专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电池压紧结构-CN202321260115.5有效
  • 倪捷;冯春献;付兵荣;徐小龙;柳忠良;傅国平 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-27 - H01M50/249
  • 本实用新型公开了一种电池压紧结构,包括电池组件,还包括电池固定座、伸缩组件,所述电池固定座包括底座、主固定侧板、副固定侧板,所述主固定侧板、副固定侧板分别与所述底座的两侧连接,所述伸缩组件与所述主固定侧板连接并与所述电池组件的一侧相抵,所述电池组件的另一侧与所述副固定侧板相抵。伸缩组件在收缩状态下时,可以将电池组件安置入电池固定座内,使得伸缩组件与电池组件不相互干涉,待电池组件安置好后,将伸缩组件展开,使得伸缩组件的另一端与电池组件压紧,此时伸缩组件与侧固定侧板将电池组件夹紧以固定电池组件使其不易在电动车行使过程中跳动,从而降低了电池组件因跳动而磨损的风险。
  • 一种电池压紧结构
  • [实用新型]一种电池压紧结构-CN202321260112.1有效
  • 冯春献;付兵荣;王松根;徐小龙;柳忠良;傅国平 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-27 - H01M50/249
  • 本实用新型公开了一种电池压紧结构,包括电池组件,还包括电池固定座、伸缩组件,所述电池固定座包括底座、主固定侧板、副固定侧板,所述主固定侧板、副固定侧板分别与所述底座的两侧连接,所述伸缩组件与所述主固定侧板连接并与所述电池组件的一侧相抵,所述电池组件的另一侧与所述副固定侧板相抵。伸缩组件在收缩状态下时,可以将电池组件安置入电池固定座内,使得伸缩组件与电池组件不相互干涉,待电池组件安置好后,将伸缩组件展开,使得伸缩组件的另一端与电池组件压紧,此时伸缩组件与侧固定侧板将电池组件夹紧以固定电池组件使其不易在电动车行使过程中跳动,从而降低了电池组件因跳动而磨损的风险。
  • 一种电池压紧结构
  • [实用新型]一种全灌胶充电器结构-CN202321310607.0有效
  • 倪捷;王松根;冯春献;张芳勇;徐小龙;羊淑华 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-05-27 - 2023-10-27 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种全灌胶充电器结构,包括外壳、线路板、线卡,所述外壳内部形成有灌胶空间,所述线路板置于所述灌胶空间内,所述灌胶空间内填充有胶,所述外壳间隙贴合所述线路板上的电器元件并且所述外壳与所述线路板上的电器元件之间的间隙以胶填充,所述外壳设置有导线孔,所述外壳设置有灌胶口。外壳的材质为金属,并且外壳间隙贴合所述线路板上的电器元件,有利于提升电器元件的散热效果。外壳的材质为金属,有利于充电器的散热。灌胶口用于填充胶水。外壳间隙贴合所述线路板上的电器元件,并且所述外壳与所述线路板上的电器元件之间的间隙以胶填充,这样既能有效利用外壳金属材质的散热优点,同时也能利用胶起到绝缘作用避免漏电。
  • 一种全灌胶充电器结构
  • [发明专利]一种电池压紧结构-CN202310585930.7在审
  • 倪捷;冯春献;付兵荣;徐小龙;柳忠良;傅国平 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-09-29 - H01M50/249
  • 本发明公开了一种电池压紧结构,包括电池组件,还包括电池固定座、伸缩组件,所述电池固定座包括底座、主固定侧板、副固定侧板,所述主固定侧板、副固定侧板分别与所述底座的两侧连接,所述伸缩组件与所述主固定侧板连接并与所述电池组件的一侧相抵,所述电池组件的另一侧与所述副固定侧板相抵。伸缩组件在收缩状态下时,可以将电池组件安置入电池固定座内,使得伸缩组件与电池组件不相互干涉,待电池组件安置好后,将伸缩组件展开,使得伸缩组件的另一端与电池组件压紧,此时伸缩组件与侧固定侧板将电池组件夹紧以固定电池组件使其不易在电动车行使过程中跳动,从而降低了电池组件因跳动而磨损的风险。
  • 一种电池压紧结构
  • [实用新型]一种线束转接板固定结构-CN202321198599.5有效
  • 冯春献;王松根;徐小龙;张龙;陈林 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-26 - H01R13/73
  • 本实用新型公开了一种线束转接板固定结构,包括有车架管头与线束转接板,还包括有设置在车架管头上的固定结构,所述线束转接板设置在所述固定结构上;所述固定结构上开设有供线束穿出的线束固定口,所述线束固定口将线束收紧在固定结构内。将线束转接板安装在固定结构上,再将固定结构安装在车架管头上,实现了线束转接板的限位固定,减少了线束转接板与车架发生碰撞甚至损坏的概率,延长了线束转接板的使用寿命;通过线束固定口实现了对线束的收拢与固定,从而提高了线束的规整性。
  • 一种转接固定结构
  • [实用新型]一种绕线充电器主体绕线结构-CN202320725819.9有效
  • 冯春献;王松根;徐小龙;张芳勇;羊淑华;吴俊超 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-09-19 - B65H75/16
  • 本实用新型公开了一种绕线充电器主体绕线结构,包括充电器主体,所述充电器主体包括上壳和下壳,所述上壳和下壳拆卸式连接,还包括绕线结构盒,所述绕线结构盒上开设有滞纳腔,所述滞纳腔内设有输出插头卡槽和输入插头卡槽,所述绕线结构盒的后端上开设有第一卡线槽和第二卡线槽,所述绕线结构盒与所述下壳卡接。本实用新型通过在充电器主体的下方增设一个绕线结构盒,以用于将充电器的输出插头和输入插头收纳在绕线结构盒滞纳腔的输出插头卡槽和输入插头卡槽内,而第一卡线槽和第二卡线槽分别用于卡置输出插头和输入插头的线组,通过以上的设置可以更好的收纳充电线,且还可以有效的降低充电插头的氧化腐蚀。
  • 一种充电器主体结构
  • [实用新型]一种链条防脱落挡圈结构-CN202320483411.5有效
  • 冯春献;王松根;徐小龙;朱正虎;刘凯;李杨 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-08-25 - B62M9/00
  • 本实用新型公开了一种链条防脱落挡圈结构,包括电机盖、飞轮、链条、卡簧,电机盖中部设置有电机盖凸轴,飞轮与电机盖凸轴相连接,飞轮外侧设置有飞轮链齿,链条与飞轮链齿相配合,还包括挡圈,挡圈中部设置有贯通孔,挡圈通过贯通孔套于电机盖凸轴上,卡簧卡止于电机盖凸轴上并将挡圈压抵于飞轮上,挡圈的外径大于链条连接于飞轮链齿上时形成的外径。其中飞轮与链条配合带动电机盖进行转动,而由于挡圈的外径大于链条连接于飞轮链齿上时形成的外径,则当链条意外脱离后会被电机盖与挡圈阻挡,使得链条无法脱落到电动车外且也无法干涉其他部件的正常运转,从而避免了经济损失以及危险事件的发生。
  • 一种链条脱落结构
  • [实用新型]一种交直流一体插座-CN202223275948.7有效
  • 倪捷;周进宏;冯春献;李骏;王松根;羊淑华 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-08-25 - H01R27/00
  • 本实用新型公开了一种交直流一体插座,包括座体,座体上设置有直流插座,还包括防尘盖组件,座体上还设置有交流插座,防尘盖组件设置于座体上,交流插座、直流插座呈上下排布,防尘盖组件与座体之间形成打开位置、遮盖位置,遮盖位置下,防尘盖组件遮盖住交流插座、直流插座。其中直流插座、交流插座同时设置在座体上,能够同时满足使用者的两种充电使用需求,而交流插座、直流插座呈上下排布能够合理地利用座体本身呈细长设置的状态,从而减少交流插座、直流插座的横向空间占用率。防尘盖组件的设置能够避免长期放置后口部出现积灰的情况,也能够很好地抵御雨水的进入,提升使用寿命。
  • 一种直流一体插座
  • [实用新型]一种锂电池内外连通控制结构-CN202320416147.3有效
  • 张芳勇;马卫东;冯春献;徐小龙;吴俊超;朱振南 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-08-25 - H01M10/42
  • 本实用新型公开了一种锂电池内外连通控制结构,包括电池盒,还包括BMS保护板和双向脉冲阀,所述BMS保护板上设有控制单元、数据采样模块和MCU芯片,所述控制单元和数据采样模块均与所述MCU芯片电性连接,所述双向脉冲阀包括电源接口、进水口和出水口,所述电源接口与所述控制单元连接,所述电池盒上开设有进水孔,所述双向脉冲阀的进水口与所述电池盒的进水孔紧密连接。BMS保护板上的控制单元可以控制双向脉冲阀的闭合和开启,当电池盒正常使用时双向脉冲阀为常闭状态,当电池盒内部产生起火时控制模块可以控制双向脉冲阀开启,使水进入电池盒内部,从而对电池盒的内部电芯进行灭火和降温。
  • 一种锂电池内外连通控制结构
  • [发明专利]一种全灌胶充电器结构-CN202310608516.3在审
  • 倪捷;王松根;冯春献;张芳勇;徐小龙;羊淑华 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-05-27 - 2023-07-28 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种全灌胶充电器结构,包括外壳、线路板、线卡,所述外壳内部形成有灌胶空间,所述线路板置于所述灌胶空间内,所述灌胶空间内填充有胶,所述外壳间隙贴合所述线路板上的电器元件并且所述外壳与所述线路板上的电器元件之间的间隙以胶填充,所述外壳设置有导线孔,所述外壳设置有灌胶口。外壳的材质为金属,并且外壳间隙贴合所述线路板上的电器元件,有利于提升电器元件的散热效果。外壳的材质为金属,有利于充电器的散热。灌胶口用于填充胶水。外壳间隙贴合所述线路板上的电器元件,并且所述外壳与所述线路板上的电器元件之间的间隙以胶填充,这样既能有效利用外壳金属材质的散热优点,同时也能利用胶起到绝缘作用避免漏电。
  • 一种全灌胶充电器结构
  • [实用新型]一种座桶电池加热结构-CN202320084067.2有效
  • 王松根;冯春献;徐小龙;马卫东;吴俊超;朱振南 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-07-04 - B62J50/30
  • 本实用新型公开了一种座桶电池加热结构,包括控制器模块、车架、座桶、电池组件,电池组件固定于座桶内,还包括通风管组件、热风组件,座桶固定于车架上,车架设置有头管,头管中空,热风组件设置有热风空间,通风管组件连通头管内部、热风空间以及座桶的内部空间,电池组件与座桶的内壁之间存在间隙。在低温时,电池充电效率低,电池使用容量降低,电池性能减弱会影响电动两轮车的续航里程,对人们的出行造成困扰,热风组件与通风管组件配合将热风传递到座桶内部以加热电池组件,避免电池组件因温度过低而降低容量影响出行。车架设置有中空的头管,通风管组件插入头管中,可利用车架本身的缝隙起到一定的过滤作用,减少杂物进入热风空间内。
  • 一种电池加热结构
  • [实用新型]一种座桶导风结构-CN202320115434.0有效
  • 冯春献;王松根;徐小龙;马卫东;吴俊超;朱振南 - 浙江绿源电动车有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-07-04 - B62J50/30
  • 本实用新型公开了一种座桶导风结构,包括控制器模块、车架、座桶、电池组件,电池组件固定于座桶内,还包括通风管、风机组件,座桶固定于车架上,座桶设置有底部导风槽、座桶进风口,座桶进风口与底部导风槽连通,通风管一端连接风机组件并且通风管另一端连接座桶进风口,电池组件与座桶的内壁之间存在与底部导风槽连通的间隙,控制器模块与电池组件、风机组件电连接。控制器模块与风机组件配合用于制造气流,风机组件产生的气流通过通风管道进入座桶内部,并在底部导风槽的作用下散开后进入电池组件与座桶的内壁之间的并与底部导风槽连通的间隙,可以起到良好的降温的效果。
  • 一种座桶导风结构

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