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[发明专利]一种轮缘推进器用止推一体式水润滑轴承-CN202210003284.4在审
发明人：柯周军;郑建;田忠殿;王平;许汪歆 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F16C17/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮缘推进器用止推一体式水润滑轴承，两个转子支撑环对称布置在电机转子的左右两侧，转子支撑环轴向、法兰平面分别设有螺旋水槽，左侧的转子支撑环上螺旋水槽旋向与右侧的转子支撑环上螺旋水槽旋向相反，可形成主动水流通道，轴承体内腔以及端面上均布有燕尾槽结构，燕尾槽结构中的径向燕尾槽内安装径向瓦，轴向燕尾槽内安装轴向瓦；多块径向瓦组装成径向轴承，多块轴向瓦组装成轴向轴承，各径向瓦之间留有沟槽，和轴向瓦之间的安装间隙对齐，形成止推一体式水润滑轴承的水润滑沟槽通道。本发明能够提高水润滑轴承本身的紧凑性、冷却性、可靠性、安装便捷性以及润滑效果，促进轮缘推进器得到高水准应用。
一种轮缘推进器用止推一体式润滑轴承

[发明专利]一种高效油污水聚结分离装置-CN202111462991.1在审
发明人：张磊;俞豪吉;王国栋;郁敏奇 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B01D17/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种高效油污水聚结分离装置，采用聚结分离模块，对一级重力分离模块难以去除的乳化油和粒径较小的分散油进行破乳聚结脱附处理。聚结分离模块由聚结滤芯和分离滤芯组合而成。本发明通知设置聚结滤芯，起到了对油滴聚合粗粒化的效果，提高了油水的分离效果。同时油滴能在聚结滤芯上实现在线脱附，解决了阻力上升过快的问题，延长了聚结滤芯的使用寿命；通过设置分离滤芯，实现了对聚结长大油滴的拦截分离，延长了第三级处理单元的使用寿命和吸附模块的更换频率。
一种高效油污聚结分离装置

[实用新型]可调速船用双功率输出的集成式机组-CN202121823599.0有效
发明人：李典来;李一兴;张鲲羽;王景胜;彭龙龙 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调速船用双功率输出的集成式机组，由一台高速冲动式汽轮机、高速直流发电机、给水泵、可调速磁力耦合器、联轴器、公共机架及机组附属管路、机组调速系统组成，给水泵和发电机分别布置在高速冲动式汽轮机两端，高速冲动式汽轮机与发电机通过联轴器连接，高速冲动式汽轮机与给水泵通过可调速磁力耦合器连接。本实用新型将船用二回路系统中的汽轮发电机组和汽轮给水机组进行了集成式设计，将原两型机组大量结构类似、功能雷同的附属设备和系统管路进行了精简设计，降低系统和设备的复杂度，并可大大减小船用设备尺寸及重量，提升机组的功率密度，同时为船用汽轮辅机的减振降噪设计腾出一定裕量，便于机组的低噪声设计。
调速船用双功率输出集成机组

[实用新型]集成油箱的框架式公共机架结构-CN202121876058.4有效
发明人：王景胜;李一兴;刘桃宏;李典来;王晓奇;戴娜娜 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成油箱的框架式公共机架结构，由框架式纵梁和四条横梁构成用油部件下方公共机架，所述用油部件下方公共机架内部设有集成油箱，所述集成油箱设置至少三个腔室：进油腔室，过渡腔室以及回油腔室，所有机组回油引流至回油腔室，使得所有气泡集中在回油腔室产生，所述回油腔室与过渡腔室连通部位设有除泡装置，以除去回油腔室产生的大部分气泡，并由过渡腔室进一步去除细小气泡。本实用新型充分利用框架式公共机架结构的内部空间进行油箱集成设计，既保证公共机架结构的支持刚度强度，同时满足油箱结构的各项功能，将两个大型结构件合二为一，大大降低了机组的占用空间及重量。
集成油箱框架公共机架结构

[发明专利]一种基于船用双功率输出机组的调速控制系统-CN202210003294.8在审
发明人：周云瑞;李典来;李一兴;许涛;蔡愿平 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01D15/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于船用双功率输出机组的调速控制系统，汽轮机一端通过联轴器连接发电机，另一端通过磁力耦合器连接给水泵装置。双功率输出机组的调速控制装置通过调节连接汽轮机的调节阀油动机装置的开度，改变汽轮机进汽量，进行汽轮机转速的控制，从而使发电机的转速稳定在要求范围内；双功率输出机组的调速控制装置通过给水泵装置中的磁力耦合器连接给水泵，通过控制磁力耦合器的空气间隙来控制给水泵转速，起到调节给水流量的作用，从而实现双输出功率机组的控制装置对汽轮机和给水泵同时进行转速控制。本发明将两个控制方式整合进同一个控制装置，实现一个机组双功率输出的功能，实现机组小型化、轻型化设计，提高空间利用率和功率密度。
一种基于船用双功率输出机组调速控制系统

[实用新型]具备多模式切换功能的半实物仿真平台-CN202122237754.7有效
发明人：陈伟;陈燕平;仇芝宇;汪华;付黄龙;贵忠东;娄康 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具备多模式切换功能的半实物仿真平台，包含实物部分和虚拟部分，实物部分包括实物控制系统、实物液压系统、实物传感器、实物加载系统，虚拟部分包括虚拟控制系统、虚拟液压系统、虚拟传感器、虚拟加载系统，两部分中的各状态量分别通过实物传感器和虚拟传感器传至计算机，由计算机控制半实物仿真平台对调距桨电液系统进行四种不同模式的仿真，所述实物加载系统和虚拟加载系统为半实物仿真平台提供负载，使半实物仿真平台能够正常运行。使用半实物仿真技术，能够极大缩短调距桨电液系统的研发周期，降低成本与风险，同时实验能较为真实地模拟系统的工况，试验结果具备很高的可信度，能够用于指导试验设备的改进与提升。
具备模式切换功能实物仿真平台

[实用新型]多疏水结构的船用热力系统-CN202121906206.2有效
发明人：刘桃宏;王景胜;周云瑞;李典来;王晓奇 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01D25/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多疏水结构的船用热力系统，包括辅汽轮发电机组、辅冷凝器、旁排系统，所述辅汽轮发电机组具有抽气器疏水接口、主蒸汽疏水接口、主汽门疏水接口、前汽缸疏水接口、汽封补汽疏水接口，所述旁排系统中设置有多级减温减压装置，一、二级减温减压装置均由“减压阀+减温器”的形式组成，各级减温减压装置的减压比匹配疏水压力，即各级减温减压后的蒸汽压力小于排入该段管路中疏水的压力。本实用新型优化了船用汽轮发电机组不同压力等级蒸汽疏水需引至各压力容器的复杂系统，有效减小了设备所占空间，同时高温疏水通入冷凝器中有利于凝水的热力除氧，提高了整个循环系统经济性；并可快速稳定蒸汽管网压力，有利于蒸汽系统安全性。
疏水结构热力系统

[实用新型]电动化感应电机转子抽穿装置-CN202121591973.9有效
发明人：冯海军;胡航;章艺;符栋梁;钟焱 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动化感应电机转子抽穿装置，包括X向移动机构、Y向移动机构和Z向移动机构、电机顶针机构、电机中心调整工装、可移动转子放置台架，升降平台的X向移动机构、Y向移动机构和Z向移动机构安装在底座上，用于驱动升降平台沿X、Y和Z三个方向移动；电机顶针机构包括固定在底座左端上的左顶针和安装在底座右端上的右顶针，且右顶针可沿X向移动，左顶针和右顶针中心高在同一线上；电机中心调整工装安装在升降平台上，用于调整电机的位置，使得电机转子中心与两边顶针中心重合；可移动转子放置台架，用于在安装转子时放置电机转子，并可以放置在底座上沿X方向滑动。本实用新型能解决不同型号感应电机转子抽穿困难的问题。
电动感应电机转子装置

[实用新型]具有旁排功能的冷凝器喉部结构-CN202122011620.3有效
发明人：张旭阳;周振东;王晓奇;李典来 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01D25/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有旁排功能的冷凝器喉部结构，包括冷凝器喉部壳体，所述凝器喉部壳体一端设有乏汽排放口，上侧设有旁路排放口，所述乏汽排放口与旁路排放口之间安装有一块导流孔板。所述导流孔板与冷凝器喉部壳体的下板平行。本实用新型的冷凝器喉部结构简单，与传统结构相比，不占用额外的空间。将减压装置与壳体的固定有焊接修改为螺栓联结，减少了冷凝器发生泄漏导致真空破坏的可能性，且采用导流孔板将大部分旁排汽流与乏汽汽流隔开后，乏汽与旁排汽体之间不再相互影响。采用孔板设计使得导流孔板受到的旁排汽流冲击力减小，有利于增加导流孔板结构强度与运行时的稳定性。
具有功能冷凝器喉部结构

[实用新型]集水装置-CN202122019162.8有效
发明人：张洋;陈磊;李东升;李婉;丁妍;于涛 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F28B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集水装置，集水箱中布置有按一定规律空间分布的多个导槽，且多个导槽呈多层水平平行放置，导槽两端分别接入两侧接水槽中，集水箱两端分别设有侧板，侧板和接水槽组合形成框架结构。通过“V型”导槽承接集水装置上方滴落的冷却水；通过调整“V型”导槽开口角度，可适用于集水装置前后倾斜和左右摇摆工况；通过集水装置两端接水槽可以将“V型”导槽承接的冷凝水进行汇集，避免了冷凝水在导槽中积累过多而溢出；通过集水装置两端接水槽外侧安装有放泄栓塞可以将接水槽积累的凝水放出；通过增大“V型”导槽数量，可以更广泛的承接凝水滴落。该装置解决了现有船舶设备尤其是空冷式换热器使用过程中凝水滴落和设备防护问题。
集水装置

[实用新型]基于多类型阀门组合的汽轮机汽封平衡系统-CN202122025681.5有效
发明人：张旭阳;周振东;王晓奇;刘桃宏 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F01D11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于多类型阀门组合的汽轮机汽封平衡系统，用于实现汽封平衡系统内蒸汽压力的稳定，该系统由连接汽封平衡系统的补汽管路和排汽管路组成，所述补汽管路与排汽管路能够分别独立运行。本实用新型将补汽管路与排汽管路拆分为两个阀组，使得补汽管理与排汽管理能够分别独立运行。在汽轮平衡系统处于稳定运行的情况下，能够处于无补汽、无排汽状态，解决传统汽封压力调整器使用中遇到的阀杆跳动问题，将常用的自力式压力调节阀与备用的电动阀进行并列排布，并设置手动截止阀，使得自力式压力调节阀具备不停机维修能力并降低了单个阀门故障对于汽轮机整体运行产生的影响。
基于类型阀门组合汽轮机平衡系统

[实用新型]自力式喷水与电动喷水互补的蒸汽旁排系统-CN202122033387.9有效
发明人：张旭阳;周振东;王晓奇;刘桃宏;刘忠诚 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F17D1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自力式喷水与电动喷水互补的蒸汽旁排系统，补水机构由自力式压力调节阀与电动减温阀串联组成，所述自力式压力调节阀，用于常用补水，所述电动减温阀，用于备用补水。本实用新型采用自力式压力调节阀作为常用的补水手段，可以利用自力式压力调节阀自动进行压力调节的特性简化补水系统的控制系统，避免了仅采用电动减温阀可能产生的电磁兼容、压力温度探头失效、信号干扰、探头接触不良等多发故障，增加了系统的稳定性；采用电动减温阀作为备用的补水手段，采用传感器监控蒸汽管路的温度和压力等参数，对于特殊工况、故障工况具有更强的判断能力，可在自力式压力调节阀发生故障的情况下投入使用，增加了整个减温系统的可靠性。
自力喷水电动互补蒸汽系统

[实用新型]深海采矿尾水排放羽流抑制装置-CN202122099822.8有效
发明人：陈荣;王琳;焦侬;杨咏;孙伟星 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种深海采矿尾水排放羽流抑制装置，包含矿物尾水排水管、羽流抑制管路罩、阻尼片，所述羽流抑制管路罩的尾水入口固定连接矿物尾水排水管，所述羽流抑制管路罩内固定连接多个所述阻尼片，且从尾水的入口到出口方向，阻尼片尺寸逐渐增大。本实用新型的深海采矿尾水排放羽流抑制装置通过其独特的阻尼结构来有效的降低排放尾水的流动速度(因抑制装置的有效排放截面积超尾水排水管路截面积至少30％，尾水排放的效率不会受影响)，显著降低羽状流沉积物扩散的速度，从而将尾水排放颗粒物对海底生物及海洋环境的影响控制在最小程度内。
深海采矿排放抑制装置

[实用新型]深海矿车扰动羽流抑制装置-CN202122101314.9有效
发明人：陈荣;杨咏;焦侬;王琳;刘山尖 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种深海矿车扰动羽流抑制装置，包含颗粒物分离器、大吸力深海高压泵、羽状流抽吸口、管路，所述管路置于矿车的周围，所述管路下面设有多个羽状流抽吸口，所述管路输出口通过大吸力深海高压泵连接颗粒物分离器，所述大吸力深海高压泵，用于抽吸矿车产生的羽状流颗粒物，所述颗粒物分离器，用于将羽状流中的水和颗粒物进行分离后排出再经过压实处理后排放到海底，达到抑制矿车羽状流沉积物的效果。本实用新型的装置能有效的抑制矿车在工作中扰动产生的羽状流颗粒物，实现大颗粒物和水流分离后将颗粒物压实处理后集中、缓慢排放至海底，从而减少矿车工作产生的羽状流颗粒物对海底生物及海洋环境的影响。
深海矿车扰动抑制装置

[实用新型]一种径向凸舌离合器-CN202122102357.9有效
发明人：邱大宝;夏海红;刘超;方俊磊;孙宝胜 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： F16D41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种径向凸舌离合器，离合器包括主动件、操纵手轮、从动件、滑块、托盘、弹簧、长螺杆、销轴；主动件通过托盘设置在从动件上，托盘上表面外侧沿径向设有滑槽，滑块设置在滑槽内，能够在滑槽内沿径向滑动；从动件上设有与滑槽对应的开口；操纵手轮套接在托盘上，并能够转动；操纵手轮中部开有与滑槽对应的螺旋导孔，销轴穿过螺旋导孔固定在滑块上，销轴与长螺杆相连，长螺杆通过弹簧支撑连接在主动件上的操纵弹簧座内；操纵手轮转动时通过长螺杆和销轴带动滑块径向滑动，滑块向内滑动时，离合器脱开，滑块向外滑动与开口对齐时，滑块嵌入开口，实现离合器接合。本实用新型大大减少轴向占用的空间，并能够从外部观察离合器接合情况。
一种径向离合器