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[发明专利]一种提升边条翼布局飞机大迎角俯仰力矩特性的设计方法-CN202310826823.9在审
发明人： 冯文梁;张斌;姚皆可;赵艳平;陈斌;余涵敏 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种提升边条翼布局飞机大迎角俯仰力矩特性的设计方法，包括以下步骤：获取机翼设计参数，以确定机翼平面形状；其中，机翼设计参数包括机翼面积Sw、机翼根弦长Cr、机翼梢弦长Ct、机翼半展长bw以及机翼前缘后掠角Λw；根据机翼根弦长Cr进行参数优化，以获得机翼与尾翼水平距离d；根据机翼半展长bw进行参数优化，以获得尾翼半展长bt；根据机翼前缘后掠角Λw进行参数优化，以获得尾翼前缘后掠角Λt；根据机翼面积Sw，确定尾翼面积St；根据尾翼面积St和所述尾翼半展长bt，确定尾翼根弦长Cr1；根据尾翼根弦长Cr1，确定尾翼梢弦长Ct1，本申请具有提升飞机可用迎角和可用升力系数的同时还具有良好的纵向静稳定性的优点。
一种提升边条翼布局飞机大迎俯仰力矩特性设计方法

[发明专利]风洞试验数据修正方法、装置、存储介质及电子设备-CN202310811797.2在审
发明人：赵艳平;张斌;肖良华;陈斌;冯文梁;余涵敏 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本申请的实施例公开了风洞试验数据修正方法、装置、存储介质及电子设备，涉及飞行器风洞试验技术领域，包括：根据地板附面层高度数据与试验安全高度数据，获得试验实施高度数据；在试验实施高度数据对应的高度下，分别获得不同的飞机起落架的气动数据；根据气动数据，获得地效增量数据；按试验地效高度对地效增量数据进行线性插值，获得地效修正量。本申请考虑形成的附面层高度，将其结合实验安全高度来确定试验的实施高度，以模拟不同离地高度下不同的地效影响，据此来获得地效增量数据，随后以试验地效高度进行线性插值，将地效实施高度获取的增量数据转换到试验地效高度对应增量数据，以此来对地效气动数据进行修正。
风洞试验数据修正方法装置存储介质电子设备

[发明专利]一种快速、择优的缝道翼型设计方法-CN202110937796.3有效
发明人：姚皆可;冯文梁;徐良;张斌;李伟 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及飞机机翼设计领域，尤其涉及一种快速、择优的缝道翼型设计方法，包括如下步骤：步骤一，缝道形状设计：包括缝道形状参数化、缝道形状求解及缝道形状优化；步骤二，缝道参数设计：根据缝道形状优化设计结果，选取设计结果最优、同时满足约束条件的缝道形状作为缝道参数设计的输入，缝道参数设计包括缝道襟翼坐标变换和缝道参数优化。本发明通过全自动化流程的设计，能够实现从海量样本点中快速筛选出缝道形状和缝道参数组合的最优设计方案，实现了缝道翼型的快速、择优设计，具有较高的工程使用价值。
一种快速择优缝道翼型设计方法

[发明专利]一种高巡航效率跨音速月形机翼设计方法-CN202110937675.9有效
发明人： 冯文梁;姚皆可;张斌;陈斌;周伟;李伟 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及飞机机翼设计领域，尤其涉及一种高巡航效率跨音速月形机翼设计方法，包括如下步骤：根据提升的巡航效率目标，确定月形机翼的机翼面积、机翼展长、机翼等效后掠角；生成多个参数样本，根据参数进行参数化建模，初始样本机翼的三维模型；自动生成多个初始样本机翼的计算网格；采用求解器对多个样本机翼进行仿真计算，利用遗传算法，根据目标函数和适应度函数对初始参数样本进行选择、交叉和变异，生成新一代参数样本，如此法反复迭代，直到达到设计目标，得到最优的月形机翼平面参数。本发明设计出的跨音速月形机翼具有高于传统单前缘机翼的巡航效率，降低跨音速运输机燃油消耗，提升其经济性和环保性，具有极大的经济效益和社会效益。
一种巡航效率跨音速机翼设计方法

[发明专利]一种并列双S弯进气道性能测量方法及修正方法-CN202310425779.0在审
发明人：姚皆可;陈斌;冯文梁;张斌 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及进气道性能检测技术领域，具体涉及一种并列双S弯进气道性能测量方法及修正方法。所述测量方法在现有地面试验舱的地面试验台只能安装一侧进气道及提供一套动力装置的试验条件下，针对全尺寸的并列双S弯进气道试验件，通过安装隔板模拟真实地面状态下进气道工作状态，同时结合特定结构的米字测压耙采集各个测点的压力值，进而计算出多项进气道的性能参数。本发明以较小的成本代价获取并列双S弯全尺寸进气道地面状态的性能数据，且获取的性能数据更贴近真实状态，为保障飞机地面滑行和飞行安全性提供了更可靠的数据支持。
一种并列弯进气道性能测量方法修正方法

[发明专利]一种提高风洞试验模型舵面角度片建模效率的方法-CN202310367544.0在审
发明人：赵艳平;陈蕊;郭强;冯文梁;陈斌;陈瑶 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高风洞试验模型舵面角度片建模效率的方法，包括：S1、切割得到安定面连接部和舵面连接部；S2、使旋转偏角为最小偏角；S3、提取第一特征点，确定第一比例参数；提取角点；S4、使旋转偏角为最大偏角；提取第二特征点，确定第二比例参数；S5、通过数据拟合得到比例参数与舵面角度片偏角之间的关系式；S6、按照舵面角度片的偏角，提取第三特征点；创建中间连接部三维构型；S7、将中间连接部、安定面连接部、舵面连接部进行布尔加运算，得到舵面角度片，重复步骤S6‑S7，生成不同偏角的舵面角度片。本方法对不同的舵面角度片只需绕舵面转轴旋转相应角度即可生成，大大节省了设计时间，提高了设计工作效率。
一种提高风洞试验模型角度建模效率方法

[发明专利]一种层流机翼的转捩位置确定方法-CN202110352467.2有效
发明人：姚皆可;张斌;周伟;冯文梁;宋晓渴;徐良 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种层流机翼的转捩位置确定方法，通过自由转捩纵向气动特性风洞试验计算自由转捩状态下的纵向气动导数，在不同转捩位置下进行强制转捩纵向气动特性风洞试验计算不同转捩位置下的纵向气动导数，根据不同转捩位置下的纵向气动导数求得自由转捩状态下的转捩位置从而得到最终的转捩位置。本发明提出了一种基于常规测力风洞试验与强制转捩技术相结合以实现确定层流机翼转捩位置的方法，该方法实现过程简单、试验成本低廉而且能够较为精确的获取转捩位置，具有较强的实用性。
一种层流机翼转捩位置确定方法

[发明专利]一种智能显示服务器故障信息的方法、装置及系统-CN202110395534.9在审
发明人： 冯文梁 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明提供一种智能显示服务器故障信息的方法、装置及系统，包括：接收至少一个告警信息或性能异常信息，并将其中的一个告警信息或性能异常信息作为基准异常信息；获取所述基准异常信息发生的一个时间段内的至少一个其他异常信息；确定其中的每一个其他异常信息与基准异常信息的综合相关度值；根据该综合相关度值确定至少一个其他异常信息中需要显示给用户的其他异常信息；并将确定好的其他该异常信息和基准异常信息显示给用户。该方法以故障为核心，智能分析各种数据源异常的相关度，把强相关的异常汇聚在一起统一显示。避免了在多个功能模块中反复切换界面对比查看的痛点，解决了需要反复手工筛选分析对象或指标的繁琐操作。
一种智能显示服务器故障信息方法装置系统

[发明专利]一种提高背负式并列双发双S弯进气道性能的设计方法-CN202110461730.1有效
发明人：姚皆可;冯文梁;冯宇鹏;陈斌;葛昌杰;周伟;曹世坤 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B64D33/02 文献下载
摘要：本发明涉及飞机进气道设计技术领域，公开了一种提高背负式并列双发双S弯进气道性能的设计方法，包括进气口位置设计、前罩角设计、进气口形状设计、进气道中心线设计、进气道面积变化率设计，其中所述进气口位置设计在机身长度的60%~65%，本发明通过对进气道各项设计要点进行优化，特别是对进气口位置进行优化设计，使得本发明具有兼顾进气道总压恢复系数和稳态畸变指数等性能的优点。
一种提高背负并列双发双弯进气道性能设计方法

[发明专利]一种适用于极轻质量投放模型的设计及加工方法-CN202010735641.7有效
发明人：陈瑶;李锐;冯文梁;夏生林;赵艳平;陈蕊;李涛;陈斌 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于一种适用于极轻质量投放模型的设计及加工方法其特征在于整个方法的流程顺序为设计模块‑部件增材制造‑部件装配,其中设计模块包含质量特性计算模块和质量特性设计模块两个子程序，质量特性计算模块根据模型缩比比例和动力相似准则计算模型的重量、重心及转动惯量，并以计算出的重量、重心、转动惯量作为质量特性设计模块的目标参数，质量特性计算模块的核心思想是：将实心体模型中间挖空形成壳体，挖空部分连续，需保证壳体基本厚度要求，其形态不受限制。在挖空部分的内部放置填充部分的手段，采用自适应程序迭代解算挖空部分及填充部分的轮廓形状，从而进行模型重量、重心、转动惯量的配置，以满足设计目标的需求。
一种适用于质量投放模型设计加工方法

[发明专利]一种设备的状态分析方法和分析装置-CN202011622007.9在审
发明人：纪晓峰;武晓宇;冯文梁;康炳南 -专利权人：超聚变数字技术有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：公开了一种设备的状态分析方法，包括：获取指示设备的状态的第一数据和第二数据；根据第一数据获得第一状态事件；根据第二数据获得第二状态事件；其中，第一状态事件与第二状态事件具有关联关系；根据关联关系确定设备的状态。该技术方案通过综合多种来源的数据来源综合智能分析，确保准确的获取设备状态信息。
一种设备状态分析方法装置

[发明专利]一种层流机翼表面凸出物气动增量计算方法-CN202210271063.5在审
发明人： 冯文梁;程家林;姚皆可;陈瑶;赵艳平;陈斌 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及层流机翼表面凸出物的计算技术领域，公开了一种层流机翼表面凸出物气动增量计算方法，步骤S1.根据层流机翼平均气动弦长确定临界高度的仿真范围；步骤S2.利用基于Gama‑Theta转捩模型的CFD方法，获取光滑层流机翼的自然转捩位置；步骤S3.在层流机翼前缘位置布设凸出物，并通过网格生成软件进行空间离散，采用基于Gama‑Theta转捩预测模型的CFD方法进行仿真分析，获取CFD仿真结果；步骤S4.根据CFD仿真结果获取气动增量与凸出物的高度关系式；步骤S5.通过强制转捩风洞试验获取气动导数增量与转捩位置关系式；步骤S6.根据凸出物高度n0、展向长度b0，弦向位置xt，确定层流机翼表面凸出物引起的气动增量。本发明具有提高层流机翼的设计效率的效果。
一种层流机翼表面凸出气动增量计算方法

[发明专利]一种基于试飞数据的飞机稳定盘旋性能极限修正方法-CN202210271136.0在审
发明人：冯宇鹏;郭强;赵创新;陈斌;张斌;冯文梁 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出一种基于试飞数据的飞机稳定盘旋性能极限修正方法，基于平飞加速特性，首先选取一定的高度、一定的飞机重量以及飞机的飞行状态，其次统计出发动机最大允许状态下，飞机的加速特性，并根据飞机的加速特性修正出不同速度下标定重量下的飞机的盘旋性能极限，改变飞机的重量，辨识出相同高度，不同重量下，目标状态的盘旋性能极限，改变高度，辨识出高度‑速度‑重量多要素包线范围内，目标状态的盘旋性能极限，完成对飞机稳定盘旋性能极限的修正。本发明通过实际试飞数据推算修正获取飞机的稳定盘旋性能极限，数据的准确性高，极大的降低了试飞的风险，对飞机后续盘旋机动极限性能的获取以及其它结合飞行试验科目的安全完成有积极的意义和深远的影响。
一种基于试飞数据飞机稳定盘旋性能极限修正方法

[发明专利]飞机气动焦点调整方法、装置、设备、存储介质及产品-CN202210051786.4在审
发明人：姚皆可;高鹏;陈斌;冯文梁;张斌;闫林明 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种飞机气动焦点调整方法、装置、设备、存储介质及产品，通过风洞试验和数值仿真得到的飞机气动特性数据和预设的气动焦点调整量得到机翼位置调整量，以气动焦点目标位置为目标导向对机翼位置进行调整，实现了快速得到与飞机外形改变后的重心相匹配的气动焦点，相对于以往调整气动焦点需要通过多次摸索调整和多次风洞试验、数值仿真去计算验证，本申请仅对机翼位置进行调整就可以实现气动焦点的准确调整，可以实现飞机外形改变后气动焦点与重心的快速匹配，缩短了飞机设计迭代周期；同时，在风洞试验与数值仿真费用高、时间长的现状下，只进行一次风洞试验与数值仿真也大幅节省了试验成本。
飞机气动焦点调整方法装置设备存储介质产品

[发明专利]一种轻型弹射机构-CN201911144789.7有效
发明人：赵艳平;冯文梁;陈瑶;夏生林;陈蕊;李涛;陈斌 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本申请属于风洞投放试验领域，具体涉及一种轻型弹射机构，其特征在于包括：舵机、舵机安装支架、开锁舌安装支架、开锁舌、机构安装支架、复位弹簧、复位弹簧紧固螺钉、锁死舌、模拟弹、弹射筒体内衬、弹射筒体、弹射弹簧顶块、弹射弹簧、弹力调节块、弹射弹簧紧固螺钉、弹力调节块垫片、弹射弹簧固定支架、开锁舌转轴、锥齿轮组、连接块、垫片、盘型舵和锁死舌转轴。本申请采用电控操作，无需使用炸药、高压气源，避免了危险性和气动设备的复杂性；同时可以外接释放信号，投放时间精准可控；本申请设计精巧、机构简单，将弹射机构与开锁机构整合在一起，开锁瞬时即弹射，降低了机构重量、提高了可靠性。
一种轻型弹射机构

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