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[实用新型]一种大扭矩汽车新型隐藏式门把手总成注塑模具-CN202321089826.0有效
发明人： 吕建根 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大扭矩汽车新型隐藏式门把手总成注塑模具，包括：动模座，其底面上贴合设置有定模座，所述动模座顶部固定贯穿安装有浇口套，且浇口套的下端口固定连通在主流道的顶部中心处，并且主流道固定连接在所述动模座的内部；还包括：型腔板，其固定嵌设在所述动模座的底部，且型腔板在动模座上对称分布，所述型腔板和动模座上固定贯通安装有用于注入原料的分流道，且分流道的顶端固定连通在所述主流道的底部。该大扭矩汽车新型隐藏式门把手总成注塑模具，其设置原料注射流道的加热结构，使用过程中，能够进一步提高流道内的原料温度，从而提高了模具内部原料的流动性，且装置设置有多向脱模结构，产品脱模效果更好。
一种扭矩汽车新型隐藏门把手总成注塑模具

[实用新型]大型汽车背门装饰板注塑成型模具-CN202321088286.4有效
发明人： 吕建根 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了大型汽车背门装饰板注塑成型模具，包括：定模座，其顶部固定安装有凸模板，所述凸模板的上表面贴合设置有凹模板，两者形成模具的成型结构，且凹模板顶部固定安装有动模座；还包括：浇口套，其固定贯穿安装在所述动模座的顶部中心处，所述浇口套的下端口固定连通在流道件上，且浇口套的上端口位于所述动模座的上方，并且流道件的底面固定安装在所述凹模板上；镶块，其贴合安装在所述凹模板的底部成型腔中。该大型汽车背门装饰板注塑成型模具，其原料注入结构具备加热能力，装置使用过程中，能够使进入模具内的原料保持较高温度，从而提高了模具内部原料的流动性，且装置设置有多点位自动脱膜结构。
大型汽车装饰注塑成型模具

[实用新型]汽车侧裙注塑模具的多角度斜顶成型机构-CN202321060027.0有效
发明人： 吕建根 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车侧裙注塑模具的多角度斜顶成型机构，设置有模具使用的前模板，且前模板的下表面连接有热流道板，并在热流道板的下表面组装有上模板；包括：下模板，连接于所述上模板的下表面，并在上模板和下模板之间注塑连接有工件本体。该汽车侧裙注塑模具的多角度斜顶成型机构，设置有便于稳定加热的热流道板，便于进行注塑，且配合设置的上模板和下模板的直接合模，便于对称生产汽车左右侧的侧裙，并配合下模板组装可滑动的镶件，便于生产工件本体的孔洞，并配合斜顶头一和斜顶头二以及流道块和顶块的设置，提高工件本体生产时的稳定性和顶出完整性，提高侧裙注塑斜顶使用的效果。
汽车注塑模具角度成型机构

[实用新型]一种急冷急热高光汽车饰件注塑模具-CN202321060681.1有效
发明人： 吕建根 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种急冷急热高光汽车饰件注塑模具，设置前模板进行组装的上模板；包括：型腔，嵌套连接于所述上模板的内表面，且上模板的内表面嵌套连接有二级热唧咀，并且二级热唧咀嵌套在型腔的内表面上端，同时二级热唧咀的上表面连接有热流道板，并且上模板的下表面连接有下模板。该急冷急热高光汽车饰件注塑模具，设置有内置组装的热流道板，并配合二级热唧咀加热注料使用，且镶件的组装和抽芯块和斜顶头的配合，与下模板的相互配合，形成汽车饰件的下表面，提高汽车饰件完整性，进而设置的热流道板和二级热唧咀以及均匀的冷却道，提高了汽车饰件进行急冷急热注塑生产，并提高其完整性。
一种急冷急热高光汽车注塑模具

[实用新型]一种用于成型免喷漆汽车扰流板的注塑模具-CN202321060285.9有效
发明人： 吕建根 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于成型免喷漆汽车扰流板的注塑模具，设置可组装在注塑机上的前模板；包括：浇口，嵌套连接于所述前模板的内表面，且浇口的下表面嵌套连接有热流道板，并且热流道板的外表面上下端嵌套连接有加热丝，同时热流道板的内表面嵌套连接有二级热唧咀。该用于成型免喷漆汽车扰流板的注塑模具，设置有热流道板，并配合均匀设置的不同高度的二级热唧咀，并配合加热丝进行注塑使用，可防止分浇道的废料较多，以及便于快速注塑，提高注塑的稳定性，进而配合设置的嵌套型芯，提高工作本体的稳定性，进而设置的镶件一和镶件二的滑动配合，可提高顶针对工件本体的脱模的稳定性。
一种用于成型喷漆汽车扰流板注塑模具

[实用新型]SUV车辆电动扰流板总成注塑模具-CN202321166601.0有效
发明人： 吕建根 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了SUV车辆电动扰流板总成注塑模具，包括：动模板，其底面上固定连接有型腔板，所述型腔板底部贴合设置有型芯板，两者共同形成密封的成型空间，且型芯板的底面固定安装在定模板的顶部；还包括：主流件，其设置在所述动模板和型腔板之间，所述主流件的底面固定安装在所述型腔板的上表面，且主流件的顶部中心处固定连通有浇口件的下端口形成原料输送结构，并且浇口件固定贯穿安装在所述动模板上。该SUV车辆电动扰流板总成注塑模具，其进料结构具有加热能力，能够对进料结构内的原料进行双重加热，从而进一步提高了模具内原料的流动性，且模具内部设置有多向脱模结构，进一步提高了产品的脱模效果。
suv 车辆电动扰流板总成注塑模具

[实用新型]一种用于基坑临边的防护结构-CN202321119489.5有效
发明人：何尧青;何佳琪;蒋锋;吕建根;郑吉娣;章彪 -专利权人：上海家树建设集团有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：本申请涉及基坑防护领域，尤其涉及一种用于基坑临边的防护结构，其包括多个安装在基坑周围的立柱和多个设置在立柱上的连接杆，所述立柱上设置有用于插入到土壤内固定杆，所述固定杆沿垂直于立柱长度方向滑动在立柱上，所述立柱上设置有用于推动固定杆向土壤内移动的推动组件。本申请具有方便在基坑周围安装防护装置的效果。
一种用于基坑防护结构

[发明专利]一种考虑几何缺陷的细长金属拱结构动力屈曲快速计算方法-CN202010616937.7有效
发明人：杨智诚;吕建根 -专利权人：仲恺农业工程学院
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑几何缺陷的细长金属拱结构动力屈曲快速计算方法，该计算方法包括：对金属拱结构进行参数化建模，得到第一建模模型；在第一建模模型上施加第一集中力，计算前N阶平面内特征屈曲荷载和特征屈曲模态；引入其中一阶特征屈曲模态作为第一建模模型的初始几何缺陷，对得到的第二建模模型进行非线性静力屈曲全过程分析，得到第二建模模型的荷载‑位移变化曲线和总势能‑位移变化曲线，根据得到的曲线判定第二建模模型的动力屈曲临界荷载。本发明提供的方法可根据一次非线性静力屈曲计算确定相应阶跃动力作用下金属拱结构的动力屈曲临界荷载，达到快速计算的目的，避免复杂耗时的动力响应计算，提高计算效率和降低计算成本。
一种考虑几何缺陷细长金属结构动力屈曲快速计算方法

[外观设计]汽车尾翼变速箱-CN202230739523.3有效
发明人： 吕建根;刘峰;金晓皆;王挺伟;黄昌挺 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车尾翼变速箱。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于配合伺服电机驱动汽车尾翼转动。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车尾翼变速箱

[外观设计]补偿螺母装配组件-CN202230721381.8有效
发明人： 吕建根;刘峰;金晓皆;王挺伟;黄昌挺 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：补偿螺母装配组件。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车配件的定位安装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
补偿螺母装配组件

[外观设计]电动执行器（隐藏式车门把手用）-CN202230732477.4有效
发明人： 吕建根;刘峰;金晓皆;王挺伟;黄昌挺 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动执行器（隐藏式车门把手用）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于隐藏式车门把手的开闭。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动执行隐藏车门把手

[实用新型]位置公差补偿型调节螺母机构-CN202222881459.X有效
发明人： 吕建根;刘峰;金晓皆;王挺伟;黄昌挺 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了位置公差补偿型调节螺母机构，包括装配件、连接座和穿插式限位机构，多个连接座与装配件连接，穿插式限位机构与连接座穿插连接；穿插式限位机构包括连接头组件、限位组件、卡接组件、螺栓组件和螺母，连接头组件与连接座螺纹穿插连接，限位组件卡接于连接头组件的顶部。本实用新型利用连接座和穿插式限位机构相配合的设置方式，由于连接头组件、限位组件和卡接组件中部孔洞的内径大于螺栓组件的直径，使得螺栓组件有相对连接头组件、限位组件和卡接组件相对移动的空间，也就使得螺栓组件可以进行位移，以配合钣金上的孔洞，来补偿钣金与连接座之间的位置公差，使得装配件与钣金之间的安装更加灵活。
位置公差补偿调节螺母机构

[实用新型]多功能尾翼变速箱结构-CN202222954130.1有效
发明人： 吕建根;刘峰;金晓皆;王挺伟;黄昌挺 -专利权人：台州市黄岩瑞丽模塑股份有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了多功能尾翼变速箱结构，包括第一承载壳体和第二承载壳体，第一承载壳体和第二承载壳体相对固定安装，驱动轴和伺服电机分别安装于第一承载壳体和第二承载壳体之间，驱动轴和伺服电机之间设置有传动组件，伺服电机通过第一传动轴、第一蜗杆、第二传动轴、第一蜗轮、第二蜗杆和第二蜗轮带动驱动轴转动，伺服电机的输出端与第一传动轴传动连接。本实用新型利用驱动轴、伺服电机和传动组件的配合使用，传动组件包括第一传动轴、第一蜗杆、第二传动轴、第一蜗轮、第二蜗杆和第二蜗轮，在传动组件的作用下，伺服电机可以带动驱动轴稳定的运行，并且在伺服电机静止时，其可通过传动组件保持驱动轴静止时的稳定性。
多功能尾翼变速箱结构

[发明专利]一种高介电石墨烯基弹性体复合材料及其制备方法-CN202011381497.8有效
发明人：杨智诚;吕建根;卓献荣;杨永民;朱立学 -专利权人：仲恺农业工程学院
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： C08L33/08 文献下载
摘要：本发明提供一种高介电石墨烯基弹性体复合材料，属于介电材料领域，包括弹性基体和分散在所述弹性基体中的石墨烯介电填料，所述石墨烯介电填料为表面负载多孔聚多巴胺的氧化石墨烯纳米片，其中，所述石墨烯介电填料与所述弹性基体的质量比例为(0.1‑1.2)：100；通过表面包覆多孔聚多巴胺改性，阻止填料之间的相互搭接形成导电通路，降低电导率，同时，多孔的聚多巴胺表层结构提高了填料与弹性基体间的相容性，降低界面极化造成的介电损耗，提高击穿强度。
一种高介电石墨弹性体复合材料及其制备方法

[发明专利]一种高强钢管混凝土拱-CN202010490386.4有效
发明人：杨智诚;吕建根;杨永民;卓献荣 -专利权人：仲恺农业工程学院
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强钢管混凝土拱，属于支撑装置领域，包括钢管混凝土拱以及加固补强部件。所述加固补强部件包括立柱、固定座以及缓冲件。所述固定座内上开设有第一连接槽与第二连接槽。所述缓冲件包括底板、抵压板、液压缸以及支撑架。通过在钢管混凝土拱外部设置加固补强部件来加强其强度以及抗震能力。加固补强部件中的立柱配合主加强缆为钢管混凝土拱提供横向的拉力，而底座内的缓冲件可以缓冲外界传送到立柱以及钢管混凝土拱上的的震动。同时底座、立柱以及主加强缆的配合，使钢管混凝土拱的抗风能力增强，提高支撑的可靠性。
一种高强钢管混凝土

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