专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种光电设备用防撞结构-CN202211220810.9在审
  • 夏海涛;高军;蒋祖桂;蒋平平 - 上海雷歆光电科技有限公司
  • 2022-10-08 - 2022-11-29 - F16F15/023
  • 本发明涉及光电设备防护技术领域,尤其涉及一种光电设备用防撞结构。其主要针对在光电设备外围设置防撞板,导致在光电设备检修时由于视野不足,造成不方便的问题,提出如下技术方案:包括底座和光电设备主体,光电设备主体安装在底座上端中心位置,底座上端且位于光电设备主体外围安装有防撞板。本发明利用可收纳的防撞板对光电设备外围进行防撞保护,从而在防撞板展开时,可以阻止外部异物对光电设备主体的直接撞击,并且在防撞板收纳后,使光电设备外围没有任何遮挡物,从而无需将光电设备拆卸后进行检修,即使需要对光电设备进行拆卸,由于没有任何阻挡,导致其操作空间变大,方便对光电设备的拆装工作。
  • 一种光电备用结构
  • [发明专利]复合调谐阻尼器和风力发电机组-CN202211098663.2有效
  • 王永刚;田林云;宋新玲;陈东芳 - 山西润世华新能源技术服务有限公司
  • 2022-09-09 - 2022-11-29 - F16F15/023
  • 本公开提供了一种复合调谐阻尼器和风力发电机组。所述复合调谐阻尼器包括:储液容器,容纳有阻尼液;阻尼部,利用弹性材料制成,位于所述储液容器的内部并连接到所述储液容器,所述阻尼部的表面上形成有多个通孔并且所述阻尼液的至少一部分位于所述阻尼部内部;以及阻尼调节单元,设置在所述储液容器上并连接到所述阻尼部,以通过向所述阻尼部施加力而使所述阻尼部发生弹性变形,使得所述阻尼液经由所述多个通孔的至少一部分在所述阻尼部的内部与所述储液容器之间流动。所述复合调谐阻尼器能够适应复杂工况(例如,气象环境恶劣、风速风向突变等)并且具有阻尼调节范围广的优点。
  • 复合调谐阻尼风力发电机组
  • [实用新型]汽车减震悬挂系统可拆卸式缓冲机构-CN202221898293.6有效
  • 丁岳天 - 江西熔岩汽配有限公司
  • 2022-07-21 - 2022-11-29 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了汽车减震悬挂系统可拆卸式缓冲机构,包括缓冲机构主体、固定卡箍、吸震弹簧和活塞杆,缓冲机构主体的底端设置有第二安装部,且缓冲机构主体的内部穿过有活塞杆,活塞杆的底端固定有活塞主体,活塞杆的顶端固定有固定块,且固定块的顶端设置有第一安装部,缓冲机构主体与固定块之间套设有吸震弹簧,且吸震弹簧的两端分别通过固定卡箍与固定块以及缓冲机构主体的外壁连接。本实用新型通过安装有缓冲机构主体、吸震弹簧、固定块、固定卡箍以及固定螺栓,使得吸震弹簧套设在缓冲机构主体上,吸震弹簧的两端均固定有固定卡箍,便于在吸震弹簧出现损坏时进行拆卸更换。
  • 汽车减震悬挂系统可拆卸缓冲机构
  • [实用新型]液压悬置的解耦膜、液压悬置和车辆-CN202222287741.5有效
  • 杨洋 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-11-25 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种液压悬置的解耦膜、液压悬置和车辆,液压悬置的解耦膜上设置有充气口,解耦膜内形成有腔室,腔室填充有非氧化气体,腔室与充气口相连通。可以通过控制腔室内的充气气压,来调整解耦膜的整体气压强度,从而可以调整液压悬置的阻尼和动刚度,实现对液压悬置的性能的精准控制,另外,腔室填充非氧化气体,这样在达到充气的效果的同时,也可以防止材质氧化。
  • 液压悬置解耦膜车辆
  • [实用新型]一种缓冲性能好的五金弹垫-CN202222018948.2有效
  • 黄芝雅;林玲海 - 浙江锐正汽车零部件有限公司
  • 2022-08-02 - 2022-11-25 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种缓冲性能好的五金弹垫,涉及弹簧垫技术领域。本实用新型包括缓冲座和弹片,缓冲座上表面开设有缓冲槽,缓冲槽内表面连接有若干限位座,限位座一端开设有弹簧槽,弹簧槽内表面连接有阻尼垫,阻尼垫上表面连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧一端连接有限位柱,限位柱一端与弹片底面连接,缓冲槽与弹片之间还安装有气囊。本实用新型通过设置缓冲槽、气囊、阻尼垫、缓冲弹簧和限位柱,让弹片具有良好的缓冲效果,减少了弹簧振动产生的磨损,让该弹簧垫不易变形,提升了缓冲座和弹片的整体寿命,更加耐用。
  • 一种缓冲性能金弹
  • [实用新型]电抗器高频振动隔振装置-CN202221533464.5有效
  • 吴蓓蓓;李伟 - 江苏佳力得新材料科技有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-11-25 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种电抗器高频振动隔振装置,具有上下平行布置的顶板和底板,所述顶板上表面的四角位置处设置高阻尼隔振垫,所述高阻尼隔振垫上端面上放置电抗器设备,所述顶板下表面中部与底板上表面中部通过黏性剪切阻尼器连接,所述底板通过地脚螺栓固定在地基上,所述顶板与底板之间还设置圆柱螺旋弹簧,所述圆柱螺旋弹簧位于顶板与底板四角位置处,所述圆柱螺旋弹簧的位置对应于高阻尼隔振垫的位置。该电抗器高频振动隔振装置,采用两级减振,显著提高电抗器的减振性能,有效的保护电力设备,减少对地基的冲击,有效降低电抗器运行过程中的噪声,提高整体电抗器的使用稳定性。
  • 电抗高频振动装置
  • [实用新型]一种工装平台-CN202222311071.6有效
  • 白体波;许远忠;张强;张林波;李慧敏 - 成都光创联科技有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-11-25 - F16F15/023
  • 本实用新型涉及一种工装平台,包括承载平台、用于支撑承载平台的机架以及用于隔震的隔震系统,其中,承载平台的上表面构造为安装平面,隔震系统包括至少三个隔震器,隔震器固定于机架,承载平台固定于隔震器,隔震器位于机架与承载平台之间,隔震器用于隔震;本工装平台,结构紧凑,设计合理,可以有效隔绝地面的震动,可以为所安装的器械、自动化机构以及设备等提供一个更稳定的水平安装基础,有利于提高自动化设备在工作过程中的耦合精度和耦合质量。
  • 一种工装平台
  • [实用新型]储能设备用防护件-CN202222081358.4有效
  • 王红星;纪涵;周清源;杨理清;叶钰芊;姜淑惠 - 南方电网通用航空服务有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-25 - F16F15/023
  • 本申请涉及一种储能设备用防护件,包括:至少一个防护气囊,防护气囊用于存储气体能源;柔性层,柔性层设置在防护气囊的表面;缓冲弹块,缓冲弹块设置在柔性层上,且缓冲弹块相对于柔性层的表面凸出。本申请提供的上述方案,当储能设备的表面受到冲击力时,由于缓冲弹块相对于柔性层的表面凸出,缓冲弹块首先受到冲击力的作用,此时,缓冲弹块就可以对于受到的冲击力进行初步缓冲,随后再通过柔性层进一步缓冲;由于防护气囊本身的结构特性,其对受到的冲击力也具备一定的缓冲作用,所以经过柔性层缓冲后的冲击力还会经过防护气囊进行缓冲,从而实现对防护气囊内部充气室防护的作用,减小了作用在充气室上的冲击力。
  • 储能设备用防护
  • [实用新型]发动机液压悬置-CN202222133689.8有效
  • 杨洋;谷玉山 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-08-14 - 2022-11-25 - F16F15/023
  • 本实用新型提供了一种发动机液压悬置,该液压悬置包括壳体、主簧组件和皮碗组件,其中,在主簧组件和皮碗组件之间的容腔内,收容有将容腔分隔为上腔室和下腔室的流道板。并且,流道板具有解耦膜,并设有连通上腔室和下腔室的流道,流道板还包括上流道板和下流道板,在上流道板和下流道板之间,撑装有弹性件。皮碗组件旋合深度可调地旋接在壳体内,调节所述皮碗组件在所述壳体内的旋合深度,而驱使下流道板靠近或远离上流道板。本实用新型的发动机液压悬置,通过设置的皮碗组件,在液压悬置整体组装完毕之后,也能够以改变皮碗组件在壳体内旋合深度的方式,驱使下流道板靠近或者远离上流道板,以调整流道的间隙,从而进行液压悬置的阻尼的调整。
  • 发动机液压悬置
  • [发明专利]一种船舶压载水系统设备基座-CN202211125712.7在审
  • 李德贞;谢宏贵;肖泊峰;赵虎 - 中船广西船舶及海洋工程有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-11-22 - F16F15/023
  • 本发明公开了一种船舶压载水系统设备基座,包括空气弹簧、减震下板、减振上板、下橡胶垫板、上橡胶垫板、底板、顶板、支撑架、管件托架和锁紧架,所述空气弹簧的底部分别连接有减震下板的顶部四角,空气弹簧的顶部分别连接有减振上板的底部四角,减震下板的底部与减振上板的顶部分别接触下橡胶垫板的顶部与上橡胶垫板的底部;该发明通过增设弹性结构,提高了基座的减振性能,从而在船体与设备之间形成了有效的缓冲,减小了设备的振动幅度,易于复位,减少了疲劳损伤,延长了设备的使用寿命,且通过增设管件支撑结构,从而对与设备连接的水系统管路进行了支撑,适用性强,满足了不同场景的使用需求。
  • 一种船舶水系设备基座
  • [发明专利]一种道路施工夯实地面用减震装置及减震方法-CN202210928110.9在审
  • 金星 - 金星
  • 2022-08-03 - 2022-11-22 - F16F15/023
  • 本发明涉及道路施工装置技术领域,具体是一种道路施工夯实地面用减震装置,包括:支撑筒架,支撑筒架套设连接于夯实机头外;上减震环组件和下减震环组件,上减震环组件和下减震环组件分别设置于夯实机头的两端,用于连接支撑筒架和夯实机头;外筒架,外筒架套设于支撑筒架外,且外筒架与支撑筒架之间连接有弹性胶块;所述上减震环组件包括分别固定设置于支撑筒架和夯实机头上的上环管和内环架一,本发明能够将夯实机头对机动设备的反震极大地削弱,延长机动设备的使用寿命,具体是利用上减震环组件、下减震环组件和弹性胶块等结构,达到双重减震的目的,极大地减轻反震对机动设备造成的伤害。
  • 一种道路施工夯实地面减震装置方法
  • [实用新型]阻尼齿轮缓行压紧器-CN202222388707.7有效
  • 赵一丹 - 赵一丹
  • 2022-09-06 - 2022-11-22 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了阻尼齿轮缓行压紧器,涉及阻尼领域,包括缓行移动器、卡紧块、连接板板体和外框架板,所述缓行移动器的外壁通过啮合齿轮条与外框架板啮合连接,所述卡紧块的一侧固定连接有缓行移动块,所述缓行移动块靠近卡紧块的一端固定连接有提手凹槽,所述缓行移动块内设有弹簧连接块,所述弹簧连接块的外壁固定连接有伸缩弹簧,本实用新型设置阻尼结构,阻尼伸缩加持,整体用手直接进行拉开时,整体能够进行缓慢拉开,不会出现在重力作用下直接掉落和下压过度的情况,能够直接缓慢拉开,这样整体拉开更加的精准,在进行使用时能够更加的方便,可以满足整体的使用需求。
  • 阻尼齿轮缓行压紧
  • [实用新型]一种用于建筑工程机械的减震缓冲设备-CN202221965568.3有效
  • 尚新平 - 河南安合起重设备安装有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-11-18 - F16F15/023
  • 本实用新型属于建筑工程机械技术领域,尤其是一种用于建筑工程机械的减震缓冲设备,针对现有的技术中存在长时间震动后容易导致建筑工程机械内的零件由于震动而松脱造成损坏,导致影响了建筑工程机械的使用寿命,造成了不必要的损失的问题,现提出如下方案,其包括外壳、顶板与阻尼器,所述顶板滑动连接在外壳的内壁,顶板的底部固定连接有控制板,所述阻尼器固定连接在外壳的底部内壁,通过顶板与联动机构和减震结构的配合,实现了减少建筑工程机械在使用时的震动,防止建筑工程机械内的零件由于长时间的震动导致松脱损坏的效果,大大提升了建筑工程机械的使用寿命,避免了造成不必要的损失的,具有良好的实用性与方便性。
  • 一种用于建筑工程机械减震缓冲设备

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