专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种液压系统、设备及其流量控制方法-CN202210048820.2有效
  • 林添良;武凯;缪骋;林元正;陈其怀;付胜杰;任好玲;李钟慎;郭桐;方燕飞 - 华侨大学
  • 2022-01-17 - 2023-09-26 - F15B11/08
  • 本发明提供了一种液压系统、设备及其流量控制方法,包括:控制器、压力检测单元、执行油缸、换向阀、第一油路、第二油路、驱动单元、以及液压泵;其中,所述液压泵的输入端用于连接液压油箱,所述液压泵通过所述第一油路与所述换向阀的输入端连接,所述换向阀的输出端与所述第二油路的输入端连接,所述第二油路的第一输出端与所述执行油缸连接,所述第二油路的第二输出端连接至所述液压油箱,所述驱动单元与所述液压泵轴连接,所述压力检测单元配置在所述第二油路的第二输出端上;所述压力检测单元与所述控制器的输入端电气连接,所述控制器的输出端与驱动单元电气连接。解决了现有的流量控制系统响应慢、损耗大的问题。
  • 一种液压系统设备及其流量控制方法
  • [发明专利]一种电动装载机的自动怠速控制系统及方法-CN202210050819.3有效
  • 林添良;李雄;李钟慎;缪骋;付胜杰;任好玲;陈其怀;郭桐;段闯闯 - 华侨大学
  • 2022-01-17 - 2023-09-26 - E02F9/20
  • 本发明提供了一种电动装载机的自动怠速控制系统及方法,包括:控制器、第一压力检测单元、第二压力检测单元、供油装置、换向阀、执行油缸、先导手柄;所述控制器的输入端与所述第一压力检测单元、所述第二压力检测单元电气连接,所述控制器的输出端与所述供油装置的输入端电气连接;所述第一压力检测单元配置在所述先导手柄上,所述第二压力检测单元配置在所述执行油缸上,所述供油装置通过第一管路与所述换向阀的输入端连接,所述供油装置通过第二管路与所述先导手柄连接,所述先导手柄与所述换向阀的控制端管路连接,所述换向阀的输出端与所述执行油缸的输入端管路连接。解决了现有技术中的电动装载机能量浪费严重的问题。
  • 一种电动装载自动控制系统方法
  • [发明专利]能量回收的绳索机器人及其控制方法、装置、存储介质-CN202210570198.1有效
  • 谭智波;付胜杰;郑亚青;高丽华;缪骋;林添良;李芊芊 - 华侨大学
  • 2022-05-24 - 2023-09-26 - B25J9/12
  • 本发明实施例提供能量回收的绳索机器人及其控制方法、装置、存储介质,涉及并联机器人技术领域。其中,这种绳索机器人包含控制组件、搬运组件和至少两个动力组件。动力组件包括T型槽平台和卷扬机、接合于T型槽平台的支撑柱、接合于支撑柱的导向滑轮、两端分别接合于卷扬机和搬运组件的吊索、接合于卷扬机的电机和离合器、电连接于电机的驱动器、接合于离合器的泵马达、分别接合于泵马达进出口的油箱和电控阀、接合于电控阀的液压蓄能器,接合于泵马达和液压蓄能器之间的压力传感器。控制组件电连接于驱动器、压力传感器和电控阀。绳索机器人对重物下降过程中的势能进行回收,降低了电机电能消耗,提高了能量利用率和整个装置的工作效率。
  • 能量回收绳索机器人及其控制方法装置存储介质
  • [发明专利]同轴心双动力驱动转向桥结构、轮式底盘结构、车辆-CN202310791172.4在审
  • 王琦;付胜杰;缪骋;李钟慎;林添良;林元正;陈其怀;石家榕 - 华侨大学
  • 2023-06-30 - 2023-09-19 - B60B35/12
  • 本发明提供了一种同轴心双动力驱动转向桥结构,涉及驱动结构技术领域;包括桥壳,所述桥壳上设置有第一半轴和第二半轴,还包括:设置于所述桥壳上的第一同心输入轴、第二同心输入轴、第一中间齿轮、第二中间齿轮、第三中间齿轮以及第四中间齿轮,其中,所述第二同心输入轴嵌套在所述第一同心输入轴内,所述第一中间齿轮和第三中间齿轮固定连接且分别连接所述第一同心输入轴与所述第一半轴所述第二中间齿轮和第四中间齿轮固定连接且分别连接所述第二同心输入轴与所述第二半轴。本发明还提供了一种轮式底盘结构和一种车辆。本发明方案,通过两个同轴心的输入轴实现动力的分别输入,实现了单桥两轮独立驱动的可能。
  • 轴心动力驱动转向结构轮式底盘车辆
  • [发明专利]一种分布式电液驱动叉车及其系统-CN202210207658.4有效
  • 付胜杰;李志洪;任好玲;缪骋;林添良;陈其怀;陈俊屹 - 华侨大学
  • 2022-03-03 - 2023-08-18 - B66F9/075
  • 本发明提供了一种分布式电液驱动叉车及其系统,包括供电组件、控制组件、操作组件、液压升降机构、动力缸组件、转向机构、行车机构;供电组件电源端与控制组件电源端电气连接,控制组件信号端分别与操作组件、液压升降机构、动力缸组件、行车机构信号端电气连接;动力缸组件包括升降油缸组件、倾斜电动缸组件、转向电动缸,升降油缸组件与液压升降机构连接,倾斜电动缸组件信号端与控制组件信号端电气连接,转向电动缸信号端与控制组件信号端电气连接,转向电动缸与转向机构刚性铰接;升降油缸组件、倾斜电动缸组件、转向电动缸相互独立且能够同时运行。旨在解决现有电液驱动叉车能量回收方案回收能量有限,复合动作时能量流紊乱,功耗大的问题。
  • 一种分布式驱动叉车及其系统
  • [实用新型]一种表面自润滑的滑靴及滑靴副-CN202320413405.2有效
  • 方燕飞;林明智;林添良;任好玲;付胜杰;陈其怀;缪骋;郭桐;段闯闯 - 华侨大学
  • 2023-03-07 - 2023-08-18 - F04B1/122
  • 本实用新型提供一种表面自润滑的滑靴,涉及液压泵设备领域,包括底部设有中心油室的滑靴本体,滑靴本体上设有用于与柱塞的球头相配合的球窝,球窝靠近滑靴本体底部的一端设有阻尼孔,阻尼孔与球窝和中心油室均连通;滑靴本体用于与斜盘接触的一端的表面设有微织构,微织构沿中心油室外侧周向均匀分布,并位于中心油室和斜盘之间。本实用新型通过在滑靴本体上设微织构,使得油液从柱塞腔通过阻尼孔进入中心油室,以储存在微织构内,微织构内的油液使得滑靴本体底面封油带在短时间内形成润滑油膜,有助于增大油膜厚度,提高油膜支撑力,减小泄露量,改善了滑靴副的润滑特性,同时减小斜盘表面和滑靴表面的摩擦磨损,延长滑靴和斜盘的使用寿命。
  • 一种表面润滑滑靴副
  • [发明专利]一种缓冲电动缸控制系统-CN202310610408.X有效
  • 陈其怀;张辉雨;缪骋;林添良;石家榕;林元正;付胜杰;任好玲;李钟慎 - 华侨大学
  • 2023-05-29 - 2023-08-08 - F15B15/08
  • 本发明提供了一种缓冲电动缸控制系统,包括:电机驱动单元、缓冲液压缸单元、主要控制单元和控制阀组单元,其中,所述主要控制单元电连接所述电机驱动单元和控制阀组单元,所述电机驱动单元连接所述缓冲液压缸单元以驱动所述缓冲液压缸单元运动;所述缓冲液压缸单元的两端通过活塞杆分别连接外部负载和所述电机驱动单元的输出端,以对所述电机驱动单元提供缓冲;所述控制阀组单元连接所述缓冲液压缸单元,控制阀组单元配置为能根据所述缓冲液压缸单元受到的外部负载的大小自动调节所述缓冲液压缸单元的缓冲能力。通过本发明方案,可以提高缓冲电动缸系统的高能效驱动控制和耐冲击的效果。
  • 一种缓冲电动控制系统
  • [实用新型]一种新型多执行器泵控变压差调速系统-CN202320365672.7有效
  • 陈其怀;郭文海;缪骋;林添良;李钟慎;付胜杰;任好玲;郭桐;段闯闯;方燕飞;龚文;叶月影 - 华侨大学
  • 2023-03-02 - 2023-08-08 - F15B11/04
  • 本实用新型提供了一种新型多执行器泵控变压差调速系统,包括:控制器组件配置根据第一和第二执行器运动工况和负载大小,压力传感器获取到第一、和所述第二泵控变压差调速阀组件的油口压力,确定第一和泵控变压差调速阀组件的液压泵马达和电动发电机的工况,并根据压力传感器组件获取到的油口压力,对第一和第二泵控变压差调速阀的电动发电机的转矩和液压泵马达的进出油口压差进行调节,使第一和第二泵控变压差调速阀的比例换向阀的进出油口实际压差维持在预设目标压差。此外,现有多执行器泵控变压差调速方案存在定差减压阀进行压力补偿时产生的节流损耗,多联负载相互影响容易造成的额外节流损耗,溢流阀流量分配会造成的溢流损耗的问题。
  • 一种新型执行器泵控变压调速系统
  • [发明专利]一种电液复合回收再生一体化卷扬系统-CN202310210091.0在审
  • 林添良;徐祥根;缪骋;李钟慎;任好玲;付胜杰;郭桐;陈其怀;林元正 - 华侨大学
  • 2023-03-07 - 2023-07-28 - B66D1/08
  • 本发明提供了一种电液复合回收再生一体化卷扬系统,包括:总成控制器、传动组件、第一电驱组件、第二电驱组件、液驱组件、传感组件、电控手柄、以及配置在所述卷扬减速器上的负载;改系统采取电液复合驱动系统,以动力电池供电作为卷扬系统能量来源符合国家节能减排发展要求,同时用电动机驱动变量液压泵、或用蓄能器完成对变量液压泵马达的动力输入,变量液压泵马达的动力输出与电动发电机动力输出进行动力耦合实现电液复合驱动卷扬,这种电液复合驱动卷扬系统即利用了液压动力系统中变量液压泵马达高功率密度输出、也利用了电力动力系统中动力电池的高能量密度和电动发电机良好控制特性,能够较好的控制卷扬驱动系统的升降运动。
  • 一种复合回收再生一体化卷扬系统
  • [发明专利]一种耐冲击电动缸及其控制方法-CN202310414603.5在审
  • 陈其怀;张辉雨;林添良;缪骋;林元正;石家榕;庄榕榕;纪长喜;任好玲;付胜杰 - 华侨大学
  • 2023-04-18 - 2023-07-18 - H02K7/06
  • 本发明提供一种耐冲击电动缸,涉及电动缸领域,包括具有三个液压腔体的三腔液压缸,双向变转速伺服电机和集成所述三腔液压缸和双向变转速伺服电机的电动缸壳体。本发明通过控制双向变转速伺服电机的转向和转速来控制丝杠的转向和转速从而控制三腔液压缸在电动缸壳体中运动的位置和速度;通过控制三腔液压缸三个腔体内部的压力与流量来缓冲电动缸在运行过程中受到的负载冲击;通过控制双向变转速伺服电机的转向、转速以及控制三腔液压缸腔体的压力、流量能够分别同时控制三腔液压缸和伸出活塞杆的综合位移、速度与推拉力,进而实现电机驱动控制与液驱缓冲。
  • 一种冲击电动及其控制方法
  • [发明专利]一种液辅缓冲电动缸及其控制方法-CN202310402234.8在审
  • 陈其怀;石家榕;张辉雨;林添良;缪骋;林元正;庄榕榕;任好玲;付胜杰 - 华侨大学
  • 2023-04-14 - 2023-07-14 - H02K7/06
  • 本发明提供一种液辅缓冲电动缸,包括液压缸、双向变转速伺服电机和用于集成液压缸和双向变转速伺服电机的电动缸壳体,本发明能够通过控制双向变转速伺服电机的转向和转速来控制丝杠的转向和转速从而控制液压缸在电动缸壳体中运动的位置和速度;通过控制液压缸两个腔体内部的压力与流量来控制伸出活塞杆的位移、速度与推拉力;通过控制双向变转速伺服电机的转向、转速以及控制液压缸腔体的压力、流量能够分别同时控制液压缸和伸出活塞杆的综合位移、速度与推拉力,从而使得电机驱动与液压驱动协同控制驱动。实现了机械传动和液压传动复合控制。
  • 一种缓冲电动及其控制方法

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