“F16H63/32”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果1390个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种换挡拨叉-CN202022636117.2有效
发明人：徐华刚 -专利权人：重庆天雅机械有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换挡拨叉，包括拨叉主体，所述拨叉主体开口处两侧均固定连接有拨叉头，所述拨叉主体中部开设有减震腔，所述减震腔内侧壁固定连接有多个限位机构，本实用新型通过设置减震腔与限位机构，减震腔与限位机构的设置避免拨叉主体因齿轮冲击而折断，便于更好的带动拨叉主体发生轻微形变，使得拨叉主体的韧性更强，便于更好的保护拨叉主体，提高拨叉主体的使用寿命，限位机构中的弹簧便于更好的对抗齿轮带来的冲击力，便于更好的带动拨叉主体复位，安装箱与活动杆的设置便于更好的对拨叉主体进行限位，避免拨叉主体较大程度的形变，便于更好的保护拨叉主体，该装置使用效果更好，便于更好的提高拨叉主体的使用寿命，便于推广。
一种换挡

[实用新型]一种四五挡换挡拨块-CN202022636092.6有效
发明人：徐华刚 -专利权人：重庆天雅机械有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四五挡换挡拨块，包括换挡拨块本体，所述换挡拨块本体的后部贯穿设置有换挡轴通孔，所述换挡拨块本体的后部自上而下贯穿设置有限位销孔，且限位销孔对应贯穿换挡轴通孔，所述换挡拨块本体的前部位置一侧固定设置有限位挡板，所述换挡拨块本体的前部另一侧固定设置有预同步凸台，且预同步凸台的下表面设置为倾斜面，所述限位挡板与预同步凸台之间固定形成拨块槽。本实用新型中，换挡拨块本体上设置有限位挡板和预同步凸台，限位挡板与预同步凸台之间形成拨块槽，实现相应的换挡作业，预同步凸台底部设置为倾斜面，除了可以避免倒挡打齿现象之外，还可以增加换挡的流畅度，换挡块本体较原有换挡块整体优化，实用性能整体提高。
一种四五换挡

[发明专利]一种主副箱结构变速器的气路控制机构-CN202010200944.9有效
发明人：李玲丽;严鉴铂;刘义;秦托良 -专利权人：西安法士特汽车传动有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：为解决现有主副箱结构变速器，气路控制机构气路连接复杂、故障点多、维修检测麻烦，以及副箱在切换过程中主箱可能抢挡的问题，本发明提供了一种主副箱结构变速器的气路控制机构，包括气路控制板、气路控制阀和回位弹簧；回位弹簧压装在气路控制阀与气路控制板之间；气路控制板上开设有N个第一锁挡窗口和一个第二锁挡窗口；还包括设置在主、副箱拨叉轴上的第一、第二开口槽；通过第一开口槽与第一锁挡窗口、第二开口槽与第二锁挡窗口共同配合，实现副箱切换过程中主箱挂挡锁止，副箱换挡完成后主箱挂挡解锁。本发明避免了主箱抢挡，且气路连接简单。
一种主副箱结构变速器控制机构

[实用新型]一种三四档拨叉-CN202022636394.3有效
发明人：徐华刚 -专利权人：重庆天雅机械有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三四档拨叉，包括拨叉主体，其特征在于：所述拨叉主体内部固定连接有拨叉环，所述拨叉主体顶部设置有拨叉轴，所述拨叉环顶部固定连接有第一拨块，所述拨叉环两端分别固定连接有第二拨块和第三拨块，所述第二拨块和第三拨块远离第一拨块的一侧均设置有限位槽，所述限位槽内底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧顶部固定连接有助力块。本实用新型三四档拨叉中，在用户进行挂挡操作时，能够辅助用户进行换挡，大大降低了由于用户挂挡力度不够，导致齿轮未接入汽车传动结构中的概率，一定程度上保护了汽车的变速器，同时延长了其内部齿轮的使用寿命。
一种三四档拨叉

[发明专利]一种电控电动式机械自动变速器防止拨叉防磨损装置及换挡方法-CN201911416125.1有效
发明人：刘成武;刘珂路;罗永革;郭瑞松 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控电动式机械自动变速器防止拨叉防磨损装置及换挡方法，它包括支座，所述支座的内部通过轴承座支撑安装有滚珠丝杆减速机构，所述滚珠丝杆减速机构与拔头构成丝杆传动配合，所述滚珠丝杆减速机构与换挡电机的输出轴相连，所述换挡电机固定安装在支座的外侧壁上；所述拔头的另一端与拔叉的顶端插槽相接触配合，所述拔叉固定安装在拔叉轴上，所述拔叉轴的两端滑动配合安装在拔叉轴架上，所述拔叉轴架和拔叉轴之间设置有档位标定机构，所述拔叉的末端安装有滑动拔块。并利用支座两端增加的弹性限位装置，可以简化控制策略，且不影响换挡成功率的情况下，能可靠实现挂挡后的回退量的准确性及有效性。
一种电动机械自动变速器防止拨叉防磨损装置换挡方法

[发明专利]一种选换档装置及变速器-CN202010031132.6有效
发明人：刘宝;樊俊松;陈钊滢;连云香;王全任;李凌翔 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种选换档装置及变速箱，包括换档拨头、第一换档拨块、第二换档拨块和多片第三换档拨块；所述换档拨头的一侧设置有平行布置的两个换档拨指；在所述换档拨头上依次间隔地设置有多对锁止脚，其中一对所述锁止脚布置在两个所述换档拨指之间，在每个所述换档拨指的外侧分别布置有至少一对所述锁止脚；其中，所述第一换档拨块与所述第二换档拨块之间挂档互锁，其中一片所述第三换档拨块与所述第一换档拨块能够同时挂档，其中一片所述第三换档拨块与所述第二换档拨块能够同时挂档。其高度集成，只需一个驱动单元驱动换挡拨头即可实现所有功能，减少了驱动单元的数量，减小布局难度，缩小整体空间，节约成本。
一种换档装置变速器

[实用新型]一种双离合变速箱拨叉-CN202021440288.1有效
发明人：崔建业 -专利权人：宁波天业精密铸造有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双离合变速箱拨叉，包括上拨叉和下拨叉，所述上拨叉一端通过销轴与所述下拨叉铰接，所述上拨叉另一端与所述下拨叉另一端配合；本实用新型的有益效果是：通过上下拨叉的配合，与换速轴套进行圆周配合，保证配合的紧凑性；上下拨叉通过上下卡槽与上下卡块的配合，保证装配工艺的合理性和可靠性；限位销轴和限位孔的配合保证装配的简易性。
一种离合变速箱

[实用新型]一种变速箱换挡拨头-CN202021442809.7有效
发明人：崔建业 -专利权人：宁波天业精密铸造有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱换挡拨头，包括换挡拨头和换挡轴，所述换挡轴上设有若干滑槽，所述滑槽两端分别设有左定位槽和右定位槽，所述滑槽中间位置还设有若干对称分布的空挡定位槽，所述换挡拨头通过换挡轴套与所述换挡轴配合，所述换挡轴套内安装有若干滚珠，所述滚珠可与所述换挡轴上所述滑槽、所述左定位槽、所述右定位槽和所述空挡定位槽配合；本实用新型的有益效果是：在换挡过程中，通过滚珠与滑槽的配合，变传统的滑动摩擦为滚动摩擦，大大提高了换挡的速度；通过滚珠与定位槽的配合，保证换挡拨头在任意挡位都可定位，保证了换挡的可靠性。
一种变速箱换挡

[实用新型]一种变速器拨叉总成及车辆-CN202022025060.2有效
发明人：杨昭坤;郑新 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器拨叉总成，包括拨叉本体，所述拨叉本体的两个叉脚的工作面上设有凸台，所述凸台上设有贯穿端面且与同步器边沿的环形凸起走向一致的安装槽，所述安装槽内固定连接有耐磨垫，所述耐磨垫设有贯穿端面且与同步器单侧边沿的环形凸起对应配合的凹槽。其能够提高叉脚的耐磨性能，减小同步器单侧的径向尺寸，使得同步器能够伸入到换挡齿轮内侧，适用于轴向空间狭窄的变速器系统。本实用新型还公开了一种车辆，包括变速器总成，所述变速器总成包括上述的变速器拨叉总成。
一种变速器总成车辆

[实用新型]一种变速器和车辆-CN202021716119.6有效
发明人：杨帆;屠仁刚;金国鹤;曹林锋;刘杰;苏志伟;张新義;施虎;李广元;乔贺 -专利权人：浙江中马传动股份有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器。该变速器包括具有拨头的换挡轴、五六挡叉轴和销轴，拨杆可转动连接于销轴，拨杆的第一端能够与拨头接触，拨杆的第二端设有多个倾斜部，多个倾斜部与拨块接触时能够对拨块产生轴向分力，该轴向分力能够驱动五六挡拨叉沿五六挡叉轴推动五六挡同步器的接合套移动到预设位置。拨头随换挡轴转动时与拨杆接触，带动拨杆绕销轴旋转，拨杆的多个倾斜部对拨块产生轴向分力，该轴向分力驱动五六挡拨叉推动五六挡同步器的接合套移动到预设位置，使五六挡同步器的接合套与五六挡同步器的齿环接合，从而通过五六挡同步器实现倒挡预同步，减少打齿现象的发生，提高了变速器的使用寿命。此外，本实用新型还公开了一种车辆。
一种变速器车辆

[实用新型]一种稳定性高的农机用叉轴-CN202021510748.3有效
发明人：陆兵;孙华伟 -专利权人：常州世卓精密锻造有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定性高的农机用叉轴，包括中间轴，中间轴的左右两侧分别设置有调节盘，且调节盘的左右两侧侧壁上分别开设有凹槽，凹槽的内壁上固定连接有横杆，调节盘的侧壁上开设有与横杆相匹配的通孔，横杆与凹槽内壁相远离的一端穿过通孔，并延伸到调节盘的外侧固定连接有限位板，中间轴的顶部和底部靠近左右两侧处分别固定连接有竖板，调节盘与中间轴相对的侧壁上靠近顶部和底部处分别固定连接有滑动杆，竖板的侧壁上开设有与滑动杆相匹配的圆孔，滑动杆与调节盘相远离的一端穿过圆孔，并延伸到中间轴的上方。本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有稳定性好和调节便捷等特点。
一种稳定性农机用叉轴

[发明专利]一种收获机械自动换挡装置、系统及收获机械-CN202110176777.3在审
发明人：何松;蔡明兵;于梅祥;刘静;吴涛;范建华 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种收获机械自动换挡装置、系统及收获机械，装置包括选挡执行机构、换挡执行机构、离合执行机构、变速箱，所述换挡执行机构上可轴向移动的设有驱动拨块并驱动所述驱动拨块转动，所述选挡执行机构连接并驱动驱动拨块轴向移动，所述驱动拨块与所述变速箱内的驱动槽配合进行选换挡，所述离合执行机构安装在所述变速箱上并与离合器连接。收获机械自动换档装置在原有的手动变速箱的基础上加上选换档执行机构和离合执行机构，可以实现换档和离合的自动化。
一种收获机械自动换挡装置系统

[发明专利]选换挡执行机构、变速箱及车辆-CN201811459325.0有效
发明人：廉玉波;凌和平;翟震;梅绍坤;吴炯明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本申请属于变速箱技术领域，涉及一种选换挡执行机构、变速箱及车辆，该选换挡执行机构包括电机、电机输出轴、选换挡轴、选挡驱动装置及换挡执行装置。本申请的选换挡执行机构、变速箱及车辆，选挡驱动装置驱动选换挡轴沿其轴向往复移动，以使得每一所述换挡组件能够处于可换挡状态或非可换挡状态。筒状丝杆与选换挡轴分别独立设置，通过筒状丝杆的内花键与选换挡轴上对应的外花键啮合实现选挡，即筒状丝杆也是选挡功能部件，选挡动作不需要额外增加选挡机构，有利于降低变速箱的成本及结构复杂度。
换挡执行机构变速箱车辆

[实用新型]一种变速箱的换挡齿轮组-CN202021410782.3有效
发明人：沈洪彬;孙金宇;廖鹏军 -专利权人：重庆宏美科技有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱的换挡齿轮组，包括水平设置的动力输入轴、第一换挡轴、第二换挡轴和换挡输出轴，动力输入轴的轴线和换挡输出轴的轴线位于同一条垂线上，第一换挡轴在水平方向上位于动力输入轴一侧，第一换挡轴在垂直方向上略高于所述动力输入轴，第二换挡轴在垂直方向上位于第二换挡轴和换挡输出轴之间第二换挡轴在水平方向上位于动力输入轴和第一换挡轴之间，各个齿轮精妙配合，换挡齿轮组采用四轴传动装置，改变了传统的传动连接方式，四轴单齿装配轻松，装配方便，提升了劳动效率，降低了劳动强度。改变了内部结构，缩小了容积，降低成本，四轴传动变速更灵活、排挡更轻便，重量轻，使用轻便灵活，适用于丘陵山区，老龄人群。
一种变速箱换挡齿轮

[实用新型]摩托车倒挡加力器-CN202021920516.5有效
发明人：张长洪 -专利权人：重庆福帮科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车零部件技术领域，公开了一种摩托车倒挡加力器，包括：箱体及位于箱体内的加力拨叉、加力拨叉轴、换挡齿轮、换挡机构、倒挡拨叉和倒挡拨叉轴，所述加力拨叉轴和倒挡拨叉轴位于换挡机构的两侧。本实用新型的摩托车倒挡加力器换挡机构的换挡轴有两个对称的摇臂，分别连接倒挡拨叉轴和倒挡拨叉，而摆动套的摇臂则连接加力拨叉轴，在踩踏踏板时，轴体转动时受力均衡，转动角度准确，换挡更容易挂上挡，脚感更好。
摩托车加力