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[实用新型]一种DIY汽车智能刹车装置-CN201920302894.8有效
发明人： 于双源;赖华盛;李尧 -专利权人：杭州鹰趣教育科技有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种DIY汽车智能刹车装置，包括测距装置、控制器、电磁铁、磁铁、制动踏板、主缸、油管和制动器，其中，所述测距装置用于障碍物检测并与控制器电性连接，所述测距装置将检测后的数据发送给控制器，所述电磁铁设置于制动踏板下方并与控制器电性连接，所述磁铁固定安装于制动踏板的背面并与电磁铁对应设置，当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时，通过控制器使电磁铁通电，所述电磁铁吸引磁铁，使制动踏板向下运动，完成紧急刹车。本实用新型能够在当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时进行紧急刹车和制动，安全性高。
一种 diy 汽车智能刹车装置

[实用新型]一种DIY汽车智能刹车装置-CN201920303482.6有效
发明人： 于双源;赖华盛;李尧 -专利权人：杭州鹰趣教育科技有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种DIY汽车智能刹车装置，包括测距装置、控制器、电磁铁、磁铁、制动踏板、主缸、油管和制动器，其中，所述测距装置用于障碍物检测并与控制器电性连接，所述测距装置将检测后的数据发送给控制器，所述电磁铁设置于制动踏板下方并与控制器电性连接，所述磁铁固定安装于制动踏板的背面并与电磁铁对应设置，当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时，通过控制器使电磁铁通电，所述电磁铁吸引磁铁，使制动踏板向下运动，完成紧急刹车。本实用新型能够在当测距装置监测到障碍物与车身距离小于安全距离时进行紧急刹车和制动，安全性高。
一种 diy 汽车智能刹车装置

[实用新型]一种可调节汽车悬挂系统-CN201920276655.X有效
发明人： 于双源;赖华盛;李尧 -专利权人：杭州鹰趣教育科技有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节汽车悬挂系统，包括车体、避震器和摆臂，所述车体由铝型材组成，所述车体一端通过连接件与避震器固定连接，所述避震器一端固定设置在摆臂上，所述避震器另一端通过连接件固定于车体上的垂直铝型材上，所述摆臂另一端固定连接车轮，所述避震器外侧设置有弹簧，所述车轮中部设置有轮轴，所述轮轴设置在车体下端，本实用新型利用铝型材易于切割以及便于调整连接位置的特点，使得避震器和摆臂的位置和角度易于调整，有利于解决汽车DIY中的受力和尺寸受限问题，且成本低廉。
避震器车体摆臂铝型材本实用新型连接件轮轴车轮汽车悬挂系统尺寸受限连接位置外侧设置可调节弹簧受力下端切割垂直汽车

[实用新型]教具以及车辆教具-CN201920137702.2有效
发明人： 于双源;赖华盛;李尧;飞立朴 -专利权人：杭州鹰趣教育科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及素质教育领域，特别涉及一种教具以及车辆教具。其中教具包括：主体模块和功能模块；主体模块包括多种由骨架和连接件组成的拼接单元；功能模块搭载于主体模块上，以实现不同的功能。本实用新型提供的教具由主体模块的部件拼接形成不同结构，通过功能模块实现模拟的功能，能够更好地对学员的学习进行引导，并在整个过程中对学员的各项能力进行培养。此外，主体模块能够拆成独立的骨架和连接件，功能模块能够选择性地安装在不同的骨架上从而实现不同的功能，有利于提高采用教具教学的多样性，并且能够降低教学成本。
主体模块教具本实用新型连接件部件拼接教学成本模块实现拼接单元多样性教学学习

[发明专利]教具以及车辆教具-CN201910073360.7在审
发明人： 于双源;赖华盛;李尧;飞立朴 -专利权人：杭州鹰趣教育科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本发明涉及素质教育领域，特别涉及一种教具和车辆教具。其中教具包括：主体模块和功能模块；主体模块包括多种由骨架和连接件组成的拼接单元；功能模块搭载于主体模块上，以实现不同的功能。本发明提供的教具由主体模块的部件拼接形成不同结构，通过功能模块实现模拟的功能，能够更好地对学员的学习进行引导，并在整个过程中对学员的各项能力进行培养。此外，主体模块能够拆成独立的骨架和连接件，功能模块能够选择性地安装在不同的骨架上从而实现不同的功能，有利于提高采用教具教学的多样性，并且能够降低教学成本。
教具主体模块连接件部件拼接教学成本模块实现拼接单元多样性教学学习

[发明专利]折叠电动车-CN201410677404.4有效
发明人：顼伟;于双源;邱懿武;陆南楠;李哲昕;陈晓薇 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2014-11-04 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用方便的折叠电动车，折叠电动车，包括车座、车轮、一对脚踏板，其特征在于，还包括位于电动车前端的前叉组件、车梁、承重架、支撑架、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、电池；电池为自行车提供动力支撑；所述承重架包括一对承重杆、基座，基座上安装有第一制动装置，通过第一制动装置使得前叉组件可以围绕第一转轴旋转；车梁前端通过第二转轴与承重架前端连接；车梁尾部安装有滑板，车梁中部设有车座卡位，车座卡位上设置有第二制动装置，通过第二制动装置，可以控制滑板是否滑动于车梁上；滑板两侧翼通过一对第三转轴与支撑架端部连接，支撑架与承重架相交部分连接有第四转轴，所述支撑架尾端部连接有脚踏板。
折叠电动车

[发明专利]可折叠式便携车-CN201510397575.6有效
发明人：顼伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足，提供一种体积小且便于携带的可折叠式便携车，包括前叉、前轮、后轮、车架、横梁和支撑架，车架的后端与后轮转动连接，前叉的下端与前轮转动连接，在前叉后部与车架的前端间设置连接件，连接件的前端与前叉转动连接，从而当车把转动时前轮跟随转动，连接件与车架的前端通过车架转轴转动连接，车架转轴与前轮的转轴平行设置，在车架上位于前轮的正后方设置有容纳前轮的存放空间，前叉可以以车架转轴为轴带动前轮向存放空间内转动，由存放空间容纳前轮，采用本发明结构的可折叠式便携车，不仅减少了车轮的空间占用面积，且后轮可做为拉车的车轮，拖动折叠后的车前行，方便了携带。
前轮车架前叉车架转轴存放空间可折叠式转动连接连接件便携转动后轮车轮便携式自行车容纳拖动便于携带后轮转动空间占用平行设置电动车携带时前轮体积小支撑架轴带动横梁折叠车把拉车下端转轴

[发明专利]便携车-CN201510395488.7有效
发明人：顼伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足，提供一种体积小且便于携带的可折叠式便携车，包括前叉、前轮、后轮、车架，车架的后部与后轮转动连接，前叉的下端与前轮转动连接，在前叉后部与车架的前端间设置连接件，连接件的前端与前叉转动连接，从而当车把转动时前轮跟随转动，连接件与车架的前端通过车架转轴转动连接，前叉可以以车架转轴为轴带动前轮向后轮方向转动，并通过前叉锁紧装置固定前叉，采用本发明结构的可折叠式便携车，由于前叉与车架前端通过车架转轴转动连接，前叉可带动前轮以车架转轴为轴向前轮的正后方转动，且由前叉锁紧装置锁紧，不仅能减少便携车的占用空间，且能将折叠后的车固定为一体，方便携带和存放。
便携

[发明专利]横梁折叠式便携车-CN201510395858.7在审
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足，提供一种体积小且便于携带的可折叠式便携车，包括车架、横梁和支撑架，横梁的前端与车架的前端转动连接，横梁上设置有滑座，滑座可在横梁上滑动，滑座与支撑架的上端转动连接，支撑架的下端与车架转动连接，滑座通过滑座锁紧装置与横梁固定连接，采用本发明结构的横梁折叠式便携车，由支撑架对横梁提供支撑，人体的重量由横梁和支撑架共同分担，减少了各连接轴的受力，各部件不易损坏，安全可靠，同时，由于横梁及支撑架与车架间均为转动连接，因此整个横梁具有一定的弹性，使乘座人员感觉更舒适。
横梁折叠式便携

[实用新型]可折叠式便携车-CN201520486484.5有效
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足，提供一种体积小且便于携带的可折叠式便携车，包括前叉、前轮、后轮、车架、横梁和支撑架，车架的后端与后轮转动连接，前叉的下端与前轮转动连接，在前叉后部与车架的前端间设置连接件，连接件的前端与前叉转动连接，从而当车把转动时前轮跟随转动，连接件与车架的前端通过车架转轴转动连接，车架转轴与前轮的转轴平行设置，在车架上位于前轮的正后方设置有容纳前轮的存放空间，前叉可以以车架转轴为轴带动前轮向存放空间内转动，由存放空间容纳前轮，采用本实用新型结构的可折叠式便携车，不仅减少了车轮的空间占用面积，且后轮可做为拉车的车轮，拖动折叠后的车前行，方便了携带。
折叠式便携

[实用新型]车梁可折叠式便携车-CN201520485292.2有效
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术车梁可折叠式便携的车梁为悬壁梁，固定车梁的螺母和螺栓受到的扭力和剪切力大、使得螺栓螺母易损坏、给乘车人带来不安全隐患的不足，提供一种锁紧部件不易损坏、乘骑安全的车梁可折叠式便携车，包括车架和车梁，车梁由横梁和支撑架组成，横梁的前端与车架的前端连接，支撑架的下端与车架连接，横梁的后端与支撑架的上端连接，横梁和支撑架均可以向车架折叠，采用本实用新型结构的车梁可折叠式便携车，当需要折叠车时，只需将锁紧装置松开，解除横梁和支撑架的相互约束，就可将横梁的支撑架组成的车梁折叠，减少车梁的占用空间，乘用时，重力被支撑架分担，因此各部件不易损坏，保证了乘用的安全性，同时保证了车的便携性。
车梁可折叠式便携

[实用新型]可折叠式脚踏-CN201520574364.0有效
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62M3/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术折叠式脚踏在进行折叠或放出时操作不方便的不足，提供一种可折叠式脚踏，包括脚踏本体、脚踏旋转轴、固定轴，脚踏旋转轴的一端称为内连接端、固定设置在脚踏本体内，另一端称为外连接端设置在脚踏本体外，脚踏通过固定轴固定在车架上，采用本实用新型结构的可折叠式脚踏，由于在固定轴的轴芯孔内在滑块和封堵间设置有弹簧，脚踏本体可以以折叠轴为轴转动折向固定轴或伸展远离固定轴因此，脚踏本体可以在不使用车时折叠起来紧贴车架，也可以伸展开来为脚提供放置的空间，且由于弹簧、滑块和折叠块和折叠轴的共同作用，可以不需用手扮动脚踏，用脚很方便控制脚踏的位置，因此不仅存放时不占用空间，且操作方便。
折叠式脚踏

[实用新型]便携车-CN201520483810.7有效
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足，提供一种体积小且便于携带的可折叠式便携车，包括前叉、前轮、后轮、车架，车架的后部与后轮转动连接，前叉的下端与前轮转动连接，在前叉后部与车架的前端间设置连接件，连接件的前端与前叉转动连接，从而当车把转动时前轮跟随转动，连接件与车架的前端通过车架转轴转动连接，前叉可以以车架转轴为轴带动前轮向后轮方向转动，并通过前叉锁紧装置固定前叉，采用本实用新型结构的可折叠式便携车，由于前叉与车架前端通过车架转轴转动连接，前叉可带动前轮以车架转轴为轴向前轮的正后方转动，且由前叉锁紧装置锁紧，不仅能减少便携车的占用空间，且能将折叠后的车固定为一体，方便携带和存放。
便携

[实用新型]折叠式便携车用车架-CN201520488333.3有效
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术折叠式便携车当前轮向后方折叠时，前轮设置在车架外，使得前轮占用空间大、且在携带中前轮和前叉易脱离车架的不足，提供一种携带方便、占用空间小的折叠式便携车用车架，前端连接前叉、前轮设置在前叉的下端，车架的尾部转动连接后轮，车架本体上设置有容纳前轮的容纳空间，该容纳空间设置在前轮的正后方，当前叉带动前轮向前轮正后方折叠时，前轮可设置在该容纳空间处，采用本实用新型结构，由于在车架上设置有供前轮放置的空间，所以，当折叠便携车时，前轮可设置在容纳空间内，因此不仅减少了前轮的占用空间，且由于其位于车架本体内，因此与车架间几成一体，所以当携带便携车时前轮和前叉不易与车架脱离，便于携带。
折叠式便携车架

[实用新型]横梁折叠式便携车-CN201520486481.1有效
发明人：项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 -专利权人：杭州云造科技有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术便携式自行车或电动车携带不方便的不足，提供一种体积小且便于携带的横梁折叠式便携车，包括车架、横梁和支撑架，横梁的前端与车架的前端转动连接，横梁上设置有滑座，滑座可在横梁上滑动，滑座与支撑架的上端转动连接，支撑架的下端与车架转动连接，滑座通过滑座锁紧装置与横梁固定连接，采用本实用新型结构的横梁折叠式便携车，由支撑架对横梁提供支撑，人体的重量由横梁和支撑架共同分担，减少了各连接轴的受力，各部件不易损坏，安全可靠，同时，由于横梁及支撑架与车架间均为转动连接，因此整个横梁具有一定的弹性，使乘座人员感觉更舒适。
横梁折叠式便携

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