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[发明专利]无砟轨道充填层离缝的耐磨蚀修复注浆材料及修复方法-CN202310794932.7在审
发明人：郑新国;靳昊;刘竞;李书明;童忆南;蔡德钩;于强;董武;潘永健;张驰;窦东斌;梁晨;魏少伟;张旭;杨德军;郭超;朱奇炯;刘相会;邓青山;张永朝;李康;周骏;李洪福;郁培云;饶云兵;李斯;胡家林;丁威;张文达;陈颜;柴金川;冯国玖;王万财 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C08L63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无砟轨道充填层离缝的耐磨蚀修复注浆材料及修复方法，修复方法包括：根据无砟轨道的结构受力与变形特性，确定待修复位置及范围，并计算所需注浆材料的用量；针对待修复范围对应的轨道板进行钻孔并除尘；将注浆材料通过注浆管按照预设注浆速度、注‑停‑注的注浆节奏定量靶向注入充填层中对应位置；按照注浆节奏停顿时，沿离缝以预设压力、方向及风速向充填层中按预设节奏吹入、吸出高压风以形成预设压力的真空度环境，使注入充填层中的注浆材料在充填层的微孔层表面均匀分布并固化为不超过0.5mm的薄膜强化层。通过本发明的技术方案，提高了充填层表层的强度和耐磨性，有效提升了纵连板式无砟轨道充填层的服役性能。
轨道充填层离缝耐磨修复材料方法

[发明专利]一种站房狭小空间检测机器人-CN202210265724.3有效
发明人：王域辰;冯海龙;刘伯奇;吴笑雷;胡海天;王博;沈毅峰;朱星盛;薄一军;杨怀志 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;铁科检测有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D55/065 文献下载
摘要：本发明涉及机器人技术领域，公开了一种站房狭小空间检测机器人，包括主体机构、前摇臂机构、后摇臂机构、摄像头机构、电池组和控制机构；主体机构包括主架体和驱动主架体移动的行走组件；通过前摇臂机构调节攀爬角，通过前摇臂机构和后摇臂机构将主架体撑起，便于翻越障碍物，通过性更强且更为稳定；摄像头模块通过调节组件一和调节组件二与主架体连接，能够进行水平360°转动和高度的调节，进一步增强了观察视野，当需要通过狭小空间时，可将其完全收拢于主架体内，保持车体高度不受影响，增加了通过性和适应能力，满足站房雨棚顶内部特殊狭小空间的检测需求，提高巡检工作效率，降低人工成本，弥补当前人工检测方式准确率低、效率低下的问题。
一种狭小空间检测机器人

[实用新型]一种基于无砟轨道连续底座板的强度在线测试装置-CN202320423141.9有效
发明人：赵虎;杨怀志;蒲黔辉;谷永磊;勾红叶;朱星盛;肖翔;谭诗宇;陈敏;洪剑 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于无砟轨道连续底座板的强度在线测试装置，包括集卡箱体和高清摄像头，所述集卡箱体的正面设置有开合机构，所述集卡箱体的侧面通过角度调试机构连接有装有高清摄像头的防护外壳；该基于无砟轨道连续底座板的强度在线测试装置，通过角度调试机构内部零件的设计，可带动进行检测的高清摄像头和对其进行防护的防护外壳转动，进而在实际进行使用时，可提升在使用时检测的范围大小，避免在需要对集卡箱内部身份证进行邮寄时被人偷窃，提升在进行使用时的安全性，同时配合转动式密封机构内部零件的设计，可在需要对防护外壳内部的高清摄像头进行维护时，操作方便的将防护外壳开口打开，避免维护作业的进行。
一种基于轨道连续底座强度在线测试装置

[实用新型]一种无砟轨道铁路桥面防水层修复用防水体系构造-CN202223115055.6有效
发明人：杨怀志;朱星盛;王乐然;姜子清;马玉麟;熊昌盛;刘文荐;张文达;刘浩;勾中华;张磊;任振兴;王巍;邹华林;王苇;许见超 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无砟轨道铁路桥面防水层修复用防水体系构造，包括桥面混凝土基层、设置在桥面混凝土基层上方的防水底涂层以及涂覆在防水底涂层上的防水面涂层，所述防水底涂层为双组份聚氨酯涂料，防水面涂层为脂肪族聚氨酯涂料。本实用新型的防水体系构造，将传统的防水层和面涂层合二为一，兼具了传统防水层的高物理力学性能以及面涂层的高耐候性能和耐老化性能，满足我国无砟轨道铁路混凝土桥面防水的标准或技术条件的要求。
一种轨道铁路桥面防水层修复防水体系构造

[发明专利]一种激光准直变形测量系统及方法-CN202310409451.X在审
发明人：董珍时;杨怀志;朱星盛;田岳鑫;肖翔;谷永磊;田慧文 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;北京钧雷科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本申请提供一种激光准直变形测量系统及方法，包括：激光发射单元，固定设置在待测结构物上，用于沿第一方向发射激光束；激光检测单元，包括多个，沿第一方向依次固定设置在待测结构物上，激光束依次穿过多个激光检测单元，激光检测单元用于检测激光束的位置坐标和散射成像的形状尺寸；终端单元，分别与激光发射单元和激光检测单元连接，用于计算激光束的位置坐标变化和散射成像的形状尺寸变化以确定各个激光检测单元所在测量点的位移和偏转。多个激光检测单元通过测量激光束的相对位置和散射成像形状尺寸的变化，确定各自测量点位的位移和偏转，基于各个测量点的位移和偏转确定待测结构物的整体位移和偏转。
一种激光变形测量系统方法

[发明专利]一种牵引变电所供电构造及其控制方法-CN201911000797.4有效
发明人：黄小红;李群湛;孙科;廖勤宇;唐思达;杨乃琪 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;西南交通大学
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种牵引变电所供电构造及其控制方法，属于电气化铁路供电技术领域。三相/两相变压器的原边接于三相电源，次边两相分别通过两路馈入线与两路牵引母线相连，电流互感器串接于工作馈线，单相交直交变流器两个交流侧分别与两路工作母线上对应的一组工作馈线连接，储能装置的交直变流器的交流侧与工作母线上的一组工作馈线连接，交直变流器的直流侧与储能装置的储能设备连接，综合控制器信号端与电流互感器二次侧连接，综合控制器双向信号端分别与交直交变流器、交直变流器和储能设备的控制端口连接。还公开了控制方法。该方法使得有利于电气化铁路牵引变电所经济节能高效运行，并能实现两供电臂之间的功率调度，补偿系统负序。
一种牵引变电所供电构造及其控制方法

[发明专利]高速铁路轨道结构变形损伤监测系统及方法-CN202210181894.3有效
发明人：杨怀志;杜彦良;张建祥;黄稳柱;张文涛;魏峰;宋颖 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国科学院半导体研究所;中国国家铁路集团有限公司;石家庄铁道大学
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明提供一种高速铁路轨道结构变形损伤监测系统及方法。该系统包括：振动监测模块、温度监测模块和数据处理模块；振动监测模块设置在铁路轨道的路基上，用于在列车经过时监测铁路轨道的振动信息，并将振动信息发送至数据处理模块；温度监测模块设置在铁路轨道的混凝土支撑层上，用于监测铁路轨道的温度信息，并将温度信息发送至数据处理模块；数据处理模块用于根据振动信息确定特征频带，并从振动信息中提取特征频带对应的频带能量；以及，根据特征频带对应的频带能量和温度信息，判断铁路轨道是否受损。本发明能够对高速铁路无砟轨道的轨道板变形及损伤进行实时准确监测。
高速铁路轨道结构变形损伤监测系统方法

[实用新型]一种铁路桥面防水层修复用材料混合脱泡装置-CN202223112549.9有效
发明人：杨怀志;朱星盛;薄一军;王乐然;姜子清;杨春强;熊昌盛;马玉麟;张文达;刘浩;张磊;王巍;许见超 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B01F27/91 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路桥面防水层修复用材料混合脱泡装置，其包括缸体、设置在缸体顶部的缸体盖、通过轴承安装在缸体盖上并且一端伸入到缸体内的搅拌杆以及设置在缸体盖顶部的真空泵，真空泵通过软管与缸体连通，在搅拌杆上设有扇叶；本实用新型具有搅拌杆和真空泵，利用驱动装置同时驱动搅拌杆和真空泵工作，实现了原料搅拌混合和脱泡同时进行，混合和脱泡完成后，打开缸体，其内原料已混合均匀并消除气泡完毕，可以进行防水层涂刷施工，提高防水层施工质量和效率。
一种铁路桥面防水层修复用材混合脱泡装置

[实用新型]一种铁路桥面防水层修复用便携式打磨清扫除尘一体装置-CN202223112561.X有效
发明人：杨怀志;古文超;王乐然;马玉麟;姜子清;杨春强;熊昌盛;张文达;刘浩;张磊;王巍;许见超 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路桥面防水层修复用便携式打磨清扫除尘一体装置，包括操纵杆、电机、传动杆、轴承、密封罩、磨盘以及清扫刷，磨盘位于密封罩内且其下端凸出密封罩，传动杆的上端与电机连接，下端通过轴承穿入到密封罩内与磨盘连接，清扫刷位于磨盘与密封罩的侧壁之间且与传动杆固定连接，操纵杆安装在电机的顶部位置；本实用新型通过密封罩、磨盘、清扫刷以及电机等结构组成一个具有打磨功能的装置，利用电机带动磨盘和清扫刷进行工作，磨盘实现对铁路桥面水泥基面的打磨处理工作，同时具有一长的操纵杆，便于操作人员手扶操作，使用简单方便。
一种铁路桥面防水层修复便携式打磨清扫除尘一体装置

[发明专利]一种纵连板式无砟轨道充填层修补材料及修补方法-CN202310124585.7在审
发明人：郑新国;李书明;靳昊;刘竞;杨怀志;窦东斌;童忆南;蔡德钩;张立刚;张驰;朱星盛;谷永磊;龙东升;代冲;古文超;陈敏;姚建平;楼梁伟;梁晨;魏少伟;张旭;王有能;陈晓林;吴斌;赵勇智;沈伟;周骏;徐永杰;陆满成;孟鑫;洪剑;潘永健;包国杰;杨德军;郭超;奎海鹏;刘文;牛魁雄;刘相会;张永朝;邓青山;李康;李洪福;郁培云;饶云兵;向功坤;李斯;胡家林;叶晓宇;丁威;张文达;柴金川;刘博影;方金;冯国玖;何庆;王万财 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： C04B28/26 文献下载
摘要：本发明公开一种纵连板式无砟轨道充填层修补材料，包括：活性组分14份‑50份、渗透剂0.1份‑1份、反应促进剂0.1份‑2份、疏水剂0.1‑1份、消泡剂0份‑1份和溶剂60份‑90份；本发明还公开一种纵连板式无砟轨道充填层修补方法。本发明根据纵连板无砟轨道结构受力与变形特性，采用特定注浆工装工艺，实现对受力最大或磨蚀最严重的承轨台下一定区域内的充填层部位靶向性修复。本发明能提高充填层表层的强度和密实度，不仅克服了既有离缝填充修复方法的缺点，还显著增强轨道结构中受力最大或磨蚀最严重的承轨台下一定区域内的充填层基体的强度和耐磨蚀性。
一种板式轨道充填修补材料方法

[实用新型]一种用于狭窄空间的高压射流清理装置-CN202320202397.7有效
发明人：薄一军;古文超;史德耀;李振廷;孙国强;陆满成;李隐;刘天赋;李旻;李艳秋;王来明;陶明超 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国铁路上海局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中车环境科技有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B08B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于狭窄空间的高压射流清理装置，包括：自动清扫系统，用于清扫止水带中的脏污；负压动力系统，负压动力系统用于产生负压；以及连接在自动清扫系统与负压动力系统之间的管道。自动清扫系统将止水带中的尘土、淤泥等脏污进行清洗，并在负压动力系统产生的负压下，尘土、淤泥等脏污被吸出来，从而达到自动对止水带的清理作用，很方便的即可清洗止水带中的脏污。解决了现有技术中止水带不方便清扫，且清扫装置对止水带有损坏的技术问题。
一种用于狭窄空间高压射流清理装置

[发明专利]一种运营高铁板式无砟轨道充填层快速调整维修方法-CN202310124580.4在审
发明人：郑新国;刘竞;李书明;靳昊;杨怀志;窦东斌;蔡德钩;董武;潘永健;朱星盛;张驰;谷永磊;代冲;古文超;陈敏;姚建平;楼梁伟;梁晨;童忆南;于强;魏少伟;张旭;张立刚;刘文;王有能;陆满成;洪剑;薛广斌;文秋亮;王峰;牛魁雄;包国杰;杨德军;郭超;奎海鹏;朱奇炯;刘相会;邓青山;张永朝;李康;周骏;李洪福;郁培云;饶云兵;向功坤;李斯;胡家林;叶晓宇;丁威;张文达;陈颜;柴金川;刘博影;冯国玖;何庆;王万财 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;京沪高速铁路股份有限公司;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种运营高铁板式无砟轨道充填层快速调整维修方法，属于轨道交通技术领域，该方法包括：获取轨道数据；根据轨道数据，得到轨道板空间位置调整量；解除轨道板的限位装置；抬升轨道板，使得轨道板与底座上的充填层分离；底座上的充填层的两侧各凿除一部分；在底座上剩余的未凿除充填层上喷洒界面剂；在底座与轨道板之间插入网片，网片罩住未凿除充填层；根据轨道板空间位置调整量，调整轨道板的高度；将轨道板两侧封边，并在底座与轨道板之间灌注注浆材料。本发明无需将整个既有充填层完全凿除，仅需对既有充填层两侧一定范围的局部砂浆凿除，再封边进行灌注，对既有充填层整体包裹，形成整体，共同承力。
一种运营铁板式无砟轨道充填快速调整维修方法

[实用新型]一种高空作业的除锈清洗系统-CN202320201600.9有效
发明人：史德耀;李振廷;孙国强;陆满成;李隐;杨怀志;朱星盛;高明;李旻;李艳秋 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司;京沪高速铁路股份有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中车环境科技有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B08B9/023 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高空作业的除锈清洗系统，包括底盘，所述底盘上转动设置的摆杆装置，所述摆杆装置末端固定连接清洗装置，所述底盘下方安装行走轮，所述行走轮与驱动系统连接，所述摆杆装置、清洗装置以及驱动系统均与控制器电连接，所述控制器与遥控器通信连接，该设计利用遥控器发送行走遥控信号给控制器，并控制驱动系统，驱动行走轮在钢结构上行走，当行走到钢结构的生锈位置时，再利用遥控器发送清洗遥控信号给控制器，并控制摆动装置的转动，以及控制清洗装置开启工作，整个清洗过程中，可在地面上操作遥控器，来实现行走和清洗操作，工作效率高，并且工作人员无需在高空作业，增加了工作人员的安全性。
一种高空作业除锈清洗系统

[发明专利]基于北斗的铁路基础设施形变监测装备检测装置及方法-CN202211242281.2在审
发明人：张吉峰;杨怀志;秦健;朱星盛;封博卿;肖翔;臧钊;贺晗;田惠文;王鹏海;纪飞;李洋;李翠杰;王建伟;蔡剑锋;谷永磊;刘默涵;刘阳学;杨峰雁;白雪娇;李聪旭;王虎;杨美皓;张彦;周鹏;刘文斌;路志远 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明提供一种基于北斗的铁路基础设施形变监测装备检测装置及方法，装置包括：现场自动监测模拟系统，用于采集高精度标准采集设备数据、采集被测监测站数据以及对被测铁路基础设施进行形变模拟仿真；分析评估发布中心，用于对所述高精度标准采集设备数据和所述被测监测站数据进行解算分析、对被测铁路基础设施的形变模拟仿真结果的测试评估结果进行显示，以及，对高精度标准采集设备、被测监测站和被测铁路基础设施进行管理。本发明区别于传统的单一设备级的检查方法和手段，能够实现对铁路基础设施(例如基于北斗技术的铁路基础设施)形变监测装备的设备级、系统级的功能验证和性能测试。
基于北斗铁路基础设施形变监测装备检测装置方法

[发明专利]一种无砟轨道铁路桥面防水层修复用防水体系构造及其施工方法-CN202211475085.X在审
发明人：杨怀志;朱星盛;王乐然;姜子清;马玉麟;熊昌盛;刘文荐;张文达;刘浩;勾中华;张磊;任振兴;王巍;邹华林;王苇;许见超 -专利权人： 京沪高速铁路股份有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无砟轨道铁路桥面防水层修复用防水体系构造及其施工方法，防水体系构造包括桥面混凝土基层、设置在桥面混凝土基层上方的防水底涂层以及涂覆在防水底涂层上的防水面涂层，所述防水底涂层为双组份聚氨酯涂料，防水面涂层为脂肪族聚氨酯涂料。本发明的防水体系构造，将传统的防水层和面涂层合二为一，兼具了传统防水层的高物理力学性能以及面涂层的高耐候性能和耐老化性能，满足我国无砟轨道铁路混凝土桥面防水的标准或技术条件的要求。
一种轨道铁路桥面防水层修复防水体系构造及其施工方法

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