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[发明专利]低振动和低噪声的中小型异步电动机-CN201210123070.7无效
发明人：刘林生;丁妍;于涛;陈琳 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H02K17/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种低振动和低噪声的中小型异步电动机，端盖内固定连接有热套复合阻尼套形成复合阻尼端盖，用以抑制转子、轴承、端盖、机座、安装机脚传递路径的振动；支架由端环和端环上的45°方向并粘贴有阻尼板的四根筋组成，并依次叠压阻尼件、端板、铁芯、端板、阻尼件、压圈，用于抑制定子铁心、机座、安装机脚传递路径的振动。本发明能降低中小型电机的振动噪声，并提高功率密度。其振动加速度在低频段较同规格交流异步电动机降低约6dB，高频段较同规格交流异步电动机降低约9dB，总振级降低约9dB；其空气噪声较同规格交流异步电动机降低16dB；在相同功率下，较同规格交流异步电动机小一个机座号，质量轻约5.5%。
振动噪声中小型异步电动机

[实用新型]光电式气体微流量气泡流量计-CN201120333812.X有效
发明人：吴堂荣;孙萌;王震敏;柳建华;王瑾;张良;朱立伟;张海江 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所;上海理工大学
申请日： 2011-09-07 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光电式气体微流量气泡流量计，主要包括气体接入设备，酒精气泡发生器，光量衰减检测器，信号计数器和计算机；气体接入设备的接口与被测阀门的气体泄漏检测管路输出接口连接，被测泄漏气体通过管路系统进入酒精气泡发生器，光量衰减检测器检测光衰减量值与设定阈值相比较后输出气泡信号，信号计数器接收到光量衰减检测器输入信号后以串口通讯方式将瞬时气泡数量与累计气泡数量传输给计算机，计算机根据测试气体种类，温度、压力参数设定值最终输出实际测得的气体泄漏量。本实用新型的有益效果是，能够根据计算机内部数据库存储的数据无需进行硬件改动即可测试不同种类气体，实现气体低温状态下的检测，弥补了常规流量计测试的盲区。
光电气体流量气泡流量计

[发明专利]中小型电动机复合阻尼壳体-CN201210122986.0无效
发明人：刘林生;丁妍;于涛;陈琳 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种中小型电动机复合阻尼壳体，包括由冲制轴向通风孔的八边形全硅钢片叠压而成的定子铁芯，端板，压圈，支架，铁芯两端分别设有阻尼件，并分别通过压圈和端板与支架固定连接。支架包括端环、端环的45°方向上分别焊接有四根筋，每根筋上粘贴有阻尼板。通过本发明的实施，吸收了高频电磁振动能量，降低了对电动机结构振动贡献最大的高频电磁振动。该结构通过一体化设计，实现了壳体铁芯一体化，而且重量和尺寸与传统常规中小型电动机相比均有所降低。本发明除可应用于中小型异步电动外，还可广泛应用于中小型直流电机、中小型同步电动机等各类中小型电机。
中小型电动机复合阻尼壳体

[发明专利]一种深海半潜式钻井平台双冗余能量管理系统-CN201210116477.7无效
发明人：杨帆;陈次祥;毕刘新;王硕丰;陈琳;刘莉飞 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及一种深海半潜式钻井平台双冗余能量管理系统，两台发电机组组成一个电站，各电站独立运行，每个电站配置三个控制从站，两个电站配置一个双冗余CPU控制主站，控制主站与控制从站之间采用CS31现场总线通讯，人机界面与控制主站CPU之间采用以太网通讯，各控制主站CPU之间通过以太网通讯，所有以太网端口均汇总到以太网交换机，最终数据送监测报警系统。可以实现深海半潜式钻井平台电站的能量管理与调度；模块化设计，系统结构不复杂，接口标准规范，且成本较以往没有太多提高；相比以往的平台能量管理系统，本系统通过简单的硬件配置及软件改动可显著提高系统的可靠性。
一种深海半潜式钻井平台冗余能量管理系统

[发明专利]中小型电动机低噪声全封闭内冷式冷却系统-CN201210123067.5无效
发明人：刘林生;丁妍;于涛;陈琳 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种中小型电动机低噪声全封闭内冷式冷却系统，包括定子，风扇，定子上设置轴向通风孔。定子由一体化壳体铁芯和嵌装在铁芯上的定子绕组组成，一体化壳体铁芯由开有轴向通风孔的冲片叠压而成。风扇为平凸翼型轴流式风扇。风扇外面罩有风罩，风罩由风罩窗、吸声层、多孔板和风罩圈组成，风罩窗和风罩圈均由钢板拼焊而成的八边形结构；在风罩窗、风罩圈与多孔板之间分别铺有吸声层。本发明提高了冷却效率，减小电动机冷却所需风量，降低了空气动力噪声和由此产生的振动。样机测试结果表明，采用本发明设计的新型异步电动机，其冷却效率约高于同类普通异步电动约5%，其空气噪声较同类普通异步电动机降低了16dB（A）。
中小型电动机噪声封闭内冷式冷却系统

[发明专利]中型发电机低噪声复合阻尼壳体-CN201210123156.X无效
发明人：刘林生;陈磊;张洋;于涛 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种中型发电机低噪声复合阻尼壳体，壳体内表面布置一层吸声材料，并通过多孔钢板与壳体内表面固定；壳体中部两端的隔板上分布有支撑定子铁心的复合阻尼轴向支撑筋壳体中部设有用于加强支撑壳体的中间隔板。复合阻尼轴向支撑筋由圆钢和复合阻尼材料组成。本发明的壳体采用了多块径向隔板和多根轴向支撑筋结构，在壳体中部支撑定子铁心的轴向支撑筋采用了复合材料+钢的复合结构，以吸收一定的振动能量；在壳体两端非支撑定子铁心部位的轴向支撑筋采用了空心轴向支撑结构。这样既减轻了总重，又使机座具有较好的刚度，达到了主动隔振的目的；同时在壳体内采用了由吸声材料和多孔板组成的复合吸声结构，达到了降低空气动力噪声的目的。
中型发电机噪声复合阻尼壳体

[发明专利]大可调比高压差蒸汽调节阀-CN201210088458.8无效
发明人：高怡秋;周振东;孙玉祥 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-03-30 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种大可调比高压差蒸汽调节阀，包括套筒，滑阀，多级节流“鼠笼”，其特点是：滑阀底部圆环上设有第一级节流“鼠笼”，套筒的下部设有第二级节流“鼠笼”，套筒的外侧安装有第三级节流“鼠笼”结构。本发明的分段设计的调节阀在小开度时通过多级节流使蒸汽流动速度保持在较低的范围内，避免对零件的冲蚀，提高了调节阀的安全可靠性和使用寿命。在大开度时由套筒窗口和“鼠笼”结构共同完成流量调节，由于窗口的流动阻力较小，因此调节阀压力损失较低。通过对前两级小孔通流面积的巧妙设计，将两段独立的流量特性曲线良好的衔接起来，避免出现调节过程中的流量突变。
可调高压蒸汽调节

[发明专利]中型发电机低噪声闭式冷却系统-CN201210123098.0无效
发明人：刘林生;陈磊;张洋;于涛 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： H02K9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种中型发电机低噪声闭式冷却系统，包括内置式定子，转子，安装在发电机两侧的轴流风扇和安装在发电机中部的冷却器，内置式定子外周边缘内均匀分布有轴向通风道；定子轴向上间隔分布有若干条径向通风道。该冷却系统采用内置式定子轴向通风道，避免了典型规格发电机风路中定子铁心与机座轴向支撑筋间的热量传递损失，提高了散热效率；采用针型支承式定子径向风道，使其内部空气湍流运动加剧，散热效率提高；采用优化设计的小直径双平凸翼型轴流式风扇代替常规的大直径单离心式风扇，较大幅度减小空气动力噪声。
中型发电机噪声冷却系统

[发明专利]无风扇的电机冷却结构-CN201210113547.3无效
发明人：毕刘新;张超;杨平西;杨帆;陈琳;李珊 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： H02K9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种无风扇的电机冷却结构，转子内开有若干根倾斜的轴向通风孔，定子外面套有水套，水套外面套有风套。水套为环形或S型结构，其上设有进、出水口；风套内部设有冷却片，且冷却片与水套外壁配合连接；水套内壁与电机定子配合连接。无风扇结构在高速时，不仅降低了噪声、振动，同时提高了机械结构的可靠性，因此非常适合高速电机领域；利用风路的回路，配合传统的水套冷却结构，可以增加两倍的冷却接触面积，大大提高了通风冷却效果。本发明采用转子旋转时的离心力，代替风扇提供内部循环的风压，解决了高速下风扇带来的噪声和振动问题；另外增加了风套结构，在提供内部空气循环回路的同时，增加了热交换面积，提高了电机的冷却效果。
风扇电机冷却结构

[实用新型]一种基于电机拖动的动态扭矩校准装置-CN201120458629.2有效
发明人：李涛;倪昔东;吉鸿磊;徐姝菁;满卫芳;乔志强 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于电机拖动的动态扭矩校准装置，轴系连接依次包括交流电机、膜片联轴器、传动变速箱、标准扭矩传感器、中间支撑、联轴器、试件总成、双向滑动联轴器、传动升速箱、负载膜片联轴器、负载交流电机，测试设备固定在实验平台上，试件总成固定在调节支架上，第一交流变频器控制交流电机，第二交流变频器控制负载交流电机。在双电机相互拖动的工况下，产生不同的转速和扭矩的变化，用做过静态标定的高精度扭矩传感器，对被校动态扭矩传感器进行动态校准，最终得到动态下的校准数据。在产生了不同扭矩载荷的情况下，完成对被校扭矩传感器的动态校准。该技术具有结构简单、设计巧妙、稳定性好的优点。填补了国内空白。
一种基于电机拖动动态扭矩校准装置

[发明专利]一种基于光纤的旋转轴扭矩非接触动态测量系统-CN201110366679.2无效
发明人：李涛;倪昔东;吉鸿磊;陈永培;戚培芸;王跃武 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于光纤的旋转轴扭矩非接触动态测量系统，在被测对象上加工相距一段距离的条文色标，在条文色标上方加装光纤探头，把光纤探头牢固固定在连接组件上。当被测轴旋转工作时，随着轴在不同工况下的旋转，花键旋转轴在不同载荷下产生相对应的角变形，角变形使得花键旋转轴上的条文色标产生相位差，各组光纤所测量得到的相位差和被测花键旋转轴的被测扭矩值成对应关系，光纤进行相位差测量结果可以得到准确的花键旋转轴的扭矩变化数据。对旋转轴进行非接触式的动态在线扭矩测量，旋转轴上没有附属的机械零部件，激光光纤探头的几何尺寸能满足测试环境要求，具有结构简单、设计巧妙、稳定性好的优点。
一种基于光纤旋转轴扭矩接触动态测量系统

[发明专利]一种轴扭转变形测试中消除振动噪声的方法-CN201110366691.3无效
发明人：李涛;吉小军;易海鸥;戴明;严康平;王佩君 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴扭转变形测试中消除振动噪声的方法，通过在被测轴上沿轴向相距一定长度的位置设置等间距的反射栅，并在正对每个反射栅位置置一组激光光纤传感器组成一个测试通道，在与这组激光光纤传感器正交位置设置完全相同的另一组激光光纤传感器组成另外一个测试通道，通过双通道同步采集两路原始信号进行经验模态分解（EMD），得到包含不同类别信息的各阶本征模态函数（IMF），对两路信号各阶本征模态函数（IMF）的相关分析，提取反映特定载荷作用的本征模态函数（IMF），最后对该本征模态函数（IMF）取加权平均得到被测信息即轴扭转变形。具有结构简单、成本低、抗干扰能力强、适应恶劣环境的优势。大大提高测量精度。
一种扭转变形测试消除振动噪声方法

[发明专利]高精度智能标准扭矩传感器-CN200910197543.6无效
发明人：倪昔东;李涛;林静 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2009-10-22 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： G01L3/22 文献下载
摘要：一种高精度智能标准扭矩传感器，主要解决提高传感器的线性度和稳定性等技术问题，其采用技术方案是：该传感器的弹性体材质是含合金成份的马氏体时效钢，弹性体上粘设有测弯矩和测扭矩两组应变片，传感器壳体内设置有装设处理电路的线路板，适用于各式高精度智能标准扭矩传感器。
高精度智能标准扭矩传感器

[实用新型]调距桨双向锁止装置-CN200720074193.0无效
发明人：易小冬;刘训腾;薛红军;王琴;张劲枫 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2007-08-29 - 公布日： 2008-11-12 - 主分类号： B63H3/08 文献下载
摘要：一种调距桨双向锁止装置，主要解决降低螺距角摆动频率等技术问题，其采用技术方案是，在连接油缸A、B腔的双油孔管连通油路前侧和配油器油路的后侧，分别设置有A单向阀和B单向阀，A单向阀位于配油短柱内，B单向阀位于端阀体内，A、B单向阀的轴线在同一中心线上，在该中心线上位于A、B单向阀之间设置有控制A、B单向阀开启的控制活塞，适用于置于齿轮箱首端配油器的各种型式调距桨。
调距桨双向装置

[发明专利]夹持式反馈杆-CN200710037499.3无效
发明人：黄增;方群;王学星 -专利权人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2007-02-13 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：一种夹持式反馈杆，主要解决改善制作工艺和改善伺服阀性能等技术问题，其采用技术方案是，在阀芯的轴向设置有螺孔，反馈杆的一端穿伸阀芯并垂直贯穿于螺孔，在螺孔中分别旋设有夹持螺钉，二夹持螺钉端部分别顶持于反馈杆两侧的外表面，适用于各式电液伺服阀。
夹持反馈

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