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[实用新型]一种汽车及其边梁-CN201620557160.0有效
发明人：陆群;刘爽 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车及其边梁，该边梁包括：竖直支梁，所述竖直支梁沿车身的长度方向延伸；和水平支梁，所述水平支梁沿车身的长度方向延伸，所述水平支梁自所述竖直支梁的内侧面的底部、沿车身的宽度方向朝向所述竖直支梁的内侧延伸。本实用新型通过竖直支梁与水平支梁形成L型结构，为横梁的安装提供便利，提升了其安装固定的牢固性，同时，又减轻了边梁自身的重量。
一种汽车及其

[实用新型]一种后部纵梁及使用其的汽车-CN201620561613.7有效
发明人：陆群;刘燚 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后部纵梁及使用其的汽车，包括：纵梁本体，所述纵梁本体形成有中空腔体；电池箱框架连接套管，所述电池箱框架连接套管沿第一方向连接于所述纵梁本体，以固定连接电池箱框架；下摆臂连接套管，所述下摆臂连接套管沿第二方向连接于所述纵梁本体，以固定连接下摆臂；其中，所述第一方向和所述第二方向呈一夹角布置。本实用新型的后部纵梁，可以通过铝合金成形为具有中空腔体的结构，与现有技术相比，保证其刚强度的同时减轻自身重量；并且，通过设置电池箱框架连接套管和下摆臂连接套管，可以保证后部纵梁与电池箱框架和下摆臂的连接强度。
一种后部使用汽车

[实用新型]一种后围板加强梁及使用其的汽车-CN201620581905.7有效
发明人：陆群;刘燚 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后围板加强梁及使用其的汽车。后围板加强梁，包括：加强梁本体，所述加强梁本体沿第一方向延伸并连接于汽车的两个B柱之间，且所述加强梁本体形成一空腔。本实用新型的后围板加强梁，其加强梁本体可以通过铝合金成形为具有空腔的结构，与现有技术相比，保证其刚强度的同时减轻自身重量。
一种后围板加强梁使用汽车

[实用新型]一种汽车及其A柱连接板-CN201620559156.8有效
发明人：陆群;刘爽 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其A柱连接板，其中，A柱连接板，包括：主连接板；后连接板，所述后连接板由所述主连接板的后部边缘、朝向所述主连接板的后方延伸；和上连接板，所述上连接板由所述主连接板与所述后连接板的上部边缘、朝向所述主连接板的上方延伸。通过该A柱连接板过渡连接前纵梁、A柱、上边梁三者，并增加两条前碰力的传递路径，使前碰力可由前纵梁经该A柱连接板传递至A柱或上边梁。
一种汽车及其连接

[实用新型]一种后流水槽总成及使用其的汽车-CN201620562395.9有效
发明人：陆群;刘爽 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D25/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后流水槽总成及使用其的汽车，包括：环形槽，所述环形槽的开口朝上设置，且所述环形槽的后部形成一排水口，所述环形槽与汽车底部的距离沿从环形槽的前部到后部的方向逐渐减小；连接板，所述环形槽的前部通过所述连接板与车身框架连接；后部支撑梁，环形槽的中部通过所述后部支撑梁与车身框架连接；后部连接梁，所述环形槽的后部通过所述后部连接梁与车身框架连接。本实用新型的后流水槽总成，并分别通过连接板、后部支撑梁、后部连接梁与车身框架连接，并通过环形槽将汽车后顶部的流水导流到地面。本实用新型的后流水槽总成可以通过铝合金型材成形，从而在满足后流水槽功能的同时，减轻自身的重量，降低制造成本。
一种流水总成使用汽车

[实用新型]一种风窗横梁及使用其的汽车-CN201620562393.X有效
发明人：陆群;刘燚 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风窗横梁及使用其的汽车，包括：横梁本体，所述横梁本体呈圆弧状延伸，其两端分别通过A柱连接板与一个A柱连接，且横梁本体内形成一空腔；其中，该圆弧的两个顶点之间的连线沿第一方向延伸。本实用新型的风窗横梁，其横梁本体可以通过铝合金成形为具有空腔的结构，与现有技术相比，保证其刚强度的同时减轻自身重量。
一种横梁使用汽车

[实用新型]一种中通道顶盖、中通道总成和包括该中通道总成的汽车-CN201620559210.9有效
发明人：陆群;刘燚 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车中通道顶盖、中通道总成和包含该中通道总成的汽车，该汽车中通道总成包括：汽车中通道顶盖和两个中通道侧板，汽车中通道顶盖包括顶盖本体，顶盖本体的长度方向沿汽车的车身方向延伸，顶盖本体由一中空型腔形成；和两个连接部，每个连接部分别形成于顶盖本体的一侧，并且沿顶盖本体的一侧向下延伸，每个连接部在其长度方向上沿顶盖本体的一侧延伸。汽车中通道顶盖的每个连接部分别与一个中通道侧板的顶部固定连接，每个中通道侧板固定于汽车的地板表面。本实用新型的目的是提供一种汽车中通道顶盖、中通道总成和包括该中通道总成的汽车，其通过中空型腔在汽车碰撞过程中实现力的传递，以保证中通道总成的碰撞安全性能。
一种通道顶盖总成包括汽车

[实用新型]一种汽车地板前横梁和包括该汽车地板前横梁的汽车-CN201620559275.3有效
发明人：陆群;刘燚 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车地板前横梁和包括该汽车地板前横梁的汽车，该汽车地板前横梁包括：第一型腔，所述第一型腔的外壁沿车身的宽度方向延伸；和第二型腔，所述第二型腔形成于所述第一型腔的上表面，所述第二型腔的外壁沿车身的宽度方向延伸；其中，所述第二型腔沿车身的长度方向的长度小于所述第一型腔的沿车身的长度方向的长度。本实用新型的目的是提供一种汽车地板前横梁包括该地板前横梁的汽车，其通过中空型腔在汽车碰撞过程中抵御正面外力的撞击和实现侧碰力的传递，能够保证汽车的安全性能。
一种汽车地板横梁包括

[实用新型]一种保温电池箱和包括该保温电池箱的汽车-CN201620558977.X有效
发明人：陆群;田原松 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了提供了一种保温电池箱，用于装设电池模组，包括：电池箱壳体；和保温壳体，所述保温壳体装设在所述电池箱壳体中，所述电池模组装设在所述保温壳体内，所述保温壳体填充所述电池箱壳体和电池模组之间的间隙，以将所述电池模组与所述电池箱壳体隔离。本实用新型的目的是提供一种保温电池箱和包括该保温电池箱的汽车，其通过保温壳体将电池箱内的电池与电池箱外的环境隔离，使得电池能够工作在适宜的温度，不仅降低了电池的能耗，而且提高了车辆的续航里程。
一种保温电池包括汽车

[实用新型]一种连接结构及应用该连接结构的汽车-CN201620558863.5有效
发明人：陆群;刘爽 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接结构及应用该连接结构的汽车，其中，该连接结构包括第一型材、第二型材和连接所述第一型材与所述第二型材的连接件，所述连接件包括：第一连接部，一端插入所述第一型材的端口，另一端插入所述第二型材的端口；第二连接部，贴合于所述第一型材、所述第二型材的外表面；和紧固部，至少一个所述紧固部依次穿过所述第一连接部、所述第一型材的侧壁、所述第二连接部，至少一个所述紧固部依次穿过所述第一连接部、所述第二型材的侧壁、所述第二连接部，以固连所述第一型材、所述第二型材。该连接结构通过连接板、导接管夹固螺接两型材，从而简化连接过程，降低成本，并有效提升连接的牢固性。
一种连接结构应用汽车

[外观设计]汽车换挡球头-CN201630139670.1有效
发明人：王克坚;J·孟博格 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车换挡球头。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种汽车的换挡球头。3．本外观设计产品的设计要点：主要在于产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5．省略视图：省略外观设计产品的仰视图。
汽车换挡

[外观设计]轮毂-CN201630139749.4有效
发明人：王克坚;孟凡雷;J·孟博格 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：轮毂。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于是一种汽车的轮毂。3．本外观设计产品的设计要点：主要在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5．省略视图：本外观设计产品的后视图、俯视图、仰视图、左视图和右视图均无设计要点，故此省略。
轮毂

[外观设计]汽车车门外板-CN201630139781.2有效
发明人：王克坚;孟凡雷;J·孟博格 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车车门外板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车车门。3．本外观设计产品的设计要点：主要在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5．省略视图：省略外观设计产品的后视图、左视图及右视图。
汽车车门

[外观设计]汽车副仪表板-CN201630139782.7有效
发明人：王克坚;D·徳兰克;周越 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车副仪表板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车驾驶室。3．本外观设计产品的设计要点：主要在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。5．省略视图：省略外观设计产品的后视图、左视图、俯视图及仰视图。
汽车仪表板

[发明专利]一种电动汽车电池的均衡电路和电动汽车-CN201610539983.5在审
发明人：陆群;张青岭 -专利权人： 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池的均衡电路和电动汽车。电动汽车电池包括第一电池模组，第一电池模组包括第一单体电池和第二单体电池，均衡电路包括：第一电压采集电路，用于采集第一单体电池的电压及第二单体电池的电压，当第一单体电池与第二单体电池之间的电压差达到预定门限值时获取第一充电控制信号和/或第一放电控制信号；第一选通模块，用于基于第一放电控制信号选通第一单体电池与第一直流‑直流变换器之间的放电通路，和/或基于第一充电控制信号选通第二单体电池与第一直流‑直流变换器之间的充电通路；第一直流‑直流变换器，用于为第一单体电池提供放电电流和/或为第二单体电池提供充电电流。本发明降低结构复杂度，并节约成本。
一种电动汽车电池均衡电路