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- [实用新型]一种车载空调压缩机主轴组件-CN201720568236.4有效
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曹靖
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江苏昊科汽车空调有限公司
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2017-05-22
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2018-02-13
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F04B35/01
- 本实用新型公开了一种车载空调压缩机主轴组件，包括前端缸盖、传动主轴、斜盘组件和行星盘组件，所述斜盘套在传动主轴上并具有倾斜面，所述行星盘组件包括行星盘、活塞推杆和活塞，所述活塞杆的两端分别设在对应的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动；所述行星盘与斜盘的倾斜面相对而设且两者之间留有空隙，所述推力轴承设于行星盘与斜盘之间并套在行星盘圆盘肩上；所述前端缸盖包括压紧盖板、调节螺栓和缸盖套，所述缸盖套分别套在传动主轴尾部，所述压紧盖板套在传动主轴的尾端并位于缸盖套的外侧，所述调节螺栓设在压紧盖板的外侧。本实用新型具有结构稳定和使用寿命长特点并能通过调节装置实现实时调节确保压缩机的稳定运行。
- 一种车载空调压缩机主轴组件
- [实用新型]双驱动驻车空调-CN201720915221.0有效
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庞坤
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庞坤
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2017-07-26
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2018-02-06
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F04B35/01
- 一种双驱动驻车空调，包括压缩机、支架、固定卡、输出动力总成及软轴，压缩机上设置有第一皮带轮，所述第一皮带轮外侧设置有第二从动皮带轮，所述支架的一端与压缩机的固定脚互相铰接，固定卡将软轴卡设在支架上，软轴第一端连接轴承并与第二主动皮带轮相连，所述软轴的另一端与输出动力总成相连，新型结构的压缩机辅助设备，其动力输入是多样的，而且不占空间，适配任何车型，安装方便，无须改变原车结构，没有任何风险。
- 驱动空调
- [发明专利]一种医用气垫床气体增压控制装置-CN201710818983.3在审
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刘剑
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刘剑
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2017-09-12
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2017-11-28
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F04B35/01
- 本发明公开了一种医用气垫床气体增压控制装置，固定底座上设有一支撑体，支撑体上设有一环体，环体内环面设有齿牙，支撑体上还设有一转轴，转轴的一端设有一驱动轮，转轴的另一端设有一平衡块，平衡块上设有一齿轮，增压气筒内设有一增压杆，增压杆与齿轮活动连接，增压气筒上还设有一换向器，换向器与一操纵杆活动连接，操纵杆由转轴驱动。本发明的医用气垫床气体增压控制装置采用机械传动与增压气筒相结合的方式为气垫单元充气，机械传动装置将齿轮间的滚动转化成增压杆的抽动，即使是长期往复也不易损坏，机械装置的稳定性较佳，这样的气垫床气体增压控制装置使用寿命长，不易损坏，维修成本低。
- 一种医用气垫气体增压控制装置
- [实用新型]一种带自润滑结构的空气压缩机-CN201720139701.2有效
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于浩
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于浩
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2017-02-16
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2017-10-20
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F04B35/01
- 本实用新型公开了一种带自润滑结构的空气压缩机，包含一泵壳和一盖板，所述的泵壳内设有一驱动轴，所述的驱动轴的头部设有一偏心转盘和一塞柱安装座，所述的塞柱安装座上设有一可拆卸的塞杆，所述的塞杆的顶部设有一可分离的密封塞柱，所述的密封塞柱包含一圆柱状的塞柱主体，所述的塞柱主体的中心设有一连接圆孔，所述的连接圆孔的顶部设有一凹陷的汇油槽，所述的汇油槽的一侧设有一圆筒状的储油槽，所述的储油槽与汇油槽之间设有一走油狭缝，所述的走油狭缝的中部设有一调节螺孔，所述的调节螺孔内设有一可拆卸的调节螺柱。使用者通过调节调节螺柱的深度，从而精确控制走油狭缝中的润滑油的供油量，使得润滑油充分对密封塞柱进行润滑供油。
- 一种润滑结构空气压缩机
- [实用新型]一种有害液体输转车的动力装置-CN201720039931.1有效
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钟仕贵
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湖北江南专用特种汽车有限公司
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2017-01-13
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2017-08-29
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F04B35/01
- 本实用新型涉及到有害液体输转车领域，是一种有害液体输转车的动力装置。其特征是联轴器一端与取力器相连、另一端与真空压缩一体机相连，进气三通阀安装在真空压缩一体机的进气口上，进气管与进气三通阀的一个进气口相连，内进气管与进气三通阀的另一个进气口相连，出气三通阀安装在真空压缩一体机的出气口上，内出气管与出气三通阀的一个出气口相连，排气管与出气三通阀的另一个出气口相连。由于采用了本技术方案，它既能抽真空，又能供压缩空气，一机两用。有害液体收集是采用负压抽吸技术，不使用抽吸泵，抽吸管路简单、畅通、易清洗，有害污物不易堵塞和残留，减少有害液体对输转车本身的污染，也减少了对长期使用输转车的驾乘人员的伤害，也延长输转车的使用期。
- 一种有害液体转车动力装置
- [发明专利]压缩机和真空机-CN201310238058.5有效
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上田一宏
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信浓绢糸株式会社
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2013-06-17
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2017-08-04
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F04B35/01
- 本发明涉及压缩机和真空机。压缩机包括马达；由马达往复运动的活塞；曲轴箱，曲轴箱包括形成有连通孔的壁部，并且曲轴箱收纳活塞；气缸体，所述气缸体紧固到壁部的内表面，气缸体和壁部限定室，室的容量通过活塞的往复运动而增大或减小；以及气缸盖，气缸盖紧固到壁部的外表面，并且气缸盖和壁部限定通过连通孔与室连通的流路，其中，壁部包括彼此相邻的第一壁部和第二壁部，气缸盖包括分别紧固到第一壁部和第二壁部的外表面的第一气缸盖和第二气缸盖，流路包括第一流路，第一流路由第一壁部和第一气缸盖限定；和第二流路，第二流路由第二壁部和第二气缸盖限定并且与第一流路连通。
- 压缩机真空机
- [发明专利]一种车载空调压缩机主轴组件-CN201710361539.3在审
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曹靖
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江苏昊科汽车空调有限公司
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2017-05-22
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2017-08-01
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F04B35/01
- 本发明公开了一种车载空调压缩机主轴组件，包括前端缸盖、传动主轴、斜盘组件和行星盘组件，所述斜盘套在传动主轴上并具有倾斜面，所述行星盘组件包括行星盘、活塞推杆和活塞，所述活塞杆的两端分别设在对应的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动；所述行星盘与斜盘的倾斜面相对而设且两者之间留有空隙，所述推力轴承设于行星盘与斜盘之间并套在行星盘圆盘肩上；所述前端缸盖包括压紧盖板、调节螺栓和缸盖套，所述缸盖套分别套在传动主轴尾部，所述压紧盖板套在传动主轴的尾端并位于缸盖套的外侧，所述调节螺栓设在压紧盖板的外侧。本发明具有结构稳定和使用寿命长特点并能通过调节装置实现实时调节确保压缩机的稳定运行。
- 一种车载空调压缩机主轴组件
- [实用新型]一种机械气泵的驱动装置-CN201621467538.4有效
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王长博;周忠友
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湖州职业技术学院
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2016-12-29
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2017-07-21
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F04B35/01
- 本实用新型涉及一种机械气泵的驱动装置，其特征在于：包括驱动机构和调速机构，所述驱动机构包括驱动机构外壳、滑杆、齿条、齿轮轴和脚踏板，所述驱动机构通过齿轮轴与调速机构的单向离合器连接，所述滑杆上端和齿条上端均与脚踏板连接，所述驱动机构外壳上设有导轨，所述滑杆与导轨滑动配合，且滑杆与驱动机构外壳之间设有复位弹簧。本实用新型通过一系列机械机构，设计了一个能为轮胎充气装置提供稳定驱动力的装置；使用者通过踩踏脚踏板即可为轮胎充气装置提供驱动力，解决了马达式充气泵不能在户外使用的问题。
- 一种机械气泵驱动装置
- [发明专利]一种空气压缩机用湿式多片离合器-CN201510970694.6在审
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梁金升
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上海良琦机电设备有限公司
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2015-12-22
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2017-06-30
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F04B35/01
- 本发明公开了一种空气压缩机用湿式多片离合器，其包括台阶曲轴和依次设于曲轴上的齿柱、从动盘和汽缸体。齿柱外设有齿轮，从动盘与曲轴之间为外六角孔轴连接；汽缸体上设有进气口，汽缸体内设有活塞，活塞外设有推盘，推盘套设于从动盘外，推盘的另一端外部设有外齿壳体，外齿壳体套设于推盘上，外齿壳体与推盘之间设有预紧膜片，外齿壳体还设于从动盘外并与从动盘扣合设置，从动盘与外齿壳体之间设有膜片弹簧。外齿壳体内设有压板，压板与从动盘之间设有多个间隔设置的主动片和从动片。本发明空气压缩机用湿式多片离合器，有效节约了燃油、减少了二氧化碳排放、消除了排气噪音，并大大延长空气压缩机的寿命，提高了行车的安全性。
- 一种空气压缩机用湿式多片离合器
- [发明专利]一种行星式双滑块运动机构-CN201510932425.0在审
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王春喜
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王春喜
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2015-12-14
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2017-06-20
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F04B35/01
- 本发明的一种行星式双滑块运动机构，其包括驱动轴、沿驱动轴轴向对称平衡设置有第一滑块和第二滑块、设置在驱动轴左右两端的左端盖和右端盖、固定设置在左端盖和右端盖下方的机壳；所述第一滑块左侧设置有第一滑块导向架、所述第二滑块右侧设置有第二滑块导向架；其中所述驱动轴的轴心线、第一滑块的轴心线、第二滑块的轴心线、第一滑块导向架的轴心线、第二滑块导向架的轴心线各自是不重合的。而形成行星运动关系。本发明的一种行星式双滑块运动机构，能提高密封效果，提高压缩效率而节能；减少易损件、减小振动、降低噪声而环保；能明显提高新产品的性价比而符合创新发展的国策，实现绿色、环保的发展目标。
- 一种行星式双滑块运动机构
- [发明专利]活动销分离式间歇工作打气泵-CN201510077552.7有效
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欧星;欧卫祥;李天贵;陈健
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欧星;欧卫祥;李天贵;陈健
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2015-02-13
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2017-01-25
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F04B35/01
- 本发明名称为活动销分离式间歇工作打气泵。属于汽车打气泵技术领域。主要是解决现有打气泵不能间歇工作的问题。主要特征是传动轴包括外侧和内侧段传动轴，内侧段传动轴侧面开有定位槽，外侧段传动轴上固定有轴承；传动轴接触套盘包括筒体和盘体，筒体上开有活动销移动槽、螺孔及固定螺丝，活动销位于活动销移动槽内，装有活动销回位弹簧；传动体侧面设有筒状罩体；继电器安装在打气泵曲轴箱体上，铁芯外端固定有位于刀叉板活动槽孔内的分离刀叉板，分离刀叉板端部为斜面。具有减轻汽车发动机负担、节约燃油、成倍地延长使用寿命和减少维修成本的特点，彻底颠覆了传统打气泵的工作方式，使打气泵的使用期限在汽车刹车系统中发挥到了极致。
- 活动分离间歇工作气泵
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