有车辆

[实用新型]平车-CN202120425608.4有效
发明人：沈彩瑜;田晓春;吴荣坤;付勇;李华 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B61F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种平车，包括：中梁，具有第一下盖板、与第一下盖板相对设置的第一上盖板以及设置于第一下盖板和第一上盖板之间第一腹板；横梁，设置于中梁的宽度方向上的两侧，横梁呈L型，横梁的与中梁平行的梁段上设置有与集装箱配合的固定结构，横梁内具有横梁空腔，横梁包括第二下盖板、与第二下盖板相对设置的第二上盖板以及设置于第二下盖板和第二上盖板之间的多个第二腹板，第二下盖板、第二上盖板以及多个第二腹板围成横梁空腔，第二下盖板与第一下盖板对接，第二上盖板与第一上盖板对接。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决相关技术中的中梁与横梁之间的连接强度差的问题。
平车

[发明专利]一种制动系统、车辆制动缓解状态的指示装置和车辆-CN202111285237.5在审
发明人：沈彩瑜;白雪;杨辉;吴荣坤;张立国;周正权 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种制动系统，包括手制动机、拉杆和操作部件，手制动机包括制动链条，手制动链条向靠近集成制动组件的方向延伸，拉杆一端与制动链条铰接，另一端与集成制动组件的手制动杠杆铰接，所述制动杠杆的连接端、拉杆和制动链条大致沿纵向分布，操作部件设置于车体的侧部，并与手制动机连接，操作部件转动能够驱动制动链条收紧或松缓。本发明还提供一种车辆制动缓解状态的指示装置以及车辆。本发明制动系统适应集成制动方式，将制动链条直接通过拉杆和设置于集成制动组件一侧的制动杠杆铰接，传动结构简单，传动效率高。
一种制动系统车辆缓解状态指示装置

[外观设计]陶瓷杯（2）-CN202130374152.9有效
发明人： 吴荣坤 -专利权人：广州亿弘科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：陶瓷杯（2）。2.本外观设计产品的用途：用于陶瓷杯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.提交视图已经足够表达产品的设计要点，省略仰视图。
陶瓷

[实用新型]一种组合装配式楼梯模具-CN202023247955.7有效
发明人： 吴荣坤;黄国良;范庆祥;王峰清;陈华滨;苏国龙;洪小飞 -专利权人：福建省泷澄建筑工业有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合装配式楼梯模具，属于楼梯模具领域，本实用新型公开的一种组合装配式楼梯模具，包括若干个L型踏步件、连接钢板；所述L型踏步件包括互相垂直设置的宽度部和高度部，所述宽度部与所述高度部连接处设置有弯折产生的连接弧形部，所述连接钢板固定于所述高度部的端部，所述连接钢板与所述宽度部平行；安装时，所述连接钢板与下一个所述L型踏步件的宽度部贴合，所述连接钢板的端部设置有导向斜面，所述导向斜面由上一个所述L型踏步件的高度部边缘延伸至下一个所述L型踏步件的宽度部平面。模具阴角采用一切斜角，踏步由两道折弯更改一道，大大提高了模具制作精度，从而提高构件品质，且降低了模具制作的困难度。
一种组合装配式楼梯模具

[实用新型]一种PC构件楼板存放支撑工装-CN202023255430.8有效
发明人： 吴荣坤;黄国良;范庆祥;王峰清;陈华滨;苏国龙;洪小飞 -专利权人：福建省泷澄建筑工业有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PC构件楼板存放支撑工装，属于支撑工装领域，本实用新型公开的一种PC构件楼板存放支撑工装，包括至少两个由若干根工型钢梁构成的存放架、若干个支撑柱；支撑柱两端设置有卡接架，卡接架中部设置有卡槽，卡槽的宽度与工型钢梁宽度相同；至少两个存放架沿竖直方向放置，相邻两个存放架之间在四个角均设置有支撑柱，下方的存放架的工型钢梁卡入支撑柱下端的卡槽中，上方的存放架的工型钢梁卡入支撑柱上端的卡槽中；卡接架侧壁设置有螺钉，螺钉延伸插入工型钢梁中，以将工型钢梁的端板卡接于螺钉与卡槽底面之间。通过卡槽与螺钉的配合，可以方便将工型钢梁稳定限位，使得存放架层叠之后可以稳定的放置更多构件。
一种 pc 构件楼板存放支撑工装

[实用新型]手制动装置及具有其的车辆-CN202120426338.9有效
发明人：沈彩瑜;柳宁;李小冬;吴荣坤;付勇;李华 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B61H13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种手制动装置及具有其的车辆，包括本体、安装在本体底部的手制动部及制动杠杆部，制动杠杆部包括制动位置及缓解位置，手制动装置还包括传动部，传动部用于驱动制动杠杆部在制动位置与缓解位置之间切换，传动部包括：第一杠杆，第一杠杆的中部铰接在本体底部，第一杠杆的第一端与手制动部的输出端铰接，第一杠杆的第二端位于本体内侧；第二杠杆，第二杠杆的第一端铰接在本体的一侧，第二杠杆的第二端向本体的另一侧延伸，并与制动杠杆部铰接；传动杆，传动杆的第一端与第一杠杆的第二端铰接，传动杆的第二端与第二杠杆的中部铰接，传动杆位于本体内侧。有效解决了米轨限界内，手制动与车轮和车轴干涉的问题，保证了车辆制动的稳定运行。
手制动装置具有车辆

[实用新型]枕梁及具有其的运输车-CN202120426335.5有效
发明人： 吴荣坤;柳宁;白雪;田晓春;沈彩瑜;付勇;李华 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种枕梁及具有其的运输车。枕梁连接在中梁和侧梁之间，枕梁包括：上盖板，与中梁和侧梁均连接；下盖板，与上盖板对应设置，下盖板包括对应于转向架的侧架的上凹部。应用本实用新型的技术方案，由于在下盖板的转向架的侧架对应的位置设置了上凹部，从而在转向架的弹簧压死时，上凹部的设置为侧架提供了变形空间，尤其能够满足弹簧挠度较大的转向架的使用需要，进而能够有效避免下盖板与转向架的侧架发生干涉，保证了车辆的正常行驶，可以解决现有技术中枕梁的下盖板会与转向架的侧架发生干涉的问题。
具有运输车

[实用新型]中部横梁及具有其的运输车-CN202120426341.0有效
发明人：沈彩瑜;李小冬;臧宏波;吴荣坤;付勇;李华 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中部横梁及具有其的运输车。中部横梁与中梁连接，中梁包括上平板、立板和下平板，中部横梁包括：上盖板，与上平板连接；下盖板，与上盖板对应设置并与下平板连接；至少四个腹板，间隔设置在上盖板和下盖板之间，各个腹板与上平板、立板和下平板均连接地设置。应用本实用新型的技术方案，由于设置了至少四个腹板，且各个腹板与中梁的上平板、立板和下平板均连接地设置，从大大增加了腹板与中梁之间的连接面积，进而增加了腹板与中梁之间的连接强度和刚度，使中部横梁能够承载较大的扭转载荷，避免疲劳失效，提高了中部横梁的整体力学性能，可以解决现有技术中中部横梁的结构刚度小的问题。
中部横梁具有运输车

[实用新型]中梁及具有其的平车-CN202120433945.8有效
发明人： 吴荣坤;杨金达;田晓春;沈彩瑜;付勇;李华 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B61F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中梁及具有其的平车。其中，中梁，包括：主梁段；牵引梁段，设置于主梁段的两端，牵引梁段包括相对设置的第一上盖板、第一下盖板以及连接在第一上盖板与第一下盖板之间的多个第一腹板，多个第一腹板在第一下盖板的宽度方向上间隔设置，第一下盖板、第一上盖板以及多个第一腹板围成牵引梁空腔。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决相关技术中的牵引梁的强度低的问题。
具有平车

[外观设计]陶瓷杯（3）-CN202130374161.8有效
发明人： 吴荣坤 -专利权人：广州亿弘科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：陶瓷杯（3）。2.本外观设计产品的用途：用于陶瓷器皿。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
陶瓷

[外观设计]陶瓷杯（1）-CN202130374162.2有效
发明人： 吴荣坤 -专利权人：广州亿弘科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：陶瓷杯（1）。2.本外观设计产品的用途：用于陶瓷器皿。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
陶瓷

[实用新型]一种预制PC一体剪力墙带上梁挡边模具-CN202023245308.2有效
发明人： 吴荣坤;黄国良;范庆祥;王峰清;陈华滨;苏国龙;洪小飞 -专利权人：福建省泷澄建筑工业有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制PC一体剪力墙带上梁挡边模具，属于建筑领域，本实用新型公开的一种预制PC一体剪力墙带上梁挡边模具，包括上模板、中模板、下模板；所述上模板、中模板、下模板自上而下通过固定螺栓连接为一体，所述上模板与所述下模板沿竖直方向均设置有竖向挡板，两个所述竖向挡板靠近所述中模板的一侧均设置有若干个用于放置钢筋笼箍筋的U型槽。采用上模板、中模板、下模板拼接的方式构成，使得U型槽为开放式结构，放置钢筋笼作业简单方便。模具安装完成后不易发生尺寸偏移，定位准确，且便于拆模。
一种预制 pc 一体剪力上梁模具

[发明专利]固定装置及具有其的运输车-CN201911222486.2有效
发明人：杜彬;方琪琦;王蒙;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;沈彩瑜;袁博;吴荣坤;李华;付勇;郑和平 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B61D3/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种固定装置及具有其的运输车，该固定装置设置在运输车的端部底架上，以用于固定马达，固定装置包括：第一定位组件，第一定位组件设置在端部底架上，第一定位组件与马达的本体连接，以用于对马达的本体进行固定；第二定位组件，第二定位组件套设在马达的输出轴上，以用于对马达的输出轴进行固定；防脱组件，防脱组件设置在端部底架上，防脱组件的至少部分设置在马达的底部，以对马达进行止挡。本发明的固定装置解决了现有技术中的驮背运输车的马达容易脱落的问题。
固定装置具有运输车

[外观设计]陶瓷杯（4）-CN202130374149.7有效
发明人： 吴荣坤 -专利权人：广州亿弘科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：陶瓷杯（4）。2.本外观设计产品的用途：用于陶瓷器皿。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
陶瓷