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[发明专利]具有在活塞中的高压室的离合器主动装置、具有离合器主动装置的(双)离合器和驱动系-CN201680051658.2有效
发明人： J·奥斯特;T·尼森;J·凯勒;K·普罗霍罗夫 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的离合器的离合器主动装置(1)，具有能够安装在机械式调整元件(2)上的活塞(5)，所述活塞至少可轴向运动地在壳体(6)中以能来回运动的形式被支承，其中，所述活塞(5)邻接在运动时改变大小的高压室(7)上，其中，在所述活塞(5)和所述壳体(6)之间存在着两个密封装置(10)，在所述密封装置中，一个作为初级密封装置(11)流体密封地密封为接收液压流体所预备的高压室(7)，其中，在所述活塞(5)内部构造(/布置/限定)所述高压室(7)。本发明也涉及一种具有这样的离合器主动装置(1)的离合器。
具有活塞中的高压离合器主动装置驱动

[实用新型]一种用于圆钢切断机的转键式离合器-CN201921161454.1有效
发明人：刘代云;刘相国;黎建林 -专利权人：邯郸乾祥机械制造有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于圆钢切断机的转键式离合器，包括可转动的大齿轮，所述大齿轮的内孔内固定设置有中轴套，所述中轴套的内侧壁上开设有第一弯月形槽；所述中轴套的中部设置有中轴，所述中轴的外侧壁上开设有缺月形槽；所述中轴位于所述中轴套外部的一端的外周壁上固定套设有端轴套，所述端轴套的内周壁正对所述缺月形槽的部位开设有第二弯月形槽；所述第一弯月形槽、第二弯月形槽与所述缺月形槽之间设置有用于控制所述中轴套与中轴连接或者分离状态的工作键。本实用新型转键式离合器应用于圆钢切断机时，减少了设备冲击和噪音，降低了故障率，提高了可靠性和使用寿命。
一种用于圆钢切断转键式离合器

[发明专利]动力传递装置-CN201810105911.9有效
发明人：藤沼沙知;田中奏太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种动力传递装置，其能够防止波形弹簧的相位偏移，使离合器可靠地工作。动力传递装置(1)的特征在于，其具备：离合器(20)，其具有多个摩擦件(23a、23b)沿着轴向交替地层叠而成的摩擦接合部(23)；气缸活塞(33)，其以能够沿着轴向移动的方式设置，按压摩擦接合部(23)，从而使多个摩擦件(23a、23b)彼此接合；以及施力部件，其对气缸活塞(33)向从摩擦接合部(23)离开的方向施力，所述施力部件是卷绕多圈而成的波形弹簧(35)，波形弹簧(35)与气缸活塞(33)抵接的气缸活塞(33)侧的抵接部(36)被加工成减少了相对于波形弹簧(35)的周向摩擦。
动力传递装置

[实用新型]液压离合器-CN201921555941.6有效
发明人：李本帅;李金山;李树鹏;王萍;凌海东;王鹏飞 -专利权人：抚顺鑫兴农业机械有限责任公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了：液压离合器，包括液压装置，液压装置包括支架，支架上旋转连接有液压杆，液压杆的一端固定连接固定轴，固定轴固定连接转向器，固定轴另一端固定连接在导力角架的一端，导力角架的另一端固定连接在所述支架上，导力角架的拐点位置固定连接有支撑杆，支撑杆固定连接旋转器，旋转器旋转连接在主动轮上，旋转器另一端连接有引导轴，主动轮外部套接有角带，角带套接在从动轮的外部且在所述引导轴上方，采取轴转动，角带轮，轮距变化原理，使角带与角带轮结合摩擦运转，角带无曲折，大大增加使用寿命，液压缸控制操作轻便灵活，导力角架消除角带轮高速转动产生的高频，提高液压管数倍使用寿命。
液压离合器

[实用新型]一种带有新型导向装置的离合器-CN201921259215.X有效
发明人：刘凯伦;高洪涛;张承斌;张道东;魏以龙 -专利权人：上海韩东机械科技有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有新型导向装置的离合器，属于一种离合器，包括有空心通轴管，空心通轴管的外壁依次设有驱动罩、摩擦片、摩擦钢片、驱动压盘、活塞和气缸，通过在气缸左端的内壁设置第一凹凸结构，在活塞相应的外壁设置第二凹凸结构，所述第一凹凸结构与所述第二凹凸结构相配合连接，且配合连接的长度尺寸大于所述活塞在离合器中的行走距离，使活塞在左右移动的过程中，第一凹凸结构与第二凹凸结构始终配合连接在一起，产生良好的导向效果；同时，第一凹凸结构和第二凹凸结构对于加工精度的要求较低，易于加工；在导向过程中，第一凹凸结构和第二凹凸结构强度高，不易出现卡滞、折弯或断裂等现象。
一种带有新型导向装置离合器

[发明专利]从动缸-CN201780023276.3有效
发明人： S·罗凯 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有壳体的从动缸，在所述壳体中，活塞能够在静止位态和工作位态之间往复运动地被导向，其中，活塞和壳体之间的接口在径向外部被防污装置包围。本发明的特征在于，所述防污装置在一个端部处具有径向向外延伸的突起，所述突起配合到至少一个壳体接收部中，用以将防污装置沿轴向方向保持在壳体上。
从动

[发明专利]用于摩擦离合器的操纵系统和用于组装操纵系统的方法-CN201611120921.7有效
发明人： J·萨克施乌斯基;E·哈默 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于摩擦离合器的操纵系统，包括：具有用于分离和/或接合摩擦离合器的环形第一操纵活塞的从动缸；用于使相对于从动缸能扭转的操纵元件沿着轴向位移以操纵摩擦离合器的与第一操纵活塞耦合的环形第一操纵轴承，其具有与第一操纵活塞的端侧共同作用的环形轴承环，其经由约束环与第一操纵活塞可松脱连接，约束环以区段沿着轴向方向延伸至第一操纵活塞，形成第一操纵活塞与在径向方向内置的区段之间的重叠部，保险环沿着径向方向在区段内部布置在重叠部的区域中，保险环具有多个穿过约束环中开口沿着径向向外延伸的突出部，其与至少一个槽共同作用，第一操纵活塞在端侧上沿着轴向方向以形锁合的方式布置在轴承环和多个突出部之间。
用于摩擦离合器操纵系统组装方法

[发明专利]动力传递装置-CN201810233795.9有效
发明人：铃木一茂 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种动力传递装置，其能够抑制离合器间隙伴随着使用而增大。具备：摩擦接合部(23)，其由多个压力板(23a)和多个摩擦板(23b)沿着第1旋转轴(51)的轴向交替地层叠而成，多个压力板(23a)相对于离合器壳体(21)被安装成能够沿所述轴向移动，多个摩擦板(23b)相对于离合器毂(22)被安装成能够沿所述轴向移动；气缸活塞(33)，其按压摩擦接合部(23)，从而使离合器壳体(21)与离合器毂(22)接合；以及施力部件(35)，其对压力板(23a)向沿着所述轴向彼此分离的方向施力，摩擦接合部(23)在所述轴向上在施力部件(35)与压力板(23a)之间具有间隔调整部件(36)。
动力传递装置

[实用新型]一种直销式气动离合器-CN201920779469.8有效
发明人：陶欢;熊鹏生;林剑荣;王辉;陈俊宏;丘国强;陈淋;陈源;杨銮;丰飞;董金进;李曙;赖文辉;杨龙;丘友青;陈智鹏;赖永芳;陈聪;徐艳;钟峰和;王雪莲;陈志佳;郑坤华;李玉兰;骆书芳 -专利权人：厦门南超机械有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直销式气动离合器，包含：一第一转子；一第二转子，能够相对第一转子转动地套接于第一转子；一离合机构，具有配置于第一转子上且可随之转动的第一离合构件，配置于第二转子上的第二离合构件；一驱动机构，包含一具有壳体和活塞件的气缸组件、以及一弹性组件；壳体套设于第一转子的外周；第一离合构件在气缸组件或弹性组件的推力下沿轴向靠近或远离第二离合构件；第二离合构件包含沿周向等间隔开设于第二转子上且沿周向延展的多个柱形孔结构的第二连接部，第一离合机构包含沿周向等间隔配置且能够分别沿轴向与一第二连接部滑动配合的第一连接部，第一连接部能够插接于第二连接部以联动第一转子和第二转子。
一种直销气动离合器

[实用新型]一种液压拨叉式联轴器离合装置-CN201920534264.3有效
发明人：谢磊;计江;钱广阔;闫成琨 -专利权人：中国重型机械研究院股份公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及领域，具体涉及冷轧板带轧机传动领域，具体涉及一种液压拨叉式联轴器离合装置，通过第一半联轴器，第一半联轴器固定连接在电机轴上；传动轴；拨叉，拨叉为Y形结构，拨叉开叉端相对两侧连接随动轮，拨叉另一端与驱动装置连接；第二半联轴器，第二半联轴器周向外表面开有凹槽，随动轮嵌入在凹槽内，第二半联轴器套接在传动轴上，且驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接，第二半联轴器轴向窜动至第二位置与第一半联轴器脱离。
一种液压拨叉式联轴器离合装置

[发明专利]高安全性且低噪音的农业机械-CN201710062383.9有效
发明人： F·奥莫代奥瓦诺尼 -专利权人： BCS股份公司
申请日： 2017-02-03 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：一种农业机械(10，10')，所述农业机械(10，10')包括：用于动力输送的发动机(11)、具有两个轮子(13)的至少一个轮轴(12)、把手(14)和动力输出设备(15)，所述农业机械(10，10')还包括布置在所述发动机(11)和所述至少一个轮轴(12)之间的液压机械型离合器组(20)以及与所述把手(14)相联以控制所述液压机械型离合器组(20)的第一杠杆(16)和第二杠杆(17)，所述液压机械型离合器组(20)包括致动活塞(30)，所述致动活塞由所述第一杠杆(16)和第二杠杆(17)液压控制以能够在第一升高位置和第二降低位置之间移动，在第一升高位置中，所述致动活塞(30)向所述液压机械型离合器组(20)施加从所述发动机到所述轮子以及到工具的运动的传递，在第二降低位置中，所述致动活塞(30)通过将所述发动机与所述轮子以及与所述工具在运动学上断开而释放所述液压机械型离合器组(20)。
安全性噪音农业机械

[发明专利]双离合器操纵装置-CN201580043017.8有效
发明人： M·梅罗拉;F·弗里奇 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：用于双离合器(2)的双离合器操纵装置(1)，具有构成液压系统(3)的至少下列部件：·具有第一压力腔(5)和第二压力腔(6)的双CSC(4)，·第一主动缸(7)，其流体技术地与第一压力腔连接，其中，第一主动缸的缸壳体(8)与该双CSC的壳体整体地连接，·第二主动缸(10)，其流体技术地与第二压力腔连接，其中，第二主动缸能够通过能松脱的连接部与双CSC的壳体(9)连接，·用于液压液体(13)的容器(12)，其中，该容器通过第一主动缸与第一压力腔并且通过第二主动缸与第二压力腔流体技术地连接；其中，通过第二主动缸进行第二压力腔到所述容器中的通风，其方式是：·第二主动缸(10)直接地布置在双CSC的壳体上并且在背离通气孔(29)的提高的第一安装位置具有自通风功能，或者·第二主动缸能够与双CSC的壳体隔开间距地布置，其方式是，设置用于连接第二主动缸和双CSC的壳体的液压管路(26)。
离合器操纵装置

[实用新型]一种用于凹印机上传动轴数字控制离合的空心活塞杆气缸-CN201920458585.X有效
发明人：陈炎明;陈榕;胡雁彬;林卓贤;陈浩航;陈思泽 -专利权人：潮州市彩达包装机械有限公司
申请日： 2019-03-31 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于凹印机上传动轴数字控制离合的空心活塞杆气缸，其特征包括传动变速箱、气缸后端盖、气缸外壳、前端盖、气缸空心活塞杆、离合内齿轮、离合齿轮A、传动轴、轴承、离合齿轮B、离合铜拨块、传动变速箱输入轴、连接柱；空心活塞杆气缸由气缸后端盖、气缸外壳、前端盖、气缸空心活塞杆组成，气缸后端盖通过连接柱与传动变速箱固定连接。本实用新型具有节省人工，占用空间小，数字控制，方便操作，节省时间，实现不停机数字控制离合，只需一个按钮解决的特点。
气缸空心活塞杆传动变速箱数字控制后端盖离合本实用新型离合齿轮气缸外壳传动轴连接柱前端盖离合内齿轮方便操作占用空间不停机输入轴按钮拨块轴承

[实用新型]一种上轴离合机构-CN201820016590.0有效
发明人：吴忠平 -专利权人：汝州玛雅机电科技有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上轴离合机构，包括大梁，所述大梁的左侧安装有上下轴箱体，上下轴箱体上分别安装有上轴和下轴，上轴包括上轴一、上轴二和编码器上轴，上轴一上设置有限位套和滑动键槽，上轴一的右端安装有离合器A，上轴二的左端安装有离合器B，离合器B右侧的上轴二上依次安装有轴承一、轴承座一、被动带轮、轴承座二和轴承二，轴承座一和轴承座二固定于大梁上，上轴二的右端安装固定有编码器上轴，编码器上轴的右端安装有编码器，大梁上还安装有用于驱动被动带轮运行的主轴驱动组件。本实用新型结构简单，使用控制方便，灵活稳定，利于推广。
上轴编码器轴承座大梁离合器本实用新型被动带轮轴箱体轴承上轴离合机构主轴驱动组件安装固定滑动键槽使用控制下轴左端驱动灵活

[发明专利]用于液压或气动离合器致动的中央致动器-CN201910535381.6在审
发明人： J.尼普 -专利权人： FTE汽车有限责任公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液压或气动离合器致动的中央致动器(10)，具有缸壳体(12)，所述缸壳体(12)具有至少一个由塑料制成的缸壁(14、16)，所述缸壁(14、16)在径向方向上限定环形的压力室(18)，可操作地连接到离合器的环形活塞(20)可移动地接收在其中，其中，所述缸壁(14、16)在其背离压缩室(18)的周边侧设置有至少一个加强环(44、46)，其中，所述加强环(46)附接到外缸壁(16)的外侧，并且在其轴向范围内分成两个邻接的部分区域(46u、46f)，其中第一部分区域(46u)在外侧由来自缸壳体(12)的塑料包围，第二部分区域(46f)在外侧没有来自缸壳体(12)的塑料。本发明还涉及一种制造用于这种中央致动器(10)的缸壳体(12)的方法。
缸壳体缸壁中央致动器加强环气动离合器塑料环形活塞可操作地可移动地塑料制成离合器邻接外缸壁压力室压缩室致动轴向背离包围制造