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[实用新型]斜齿轮驱动油泵的安装结构-CN201920204580.4有效
发明人：何龙;卢祥林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜齿轮驱动油泵的安装结构。该斜齿轮驱动油泵的安装结构包括：泵体，其两侧均开设有驱动轴穿孔，该驱动轴穿孔作为轴承座；轴承，其为两个，一个直接布设在泵体一侧的驱动轴穿孔内，另一个通过封油盘布设在泵体另一侧的驱动轴穿孔内；驱动轴，其两端分别通过两个轴承支撑在泵体的的驱动轴穿孔内；斜齿轮，其布设在所述驱动轴的一端；以及止推片，其布设在所述轴承与泵体之间，从内侧防止轴承脱离封油盘。该斜齿轮驱动油泵的安装结构在轴承与泵体间增加止推片结构，轴承受力后止推片起到保护作用，防止轴承继续脱离封油盘，从而防止轴承运转不平稳碎裂风险。
驱动轴泵体轴承斜齿轮穿孔安装结构驱动油泵止推片油盘本实用新型碎裂轴承受力轴承支撑轴承座脱离运转

[发明专利]燃料泵-CN201610862287.8有效
发明人：浅山和博 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料泵(50)，其包括在第一缸(223)中往复移动的第一柱塞(224)。该燃料泵(50)进一步包括：连接到第一柱塞(224)的第一动子(440)；第二动子(450)，第二动子(450)用作用于抑制由于第一动子(440)的往复移动发生的振动的配重；设置在第一动子(440)和第二动子(450)之间的电磁体(420)和磁性部件(430)；布置在第一动子(440)和第二动子(450)之间的板(800)；和第三弹簧(711)和第四弹簧(721)，第三弹簧(711)和第四弹簧(721)是将板(800)夹在其间的一对弹簧，第三弹簧(711)和第四弹簧(721)具有连接到壳体(410)的端部。
燃料

[发明专利]燃料泵-CN201610865710.X有效
发明人：浅山和博;横山浩一;高木哲树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本发明涉及燃料泵。燃料泵包括在缸中往复运动的柱塞。该燃料泵进一步包括：第一移动器，该第一移动器被连接到柱塞；第二移动器，该第二移动器充当用于第一移动器的平衡配重；电磁体，该电磁体被设置在第一移动器与第二移动器之间；第一磁性构件，该第一磁性构件被设置在第一移动器与第二移动器之间；以及第一弹簧，该第一弹簧推压第一移动器和第二移动器彼此远离。此外，第二磁性构件被设置在电磁体以及第一磁性构件两者与第一移动器的第一倾斜表面之间，同时第三磁性构件被设置在电磁体以及第一磁性构件两者与第二移动器的第二倾斜表面之间。
燃料

[实用新型]轻量化共轨高压油泵连接驱动结构-CN201820290489.4有效
发明人：李冠霖;杨蕾;朱宏志;戈非 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化共轨高压油泵连接驱动结构，由高压油泵、连接法兰、油泵端传动块、中间传动块、发动机端传动块和降噪限位垫；所述高压油泵通过螺栓与连接法兰相连接；油泵端传动块通过六角法兰螺母固定到高压油泵凸轮轴锥面上；发动机端传动块通过内六角螺钉固定到发动机端传动轴上；降噪限位垫直接安装到中间传动块上的高压油泵、连接法兰均用螺栓通过连接法兰圆周螺纹孔固定到发动机端传动轴外壳上，固定整个驱动机构。同现有技术相比，本实用新型的轻量化共轨高压油泵连接驱动结构能够将共轨高压油泵牢靠的固定在发动机上，实现泵油驱动力矩的平稳传递，同时体现轻量化设计理念。
共轨高压油泵高压油泵连接法兰传动块轻量化驱动结构发动机油泵本实用新型螺栓中间传动限位垫降噪凸轮轴六角法兰螺母传动轴外壳内六角螺钉驱动机构驱动力矩圆周螺纹直接安装传动轴泵油传递发动

[实用新型]一种电动汽油泵-CN201721635167.0有效
发明人：贾富发 -专利权人：长春富明航发零部件制造有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽油泵，包括壳体，电动机，设置在所述壳体内部中心；转盘，可旋转设置在所述电动机下部，其中心轴线偏离壳体的中心轴线；出油口，设在所述壳体上端左侧开口处，所述出油口处设有单向阀；出油管，套设在所述出油口；进油口，设置在所述壳体的上端右侧开口处，所述进油口处设有单向阀；进油管，套设在所述进油口上；分油管，两端连通所述出油管和进油管，且两连接处分别设有单向阀；安全调压阀，设置在所述转盘下端左侧出口处。本实用新型的电动汽油泵能够有效调节油压，降低油耗的汽油泵。
壳体电动汽油泵单向阀进油口本实用新型电动机上端出油管出油口进油管开口处转盘油压中心轴线偏离安全调压阀可旋转设置出油口处壳体内部两端连通有效调节中心轴线分油管汽油泵下端油耗

[实用新型]一种具有滤网自动清理功能的燃油泵-CN201721303750.1有效
发明人：白金成;齐善燕 -专利权人：合肥锦佳汽车零部件有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有滤网自动清理功能的燃油泵，属于燃油泵领域。一种具有滤网自动清理功能的燃油泵，包括燃油泵本体，所述燃油泵本体内安装有滤清器，所述滤清器的上端分别连接有喷油管和泄压阀，所述滤清器内连接有燃油泵泵芯，所述燃油泵泵芯的下端连接有滤网，所述泄压阀的上端连接有密封盖，所述密封盖的顶部与泄压阀的上端留有空腔，所述密封盖的上端一侧连接有安全管，所述安全管上连接有压力阀，所述密封盖的上端另一侧连接有连接管，所述滤网的外侧环绕有软管。它可以实现将泄压阀与滤网连接起来，通过泄压阀的泄压能力冲洗滤网表面附着的杂质，缓解滤网的堵塞情况。
一种具有滤网自动清理功能燃油

[实用新型]外置式燃油泵-CN201720269965.X有效
发明人：李继 -专利权人：瑞安市科达汽车配件有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃油泵，特别涉及一种外置式燃油泵。本实用新型提供了如下技术方案一种外置式燃油泵，包括有外壳、设于外壳上的进油口、出油口以及处于外壳内的转子、套设于外壳内壁上并与转子适配的定子、与转子联动的叶片及供叶片安装的底座，转子与叶片之间设有第一陶瓷防磨片，底座上设有供叶片插接的安装轴，叶片包括有通过安装孔与安装轴插接的本体及均布于本体周边的片状体，本体与转子之间通过插接组件联动连接。采用上述技术方案，提供了一种运行稳定、装配方便、减少磨损、降低维护成本的外置式燃油泵。
外置燃油

[实用新型]一种可替代柴油滤清器底座内供油泵的橡胶皮囊泵-CN201720233646.3有效
发明人：夏显峰;李靖;黄维林 -专利权人：宁国市顺达密封件制造有限公司
申请日： 2017-03-11 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可替代柴油滤清器底座内供油泵的橡胶皮囊泵，包括囊体，所述囊体为长椭圆状，囊体的上端连接上接头，所述囊体的下端连接下接头，所述囊体的外曲面上均匀连接若干纵向筋条，所述囊体的上端与上接头的连接处在外侧设有圆弧形凸肩，其内侧的连接处设为圆弧平滑过渡连接，所述上接头的下侧内臂设为台阶内颈，所述上接头的外壁中下部设有凸台，凸台上侧的上接头外壁设有凹槽沟，所述位于凹槽沟上侧的上接头外壁上设有唇边，所述上接头的端口内设有喇叭品口；具有结构紧凑，设计合理，替代现有的底座泵油系统，通过单一零部件替换多种零部件总成，极大的降低成本，提高制造效率。
一种替代柴油滤清底座油泵橡胶皮囊

[发明专利]包括隔振器的燃料单元泵组件-CN201611027477.4在审
发明人： G.J.黑兹尔顿;I.扎利奥;R.罗西 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料单元泵组件(10)，其包括燃料单元泵(180)和隔振器(1)，所述燃料单元泵(180)包括从泵本体(180b)突出的泵安装法兰(180a)，所述隔振器包括具有基本上板件形状的隔振器本体(1a)，所述隔振器本体(1a)设置有至少一个贯穿孔(2)，用于使泵安装紧固件(20)将泵安装法兰(180a)联接至隔振器本体(1a)的第一表面。所述隔振器还包括至少一个发动机联接部分(1b)，其从隔振器本体(1a)的与所述第一表面相反的第二表面(12)突出，所述至少一个发动机联接部分设置有至少一个贯穿孔，用于发动机安装紧固件(30)将隔振器联接至内燃发动机(110)的发动机结构(111)。
包括隔振器燃料单元组件

[实用新型]一种喷油泵泵体-CN201621382905.0有效
发明人：丁伟伟 -专利权人：南通银河水泵有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷油泵泵体，包括泵体、柱塞、控制套筒、进油口、出油口，泵体内设有柱塞，柱塞一端设置有出油阀偶件，出油阀偶件的顶端设置有出油阀弹簧、出油阀弹簧座和出油阀紧座，出油阀偶件通过出油阀弹簧和出油阀弹簧座连接，出油阀弹簧座卡设在出油阀紧座内；柱塞的另一端设置有柱塞弹簧、弹簧下座和弹簧支承体，柱塞偶件通过柱塞弹簧和弹簧下座连接滚轮体组件，柱塞偶件上两侧端分别设置有进油口、出油口；柱塞外部设有控制套筒。本实用新型结构简单紧凑、装配方便快捷，连接可靠，喷油和压油过程连续快捷，提高了燃油压力，降低了油耗，提高了喷油泵的工作效率和喷油泵的使用寿命，大大提高了喷油泵的可靠性。
一种油泵

[实用新型]具有双旋向降噪转子的智能燃油泵-CN201620903130.0有效
发明人：徐恩慧 -专利权人：温州市康松汽车零部件有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及具有双旋向降噪转子的智能燃油泵，包括有铝外壳，所述铝外壳设有内腔，所述铝外壳一端向内带有包边，另一端呈开口设置，所述铝外壳两端设有泵头盖、底座，所述泵头盖设有出油口，所述泵头盖与铝外壳连接处还设有O形密封圈，所述底座对应出油口的位置设有进油口，所述内腔设有O形密封圈、磁瓦、油泵及转子组件，所述转子组件包括有转子壳体、壳体内衬、转轴、铁芯、定子、定子绕组、连接套筒、行星齿轮、中心齿轮、换向器。
具有转子智能燃油

[实用新型]DPF系统再生用定压喷油装置-CN201620450288.7有效
发明人：王天栋;倪雪莉;贾昆昆;常运来;木景坡;李龙航 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种DPF系统再生用定压喷油装置，包括壳体、单向电磁阀和油压传感器，壳体内设有油泵，油泵的进油口连接有进油接头，进油接头伸出壳体；油泵的出油口连接有第一油管，第一油管的末端连接所述单向电磁阀的进口，单向电磁阀的出口连接第二油管，第二油管连接所述油压传感器，油压传感器连接有出油接头，出油接头伸出壳体；油泵连接有油泵接插件，油压传感器连接有油压接插件；单向电磁阀连接有电磁阀接插件。本实用新型可满足DPF喷油催化系统的油路供给需求，为实现定压供油和调节供油量提供条件，辅助系统实现再生，效果明显。本实用新型与现有技术比较具有供油响应迅速、油压恒定、供油量稳定并可通过单向电磁阀调节等优点。
dpf 系统再生用定压喷油装置

[实用新型]高压缩比直喷节能汽油机-CN201420300764.8有效
发明人：崔振杰 -专利权人：崔振杰
申请日： 2014-06-09 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种高压缩比直喷节能汽油机，包括：曲轴、连杆、缸筒、活塞轴、活塞喷油嘴、高压油管、高压油泵，曲轴连接连杆，连杆连接活塞轴，活塞轴连接活塞，活塞在缸筒内，高压油泵通过高压油管连接喷油嘴，喷油嘴设置在缸筒的端部，其特征在于：该汽油机不用点火系统，所述汽油机的压缩比为20∶1，压缩行程结束时，活塞压缩到上止点开始供油，高压油泵通过高压油管高压油嘴开始向气缸内喷入汽油，曲轴再转过30°时供油结束。可大幅度提高汽油机的效率，其效率能和柴油机的效率相当或更高，可节省燃油30％-40％。
压缩比直喷节能汽油机

[实用新型]新型燃油泵总成-CN201420121860.6有效
发明人：蔡维明;谯登江;蔡海潇 -专利权人：温州天旗汽车部件有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型燃油泵总成，包括油桶、喷油堵盖、喷油杆、射油嘴堵盖一、射油嘴堵盖二、单向阀堵盖，油桶底部的泵芯排气孔外面设有射油嘴堵盖一，射油嘴堵盖一由泵芯排气孔底面一直延伸到单向阀安装部位孔一底面，单向阀安装部位内安装单向阀，单向阀安装部位上面覆盖单向阀堵盖，单向阀安装部位孔二底面覆盖射油嘴堵盖二，射油嘴堵盖二由单向阀安装部位孔二底面一直延伸到喷油杆底面，喷油杆上设有喷油堵盖。优点：泵芯排气孔喷出的油引射到油桶，油桶里的油靠单向阀保压，有利于保证油桶里始终处于满油位状态，有利于冷却油泵，该结构简单，两种功能集成于一体。
新型燃油总成

[实用新型]一种燃油喷射系统的顶隙型多缸喷油泵总成-CN201220502160.2有效
发明人：郝建国;李少锋;辛成林;赵群;冯学艳;张欣欣;王立业;潘跃民;闫亮;祖江陵 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F02M59/00 文献下载
摘要：一种燃油喷射系统的顶隙型多缸喷油泵总成，包括：泵体、凸轮轴、挺柱体、弹簧下座、柱塞弹簧、弹簧上座、油量控制套筒合件、柱塞偶件、出油阀垫圈、出油阀偶件、出油阀弹簧、出油阀紧座；把凸轮轴装入泵体下腔内，在泵体上腔各缸孔内自下而上依次装入挺柱体、弹簧下座、柱塞弹簧、弹簧上座、油量控制套筒合件、柱塞偶件、出油阀垫圈、出油阀偶件、出油阀弹簧、出油阀紧座；柱塞偶件的顶部有两个楔形顶隙槽；柱塞偶件与泵体采用螺栓紧固连接，出油阀紧座与柱塞偶件采用自身螺纹连接。本实用新型在满足喷油泵重量、体积不变的前提下，采用顶隙型柱塞，优化设计，代替提前器，更好地满足中等功率柴油机的使用要求。
一种燃油喷射系统顶隙型多缸喷油泵总成