[发明专利]一种牵引变电所供电构造及其控制方法有效
| 申请号： | 201911000797.4 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN110588449B | 公开（公告）日： | 2023-07-04 |
| 发明（设计）人： | 黄小红;李群湛;孙科;廖勤宇;唐思达;杨乃琪 | 申请（专利权）人： | 京沪高速铁路股份有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;H02J3/48;H02J3/50 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 100088 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种牵引变电所供电构造及其控制方法，属于电气化铁路供电技术领域。三相/两相变压器的原边接于三相电源，次边两相分别通过两路馈入线与两路牵引母线相连，电流互感器串接于工作馈线，单相交直交变流器两个交流侧分别与两路工作母线上对应的一组工作馈线连接，储能装置的交直变流器的交流侧与工作母线上的一组工作馈线连接，交直变流器的直流侧与储能装置的储能设备连接，综合控制器信号端与电流互感器二次侧连接，综合控制器双向信号端分别与交直交变流器、交直变流器和储能设备的控制端口连接。还公开了控制方法。该方法使得有利于电气化铁路牵引变电所经济节能高效运行，并能实现两供电臂之间的功率调度，补偿系统负序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 变电所 供电 构造 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种牵引变电所供电构造，包括牵引变电所用于向电气化铁路供电臂提供电能的三相/两相变压器TT、馈入线和牵引母线，所述馈入线分为第一馈入线L
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