“合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果46个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种分体式保险杠-CN202022668743.X有效
发明人：程刚;高华健;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于保险杠领域的一种分体式保险杠，包括保险杠上本体和保险杠下本体，保险杠上本体和保险杠下本体内侧均固定连接有固定块，固定块开有通孔，保险杠上本体和保险杠下本体内侧设有缓冲体，缓冲体远离保险杠上本体的一端固定连接有防撞缓冲梁，保险杠下本体开有通槽，该种分体式保险杠，在使用的时候，设有伸缩弹簧和伸缩柱体可使保险杠撞到物体时进行一定的缓冲作用，对保险杠和被撞物体进行一定的保护作用，设有挡板可对伸缩柱体进行一定的固定作用，设有固定区可对保险杠上本体和保险杠下本体进行一定的固定作用，且便于保险杠的运输过程，安装过程较为简单，可通过分体对不同部位的保险杠进行一定的喷。
一种体式保险杠

[实用新型]一种全包围保险杠-CN202022663348.2有效
发明人：高华健;程刚;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种全包围保险杠，包括弧形外壳，吸能缓冲组件包括第一缓冲桶、紧固连接在第一缓冲桶上的安装法兰、贯穿设置在安装法兰上的安装孔、一端与弧形外壳一侧固定连接且另一端贯穿安装法兰延伸至第一缓冲桶内部的第二缓冲桶、一端面与第二缓冲桶一顶面固定连接的固定环、安装于第一缓冲桶一端面的缓冲橡胶层、一侧与缓冲橡胶层一侧固定连接的连接板、一端面与连接板另一侧固定连接的液压桶、设置在液压桶内部的活塞杆，本实用新型不仅在发生碰撞时能够对行人有一定的保护，而且当发生与车体或者墙体剧烈碰撞时，能够吸收和减缓冲击力对车体和乘客的伤害。
一种包围保险杠

[实用新型]一种汽车保险杠支架-CN202022668704.X有效
发明人：高华健;程刚;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车保险杠支架，保险杠连接组件包括保险杠连接板、两个分别安装在保险杠连接板的一侧两端的保险杠安装板和两个分别贯穿设置在两个保险杠安装板上的保险杠安装孔，汽车连接组件包括汽车连接板、设置在汽车连接板的内部的开槽、贯穿汽车连接板的一侧与开槽连通的槽口、两个分别安装在汽车连接板的一侧两端的汽车安装板和两个分别贯穿设置在两个汽车连接板上的汽车安装孔，缓冲组件包括外壁竖直与保险杠连接板的一侧固定连接的空心柱、两个设置在汽车连接板的内部的固定块，本实用新型能够对碰撞产生的冲击力进行吸收和缓冲的功能，减少了对人员和车身的伤害。
一种汽车保险杠支架

[实用新型]一种汽车保险杠用减震装置-CN202022668742.5有效
发明人：程刚;高华健;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于减震装置技术领域，具体为一种汽车保险杠用减震装置，所述减震装置本体的底部固定设置有汽车保险杠，所述汽车保险杠的顶部中心固定设置有多个橡胶减震器，多个所述橡胶减震器的顶端均固定设置有弹簧减震器，所述弹簧减震器的顶部固定设置有汽车底杠，所述汽车保险杠和汽车底杠之间固定设置有多个钢丝绳减震器，所述汽车保险杠和汽车底杠之间的区域为缓冲空间，所述钢丝绳减震器共设置有两个，分为设置于汽车保险杠和汽车底杠之间区域的两端，该种汽车保险杠用减震装置，通过利用弹簧的预应力对冲击力进行抵消，通过钢丝绳的硬度以及弹性力对冲击力进行抵消，加上前后杠之间的缓冲空间，从而消耗和缓冲撞击力的效果。
一种汽车保险杠减震装置

[实用新型]一种汽车前保险杠安装支座检测工装-CN202022663347.8有效
发明人：高华健;程刚;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于检测工装技术领域，具体为一种汽车前保险杠安装支座检测工装，所述检测工装本体的底部固定设置有固定底座，所述固定底座的顶部固定设置有工作台，所述工作台的顶面侧边处固定安装有绿灯和红灯，所述感应区的顶部中心固定设置有感应区，所述工作台的顶部后边处固定安装有防护柱，所述防护柱的侧面开设有活动孔，通过插销对汽车前保险杠安装支座的孔位进行插入，若完全匹配时，插销即可穿过汽车前保险杠安装支座接触到感应区，该汽车前保险杠安装支座即为合格产品，若不完全匹配时，插销即接触不到感应区，该汽车前保险杠安装支座即为部合格产品，从而在进行重造，减少企业的损失，对消费者权益进行保护。
一种汽车保险杠安装支座检测工装

[实用新型]一种双层组合式汽车保险杠-CN201922000016.3有效
发明人：程刚;高华健;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车配件设备技术领域的一种双层组合式汽车保险杠，包括前保险板、后保险板、两个报警装置和车体，所述前保险板的内部开有通孔，所述通孔中镶嵌有进气格栅，所述后保险板位于前保险板的后部，所述后保险板的内部开有多个通风孔，所述报警装置位于所述前保险板和所述后保险板的中间处，两个所述报警装置的两端分别通过螺栓与所述前保险板和所述后保险板连接；该双层组合式汽车保险杠的设置，结构设计合理，在前保险板与后保险板中间安装有两个报警装置，当前保险板与外界物体接触时，前保险板对报警装置进行挤压，报警装置的使用能够及时的进行报警，从而避免车体更重程度的与外界物体发生碰撞。
一种双层组合式汽车保险杠

[实用新型]一种高性能改性PP汽车保险杠-CN201922000665.3有效
发明人：程刚;高华健;江涛 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种高性能改性PP汽车保险杠，包括保险杠主体、大灯安装总成、上进气格栅安装总成、过滤网、车牌安装槽、加强钢梁和缓冲垫，保险杠主体的顶部固定设有大灯安装总成，保险杠主体的顶部螺接有上进气格栅安装总成，上进气格栅安装总成的内侧壁固定安装有过滤网，保险杠主体的前后壁贯通并固定设有辅灯安装总成，保险杠主体的前后壁贯通并固定设有下进气格栅安装总成，保险杠主体的前壁固定安装有车牌安装槽，车牌安装槽的内腔设有限位块，保险杠主体的后壁螺接有加强钢梁，加强钢梁的内侧壁固定安装有缓冲垫，本装置提高了保险杠的防护力，增强了其的使用功能性。
一种性能改性 pp 汽车保险杠

[实用新型]一种可调整角度的汽车保险杠支架-CN201821342909.5有效
发明人：江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于汽车保险杠加工技术领域，具体为一种可调整角度的汽车保险杠支架，包括安装底板，所述安装底板的顶部左侧横向设置有导轨，所述导轨的顶部卡接有滑块，所述滑块的顶部左侧螺接有定位螺栓，所述滑块的顶部焊接有左立柱，所述左立柱的左侧壁上侧通过螺钉连接有挡板，所述左立柱的上侧横向插接有支杆，所述支杆的右端连接有轴承夹持座，所述支杆的左端连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的左端与挡板的右侧壁焊接，所述安装底板的顶部右侧通过螺钉连接有右立柱，所述右立柱的上侧通过轴承安装有转轴，本方案通过可调节角度的方式，方便对保险杠的各个角度进行喷漆，通过脚踩的方式进行调节角度，不影响手上喷漆的工作。
汽车保险杠安装底板左立柱滑块支杆挡板螺钉连接支撑弹簧可调整右立柱喷漆导轨支架左端焊接加工技术领域保险杠本实用新型轴承夹持座定位螺栓横向插接横向设置轴承安装可调节右侧壁左侧壁脚踩卡接螺接转轴

[实用新型]一种加强型汽车保险杠-CN201821342910.8有效
发明人：江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了保险杠技术领域的一种加强型汽车保险杠，包括盖外板，所述盖外板的左右两侧均设有保盖板，且保盖板通过可拆卸安装扣与盖外板连接，所述保盖板的底部通过可拆卸安装扣连接在保灯板的顶部，所述盖外壳的底部通过可拆卸安装扣连接在前盖板的顶部，所述前盖板的左右两侧设有保灯板，所述保灯板通过可拆卸安装扣与前盖板连接，所述保盖板的顶部通过可拆卸安装扣与侧盖板连接，本实用新型设计合理，解决了现有的汽车保险杠单一简单，且对抗撞击强度低，防护能力差，而且通常一个小部位坏掉后要需要全部换掉会出现资源浪费的问题，具有很高的实用价值。
可拆卸安装盖板汽车保险杠盖外板前盖板灯板本实用新型左右两侧扣连接保险杠技术领域防护能力侧盖板盖外壳对抗

[实用新型]一种多级减震式汽车保险杠装置-CN201821342983.7有效
发明人：江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于汽车保险杠技术领域，具体为一种多级减震式汽车保险杠装置，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的底部中央位置安装有减震柱，所述减震柱的底部安装有吸能缓冲层，所述吸能缓冲层的底部设置有底板，所述吸能缓冲层的顶部左右两侧均设置有导向块，所述保险杠壳体的底部左右两侧均设置有与导向块相配合的导向杆，所述保险杠壳体与吸能缓冲层之间的左右两侧对称设置有缓冲块，该实用新型提出的一种多级减震式汽车保险杠装置，通过减震弹簧、减震柱、缓冲块和吸能缓冲层能够形成多级减震系统，使得汽车受到碰撞时能够吸收较多的碰撞能量，保证了行驶的安全性能。
吸能缓冲层保险杠壳体多级减震汽车保险杠装置左右两侧减震柱导向块缓冲块底板底部中央位置本实用新型汽车保险杠安全性能对称设置减震弹簧碰撞能量导向杆行驶吸收汽车配合保证

[发明专利]一种汽车保险杠冲孔装置-CN201810950884.5在审
发明人：周正宇;梁肖鹤;杨会成 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B26F1/14 文献下载
摘要：本发明公开的属于汽车保险杠生产设备技术领域，具体为一种汽车保险杠冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部安装有开口向下的U型框架，所述U型框架的内腔顶部左侧安装有伺服电机，所述伺服电机的右侧动力输出端安装有丝杆，所述安装块的底部安装有升降装置，所述升降装置的底部动力输出端安装有安装板，所述安装板的底部中央位置铰接有冲孔装置，所述安装板的底部左右两侧对称铰接有电动伸缩杆，该发明提出的一种汽车保险杠冲孔装置，将汽车保险杠的两端分别采用装夹装置夹紧，防止了汽车保险杠的松动，提高了冲孔精度，且冲孔装置的冲孔角度可以调节，降低了工作强度，提高了冲孔效率。
汽车保险杠冲孔装置安装板冲孔动力输出端升降装置伺服电机工作台底部中央位置电动伸缩杆顶部安装对称铰接开口向下内腔顶部生产设备装夹装置左右两侧安装块夹紧铰接丝杆松动

[发明专利]一种高强度汽车保险杠-CN201810950896.8在审
发明人：周正宇;江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了车辆设备技术领域的一种高强度汽车保险杠，包括壳体，所述壳体上固定设有吸能板，所述吸能板上固定设有加强板，所述加强板上固定设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆上套接第一弹簧，所述第一伸缩杆的顶端固定连接减震板，所述减震板的两侧呈左右对称设有加强柱，两组所述加强柱的另一端分别连接加强板内腔两侧壁，所述减震板的上方设有横梁，所述减震板的顶部和横梁的底部均设有缓冲机构，本保险杠设计简单，结构强度高，能够适应高强度撞击。
减震板伸缩杆汽车保险杠加强板加强柱吸能板横梁壳体保险杠连接加强板车辆设备缓冲机构内腔两侧左右对称弹簧两组上套

[发明专利]一种多级减震式汽车保险杠装置-CN201810950898.7在审
发明人：江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开的属于汽车保险杠技术领域，具体为一种多级减震式汽车保险杠装置，包括保险杠壳体，所述保险杠壳体的底部中央位置安装有减震柱，所述减震柱的底部安装有吸能缓冲层，所述吸能缓冲层的底部设置有底板，所述吸能缓冲层的顶部左右两侧均设置有导向块，所述保险杠壳体的底部左右两侧均设置有与导向块相配合的导向杆，所述保险杠壳体与吸能缓冲层之间的左右两侧对称设置有缓冲块，该发明提出的一种多级减震式汽车保险杠装置，通过减震弹簧、减震柱、缓冲块和吸能缓冲层能够形成多级减震系统，使得汽车受到碰撞时能够吸收较多的碰撞能量，保证了行驶的安全性能。
吸能缓冲层保险杠壳体多级减震汽车保险杠装置左右两侧减震柱导向块缓冲块底板底部中央位置汽车保险杠安全性能对称设置减震弹簧碰撞能量导向杆行驶吸收汽车配合保证

[发明专利]一种可调整角度的汽车保险杠支架-CN201810950885.X在审
发明人：江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本发明公开的属于汽车保险杠加工技术领域，具体为一种可调整角度的汽车保险杠支架，包括安装底板，所述安装底板的顶部左侧横向设置有导轨，所述导轨的顶部卡接有滑块，所述滑块的顶部左侧螺接有定位螺栓，所述滑块的顶部焊接有左立柱，所述左立柱的左侧壁上侧通过螺钉连接有挡板，所述左立柱的上侧横向插接有支杆，所述支杆的右端连接有轴承夹持座，所述支杆的左端连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的左端与挡板的右侧壁焊接，所述安装底板的顶部右侧通过螺钉连接有右立柱，所述右立柱的上侧通过轴承安装有转轴，本方案通过可调节角度的方式，方便对保险杠的各个角度进行喷漆，通过脚踩的方式进行调节角度，不影响手上喷漆的工作。
汽车保险杠安装底板左立柱滑块支杆挡板螺钉连接支撑弹簧可调整右立柱喷漆导轨支架左端焊接加工技术领域保险杠轴承夹持座定位螺栓横向插接横向设置轴承安装可调节右侧壁左侧壁脚踩卡接螺接转轴

[发明专利]一种加强型汽车保险杠-CN201810950911.9在审
发明人：江涛;梁肖鹤;朱乃春 -专利权人： 合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了保险杠技术领域的一种加强型汽车保险杠，包括盖外板，所述盖外板的左右两侧均设有保盖板，且保盖板通过可拆卸安装扣与盖外板连接，所述保盖板的底部通过可拆卸安装扣连接在保灯板的顶部，所述盖外壳的底部通过可拆卸安装扣连接在前盖板的顶部，所述前盖板的左右两侧设有保灯板，所述保灯板通过可拆卸安装扣与前盖板连接，所述保盖板的顶部通过可拆卸安装扣与侧盖板连接，本发明设计合理，解决了现有的汽车保险杠单一简单，且对抗撞击强度低，防护能力差，而且通常一个小部位坏掉后要需要全部换掉会出现资源浪费的问题，具有很高的实用价值。
可拆卸安装盖板汽车保险杠盖外板前盖板灯板左右两侧扣连接保险杠技术领域防护能力侧盖板盖外壳对抗