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[发明专利]一种压力注胶器-CN201811030973.4在审
发明人：陈永涛;周斌 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B05C17/005 文献下载
摘要：一种压力注胶器，包括活塞、螺钉一、壳体、螺母一、连接板、调整垫圈、钢丝、橡胶吸盘、压杆、底座、螺母二和螺钉二；活塞穿过壳体内部通过螺纹与壳体连接，活塞与壳体腔体表面接触部位紧密贴合；橡胶吸盘套在壳体外面，并通过钢丝缠绕拧紧的方式与壳体连接；壳体上部有螺纹孔并拧入螺钉一；压杆从底座下部穿过，并通过螺纹与底座连接；底座下部侧面有螺纹孔，并拧入螺钉二；连接板通过螺母一和螺母二安装在壳体、底座上部，连接板下部支持在底座外表的凸肩上，连接板与壳体凸肩之间装有调整垫圈。该压力注胶器能够方便地在整体油箱外部对漏油点铆钉处进行压力灌胶修复，大大减轻了操作难度，节省施工时间，有效地提高了产品质量。
一种压力注胶器

[发明专利]一种螺母冲点防松装置及方法-CN201811031009.3在审
发明人：周斌;陈永涛;杨晓林 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：一种螺母冲点防松装置，包括螺杆、支座、锁紧螺母、冲头、弹簧、压紧块和缓冲垫块，支座内部设置有导销孔，冲头和弹簧设置在支座内的导销孔内，螺杆与支座通过螺纹连接，螺杆上部为六角头下部为圆锥面并与冲头上表面配合，锁紧螺母与支座通过螺纹连接，锁紧螺母下部内表面为圆锥面，压紧块安装在锁紧螺母内部，压紧块外表面为圆锥面并与锁紧螺母下部内表面配合，压紧块内表面粘贴缓冲垫块。本发明使用时可在螺母侧面空间进行操作，与使用扳手安装螺母的操作方式相同。在螺母上方有其他复杂结构无法在正上方进行冲点操作时，本发明具有明显优势。
一种螺母冲点防松装置方法

[发明专利]一种柔性自动顶铆系统及顶铆方法-CN201811031541.5在审
发明人：周斌;袁波;袁春宇 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B21J15/10 文献下载
摘要：一种柔性自动顶铆系统，包括支座、柔性运动组件、前端作动器、顶铁和控制柜；柔性运动组件前端与前端作动器以作动筒方式连接进行伸缩运动和旋转运动；前端作动器的前端安装顶铁；柔性运动组件后端与支座以作动筒式连接进行伸缩运动和旋转运动；柔性运动组件和前端作动器为中空结构，柔性运动组件和前端作动器均内部安装驱动系统，柔性运动组件和前端作动器的驱动系统均与控制柜为电气线路连接；柔性运动组件包括运动杆一和运动杆二。该柔性自动顶铆系统可以在小型飞机机身结构等开敞性不佳的结构进行自动铆接工作，提高了自动化水平。通过多级铰链和多级作动筒进行伸缩、旋转，可以经复杂曲线路径通过机身开口处伸入并到达铆接部位实施顶铆。
一种柔性自动系统方法

[发明专利]一种飞机蒙皮表面缺陷的修复工艺-CN201811031563.1在审
发明人：杨爱清;罗俊;李晓青;欧阳伟 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：一种飞机蒙皮表面缺陷的修复工艺，包括以下步骤：(1)零件的表面处理，(2)环氧腻子的配制；(3)涂腻子：用软毛刷或刮刀将配制好的环氧腻子均匀刷涂或刮涂到清洗后的金属零件待修复部位；(4)固化：将涂有环氧腻子的金属零件在室温或加温固化；(5)修形：待腻子固化后，将零件的修复部位进行打磨。该飞机蒙皮表面缺陷的修复工艺，能很好的解决铝合金、玻璃钢等底材的表面缺陷问题，且操作简便，能有效的避免零件返工、报废等问题，降低了生产成本、缩短了交付周期，提高了产品的质量，适合推广应用。
一种飞机蒙皮表面缺陷修复工艺

[发明专利]一种飞机油箱零件上密封槽的加工方法-CN201811031564.6在审
发明人：索志刚;王抗;柴坤隆 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B23C3/28 文献下载
摘要：一种飞机油箱零件上密封槽的加工方法，包括以下步骤：根据加工要求选择厚度为6.5mm的三刃T型槽铣刀，采用手动方式将T01刀具装上三坐标数控机床主轴；保持飞机油箱零件上密封槽与工作台平行，压紧零件；确定X、Y向的零偏值，将X、Y向的零偏值输入到工件坐标系G54中；通过光盘传输到三坐标数控机床的内存中；检查刀具动作和加工路径是否正确；确认程序无误后，将工件坐标系的Z值恢复原值；选择游标卡尺进行尺寸检查，检查完成后进行质量分析。本发明有效解决了飞机油箱零件易变形、加工效率低的技术难题，提高了飞机油箱零件上密封槽的加工质量，减少飞机油箱零件上密封槽的加工工序，缩短零件加工周期。
一种飞机油箱零件密封加工方法

[发明专利]一种直线式钻模-CN201811032043.2在审
发明人：周斌;袁波;杨晓林;刘峰阁 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种直线式钻模，其特征在于：包括圆杆、导轨、刻度线和钻模体组件，钻模体组件包括钻模体、锁紧螺钉、衬套和指示线，导轨为一侧有滑槽的细直方杆，导轨上表面标有刻度线，钻模体组件中的钻模体一端卡在导轨的滑槽内，一端通过圆杆串联在一起，通过选择合适数量的钻模体组件，并任意调节钻模体组件间距，可以满足不同间距、不同孔数的零件的引孔需要。使用直线式钻模引钻，可以更好地保证孔位排列的直线度、孔间距、孔垂直度，提高钻孔质量。使用直线式钻模引钻，孔位排列相同的零件钻孔时调节一次可以多次使用，而且省去大量画线工作，提高生产效率。
一种直线式钻模

[发明专利]一种无线电高度表试验装置-CN201811032045.1在审
发明人：张应猛 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：一种无线电高度表试验装置，包括试验器机箱、中安装板架、微波光纤可调延迟线、AC/DC电源模块、测控模块、嵌入式计算机、电气线束一、风扇、RF电缆五、RF电缆四、RF电缆六、RF电缆七、RF开关二、RF开关三、RF电缆八、可调衰减器一、可调衰减器二、测控线束、RF电缆三、RF电缆二、RF开关一、RF电缆一、RF电缆九、固定衰减器、电气线束二、通信线束、前面板、把手、显示器、N型射频输入端、TNC型射频输入端、测试电气插座、TNC型射频输出端、电压显示器、USB接口一、USB接口二、开关二、LED指示灯一、LED指示灯二和开关一。该无线电高度表试验装置通用性强，满足各型无线电高度表测检需求。
一种无线电高度表试验装置

[发明专利]一种航空零件制造数字化管理系统-CN201811032073.3在审
发明人：索志刚;王抗;柴坤隆 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：一种航空零件制造数字化管理系统，包括包括数字化制造车间模块与班组建设模块；所述数字化制造车间模块是基于B/S架构的管理平台，该管理平台提供人机交互界面，可通过PC端进行访问，该管理平台利用数据仓库、联机分析处理工具和数据挖掘技术，收集、管理和分析数据，针对决策层、管理层、实施层提供不同内容的视图；所述数字化制造车间模块包括基础数据管理模块、数据分析模块、常用报表模块、资源共享模块和系统管理模块。该系统能协同智能管理，使生产组织扁平化、虚拟化成为现实，带来了安全、质量、成本、效率的改善和提升，同时员工个人价值能得到充分体现，进而实现全面生产制造管理的数字化、标准化、精细化。
一种航空零件制造数字化管理系统

[发明专利]一种飞机整体油箱压力注胶密封修理的方法-CN201811032111.5在审
发明人：陈恩;罗俊;李晓青;杨爱清;欧阳伟 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B64F5/45 文献下载
摘要：一种飞机整体油箱压力注胶密封修理的方法，包括以下步骤：根据型腔的尺寸及形状加工内挡块和外挡块，用胶黏剂将内挡块和外挡块粘接；在外挡块外缘放置橡胶密封圈；采用密封腻子布分别将注胶管和排气管密封连接到外挡块上的注胶和排气孔中；将中组合完毕的注胶装置推入到型腔中；通过注胶管将密封剂注入到型腔中；当排气管中出现密封剂时，暂停注胶；当排气管内不再出现气泡时，分别先后将排气管及注胶管堵塞；待型腔内的密封剂硫化后，先拆卸注胶管及排气管，最后再将内挡块取下。该飞机整体油箱压力注胶密封修理的方法能够使注入到水平或大仰面型腔内的密封剂硫化后无气孔，保证型腔内密封胶的密实性，从而保证了该型腔的密封质量。
一种飞机整体油箱压力密封修理方法

[发明专利]一种V型复合材料件的低成本成型方法-CN201811032123.8在审
发明人：陈恩;罗俊;李晓青;杨爱清;欧阳伟 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：一种V型复合材料件的低成本成型方法，包括以下步骤：在阳模上铺贴脱模布使其成为预复合材料预制件；然后在内贴有脱模布的复合材料预制件1内腔底部塞入与制件理论内型相配合的软模；软模与复合材料预制件以及复合材料预制件与阴模一须紧密贴合；将内铺覆有脱模布的阴模二装配到阴模一上，且在阴模二与阴模一之间的装配区形成密封层；往复合材料预制件内表面铺覆真空袋；分别将真空管路与真空泵连接，将正压管路与空气压缩机连接，然后放入烘箱并按树脂基体的固化制度进行固化。通过该技术手段本发明取得的有益效果为，该V型复合材料件的低成本成型方法不仅能够保证制品的外表面的质量，而且受热后的软模膨胀能保证内腔底部的质量。
一种复合材料低成本成型方法

[发明专利]一种飞机盒体零件的加工方法-CN201811042458.8在审
发明人：索志刚 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种飞机盒体零件的加工方法，包括以下步骤：确定每件毛料能够加工的零件数，对角盒类零件进行工艺分析；根据来料状态及零件图纸对零件最终热处理硬度值的规定以及毛料厚度尺寸判断该项零件能否进行毛料热处理；确定零件加工定位基准面，铣切毛料六面，将零件最终高度加工到位；数字模型进行正反两面粗加工；根据零件图纸对零件最终热处理硬度值的规定进行热处理；按零件最终尺寸进行正反两面的精加工，并铣薄零件之间的连接处；由钳工切断零件与零件之间的连接块，去除所有铣切毛刺。该加工方法能够有效解决飞机盒体零件易变形，同时提高了零件加工的表面粗糙度，保证了零件壁厚尺寸的技术要求，节省了制造成本，提高了加工效率。
一种飞机零件加工方法

[发明专利]一种飞机称重方法-CN201811042459.2在审
发明人：张志坚;韦明佑 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： G01G19/07 文献下载
摘要：一种飞机称重方法，包括以下步骤：将电子秤分开三个位置对应飞机三个机轮放置飞机机库的地面上；分别将千斤顶放在电子秤上，然后用千斤顶将飞机顶起离地；将电子秤和激光测量仪分别与操作计算机连接；通过千斤顶不断调整飞机水平状态，通过激光测量仪对飞机进行水平校准；启动操作计算机系统工作，操作计算机发出操作工作指令；电子秤将测量到的重量信息传送至操作计算机，激光测量仪将测量的水平信息传送至操作计算机；操作计算机对信息进行重量信息和水平信息进行采集分析解算。通过采取该技术手段本发明取得的有益技术效果为：该飞机称重方法避免了反复顶起、放下飞机增加垫块，较好的提高了飞机称重效率，保障了飞机正常研制生产任务。
一种飞机称重方法

[发明专利]一种飞机滚珠轴承收口装置-CN201811042466.2在审
发明人：索志刚 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：一种飞机滚珠轴承收口装置，包括导轴、滚轮、螺栓、外体、圆形垫块，导轴分为后端圆柱和前端圆柱，定位盲孔设置在后端圆柱上，外体前端设置有轴向孔，外体设置有与螺栓固定的径向螺纹孔，滚轮内设置有内孔，导轴通过其后端圆柱与外体的轴向孔连接并通过定位盲孔进行定位，螺栓与滚轮的内孔和外体的径向螺纹孔连接，滚轮上设置有与滚珠轴承座上沟槽相互作用的转接R。该飞机滚珠轴承收口装置能够对轴承座上有沟槽的滚珠轴承进行收口固定，收口定位准确，收口深度可调，同时能够满足不同规格的滚珠轴承的收口，避免了必须针对每项滚珠轴承安装收口的零件都配备专用的收口装置，节约了生产制造成本，实现了不同规格滚珠轴承收口。
一种飞机滚珠轴承收口装置

[发明专利]限流和散热集成的装置-CN201611059528.1有效
发明人：邵潇;罗云鹤;庹程铭 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：限流和散热集成的装置，包括冷气筒体、液压筒体、螺钉、冷气筒盖、液压筒盖、垫片和垫圈；冷气筒体内部为中空结构并在外部设置有冷气进口，冷气筒盖内部为中空结构并在外部设置有冷气出口，液压进口与导向筒对合连接，垫圈设置在液压进口与导向筒之间，导向筒中部设置有限流片；液压筒盖外部为翘片管形状并设置有液压出口，液压筒体与液压筒盖对合连接并通过保险丝安装固定，液压筒体和液压筒盖整体设置在冷气筒体和冷气筒盖形成的内腔部并伸出液压进口和液压出口；垫片设置在液压筒盖与冷气筒盖之间。限流和散热集成在一个装置内，不需增加额外的机载设备且管路最短最少，减少飞机重量，提高维护性，实现安装方便，使用快捷。
冷气筒液压筒液压进口液压筒体导向筒散热限流对合连接外部设置液压出口中空结构垫片垫圈保险丝安装方便安装固定机载设备冷气出口冷气进口整体设置螺钉翘片管体内部维护性流片内腔伸出外部飞机

[发明专利]机身油箱输油装置-CN201510820012.3有效
发明人：罗云鹤;吴汝艳 -专利权人： 中航贵州飞机有限责任公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B64D37/00 文献下载
摘要：机身油箱输油装置，包括单向阀一、输油泵、单向阀二、单向阀三、浮子阀、通气孔和小油箱，小油箱设置在消耗下油箱内部，前组油箱通过管路与小油箱连接，后组油箱通过管路与小油箱连接，小油箱通过管路与消耗上油箱连接，消耗上油箱通过管路与消耗下油箱连接，单向阀一设置在前组油箱通向小油箱的管路上，输油泵设置在小油箱内部，单向阀二设置在后组油箱通向小油箱的管路上，单向阀三设置在小油箱通向消耗上油箱的管路上，浮子阀设置在消耗上油箱内其下部与小油箱通向消耗上油箱的管路连接，通气孔设置在小油箱上部。仅使用一套输油管路、附件，特别适用于布置空间紧张的场合，也相应降低了系统成本，减轻了系统重量。
机身油箱输油装置