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[发明专利]一种用于基坑混凝土支撑的位移加载装置-CN202211680388.5在审
发明人：李炎地;贾坚;谢小林;王如路;李家平;焦常科;闫静雅;翟杰群;杨科;王沛;简立;梁昊庆;俞荣仁;宋炜卿 -专利权人：上海建工集团股份有限公司;同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司;上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于基坑混凝土支撑的位移加载装置，设置于围檩的凹槽内，为上方的围护墙提供支撑，包括两个第一楔形块、一个第二楔形块、穿心式千斤顶以及螺纹杆，第一楔形块的底面与凹槽的底面接触，两个第一楔形块相对设置，第一楔形块的斜面位于上方并从凹槽的中部向斜上方倾斜；第二楔形块包括两个斜面，两个斜面分别与两个第一楔形块的斜面接触，第二楔形块的顶面与围护墙接触；穿心式千斤顶设置于其中一个第一楔形块的外侧；螺纹杆依次水平贯穿两个第一楔形块，且一端与穿心式千斤顶连接，另一端与另一个第一楔形块连接。本申请利用穿心式千斤顶施加微小的顶力从而产生较大的混凝土支撑轴力。
一种用于基坑混凝土支撑位移加载装置

[实用新型]一种机房渗漏水监测装置-CN202223064876.1有效
发明人：蔡佳妮;张立东;万勇兵;杨涛;纪文莉;温彤;沈拓;程明硕;邓冉然;单涛涛 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01F23/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机房渗漏水监测装置，包括：漏水感应绳，所述漏水感应绳与水接触，感应线短接发生电流变换输出电信号；浸没传感器，所述浸没传感器被水浸没，短接形成回流电路，输出电信号；信号调理电路，所述信号调理电路将所述漏水感应绳及所述浸没传感器采集的电信号转换为标准信号；数据处理判断模块，所述数据处理判断模块接收所述标准信号并依据所述标准信号确定漏水情况，发现漏水情况则发送警告信号及异常数据。
一种机房渗漏水监测装置

[实用新型]一种组合试件拉伸试验装置-CN202222765900.8有效
发明人：李文勇;王振辉;张明海;仝祎楠;朱宝林;杨洪杰 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合试件拉伸试验装置，包括拉伸装置底座、转接装置和测量装置，其中，拉伸装置底座的两侧分别设有通孔，拉伸装置底座一侧的通孔用于固定进行拉伸试验的组合试件，拉伸装置底座另一侧的通孔供测量装置穿过并将测量装置固定到所述拉伸装置底座和所述转接装置，所述转接装置位于拉伸装置底座的内部，所述转接装置的第一侧连接至所述组合试件，所述转接装置的第二侧连接至所述测量装置，所述拉伸装置底座、所述转接装置、所述测量装置和要测试的组合试件连成一体，从而模拟组合试件拉伸过程，获得组合试件拉伸试验的拉伸性能指标。该拉伸试验装置结构简单装置牢固，能测量组合试件，适用范围更广，也能测出更为精准的拉伸试验数值，对试件拉伸性能做出更为有效精准的分析。
一种组合拉伸试验装置

[实用新型]一种地铁屏蔽门在线监测装置-CN202223246376.X有效
发明人：程明硕;温彤;蔡佳妮;沈拓;张立东;杨涛;纪文莉;林龙;范海斌;赵雨晴;宋秋桔 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁屏蔽门在线监测装置，所述地铁屏蔽门在线监测装置采集地铁屏蔽门设备的数据并发送给综合运维平台，所述地铁屏蔽门设备设置于地铁屏蔽门设备间，包括：电压电流监测组件、蓄电池监测组件、环境温湿度监测组件和集中监测管理组件。其中，所述集中监测管理组件分别与所述电压电流监测组件、蓄电池监测组件和环境温湿度监测组件连接，通过对屏蔽门的电流、电压、UPS蓄电池电压和环境温湿度的监测以获取地铁屏蔽门设备的数据，并发送给所述集中监测管理组件。所述集中监测管理组件通过数据处理及分析实现屏蔽门综合状态实时监控、屏蔽门故障的实时提醒及健康状态预警功能，实现对地铁屏蔽门的在线监测。
一种地铁屏蔽门在线监测装置

[实用新型]一种管幕暗挖试验装置-CN202222454428.6有效
发明人：毕湘利;周顺华;欧阳皖霖;于宁;王秀志;吉茂杰;朱科峰;周希圣;黄小平 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种管幕暗挖试验装置，包括：模型箱体，所述模型箱体由透明材质制成，所述模型箱体为整个试验提供空间，模拟管幕，所述模拟管幕包括：多个模拟顶管，所述模拟顶管由透明材质制成；第一端；第二端，所述第二端固定于所述模型箱体的所述第二侧壁上；其中，所述模拟管幕与地面水平，所述模拟管幕的尺寸为所述开孔尺寸；开挖设备，所述开挖设备通过所述模型箱体的所述开孔进入所述模拟管幕中以模拟开挖过程；支撑装置，其中，所述支撑装置设置在所述模拟管幕内部用以在开挖过程中支撑所述模拟管幕的整体结构；以及模型土，所述模型土为透明，所述模型土用以模拟地层。
一种管幕暗挖试验装置

[实用新型]一种大直径的盾构管片结构-CN202222951740.6有效
发明人：李文勇;王振辉;张明海;仝祎楠;朱宝林;杨洪杰 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大直径的盾构管片结构，包括：管片本体，所述管片本体为弧形片状结构，所述管片本体包括相对设置的第一环向面及第二环向面、相对设置的第一纵向面及第二纵向面；环向预埋承插式接头，所述环向预埋承插式接头预埋于所述管片本体，所述环向预埋承插式接头的接头部分突出于所述管片本体的侧壁，多个所述管片本体通过所述预埋承插式接头形成环状结构，所述环向预埋承插式接头设置在所述第一环向面及第二环向面；纵向预埋孔，所述纵向预埋孔设置在所述第一纵向面及所述第二纵向面；纵向预埋承插式接头，所述纵向预埋承插式接头为弹性构件，所述纵向预埋承插式接头设置在所述纵向预埋孔中。
一种直径盾构管片结构

[实用新型]盾构隧道管片连接件抗拉承载力检测装置-CN202222660527.X有效
发明人：李文勇;王振辉;张明海;仝祎楠;朱宝林;杨洪杰 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盾构隧道管片连接件抗拉承载力检测装置。该检测装置包括两个检测夹具，所述两个检测夹具设有内腔，分别夹持管片连接件的两端。两个检测夹具末端安装有夹持杆，夹持杆夹持在试验机上，用于检测管片连接件的抗拉承载力。所述检测夹具包括第一金属主体和第二金属主体。所述第一金属主体和第二金属主体的两侧都设有锁紧装置，连接并固定第一金属主体和第二金属主体。本实用新型安装方便，并在试件生产过程中和用户验收等需要进行检测时可以随时进行检测。
盾构隧道管片连接件抗拉承载力检测装置

[实用新型]一种在超重力场中进行管幕法暗挖施工的模拟装置-CN202222608869.7有效
发明人：吉茂杰;王欣杰;施文捷;卞国强;马险峰;李金定;潘伟强 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种在超重力场中进行管幕法暗挖施工的模拟装置，包括：模型箱，所述模型箱为顶部开口中空结构；试验土，所述试验土用于模拟土体结构，所述试验土设置在所述模型箱内；管幕结构，所述管幕结构设置在所述试验土中；工作井，所述工作井包括：第一定位板，所述第一定位板与所述顶管连接，所述第一定位板包括：第一定位孔，所述第一定位孔大小与所述顶管相匹配；第一挖孔，所述第一挖孔尺寸对应于所述顶管围成的空间截面；挡板，所述挡板与所述定位板共同围成了所述工作井的顶部开口长方体结构；开挖封闭板，所述开挖封闭板设置在所述第一挖孔处，用以封闭所述第一挖孔；离心机，所述离心机接纳所述模型箱用以提供超重力环境。
一种超重力场进行管幕法暗挖施工模拟装置

[实用新型]一种管片环缝预埋承插式连接件的定位精度测量装置-CN202222766116.9有效
发明人：李文勇;王振辉;张明海;仝祎楠;朱宝林;杨洪杰 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管片环缝预埋承插式连接件的定位精度测量装置，包括：样规，所述样规为片状结构，所述样规上设置有通孔；样规锥套，所述样规锥套为环形，活动地设置在所述承插式连接件中，所述样规锥套的形状和尺寸与所述预埋承插式连接件对应；样规锁紧螺栓，所述样规锁紧螺栓为圆柱体结构，用以插入所述通孔及所述样规锥套，所述样规锁紧螺栓的的形状和尺寸与所述样规锥套的内部对应。本申请实施例通过提供一种管片环缝预埋承插式连接件的定位精度测量装置，解决了现有技术中预埋插式连接件的精度测量问题。
一种管片环缝预埋承插式连接定位精度测量装置

[实用新型]一种检测基坑围护结构渗漏隐患的装置-CN202222143394.9有效
发明人：朱科峰;黄小平;梁森;王欣杰;朱黎明;金禄华;胡绕;朱敏敏 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01V3/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种检测基坑围护结构渗漏隐患的装置，包括：至少两根特制护管，所述特制护管设置于地墙结构外围；电场建立装置，所述电场建立装置在基坑中建立稳定电场，所述电场建立装置包括：第一供电电极；第二供电电极；供电电源，所述供电电源包括：电力输出端，所述电力输出端与所述第一供电电极及所述第二供电电极连接；电位测量装置，所述电位测量装置包括：电位梯度观测控制分析仪；至少两根电位梯度测量测线，所述电位梯度测量测线的一端与所述电位梯度观测控制分析仪连接，另一端置于所述特制护管的底部；至少两个电位测量传感器，所述电位测量传感器通过所述电位梯度测量测线串联设置于所述特制护管内。
一种检测基坑围护结构渗漏隐患装置

[发明专利]利用二次浇筑将预制单元板连接成整体道床的施工方法-CN202110048246.6有效
发明人：毕湘利;尹学军;刘加华;王建立;吴迪;杨浩;董国宪;阮怀寿;段桂平;郭长弓;李奇;陈高峰;罗小强;黄俊飞;郑越;孔祥斐;鞠丽艳;罗艺 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司;隔而固（青岛）振动控制有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通领域，公开了一种利用二次浇筑的方式连接预制式道床板构成浮置道床的施工方法。本发明利用二次浇筑将预制单元板连接成整体道床的施工方法简单易行，施工质量和施工效率更高，适用性和实用性俱佳，利用本发明方法建成的道床结构的整体性和安全性更好，可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式的道床结构建设工程中。
利用二次浇筑预制单元连接整体道床施工方法

[实用新型]一种轨道交通车站与地下道路共建结构-CN202221796675.8有效
发明人：朱科峰;金叶;冯云;刘朝明;梁伟;郭思铖;杨勇;耿晓娜;冯杨;叶蓉 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通车站与地下道路共建结构，包括：车站主体结构；地下道路结构，多根共建柱，所述共建柱为矩阵结构布置，所述共建柱包括：共建柱第一端，所述共建柱第一端延伸至所述车站主体结构顶部；共建转换梁，所述共建转换梁凸出于所述车站主体结构顶部，所述共建转换梁包括：共建转换梁第一端，所述共建转换梁第一端与所述共建柱第一端连接；共建转换梁第二端，所述共建转换梁第二端与所述地下道路结构底部连接；共建转换板，所述共建转换板形成于所述共建转换梁、所述车站主体结构顶部及地下道路结构底部形成的区域，所述共建转换板既作为所述地下道路结构的底板的支撑又作为所述车站主体结构顶部的顶板。
一种轨道交通车站地下道路共建结构

[发明专利]轨道交通列车的追踪间隔的缩变调整控制方法-CN201911279336.5有效
发明人：刘循;洪海珠;王潇骁;付长尧;马能艺;金捷;张雅;陈丽英;朱寅锴 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B61L23/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通列车的追踪间隔的缩变调整控制方法，该方法包括以下步骤：确定轨道交通的车站的追踪间隔期望值；计算车站的一系列列车运行曲线，并基于列车运行曲线和追踪间隔期望值计算得出站间追踪间隔期望缩小值；基于站间追踪间隔期望缩小值确定追踪间隔有待缩小的待调整线路区域；选取用以缩短待调整线路区域中的追踪间隔的措施；基于选取的措施更新列车运行曲线；对追踪间隔的缩变结果进行验证。根据本发明的轨道交通列车追踪间隔的缩变调整控制方法，调整控制轨交追踪间隔的实施过程较为简单易行，能够辅助专业人员选取及实施多种措施从而精确地实现对于追踪间隔的缩变调整，有效提升轨道交通线路的运行能力和效率。
轨道交通列车追踪间隔调整控制方法

[发明专利]列车折返的控制方法及系统-CN201810356146.8有效
发明人：丁建中;付长尧;张建斌;刘循;洪海珠;张琼燕;王潇骁;金捷;赵源;赵霞 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B61L23/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车折返的控制方法及系统。所述控制方法包括：控制第一折返轨上的第一待发车列车发车至上行站台的同时，控制下行站台的停站列车至第二折返轨等待发车。本发明中停站列车至折返轨等待发车与列车发车至上行站台同步进行，较单一折返方式，列车之间的折返间隔大大缩短，效率大大提高。
列车折返控制方法系统

[发明专利]横跨运营公路隧道基坑围护施工方法-CN202110403526.4在审
发明人：周希圣;李孚昊;卞国强;潘伟强;黄继成;单亚;庄卿;余志松 -专利权人： 上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种横跨运营公路隧道基坑围护施工方法，其包括步骤：步骤一、从现状路面至既有的运营公路隧道顶板之间施工全圆MJS加固体；步骤二、采用全回转套筒护壁在已完成的所述全圆MJS加固体内施工钻孔灌注桩；步骤三、采用人工下孔，将所述钻孔灌注桩的钢筋笼与所述运营公路隧道顶板刚性连接；步骤四、浇筑混凝土完成所述钻孔灌注桩的施工；步骤五、对已完成的所述钻孔灌注桩进行半圆MJS桩间加固施工，从而实现在所述运营公路隧道顶板的顶部施工围护结构并开挖基坑、施作新结构。本发明可满足在运营公路隧道顶板的顶部施工围护、开挖基坑并施作新结构；不占用工作井内作业空间，可避免对后续顶管和加固施工的影响，提高施工效率。
横跨运营公路隧道基坑围护施工方法