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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]摩托车的前部结构-CN201510104845.X有效
发明人：堀内哲;山本堪大;须田知克;佐藤和夫;仓光友文;三浦利夫 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-03-10 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B62J17/04 文献下载
摘要：本发明涉及摩托车的前部结构。本发明的课题在于,提供在设有高度上下能调整的挡风罩的摩托车中能将向挡风罩背侧供给的行驶风的风量设为稳定的技术。摩托车(10)包括挡风罩(55)，配置在驾驶者的车辆前方的仪表面板(54)，以及配置在该仪表面板(54)的车辆前方的遮阳板(56)，遮阳板(56)通过配置在仪表面板(54)的上方，形成将行驶风取入到遮阳板(56)和仪表面板(54)之间的空气取入口(76)，在遮阳板(56)的车辆后方，设有从空气取入口(76)延伸到挡风罩(55)的背面(55b)的导管(77)，用该导管(77)将行驶风导向挡风罩(55)的背面(55b)。
摩托车前部结构

[发明专利]两轮机动车的排气装置-CN200710161807.3有效
发明人：本田幸一郎;冈田直树;窪岛显一郎;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2007-09-24 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： F01N7/06 文献下载
摘要：一种两轮机动车的排气装置，其排气消声器连接在从发动机主体的缸盖延伸出来的排气管上，该排气消声器的外侧面由保护装置覆盖，可以得到优良的耐久性及外观性，通过优良的隔热性隔断来自排气消声器的热量。保护装置(37)由金属制的第一保护部件(38)和合成树脂制的第二保护部件(39)组成，所述第一保护部件(38)至少覆盖排气消声器(33)的外侧面，所述第二保护部件(39)使所述第一保护部件(38)的上部露出在外部，并从外侧方覆盖所述第一保护部件(38)。
轮机动车排气装置

[发明专利]摩托车-CN200710097053.X有效
发明人：菊野顺二;新井伦人;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2007-04-12 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可提高电气部件的冷却效率的摩托车，散热器(61)配置在前轮(14)的后方位置且乘员坐在座席上时覆盖乘员的腿的前面的腿部挡泥板(81)内，在散热器(61)的后面配置有作为电气部件(60)的电池(62)，并设置有配置于该电池(62)的周围且容纳包括该电池(62)的电气部件(60)的电气部件容纳室(77)，电气部件容纳室(77)通过由具有前侧部壁(101)和底部壁(103)及后侧部壁(104)的区分壁(78)区分而形成。
摩托车

[发明专利]机动两轮车散热器配置构造-CN00135679.8无效
发明人：草野拓平;南和孝;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2000-12-15 - 公布日： 2003-12-24 - 主分类号： B62J39/00 文献下载
摘要：在机动两轮车中，为较容易提高配置在风道罩限定空间里的散热器的冷却能力，并由通过散热器后的冷却排风更有效冷却发动机用辅机类，车身构架50为，从头管51下拉下管52，从该下管52中间或下端向后方延伸水平管53。以断面略成倒U字形且前后开口的风道罩43围着水平管53，在该风道罩43内顺序配置散热器60与发动机21。从侧面看机动两轮车10时，散热器60对铅直线V倾斜成一定角度。
机动两轮车散热器配置构造

[发明专利]车辆用发动机的辅机安装结构-CN98119150.9无效
发明人：山本定史;沼崎芳美;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 1998-09-11 - 公布日： 2002-03-27 - 主分类号： F01P5/12 文献下载
摘要：车辆用发动机的辅机安装结构，它改良了辅机的配置结构以及提高了行走风对连续使用的辅机的冷却效果。由法兰盘部78a和从该法兰盘部鼓胀出形成的发电机收容部78b构成的罩体78覆盖以发动机11的曲轴64为驱动源并且配置在曲轴箱61的外方的发电机73上，以曲轴为驱动源的中间轴83横跨在曲轴箱和法兰盘部上、并且一端部从法兰盘部突出出来，该端部上安装油泵88。$#!
车辆发动机安装结构

[发明专利]空冷式内燃机-CN95102500.7无效
发明人：小室广一;平山周二;柴田隆义;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 1995-03-14 - 公布日： 2001-12-12 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种空冷内燃机，它具有由直接连于曲轴的冷却扇的冷风全面冷却缸体及缸盖的冷却散热片。$在缸体１４及缸盖１５的外圆周表面，以一定间隔形成冷却散热片２３、２４，在曲轴２２的右端呈一体地安装离心冷却扇２６，从车体右方看时，曲轴２２及冷却扇２６呈顺时针旋转，冷却散热片２３的右侧部２３b向车体下方以４５°角倾斜后，缓之向下方弯曲，其方向是与中心线呈直角的周向，缸体１４的左方及下方的冷却散热片左侧部２３c及下部２３d的方向是周向。
空冷式内燃机

[发明专利]带小型摩托车动力装置的小型车辆-CN95103098.1无效
发明人：小室広;大川宁;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 1995-03-14 - 公布日： 1999-05-12 - 主分类号： B62M7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种小型车辆，这种车辆能够将由直接连接在曲柄轴上的冷却风扇冷却的气体平滑地导向汽缸及汽缸头，同时能够适当地冷却这些部件，而且，悬吊式动力装置紧凑地安装在车身上。位于空冷式内燃机３的曲柄箱上方的左右一对悬吊装置７通过连接组件１０可上下摆动地安装在从小型摩托车型式二轮摩托车１的后部车架８向下方突出的托架９，风扇罩１８内的冷风通道３２的上半部随着从后部经上部伸向前部，形成朝偏离曲柄轴２２的中心方向的涡卷状。
小型摩托车动力装置车辆

[发明专利]具备带催化剂的消音器的小型摩托车-CN92108656.3无效
发明人：石崎博文;河本秀一;松尾尚史;仓光友文 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 1992-07-21 - 公布日： 1996-12-18 - 主分类号： F01N7/08 文献下载
摘要：一种具备带催化剂的消音器的小型摩托车，在消音器端部的膨胀室内设置催化剂，用罩壳将其外部覆盖，使在该罩壳内循环的排气排出的尾管端部向该罩壳外部伸出，在该罩壳端部上安装覆盖该尾管伸出端部的管盖，在该管盖上设置复数个放热用孔，并在后挡板和车体外罩上分别设空气抽出孔。本发明不仅可增强尾管部散热效果，且可防止尾管所散热量积聚于车体外罩内部而导致功能部件温度上升，有利于延长功能部件寿命。
具备催化剂消音器小型摩托车

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