专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]变速器顶盖的弹簧安装结构-CN202320977508.1有效
  • 牟兴彪;王勇;徐达 - 湖北省葛店开发区万联机械股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及变速器顶盖的弹簧安装结构,包括变速器顶盖,且变速器顶盖下表面固定设置有第一合盖,且第一合盖表面搭接设置有第二合盖,且第一合盖和第二合盖规格相同,且第一合盖和第二合盖侧壁活动插接设置有定位螺栓,且定位螺栓末端活动拧合设置有适配的定位螺母,且第一合盖和第二合盖底部开设有主轴孔,且主轴孔与第一合盖和第二合盖内部腔室相互连通。本实用新型,通过设置有弹簧安装组件,其中弹簧安装组件可以放置在第一合盖和第二合盖内部,此时弹簧安装组件内部的弹簧将不会发生其他移动,当此时需要连接的主轴从主轴孔内部插接的时候,此时带动弹簧安装组件内部结构发生移动,从而解放压缩弹簧,完成压缩弹簧的安装。
  • 变速器顶盖弹簧安装结构
  • [实用新型]一种机械加工用的行星齿轮传动中空旋转平台装置-CN202320866157.7有效
  • 曹银峰 - 广东福图纳科技股份有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及机械加工领域,特别是涉及一种机械加工用的行星齿轮传动中空旋转平台装置,包括平台转动机构以及平台转动机构传动连接的电机连接机构,平台转动机构与电机连接机构传动连接处转动连接有行星齿轮传动机构,行星齿轮传动机构包括内壁圆周布设有传动齿的行星齿轮盘以及设于行星齿轮盘内并与传动齿啮合的三个行星齿轮,三个行星齿轮分别与电机连接机构上的电机传动齿轮啮合传动,且三个行星齿轮通过连接轴分别与平台转动机构上的传动连接件连接。本实用新型采用三个行星齿轮减速及行星齿轮盘增大扭矩,载荷更高、传动比更大、结构简单、紧凑、安装方便、使用寿命长,且适用范围广,适合绝大部分机台。
  • 一种机械工用行星齿轮传动中空旋转平台装置
  • [实用新型]一种可除水渍马达架装置-CN202321047923.3有效
  • 李娟 - 天津市胜风新能源科技有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-10-13 - F16H57/028
  • 本实用新型涉及可除水渍技术领域,且公开了一种可除水渍马达架装置,包括底板,所述底板的顶部连接有固定柱,所述固定柱的顶部开设有插槽,所述插槽的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的外沿连接有弹簧,所述弹簧的外沿连接有连接筒,所述连接筒的顶部连接有压柱,所述压柱的外沿连接有限位筒。该可除水渍马达架装置,通过固定柱和插槽的配合使用,同时利用连接柱和弹簧使得使用连接筒对其弹簧进行挤压,从而对支撑柱进行减震,同时通过压柱和限位筒的配合,利用螺纹槽和螺栓使得对限位筒进行固定,从而在需要对弹簧进行更换时,取下螺栓来对弹簧进行更换,从而便于装置使用。
  • 一种水渍马达装置
  • [实用新型]一种带定位连接端盖的汽车减速箱体-CN202321099154.1有效
  • 夏益鸣 - 浙江燚胜精密制造有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及减速箱外壳技术领域,且公开了一种带定位连接端盖的汽车减速箱体,包括主体机构、安装机构和减速机构,所述安装机构位于主体机构和减速机构的外侧,所述减速机构位于主体机构的右端,所述主体机构包括主体轴套、快装固定座、快装定位孔、主体安装座和安装固定座,所述快装固定座的右端固定连接在主体轴套的左端中部,所述快装定位孔固定开设在快装固定座的上端后部,所述主体安装座的后端固定连接在主体轴套的前端。该带定位连接端盖的汽车减速箱体通过外壳定位块的结构,便于该带定位连接端盖的汽车减速箱体在实际的安装过程中的定位安装的快捷性和准确性降低了箱体安装错位的概率。
  • 一种定位连接汽车减速箱体
  • [实用新型]一种大耕深旋耕机变速箱-CN202320701561.9有效
  • 林章栋;林圣艮 - 福州荣林机械有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-10-13 - F16H57/023
  • 本实用新型涉及农业机械技术领域,提供一种大耕深旋耕机变速箱,包括:底板,开设有第一方榫孔、输入孔与输出孔;定位轴,从头端到尾端依次为第一方榫插头、定位台肩与支撑凸部,第一方榫插头与第一方榫孔配对连接并通过焊接固定,定位台肩抵靠在底板的内侧面;输入轴,与输入孔转动连接;输出轴,与输出孔转动连接;第一齿轮,中心与输入轴的一端固定连接;第二齿轮,中心与支撑凸部转动连接,第二齿轮还与第一齿轮啮合连接;第三齿轮,中心与输出轴的一端固定连接,第三齿轮还与第二齿轮啮合连接。本实用新型的优点在于:底板提供跟定位轴的工作扭力方向相反的作用力,提高定位轴的承受扭力,定位轴不易脱落,变速箱的性能更高。
  • 一种大耕深旋耕机变速箱
  • [实用新型]一种带安装支架的汽车转向系统减速箱体-CN202321178011.X有效
  • 夏益鸣 - 浙江燚胜精密制造有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-13 - F16H57/025
  • 本实用新型涉及减速箱壳体技术领域,且公开了一种带安装支架的汽车转向系统减速箱体,包括外壳机构、固定机构和壳体机构,其特征在于:所述固定机构位于壳体机构的外侧,所述壳体机构位于外壳机构的右侧,所述外壳机构包括外壳壳体、外壳安装座、密封垫圈和轴壳,所述外壳安装座的下端固定连接在外壳壳体的前端外圈,所述密封垫圈的后粘接在外壳壳体的前端,所述轴壳的前端固定连接在外壳壳体的后端中部。该带安装支架的汽车转向系统减速箱体通过安装支架的结构,增加了该带安装支架的汽车转向系统减速箱体的安装步骤,方便了该转向系统减速箱体在实际使用时的安装便利性以及维护的实用性。
  • 一种安装支架汽车转向系统减速箱体
  • [实用新型]新型薄纵剪卷取卷轴齿轮箱轴承结构-CN202320469145.0有效
  • 曹欲静;赵清 - 上海安烁自动化科技有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了新型薄纵剪卷取卷轴齿轮箱轴承结构,涉及齿轮箱轴承结构技术领域,包括结构本体,所述结构本体包括卷轴,齿轮箱主轴,齿轮箱体,双列圆柱滚子轴承,大齿轮,角接触球轴承,外圈隔套,内圈隔套,轴承锁紧螺母,涨缩油缸,旋转接头和法兰压盖;所述齿轮箱主轴的一侧与卷轴固定安装,所述齿轮箱主轴的另一侧安装在齿轮箱体的内部,所述大齿轮安装在齿轮箱体内部的齿轮箱主轴上,本实用新型前端的双列圆柱辊子轴承主要承受径向力和定心的作用,通过两个角接触球轴承结构形式共同作用下,加强了卷轴在使用时的稳定性,有效减小了卷轴的轴向窜动,达到卷取卷轴的高精旋转,生产合格的成品。
  • 新型薄纵剪卷取卷轴齿轮箱轴承结构
  • [实用新型]一种免支架汽车转向系统减速箱体-CN202321177986.0有效
  • 夏益鸣 - 浙江燚胜精密制造有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及减速箱体技术领域,且公开了一种免支架汽车转向系统减速箱体,包括主体,主体外表面设置有抬架机构,主体顶部开设有入口,主体底部内壁固定连接有缓压机构。该免支架汽车转向系统减速箱体通过缓压机构可以在对零件安装到主体内部时将零件安装在底板顶部的安装槽上,然后再通过盖子对主体入口进行闭合时将零件压进主体内部,在需要对主体内部的零件拆卸时打开盖子之后会通过缓压器的弹力直接将零件弹出主体,避免直接将零件固定在减速箱体内部在时间久了之后零件会因为长时间挤压的力或者铁锈而吸附在减速箱体底部内壁,在将固定的零件拆卸之后自动将零件与减速箱内壁分离,从而方便对零件进行拆卸取出。
  • 一种支架汽车转向系统减速箱体
  • [实用新型]拖拉机用带弯杆过载保护的力调节装置-CN202321523175.1有效
  • 顾凯程 - 无锡拉菲可科技有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-10-13 - F16H57/025
  • 本实用新型涉及拖拉机用带弯杆过载保护的力调节装置,包括传动箱和力调节装置,所述传动箱和力调节装置上设有安装机构,所述安装机构包括固定安装于传动箱下表面的安装座,所述安装座下表面开设有T型槽,所述安装座内开设有数量为两个的安装腔。该拖拉机用带弯杆过载保护的力调节装置,通过在传动箱上设有安装座,在力调节装置上设有T型块,在T型块上设有条形槽和固定槽,在安装座上设有T型槽,在安装座内设有安装腔,安装腔内设有弹簧和固定销,使用时可以将T型块卡入T型槽内,将固定销插入固定槽内,进而可以将力调节装置固定在安装座上,进而可以将力调节装置固定在传动箱上,使用时方便快捷。
  • 拖拉机用带弯杆过载保护调节装置
  • [实用新型]一种用于重型设备的齿轮减速箱-CN202321306743.2有效
  • 殷昆阳;刘奇;王雪琴;殷宝刚 - 南锐智能传动(江苏)有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及齿轮减速箱技术领域,且公开了一种用于重型设备的齿轮减速箱,解决了重型设备齿轮减速箱安装方式较为复杂繁的问题,其包括齿轮减速箱本体和空心安装座,所述齿轮减速箱本体的固定连接有连接座,连接座的底部固定连接有四个插块,插块的下部均开设有直角梯形插口,空心安装座的顶部开设有四个与空心安装座内部连通的插口,四个插块通过四个直角梯形插口插接在空心安装座的中部,空心安装座中部的顶部安装有调节部件,调节部件的表面安装有四个插接于直角梯形插口内部的直角梯形块,本用于重型设备的齿轮减速箱具有便捷的连接固定结构,其能够简单、方便的对齿轮减速箱进行安装与固定操作,同时也方便对齿轮减速箱进行拆卸。
  • 一种用于重型设备齿轮减速
  • [实用新型]一种履带拖拉机多段自动无级变速箱-CN202321353168.1有效
  • 顾凯程 - 无锡拉菲可科技有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-13 - F16H57/028
  • 本实用新型公开了一种履带拖拉机多段自动无级变速箱,包括变速箱本体,所述变速箱本体上设有安装架,所述安装架包括底框、支撑架和安装杆、缓冲机构和摩擦机构,所述缓冲机构包括安装在支撑架上的短柱和缓冲弹簧、安装在底框上的底盘和缓冲板、安装在变速箱本体底部表面上的压盘,所述支撑架安装在底框上,所述缓冲板安装在底盘的内部;当变速箱本体受到振动有继续向下的惯性时,缓冲弹簧继、缓冲板起到缓冲作用,缓冲弹簧、缓冲板在微小层面上缓冲振动产生的惯性,压块与摩擦块摩擦,摩擦块与压块之间的摩擦力大,降低变速箱本体下移的惯性,变速箱本体自身具有减弱振动而产生惯性的功能,避免无级变速箱内部零件受到振动会发生磨损。
  • 一种履带拖拉机自动无级变速箱
  • [实用新型]一种4挡快响应纯电动操纵集成式变速器-CN202320580737.X有效
  • 米澜;余淼;李鸿蒙 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-03-22 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了一种4挡快响应纯电动操纵集成式变速器,与传统模块化变速器相比,取消上盖结构+模块化操纵执行机构+TCU支架+TCU控制器结构,将操纵执行机构与TCU集成后与变速器总成装配,减少零件数量,减少外露线束及接插件,极大地降低了电子部分的失效风险,起到了对内部关键电子元器件的保护作用,同时改善外观状况,合理利用变速器壳体内部空间,将执行机构气缸部分内置于变速器壳体中,相比原有模块化操纵执行机构气缸,体积增大,随之选换挡力也随之增加,提高换挡过程中的响应速度,提升用户驾驶体验。
  • 一种响应电动操纵集成变速器
  • [实用新型]一种电机缓冲结构-CN202320640859.3有效
  • 林先奇 - 安徽通驰电子科技有限责任公司
  • 2023-03-28 - 2023-10-13 - F16H57/028
  • 本实用新型提供一种电机缓冲结构,包括齿轮箱下壳体、齿轮箱上壳体、执行器电机、弹性支撑块和轴套,所述弹性制成夸安装在执行器电机前后两侧,所述轴套设置在执行器电机的旋转轴上,所述执行器电机通过齿轮箱下壳体和齿轮箱上壳体在齿轮箱中固定牢固。设置了弹性支撑块和弹性缓冲圈固定结构,有效避免了执行器电机直接和齿轮箱壳体直接接触,导致执行器电机的振动直接传递到齿轮壳体上,从而引起壳体的振动噪音。由于弹性支撑块和弹性缓冲圈有一定的硬度,可以起到支撑功能作用,通过齿轮箱上下壳体的卡接结构固定弹性支撑块和弹性缓冲器,确保执行器电机被有效固定。
  • 一种电机缓冲结构
  • [实用新型]一种减速机轴承密封端盖-CN202321228017.3有效
  • 郝景章 - 苏州济和精密传动系统有限公司
  • 2023-05-21 - 2023-10-13 - F16H57/029
  • 本实用新型涉及一种减速机轴承密封端盖,包括减速机壳体,所述减速机壳体的内部固定连接有固定板,所述减速机壳体的顶部设置有密封组件;所述密封组件包括有密封环,所述密封环的顶部活动连接有端盖,所述端盖的内部固定连接有数量为四个的连接杆,四个所述连接杆的外表面均设有弹簧。该减速机轴承密封端盖,将密封环下侧开口对应放到减速机壳体上,在将端盖对应放入密封环上扯开口,在对端盖进行按压,从而使弹簧压动连接块使密封块对固定板进行密封,在通过将四个第一螺栓与四个第二螺栓分别与四个第二固定块和四个第一固定孔进行固定,从而防止外部空气进入减速机内部,加速减速机的内部氧化,并且避免减速机内部的机油泄露。
  • 一种减速机轴密封

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