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[实用新型]一种环境污染移动监测走航车-CN202321708369.9有效
发明人：李铭;管晖;陈敏 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及环境监测技术领域，且公开了一种环境污染移动监测走航车，包括车体和大气污染检测仪，所述车体的内部固定设有安装板，所述安装板的上表面固定设有电缸，所述电缸的移动端固定设有安装杆，所述大气污染检测仪固定安装于安装杆的上端，所述车体的顶部开设有用于大气污染检测仪伸出的开口；所述开口的侧壁开设有放置槽，且放置槽的内部设有用于将开口封堵的挡板，所述挡板的一侧螺纹设有螺杆，且螺杆的末端与放置槽的侧壁转动连接；所述安装杆的杆壁与车体的内侧壁之间设有传动机构。本实用新型能够将大气污染检测仪自动收纳于车体的内部，避免雨水打湿大气污染检测仪的现象，且对大气污染检测仪的遮雨效果较好。
一种环境污染移动监测走航车

[发明专利]一种厢式车的模块化总装工艺及系统-CN202310761510.X在审
发明人：张维林;郭亮;余成鑫 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及厢式车总装技术领域，尤其涉及一种厢式车的模块化总装工艺及系统，包括供电模块、传输模块、定位指示模块、检测模块、吊装模块和组装模块，检测模块包括底座、X向移动机构、Y向移动机构、Z向移动机构和探头，X向移动机构设置在底座上，Z向移动机构包括支柱、安装件、第一电机、圆盘、抵持杆、中空块和滑块，支柱设置在X向移动机构上，支柱上设置有滑槽，滑块与滑槽滑动连接，中空块与滑块固定连接，中空块设置有抵持槽，第一电机通过安装件安装在支柱上，第一电机的输出端与圆盘固定连接，Y向移动机构设置在滑块和探头之间，以此方式便于对车厢较高的焊接部位进行检测，提高总装效率。
一种厢式车模块化总装工艺系统

[发明专利]一种检测改装车辆的方法及检测系统-CN202010837010.6有效
发明人：张维林 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测改装车辆的方法及检测系统，包括基于车辆信息建立货车信息数据库；车辆行驶到指定位置拍照以得到正面照片和侧面照片；对正面照片进行透视变换，并和数据库对比确定车辆型号；对侧面照片进行图像处理得到真实车高；基于真实车高与数据库进行对比，则可以判断真实车高是否在正常误差范围内，从而可以判断货车是否被改装。相比于人工检测，此种检测方法的自动化程度更高，可以全天运行，可以提高检测效率，降低成本，从而解决人工检查方式人工成本较高，效率较低的问题。
一种检测改装车辆方法系统

[发明专利]一种应用于复杂地形的车辆底盘结构-CN202211132465.3在审
发明人：司军;葛志达;上官金城 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B62D21/12 文献下载
摘要：本发明涉及车辆部件技术领域，具体涉及一种应用于复杂地形的车辆底盘结构；多根支撑梁、板体和多组安装组件，安装组件包括固定条、转动柱、韧性条、固定片和螺杆，固定条具有移动槽和贯穿槽，且移动槽与贯穿槽相连通，转动柱与支撑梁转动连接，韧性条的一侧与转动柱固定连接，固定片与韧性条的另一侧转动连接，且韧性条与移动槽相适配，固定片与贯穿槽相适配，螺杆贯穿固定片，且螺杆设置于贯穿槽内，通过将螺杆从固定条内抽离，远离固定片，将固定片和韧性条在移动槽内滑动，将支撑梁和固定条进行分离，以便对车辆的底盘进行维修，获得提高对车辆的维修速度的效果。
一种应用于复杂地形车辆底盘结构

[发明专利]适用于大气走航监测车内的仪器减震连接结构-CN202210950063.8在审
发明人：葛志达;司军;陈敏 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明涉及仪器减震技术领域，具体涉及一种适用于大气走航监测车内的仪器减震连接结构；包括安装在监测车内的固定壳、安装盒、多个减震柱和两个减震夹持机构，每个减震夹持机构均包括气囊、充气管路、安装板、多个减震弹簧和夹持板，将仪器本体放置在两个夹持板之间，通过充气口，利用充气管路，向气囊内充气，使得气囊充气膨胀，从而带动安装板向仪器本体的方向移动，进而带动夹持板向仪器本体的方向移动，并使得减震弹簧压缩至一定程度后，利用两个夹持板将仪器本体夹持牢固，从而利用减震弹簧对仪器本体受到的震动进行缓冲，采用上述结构，能够适应不能尺寸的监测仪器，适应性更强。
适用于大气监测仪器减震连接结构

[发明专利]全地形环境水质应急监测车的改装方法及装置-CN202210990182.6在审
发明人：肖志伟;张维林;上官金城 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及水质应急监测车技术领域，具体涉及一种全地形环境水质应急监测车的改装方法及装置；包括安装在车辆的车厢内的放置台、监测仪器和保护机构，保护机构包括控制器、安装臂、滑动座、升降组件、连接件和保护箱，当全地形环境水质应急监测车行驶在较为陡峭的路面时，驾驶人员通过控制器控制升降组件启动，通过升降组件带动滑动座在安装臂上升降，从而带动滑动座向车辆的车厢的底部方向滑动，进而通过连接件带动保护箱向监测仪器的方向移动，从而将保护箱罩设在监测仪器的外部，完成对监测仪器的保护，采用上述结构相较于工作人员手动操作将保护箱罩设在监测仪器的外部的方式，操作更加方便。
地形环境水质应急监测改装方法装置

[实用新型]一种水质应急监测车-CN202220689101.4有效
发明人：侯正跃;王永斌;上官金城 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本申请涉及水质监测技术领域，且公开了一种水质应急监测车，包括车体及检测机构，车体的上端固定连接有盒体，盒体的内部固定设有两个挡网，盒体的内部位于两个挡网相反的一侧均填充有过滤填料，盒体的下端位于两个挡网之间的位置固定连通有吸附斗，吸附斗位于检测机构的上方设置，盒体的上端固定连接有套管，套管的内部固定设有排气风扇，盒体的上端相反一侧均与套管共同连接有连通管。本申请不仅可以利于车厢内通风，而且可以对排出的空气进行除味过滤净化，减少异味空气向车厢外侧的扩散，同时可以对进入的空气进行除尘除味干燥，提高进入空气的洁净度。
一种水质应急监测

[实用新型]一种用于流动性工程抢险作业的救险车-CN202220760705.3有效
发明人：葛志达;陈诚;侯正跃 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60P3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及救险车技术领域，且公开了一种用于流动性工程抢险作业的救险车，包括救险车，所述救险车的上侧壁固定连接有车厢，所述车厢的侧壁铰接有厢门，所述车厢的内壁通过输送机构连接有放置救援器械的放置框。所述输送机构包括固定连接在车厢内壁的工作箱，所述工作箱的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述工作箱的左侧壁外壁固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿工作箱的侧壁且与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆的杆壁螺纹套设有螺纹筒，所述螺纹筒的下侧壁固定连接有导向板。本实用新型能够自动将救险车上重量较大的器械搬运下来，减少了操作人员的工作量，降低了救险过程中存在的安全风险。
一种用于流动性工程抢险作业救险

[实用新型]一种汽车转向拉杆柔性连接结构-CN202123266303.2有效
发明人：司军;葛志达;上官金城 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向拉杆柔性连接结构，涉及转向拉杆技术领域，包括竖拉杆和横拉杆，竖拉杆的下端两侧设有横拉杆，两组横拉杆的上端且在安装块的内部设有竖拉杆的下端，且竖拉杆的下端由安装块进行限位，框槽的一侧且在球壳的内壁设有防护块，利用竖拉杆进行转动，则通过横拉杆使得杆球在球壳的内部进行转动，在转动时，杆球挤压防护区，通过限位柱向限位槽内部挤压压缩弹簧，使得软质块产生形变的同时也为杆球的转动提供更大的空间，杆球对防护区进行摩擦时，防静电层的设置避免了在摩擦时会产生静电，防止将石油点起，提高装置的安全性，设置在防静电层内部的耐磨层提高了防护区的耐磨性，方便使用。
一种汽车转向拉杆柔性连接结构

[实用新型]无人机智能巡检移动指挥车-CN202220059626.X有效
发明人：高飞;刁成龙;赵东华;张维林 -专利权人：南京市急救中心;南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了无人机智能巡检移动指挥车，包括指挥车主体，指挥车主体内安装有升降机构，升降机构的输出端连接有承载平台，指挥车主体对应升降机构的位置处开设有开口，开口内设置有两个开合板，开合板铰接在开口内的侧壁上，升降机构的上端连接有两个对称设置的支撑杆，支撑杆的上端铰接有滑套，开合板的下端固定连接有U型杆，滑套套在U型杆上，且与U型杆之间滑动连接，升降机构包括两个电动升降杆，两个电动升降杆固定连接在指挥车主体内，两个电动升降杆的输出端共同固定连接有安装板。使得能够快速将无人机进行放飞，同时方便无人机降落，能够有效地提升无人机的巡检工作效率。
无人机智能巡检移动指挥车

[实用新型]一种具有高清视频通信功能的应急指挥车-CN202220115747.1有效
发明人：王颖;吴安娜;钱劲松;蔡静锋 -专利权人：南京市急救中心;南京英德利汽车有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H01Q1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高清视频通信功能的应急指挥车，属于特种车辆技术领域。它包括车体和卫星天线，车体的顶部固定有保护框，且保护框的上方设有转板，转板的一端活动套设有固定轴，且固定轴的两端均与保护框顶部的一侧固定，卫星天线固定与转板的一侧，且卫星天线朝向保护框一侧设置，保护框外壁的一侧设有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端通过转动件与车体转动连接，电动伸缩杆的输出端固定套接有圆块，转板靠近圆块一侧的侧壁固定有两个转杆，且两个转杆的一端均与圆块活动套设。本实用新型能够在卫星天线不使用时进行折叠收纳，降低车体行驶的阻力，同时对卫星天线起到较好的保护效果。
一种具有视频通信功能应急指挥车

[实用新型]一种汽车排放检测装置-CN202123231823.X有效
发明人：司军;陈敏;葛志达 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车排放检测装置，属于汽车排放技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部固定连接有两个固定块，所述底板的底部固定连接有四个伸缩杆，所述伸缩杆的底部活动连接有伸缩柱，四个伸缩柱之间固定连接有隔板，所述底板的顶部设置有检测管，所述检测管的表面设置有紧固机构；所述紧固机构包括齿轮、转杆、紧固口、紧固带和紧固盒，所述齿轮固定套设在转杆的表面，所述转杆的后侧与紧固盒的内壁转动连接，解决了现有的检测装置需要人工弯腰手持检测管对准汽车尾气排放口，长时间保持同一姿势，使用不便，比较耗费人力，检测管口对汽车尾气排放口也达不到密封状态，导致检测数据不准确的问题。
一种汽车排放检测装置

[实用新型]一种高强度汽车转向节前臂及转向节改进结构-CN202123273801.X有效
发明人：郭亮;吴稼轩;张维林;王永斌 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度汽车转向节前臂及转向节改进结构，涉及汽车配件技术领域，包括转向节本体和设置在转向节本体一侧的法兰盘，润滑件包括设置在法兰盘上端的防护罩和设置在法兰盘上端的储液筒体，且储液筒体处于防护罩的内侧，储液筒体的内部滑动设置有活塞部，活塞部的上端连接有推杆，防护罩的下端设置有凸出板，将防护罩取下，使得储液筒体显露出来，此时储液筒体与法兰盘内侧的流通道上端螺纹连接，并在储液筒体内部预先保存有润滑油，而后操作人员向下按压推杆，使得活塞部对润滑油挤压，使得润滑油能够从流通道流至内置导道内，并从出油口排出，通过设置的润滑油能够对连接壁进行润滑，无需将其取下维护，操作简单。
一种强度汽车转向节前改进结构

[实用新型]一种改进型高稳定房车底盘结构-CN202123329683.X有效
发明人：张维林;吴稼轩;郭亮 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及底盘技术领域，具体为一种改进型高稳定房车底盘结构，包括安装在车轮上端的底盘主体，底盘主体的一端设置有安装侧架，安装侧架的一端设置有连接杆，连接杆靠近安装侧架的一端固定连接有连接件，连接件的上端开设有连接槽，安装侧架靠近连接杆的一端开设有安装槽，斜板的一端固定连接有夹紧板，夹紧板的上端设置有活动槽，活动槽开设在安装槽的内壁，夹紧板的上端固定连接有下接块，下接块的上端设置有上接块，上接块与活动槽活动连接，下接块与上接块之间设置有缓冲弹簧，本实用新型不仅会对连接件进行夹紧，提高稳定性，且还能对连接件进行缓冲，减缓连接件的磨损，解决了缓冲能力弱造成稳定性较弱的问题。
一种改进型稳定房车底盘结构

[实用新型]一种混合动力汽车的多模式动力传动结构-CN202123355800.X有效
发明人：张维林;吴稼轩;郭亮 -专利权人： 南京英德利汽车有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力汽车的多模式动力传动结构，涉及混合动力汽车技术领域，包括安装组件和设置在安装组件一侧的传动组件，传动组件的一侧外表面上设置有润滑组件，润滑油进入到软胶穿透管的内腔中后，会随之进入到移位槽的内腔中，因移位槽与内嵌长槽是连通的，且其表面均是封闭的，润滑油会滑动在内嵌长槽的内腔中，且不会掉落，操作者可根据传动杆上连接部件的设置位置，来在内嵌长槽的外表面上开设润油口，将连接部件安装在传动杆上后，传动杆在活动时，润滑油会从润油口的内腔中溢出，进而自动对传动杆与连接部件的连接处进行润滑，使用便捷，提高传动杆与连接部件的使用寿命。
一种混合动力汽车模式传动结构

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