专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种曲拐式安全型双齿轮自行车-CN202222274488.X有效
  • 梅炎生 - 杭州荣恩自行车有限公司
  • 2022-08-29 - 2023-02-10 - B62M15/00
  • 一种曲拐式安全型双齿轮自行车,涉及自行车领域,包括两个车框挡板,两个所述车框挡板之间转动连接有曲轴,所述曲轴贯穿两个所述车框挡板,所述曲轴的前后端面上分别固定连接有脚踏板,两个所述车框挡板相邻的端面上分别固定连接有连接板,每个所述连接板上设有三个凹槽,每个凹槽内均设有滚轮,每个所述的连接板的凹槽呈“T”型阶梯状,本实用新型通过所述曲轴的两个连杆轴颈分别连接两个所述连杆,控制两个所述连杆运动方向相反,从而无论哪个方向蹬脚踏板都能使其中所一个述运动滑块向右运动,来控制车轮运转,实现自行车前蹬或者后蹬都能向前骑行,减少人们骑行的劳累。
  • 一种曲拐式安全齿轮自行车
  • [发明专利]脚踏车及其驱动组件-CN202210890784.4在审
  • 杨成 - 杨成
  • 2022-07-27 - 2022-10-11 - B62M15/00
  • 本申请实施例公开了一种脚踏车及其驱动组件,能够使得骑手以上下往复驱动方式踩动踏板驱动脚踏车,并且通过设计较长的动力臂得到更加省力的效果。所述脚踏车包括前轮架组件、后轮架组件、转动连接于前轮架组件的前轮、转动连接于后轮架组件的后轮、用于带动后轮运转的传动组件以及用于驱使传动组件运转的驱动组件,所述驱动组件连接于所述后轮架组件,所述驱动组件包括曲柄构件、第一连杆构件、第二连杆构件、第三连杆构件,曲柄构件与所述第一连杆构件的一端和所述传动组件连接,第一连杆构件的另一端与第二连杆构件的一端连接,第二连杆构件的另一端与后轮架组件转动连接,第三连杆构件的一端与第二连杆构件连接,另一端用于连接脚踏板。
  • 脚踏车及其驱动组件
  • [发明专利]一种踩踏式的驱动转动机构及自行车-CN202210888806.3在审
  • 杨成 - 杨成
  • 2022-07-27 - 2022-10-04 - B62M15/00
  • 本申请公开了一种踩踏式的驱动转动机构及自行车,包括车架,两端分别形成为第一安装端和第二安装端,车架上居于第一安装端和第二安装端之间斜向设置有第一基准架和第二基准架,第一安装端上设置有可转动的从动轴;驱动组件,包括呈一定角度成型第一连杆和第二连杆,第一连杆一端通过定位轴转动连接在第一基准架上,第一连杆与第二连杆连接处铰接安装有第三连杆;传动组件,与驱动组件驱动连接,传动组件包括转动安装在第二基准架上的曲柄构件,第三连杆另一端和曲柄构件外侧偏心位置铰接连接。脚踏所在的第二连杆只做锐角角度的轨迹上下往复摆动即可驱动前轮转动,双脚无需踩圆从而减少运动幅度,减少对膝盖的损伤,达到省力的效果。
  • 一种踩踏驱动转动机构自行车
  • [发明专利]几何倍增大力二维多级双连杆杠杆蹬地三轮自行车-CN202210578912.1在审
  • 梅斌 - 梅斌
  • 2022-05-24 - 2022-08-16 - B62M15/00
  • 一种几何倍增大力二维多级双连杆杠杆蹬地三轮自行车,支架下边设有一组几何倍增大力二维多级双连杆杠杆,多级可以是2、3、4、5或更多级,最后一级杠杆连接设置传动横杆,传动横杆固定连接左右推杆。当脚踩脚踏带动传动拐杆、蹬地轮向后方蹬地时使蹬地轮获得向前上方的推力,该力经左右传动拐杆传给双连杆、后支架、传动拐杆,带动几何倍增大力二维多级双连杆杠杆向前上方运行时,带动传动横杆、左推杆,再推动前支架使自行车前行。本发明通过几何倍增大力二维多级双连杆杠杆达到大力效果。双连杆纵向横向二维设置充分利用空间。本发明的优点:结构结实,力量大。
  • 几何倍增大力二维多级双连杠杆三轮自行车
  • [实用新型]一种无链条驱动的变速自行车-CN202120636643.0有效
  • 李东凯 - 李东凯
  • 2021-03-29 - 2021-11-16 - B62M15/00
  • 本实用新型公开了一种无链条驱动的变速自行车,包括曲柄、变速齿轮、传动轮和自行车飞轮,所述变速齿轮、所述传动轮和所述自行车飞轮的轴心与所述曲柄的曲柄轴在同一水平上;所述曲柄与所述变速齿轮之间设有驱动变速齿轮转动的传动机构,所述变速齿轮连接有变速机构;所述传动轮由不同半径的多级轮子构成,所述多级轮子不同轴且均可与变速齿轮相啮合,所述自行车飞轮由不同半径的多级飞轮构成,所述多级飞轮分别与多级轮子相啮合。本实用新型与现有的自行车相比,传动结构巧妙,结构简单,速比多,传动效率高,且零部件不易损坏。
  • 一种链条驱动变速自行车
  • [实用新型]自行车的传动装置及基于该传动装置的推拉杆式变速器-CN202021069775.1有效
  • 李彦君 - 李彦君
  • 2020-06-11 - 2021-05-04 - B62M15/00
  • 本实用新型公开了一种无链自行车的传动装置,包括自行车本体,自行车本体具有前轮、后轮、用于固定前轮和后轮的车架、用于转向的车把手、动力传输装置,所述动力传输装置包括中轴组件、位于自行车后轮轴心两侧的带有单向轴承的棘轮及用于传输动力的动力连杆,且所述的两个棘轮的相反,本实用新型的自行车传动装置克服现有自行车安全隐患与设计缺陷,通过动力连杆替换传统自行车的链条,没有普通自行车脚踏板做圆周运动时的上下止点所带来的无效做功,能更有效的发挥和提高动力性能,结构简单,操作方便。
  • 自行车传动装置基于拉杆变速器
  • [发明专利]一种交通车辆-CN201810485295.4有效
  • 靳北彪 - 熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司
  • 2018-05-21 - 2020-09-11 - B62M15/00
  • 本发明公开了一种交通车辆,包括车架、车轮A、车轮B、摆动结构体和脚动摆动驱动结构体,所述车轮A直接或间接转动且可转向设置在所述车架上,所述车轮B直接或间接转动设置在所述车架上,所述摆动结构体和所述脚动摆动驱动结构体经锁解体联动和相互脱离设置,在所述摆动结构体上设置摆动结构体偏心轴;在所述车轮A上设置车轮偏心轴,在所述摆动结构体偏心轴和所述车轮偏心轴之间设置连杆。本发明所公开的交通车辆具有结构简单、占用空间小且便于存放等优点。
  • 一种交通车辆
  • [实用新型]一种无链条的自行车-CN201922503275.8有效
  • 郑思鹏;林扬光;蔡俊磊;吴俊演;蔡少波;陈崇炯 - 温州职业技术学院
  • 2019-12-26 - 2020-09-08 - B62M15/00
  • 本实用新型公开了一种无链条的自行车,包括有车架、反向双曲柄机构、增速变向机构和车轮,所述的反向双曲柄机构包括主动曲柄、连杆、内齿轮和机架,所述的增速变向机构包括有内齿轮、惰轮、外齿轮,所述的主动曲柄一端与中轴固接,另一端设有螺孔与第一销轴螺接,所述的第一销轴外圆与连杆铰接,且端部与踏脚板螺接,所述的连杆另一端与内齿轮端面铰接,其铰接点和内齿轮转动中心点形成从动曲柄,且与主动曲柄等长,所述的连杆和机架等长、不平行,所述的惰轮外侧与内齿轮啮合,内侧与外齿轮啮合,所述的外齿轮内孔通过超越离合器与后轮轮毂连接。采用上述结构,因两曲柄转向相反和惰轮变向,从而实现了后轮与踏脚板同向连续传动,且骑车省力。
  • 一种链条自行车
  • [实用新型]一种自行车的新型传动装置-CN201922503276.2有效
  • 雷闽瑞;黄依婷;陈煦煦;陈崇炯 - 温州职业技术学院
  • 2019-12-26 - 2020-09-08 - B62M15/00
  • 本实用新型公开了一种自行车的新型传动装置,包括反向双曲柄机构和增速变向机构,所述的反向双曲柄机构包括主动曲柄、连杆、从动曲柄和机架,所述的增速变向机构包括内齿轮、惰轮和外齿轮,所述的主动曲柄一端与中轴固接,另一端设有螺孔与第一销轴螺接,所述的第一销轴外圆与连杆铰接,端部设有轴向螺孔与踏脚板螺接,所述的连杆另一端与内齿轮端面铰接,其铰接点和内齿轮转动中心点形成了从动曲柄,所述的惰轮外侧与内齿轮啮合,内侧与外齿轮啮合,所述的内齿轮通过惰轮带动外齿轮转动,其齿数比外齿轮多,所述的外齿轮内孔通过超越离合器与后轮轮毂连接。采用上述结构,通过两次变向,实现了后轮与踏脚板同向、无“死点”、增速的传动。
  • 一种自行车新型传动装置
  • [发明专利]自行车的传动装置及基于该传动装置的推拉杆式变速器-CN202010530195.6在审
  • 李彦君 - 李彦君
  • 2020-06-11 - 2020-08-25 - B62M15/00
  • 本发明公开了一种无链自行车的传动装置,包括自行车本体,自行车本体具有前轮、后轮、用于固定前轮和后轮的车架、用于转向的车把手、动力传输装置,所述动力传输装置包括中轴组件、位于自行车后轮轴心两侧的带有单向轴承的棘轮及用于传输动力的动力连杆,且所述的两个棘轮的相反,本发明的自行车传动装置克服现有自行车安全隐患与设计缺陷,通过动力连杆替换传统自行车的链条,没有普通自行车脚踏板做圆周运动时的上下止点所带来的无效做功,能更有效的发挥和提高动力性能,结构简单,操作方便。
  • 自行车传动装置基于拉杆变速器
  • [实用新型]直立式健身自行车-CN201921520041.8有效
  • 崔喜鹏;苟小梅;李泽亮;马富成 - 甘肃诚欣机电有限公司
  • 2019-09-12 - 2020-07-17 - B62M15/00
  • 本实用新型提供一种直立式健身自行车,包括车架,车架具有用于枢接前轮的前叉以及用于枢接后轮的车尾枢接部,还包括主动链轮、从动链轮、踏板摇杆组件,从动链轮与后轮固定连接,主动链轮枢接于车架上且与从动链轮之间具有第一预设中心距,从动链轮与主动链轮通过链条传动连接,踏板摇杆组件包括前连杆、致动杆,前连杆的一端与致动杆的一端枢接,前连杆的另一端与车架枢接,致动杆的另一端与主动链轮固定连接,踏板摇杆组件具有两组,两组踏板摇杆组件分别处于车架的两侧。本实用新型的直立式健身自行车,使用者在使用其时可以站立于踏板上,更能够在使用过程中使使用者的肌肉群得到充分锻炼,有利于增强使用者的体魄。
  • 立式健身自行车
  • [发明专利]一种无链条的自行车-CN201911426449.3在审
  • 陈崇炯;郑思鹏;林扬光;蔡俊磊;吴俊演;蔡少波 - 温州职业技术学院
  • 2019-12-26 - 2020-04-14 - B62M15/00
  • 本发明公开了一种无链条的自行车,包括有车架、反向双曲柄机构、增速变向机构和车轮,所述的反向双曲柄机构包括主动曲柄、连杆、内齿轮和机架,所述的增速变向机构包括有内齿轮、惰轮、外齿轮,所述的主动曲柄一端与中轴固接,另一端设有螺孔与第一销轴螺接,所述的第一销轴外圆与连杆铰接,且端部与踏脚板螺接,所述的连杆另一端与内齿轮端面铰接,其铰接点和内齿轮转动中心点形成从动曲柄,且与主动曲柄等长,所述的连杆和机架等长、不平行,所述的惰轮外侧与内齿轮啮合,内侧与外齿轮啮合,所述的外齿轮内孔通过超越离合器与后轮轮毂连接。采用上述结构,因两曲柄转向相反和惰轮变向,从而实现了后轮与踏脚板同向连续传动,且骑车省力。
  • 一种链条自行车
  • [发明专利]一种自行车的新型传动装置-CN201911426529.9在审
  • 陈崇炯;雷闽瑞;陈煦煦 - 温州职业技术学院
  • 2019-12-26 - 2020-04-14 - B62M15/00
  • 本发明公开了一种自行车的新型传动装置,包括反向双曲柄机构和增速变向机构,所述的反向双曲柄机构包括主动曲柄、连杆、从动曲柄和机架,所述的增速变向机构包括内齿轮、惰轮和外齿轮,所述的主动曲柄一端与中轴固接,另一端设有螺孔与第一销轴螺接,所述的第一销轴外圆与连杆铰接,端部设有轴向螺孔与踏脚板螺接,所述的连杆另一端与内齿轮端面铰接,其铰接点和内齿轮转动中心点形成了从动曲柄,所述的惰轮外侧与内齿轮啮合,内侧与外齿轮啮合,所述的内齿轮通过惰轮带动外齿轮转动,其齿数比外齿轮多,所述的外齿轮内孔通过超越离合器与后轮轮毂连接。采用上述结构,通过两次变向,实现了后轮与踏脚板同向、无“死点”、增速的传动。
  • 一种自行车新型传动装置
  • [发明专利]一种基于凸轮与曲柄滑杆传动的无链自行车-CN201610214694.8有效
  • 张学飞;邓新;李晔;耿卓 - 常州大学
  • 2016-04-07 - 2018-11-06 - B62M15/00
  • 本发明涉及一种基于凸轮与曲柄滑杆传动的无链自行车,包括车架、前后轮、脚踏板,后轮通过后轮轴固定在车架上,车架下端设有带动后轮转动的传动机构,传动机构包括固定于脚踏板内侧的凸轮、固定于后轮轴上的曲柄、后端与曲柄转动连接的连杆、与连杆前端连接的滑杆以及转动连接在滑杆前端的滚子,滚子与凸轮外切滚动连接,滑杆后端一侧通过短轴连接有轴承,后轮轴与脚踏板之间的车架内开设有供轴承滑行的导轨,短轴上连接有气弹簧,气弹簧的后端固定在车架上。本发明的有益效果是:结构简单,不但摩擦力小,省力、效率高,而且不易出故障;实现无链传动目的,具有不掉链、不夹裤、速度快、维修保养容易、极易对现有自行车改装等优点。
  • 一种基于凸轮曲柄传动自行车

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