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[发明专利]用于机动车的内燃机的水喷射装置-CN201880044226.8在审
发明人： J·哈根洛赫;P·申克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的内燃机的水喷射装置(1)，包括用于储存水的水箱(5)，用于将水喷射到所述内燃机(2)中的至少一个水喷射器(6)，用于将水从所述水箱(5)输送到所述水喷射器(6)的输送元件(3)，其中，所述输送元件(3)经由第一管路(7)与所述水箱(5)连接并且经由第二管路(8)与所述水喷射器(6)连接，提出，在所述水喷射装置(1)中设置有去离子水，用于喷射到内燃机(2)中。
用于机动车内燃机喷射装置

[发明专利]内燃机的水喷射装置-CN201880041890.7在审
发明人： P·格拉代尔;I·布拉克;P·申克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机(2)的水喷射装置，包括用于储存水的水箱(5)，用于将水喷射到所述内燃机(2)中的至少一个水喷射器(6)，用于将水从所述水箱(5)输送到所述水喷射器(6)中的输送元件(3)，提出，所述水喷射装置(1)还包括截止元件(11)，所述截止元件布置在所述水箱(5)和所述输送元件(3)之间，并且所述截止元件设置为用于将所述截止元件(11)和所述水喷射器(6)之间的系统压力保持在一定水平上，以避免处于所述水箱(5)和所述输送元件(3)之间的水蒸发。
截止元件水箱输送元件水喷射器水喷射装置内燃机系统压力水喷射水蒸发储存

[发明专利]内燃机的水喷射装置-CN201880041954.3在审
发明人： S·奥贝格费尔;P·格拉代尔;I·布拉克;P·申克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的内燃机(2)的水喷射装置，包括：用于储存水的至少一个水箱(5)，用于将水喷射到所述内燃机(2)中的至少一个水喷射器(6)，用于将水从所述水箱(5)输送到所述水喷射器(6)中的至少一个输送元件(3)，其中，所述输送元件(3)经由第一管路(7)与所述水箱(6)连接并且经由第二管路(8)与所述水喷射器(6)连接，提出，所述水喷射装置(1)还包括用于储存水的压力存储器(14)，其中，所述压力存储器(14)与所述水喷射器(6)流体连通。
水喷射器水箱水喷射装置压力存储器输送元件内燃机储存流体连通水喷射机动车

[发明专利]用于将水溶液注射到内燃机的燃烧室中的车辆系统和方法-CN201880039847.7在审
发明人：皮埃尔·德凯泽;洛朗·迪埃;斯蒂芬·伦纳德;阿尔蒂尔·赫莱维-诺瓦雷;比瑞兹·曼戈-波尼尼 -专利权人：全耐塑料高级创新研究公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种构造为将水溶液注射到位于内燃机的燃烧室(14)上游的进气线(12)中或该内燃机的所述燃烧室(14)中的车辆系统(80)，所述车辆系统(80)包括以下车辆系统组件：用于存储水溶液的储箱(16)；泵(18)；位于内燃机的燃烧室(14)上游的进气线(12)；一个或更多个构造为将水溶液注射到所述进气线(12)中、所述燃烧室(14)中或两者中的注射器(20)；构造为给所述注射器(20)供给由所述泵(18)泵送的水溶液的供给线(22)。在所述车辆系统中，至少一个所述车辆系统组件(16、18、12、20、22)或所述储箱(16)的构件(24)的至少一部分由聚合物材料制成。所述聚合物材料：‑包括有效量的至少一种抗菌剂，或‑在其表面上具有包含至少一种抗菌剂的表面覆层，该表面覆层包括0.001wt％到0.25wt％的该至少一种抗菌剂。
燃烧室车辆系统抗菌剂内燃机进气车辆系统组件聚合物材料表面覆层注射器储箱注射上游供给线泵送存储

[发明专利]水喷射设备、尤其内燃机的水喷射设备和用于运行这样的水喷射设备的方法-CN201780082983.X在审
发明人： I·布拉克;P·申克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种水喷射设备、尤其内燃机(2)的水喷射设备，所述水喷射设备包括用于储存水的水箱(5)、用于输送水的输送元件(3)、至少一个用于喷射水的水喷射器(6)和水质‑水位感测装置(18)，其中，所述输送元件(3)与所述水箱(5)连接，所述水喷射器与所述输送元件(3)连接，所述水质‑水位感测装置用于感测在所述水箱(5)中的水的质量和所述水箱(5)的液位。本发明的其它方面涉及一种包括这样的水喷射设备(1)的内燃机和一种用于运行这样的水喷射设备(1)的方法。
水喷射设备水箱输送元件内燃机水位感测装置水喷射器水质喷射水输送水感测液位储存

[发明专利]以具有可变组成的乳液燃料运行柴油机的方法和设备-CN201480024779.9有效
发明人：罗马·丹尼尔 -专利权人：罗马·丹尼尔
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明提出了用于以水‑柴油燃料乳液运行柴油机的方法和乳化设备，其中，水含量根据发动机运行点而变化，和/或一旦发动机关闭，用纯柴油燃料冲洗乳化设备和/或注入管线的部分。
具有可变组成乳液燃料运行柴油机方法设备

[发明专利]一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构-CN201711145511.2在审
发明人：邓俊;吴志军;吴静涛;康哲;胡宗杰;李理光 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种缸外冷水缸内热水混合双喷射的天然气发动机结构，包括天然气发动机机体、进气歧管及排气歧管、天然气喷射器、火花塞、设置在天然气发动机机体内的缸内喷水器、与缸内喷水器相连通的高压水泵单元、设置在进气歧管中的缸外喷水器、与缸外喷水器相连通的低压水泵单元、换热器、分别与天然气喷射器、火花塞、缸内喷水器、高压水泵单元、缸外喷水器及低压水泵单元电连接的电子控制器。与现有技术相比，本发明利用缸内喷入的热水迅速汽化，吸收热量，降低燃烧上止点附近缸内的温度，抑制爆震的产生，同时加热水的热量来自于换热器对尾气能量的回收，实现燃烧过程中的做功工质增加，减少热量的损失，提高天然气发动机的热效率。
一种缸外冷水缸热水混合喷射天然气发动机结构

[发明专利]一种废热回收高温油水混合喷射的柴油机结构-CN201711137702.4在审
发明人：吴志军;张哲豪;康哲;邓俊;胡宗杰;李理光 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-11-16 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种废热回收高温油水混合喷射的柴油机结构，包括换热器(6)、冷凝器(7)，所述的内燃机缸体(1)的排气输出端依次连接换热器(6)、冷凝器(7)、水箱(8)，所述的内燃机缸体(1)的排气输出端输出的高温尾气，经换热器(6)换热，冷凝器(7)冷凝后，尾气中的水蒸气冷凝为液态水进行回收至水箱(8)中循环利用，同时，油水混合装置(10)输出的油水混合物经换热器(6)与高温尾气进行热交换，回收废热后再喷入内燃机缸体(1)，实现废热和水的循环利用。与现有技术相比，本发明可以有效避免高温水喷射由于润滑性差造成喷嘴卡滞、失效、不稳定喷射等问题，对喷嘴的要求更低，改造更小，更加适应产业化的要求。
一种回收高温油水混合喷射柴油机结构

[发明专利]用于内燃机喷水的设备和方法-CN201680026638.X在审
发明人： I·布拉克;P·申克 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-04-18 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机(2)喷水的设备，该设备包括用于储存水的水箱(5)；至少一个用于喷水的喷水器(6)，该喷水器与所述水箱(5)连接；至少一个紫外线灯(12)，该紫外线灯设立成用于发出紫外线；控制单元(10)，该控制单元设立成用于接通用于使水去污的所述紫外线灯(12)并且用于喷入去污后的水。本发明还涉及一种内燃机，该内燃机包括本发明的设备。本发明的另一方面涉及一种用于喷水的方法。
用于内燃机喷水设备方法

[发明专利]水混合燃料生成装置-CN201480046901.2有效
发明人：前田和幸;最上贤一 -专利权人：独立行政法人水产大学校;丸福水产株式会社;乐活株式会社;JRCS株式会社
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明提供能够无添加剂地生成水混合燃料的水混合燃料生成系统。通过将作为连续相的燃料油与作为分散相的水、或者作为连续相的水与作为分散相的燃料油导入流体混合器内，将导入的作为分散相的水或者燃料油利用设置于燃料喷射装置附近的流体混合器微细化至包含几μm以下的粒径，并且使其在导入的作为连续相的燃料油中或者水中均匀化，在水与燃料油分离之前进行喷射，从而无添加剂地生成并导出水混合燃料。
混合燃料生成装置

[发明专利]多气缸内燃机-CN201380065151.9有效
发明人：西田健太郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：多气缸内燃机(1)设置有包括EGR冷却器(27)的EGR装置(30)，设定有进气门(20)以及排气门(21)各自的打开期间重叠的气门重叠期间，并且具有四个气缸(2)。多气缸内燃机(1)具有针对每个气缸(2)各设置有一个的四个排气侧分支路(15)、储存在EGR冷却器(27)中生成的冷凝水(CW)的储存箱(31)、以及将排气侧分支路(15)与储存箱(31)连通并且针对每个排气侧分支路(15)各设置有一个的四个冷凝水导入路(33)。
气缸内燃机

[发明专利]一种乳化柴油混合供给装置及方法-CN201510022376.7有效
发明人：曾小强;谭志强 -专利权人：曾小强;谭志强
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明提供了一种乳化柴油混合供给装置，本发明乳化柴油混合供给装置，包括油箱、乳化剂储存罐、定量勾兑输送加压泵和乳化柴油搅拌罐；所述乳化柴油搅拌罐包括缓冲罐体、搅拌罐体、输送罐体、搅拌系统、乳化柴油回油管和雾化喷嘴。本发明还提供了一种乳化柴油混合供给方法。本发明还提供一种乳化柴油混合供给方法。该装置及方法能够自动在线供给乳化柴油，从而克服了由乳化剂时间延长有水沉淀所带来的乳化柴油品质恶化问题，为柴油发动机使用造成的排放问题与燃油经济性步上一个新的台阶。
一种乳化柴油混合供给装置方法

[发明专利]用于减少液体燃料内燃机的废气中的污染成分的量的系统和方法-CN201480033693.2在审
发明人： G·戴姆斯 -专利权人：克拉里安特国际有限公司
申请日： 2014-06-20 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本发明涉及用于减少液体燃料内燃机的废气中的污染成分的量的方法和系统，其特征在于，制备油包水乳液并且将其进料至燃烧系统，所述方法包括如下步骤：a)将有机油相、乳化剂和水相注入第一混合区域；b)混合所述组分从而实现高内相比乳液(HIPE)；c)将步骤b)的高内相比乳液(HIPE)和另外的有机油相注入第二混合区域；d)混合所述组分从而实现均匀的油包水乳液，和e)将所述油包水乳液提供至燃烧系统。
用于减少液体燃料内燃机废气中的污染成分系统方法

[实用新型]一种乳化燃料燃烧系统-CN201520234873.9有效
发明人：崔青峰 -专利权人：深圳市英臣科技有限公司
申请日： 2015-04-17 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乳化燃料燃烧系统，包括水供给机构、液体燃料供给机构、旋转搅拌机、燃烧机构、控制电路和尾气检测机构。采用本实用新型的乳化燃料燃烧系统，水与液体燃料按照一定比例流至旋转搅拌机内、并进行混合形成乳化燃料，燃烧机构将乳化燃料点火，并通过尾气检测机构检测燃烧尾气内的一氧化碳的含量，控制电路从尾气检测机构接收燃烧尾气内的一氧化碳的检测含量，并将其与一氧化碳的预设含量进行比较，若一氧化碳的检测含量超过其预设含量，则控制电路根据计算结果控制第一控制阀调节水供给机构的供水量，进而实现乳化燃料中水与液体燃料的自动控制，减少燃烧尾气的环境污染。
一种乳化燃料燃烧系统

[实用新型]一种瓦斯发电机组电喷汽油助燃设备-CN201520348832.2有效
发明人：王金生 -专利权人：北京扬德环境科技股份有限公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F02M25/022 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种瓦斯发电机组电喷汽油助燃设备，包括燃油罐、调压器、电磁喷油器、燃油泵、混合气母管、岐气管、中冷器、瓦斯气进气装置及瓦斯发电机组电子控制器。本实用新型在所述混合气母管的进气口处安装电磁喷油器，实现电喷汽油助燃超低浓度瓦斯发电，当瓦斯浓度≤8％时电喷汽油助燃发电，瓦斯浓度＞8％以上纯瓦斯运行。本实用新型设备可以充分利用现有的瓦斯发电机组，提高设备的利用率且使大量浓度在5～8％的抽放瓦斯得到了充分利用，提高了部分浓度偏低瓦斯发电项目的设备运行时间，创造了良好经济效益。
一种瓦斯发电机组电喷汽油助燃设备