专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多功能宣传消防车-CN202310755449.8在审
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2023-06-26 - 2023-10-24 - A62C27/00
  • 本发明属于宣传消防车领域,尤其是一种多功能宣传消防车,针对现有的宣传消防车在使用时,不能有效的吸引人注意,无法及时让人知晓宣传消防车内部情况,导致宣传效果不好问题,现提出如下方案,其包括车体,所述车体上固定安装有车厢,车厢的一侧铰接有箱门,所述车厢的顶部转动安装有转动管,转动管的外侧固定安装有宣传显示屏,所述车厢内设有送气机构,送气机构与转动管配合,转动管的顶部固定连通有中空板,本发明通过转动管带动宣传显示屏缓慢转动,从而使得人们可以从不同方向观察到宣传显示屏上的消防宣传内容,宣传显示屏可以对车厢内部的情况进行展示,可以使得指示灯不断闪烁,吸引人们的注意,提高宣传效果。
  • 一种多功能宣传消防车
  • [发明专利]挤水装置及水带敷设车-CN202310874982.6在审
  • 甘子林;马艳娥;陆仕航;雷阳 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-09-15 - A62C33/02
  • 本发明公开了一种挤水装置及水带敷设车,用于对消防水带执行挤水操作,具体包括固定设置的第一挤水轮和可以相对于第一挤水轮移动的第二挤水轮,水带本体通过时第一挤水轮与第二挤水轮中间的缝隙形成挤水通道,水带接头通过时第二挤水轮相对于第一挤水轮移动,使得第一挤水轮和第二挤水轮中间缝隙变宽供水带接头穿过。在对消防水带进行收纳时既能充分挤出消防水带中的余水也能保证水带接头快速顺利通过,提高水带收纳的效率。
  • 装置敷设
  • [发明专利]水带敷设车-CN202310874984.5在审
  • 甘子林;陆仕航;马艳娥;雷阳 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-08-29 - A62C27/00
  • 本发明公开了一种水带敷设车,包括车辆主体,车辆主体的车厢上设置有导向装置,导向装置的前端设置有挤水装置,导向装置的后端设置有水带收纳装置,挤水装置可将水带中的水挤出,导向装置可带动水带沿水带收纳装置的轴向方向移动,并将水带导向至水带收纳装置,以实现水带的收纳。本发明提供的水带敷设车能够在消防战士执行消防作业时快速敷设和拾取水带,有利于从远处水源取水执行消防作业非常适用于老旧小区和深林起火,且能够减轻消防战士的作业强度。
  • 敷设
  • [实用新型]一种车载消防器材柜及消防车-CN202222787349.7有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-04-07 - A62C8/00
  • 本实用新型公开了一种车载消防器材柜及消防车;涉及汽车制造技术领域,具体包括柜体,柜体的内部开设有腔体,柜体通过腔体的内部固定连接有四个固定块一,每个固定块一的内部均转动连接有L杆,每个L杆远离固定块一的一端均转动连接有车轮一,每个L杆的内部均开设有矩形通孔;本实用新型通过设置有柜体、车轮、连接杆、电动伸缩杆、握杆、方杆、车板,在需要卸下柜体并推到火场时,通过电动伸缩杆带动连接杆相互远离的移动,使连接杆带动车轮缓慢放下支撑起柜体,拉动握杆带动方杆转动,使得握杆处于使用位置,通过握杆推或拉动柜体,从而使柜体从车板上卸下,达到装置可以根据实际情况的需要方便的把柜体推到火场的目的。
  • 一种车载消防器材消防车
  • [实用新型]一种带有可拓展作业平台的高空作业车-CN202222883085.5有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-03-24 - B66F11/04
  • 本实用新型公开了一种带有可拓展作业平台的高空作业车;涉及工程机械技术领域,具体包括底板,所述底板的内部滑动连接有两个平板,两个所述平板的正面均固定连接有齿条;本实用新型通过设置有底板、平板、齿条、齿轮A、齿轮B、手轮、锥形齿轮一、锥形齿轮二、锥形齿轮三、锥形齿轮四、锥形齿轮五锥形齿轮六、锥形齿轮七,在需要对作业平台进行拓展时,通过转动手轮带动锥形齿轮四转动,使锥形齿轮四带动锥形齿轮三和锥形齿轮五转动,锥形齿轮四和锥形齿轮五通过锥形齿轮二和锥形齿轮六带动锥形齿轮一和锥形齿轮七转动,并同时带动齿轮A和齿轮B转动,从而使齿条移动带动平板移动,达到装置可以根据需要拓展平台的目的。
  • 一种带有拓展作业平台高空作业
  • [实用新型]一种具有辅助卸货结构的厢式车-CN202222787348.2有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-02-21 - B60P1/44
  • 本实用新型涉及厢式车卸货装置技术领域,具体公开了一种具有辅助卸货结构的厢式车,包括厢式车本体,车厢的内腔底部安装有车厢底板,车厢底板的内腔中部开设有导出槽,导出槽内安装有卸货装置,输送台的顶部安装有两个对称设置的液压伸缩柱,小型货台的顶部安装有小型货物装载盒,支撑柱的底部安装有第二脚轮,输送台的底部安装有四个对称设置的第一脚轮,本实用新型利用液压伸缩柱来实现更加省力的抬升货物方式,从而可以方便的将货物从车厢的内部拉出,抬升过程无需大量人力,节省了整个的工作时间,即使面对更重的货物,也能起到很好的抬升效果,并且采用的液压伸缩柱,也使货物被抬升的过程更加稳定。
  • 一种具有辅助卸货结构厢式车
  • [实用新型]一种防爆车-CN202222879812.0有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-02-17 - B60P3/00
  • 本实用新型公开了一种防爆车;涉及防爆车技术领域,具体包括防爆车体,所述防爆车体的正面固定连接有两个支撑卡板,两个所述支撑卡板相对的面均开设有卡槽,两个所述支撑卡板之间通过卡槽卡接有防护拦网,所述防爆车体的正面固定连接有三角支撑块,所述三角支撑块的正面开设有两个轨道卡槽,每个所述轨道卡槽的内壁均滑动连接有滑动卡板;通过设置调节挡板、移动挡板等部件,使得调节挡板部件能够通过下移对移动挡板进行带动,进而达到了本装置能够通过移动挡板对地上的易燃易爆物品和尖锐物品进行推出的效果,从而达到了,快速对将要行驶的路面进行清理,保证行驶安全的目的。
  • 一种防爆
  • [实用新型]一种具有尾部防撞结构的消防车-CN202222787377.9有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-02-17 - B60R19/18
  • 本实用新型公开了一种具有尾部防撞结构的消防车;涉及车辆配件技术领域,具体包括消防车本体,所述消防车本体的正面和背面均固定连接有固定座,所述消防车本体的右侧面设有转动轴,所述转动轴的外表面与两个固定座转动连接,所述转动轴的外表面固定连接有连接架,所述连接架的内部固定连接有滑轴一,所述滑轴一的外表面转动连接有转动座一,所述消防车本体的内部固定连接有固定轴,所述固定轴的外表面固定连接有转动座二,所述转动座二的右侧面固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离转动座二的一端与转动座一固定连接;达到了在受到轻微碰撞时不需要对整体的防撞结构进行更换,对装置进行重复利用的目的。
  • 一种具有尾部结构消防车
  • [发明专利]一种带防倾倒结构的高空作业车-CN202110150188.8有效
  • 陈林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-02-03 - 2022-11-15 - B66F11/04
  • 本发明公开了一种带防倾倒结构的高空作业车,其结构包括操控台、施工台、移动轮,操控台活动卡合于施工台后侧端面,施工台位于移动轮上端,移动轮设在操控台前端;施工台由贴合装置、升降杆、滑轮、动力轴、镶嵌杆组成,贴合装置水平连接于升降杆上端,升降杆位于动力轴上端,滑轮对称安装在动力轴左右两侧,动力轴的外侧两端皆镶嵌卡合连接着镶嵌杆,在贴合装置内的内框竖直安装,利用稳定机构内的夹紧框对施工板进行延伸包裹,在施工板的外侧四周均设有衔接轴顶于施工板的外侧,促使其呈交叉式嵌套固定,将施工板夹紧于中部位置,便于其施工过程中在任意方向走动其施工平台均能保持中立平衡避免平面倾斜。
  • 一种倾倒结构高空作业
  • [发明专利]一种变流量泡沫混合供给消防车-CN202111118162.1有效
  • 汤国娥 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-09-24 - 2022-08-26 - A62C5/02
  • 本发明公开了一种变流量泡沫混合供给消防车,包括机壳,机壳底部安装有推车,机壳顶壁上设有降温装置,机壳内设有第一放置腔,第一放置腔内设有搅拌装置,第一放置腔左侧设有第二放置腔,第二放置腔内设有活塞、变径和拧管装置;本发明设有的搅拌、活塞、变径、拧紧和降温装置可以完成对泡沫和水的混合供给并且对混合泡沫进行变流加速,增加了混合泡沫喷射的距离和增加了泡沫的依附性;设有的蜗轮、蜗杆、间歇齿轮和第一电机来控制混合泡沫的输送量,可以有效的避免混合泡沫过多造成浪费;还设有的红外检测器、转盘、喷头可以火场内的消防员实时监测并对消防员喷水降温。
  • 一种流量泡沫混合供给消防车
  • [实用新型]一种用于压缩空气泡沫消防灭火的便携式外接增压装置-CN202122780485.9有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-07-01 - A62C13/76
  • 本实用新型涉及增压技术领域,具体公开了一种用于压缩空气泡沫消防灭火的便携式外接增压装置,包括安装环和喷嘴,安装环通过插接固定的方式固定连接在灭火器的外侧,安装环右侧的顶部开设有固定槽,固定槽内活动插接有移动式吹风机,喷嘴的右侧螺纹连接有螺纹套筒,螺纹套筒内设置有增压结构,增压结构包括转动连接在螺纹套筒内侧中央的增压球,螺纹套筒顶部的中央固定连接有固定板,增压球顶部的中央固定连接有贯穿固定板的活动杆,活动杆外侧的顶部环形等距离固定连接有弧形凸块,弧形凸块有四个,该装置解决了现有的泡沫灭火器在火势过大时,喷射距离不够,不能对中心处的火源进行灭火处理,从而影响救援时间的问题。
  • 一种用于压缩空气泡沫消防灭火便携式外接增压装置
  • [发明专利]一种大流量压缩空气泡沫消防车-CN202110911527.X有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-08-10 - 2022-04-15 - A62C27/00
  • 本发明属于消防灭火设备技术领域,具体的说是一种大流量压缩空气泡沫消防车;包括车身、进水管、泡沫液输送管、输出管、进气管、喷头和控制器;所述进水管靠近泡沫液输送管的端面直径缩小;所述输送管靠近进水管和泡沫液输送管的一端设置有扰流器;所述进水管靠近泡沫液输送管的端面倾斜设;本发明通过在输出管靠近进水管和泡沫液输送管的一端设置有扰流器,再与进水管靠近泡沫液输送管的端面倾斜设置相配合,从而达到水能够冲击到扰流器叶片表面使得扰流器转动的目的,进而对水与泡沫液进行搅拌,使得水与泡沫液的比例更加均匀,使得混合液与空气接触产生的泡沫更加均匀稳定,使得一种大流量压缩空气泡沫消防车的使用效果得到提高。
  • 一种流量压缩空气泡沫消防车
  • [实用新型]一种可自动收卷消防管的消防车-CN202122800690.7有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-04-12 - A62C27/00
  • 本实用新型涉及消防车技术领域,具体公开了一种可自动收卷消防管的消防车,包括有车体和收卷组件,所述收卷组件包括有收卷杆、调节单元和收卷板,所述收卷杆靠近边沿的表面竖直固定连接有若干第一连接耳。所述收卷板的数量与第一连接耳的数量相适配,所述收卷板靠近第一连接耳的一端表面竖直向上固定连接有第二连接耳;本实用新型通过电机带动收卷组件,即能使消防管自动的缠绕在收卷组件上,且通过收卷组件中的调节单元设计,即能使用于缠绕消防管的收卷板的直径改变,从而达到使成卷的消防管松弛,即在取出消防管进行人工对接时,便于从收卷组件上取下。
  • 一种自动消防消防车
  • [实用新型]一种带有可调式储物箱的消防车-CN202122800947.9有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-04-12 - A62C27/00
  • 本实用新型涉及储物技术领域,具体公开了一种带有可调式储物箱的消防车,包括储物箱,储物箱的内侧固定连接有隔离架,隔离架正视为十字形,储物箱内壁底部的右侧沿水平方向滑动连接有存放箱,隔离架左侧底部与储物箱内壁左侧底部之间沿水平方向滑动连接有固定架,储物箱的内部设置有固定结构,固定结构包括固定连接在存放箱内壁底部中央的隔离环,隔离环的顶部活动插接有防护盖,隔离环为一种橡胶,固定架的顶部放置有绳索绞盘,该装置解决了现有的消防车储物箱只能对灭火器材进行防治,在消防车出警时,储物箱内晃动较大,器械会相互碰撞造成损坏,从而影响后续使用的问题。
  • 一种带有调式储物箱消防车
  • [实用新型]一种带有担架脚轮自动锁紧结构的救护车-CN202122805495.3有效
  • 甘子林 - 湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 2021-11-17 - 2022-04-12 - A61G3/00
  • 本实用新型涉及救护车技术领域,具体公开了一种带有担架脚轮自动锁紧结构的救护车,包括车体,所述车体的车厢内部地板处设有减震锁紧装置,所述减震锁紧装置包括用于放置担架的承托板,所述车体的车厢内部地板处开设有与承托板适配的凹槽,所述承托板的底面固定连接有挤压板;本实用新型通过所设的压缩气囊,使得在将担架车拖动至承托板上时,收到重量的承托板会逐渐下压,在将引导夹板拉起对担架车的底部进行限位的同时,承托板底部的压缩气囊则会为担架车提供一定的减震缓冲能力,配合在担架车自身重力下而夹紧担架车的引导夹板,为病人提供更为舒适的转运体验,也降低了转运途中受到二次伤害的概率出现。
  • 一种带有担架脚轮自动结构救护车

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