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- [实用新型]一种独轮自行车-CN202320274046.7有效
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王维权
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深圳对鹅科技有限公司
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2023-02-21
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2023-07-14
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B62K1/00
- 本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种独轮自行车，包括传动机构、伸缩杆、两个握把、两个曲柄和车轮，传动机构上设有相互连接的驱动轴和从动轴，车轮套设在从动轴上，伸缩杆底端与传动机构顶部铰接，伸缩杆顶端设有连接管，一握把底端与连接管一端可折叠连接，另一握把底端与连接管另一端可折叠连接，一曲柄顶端与驱动轴一端连接，另一曲柄顶端与驱动轴另一端连接，任一曲柄底端均设有可折叠的脚踏，折叠独轮自行车时，握把翻转至伸缩杆两侧，伸缩杆收缩并翻转贴合至车轮斜向上一侧，第一转筒转动使脚踏翻转贴合车轮摆放。
- 一种自行车
- [实用新型]一种独轮车-CN202223300573.5有效
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闫学凯;张彬;王啸杰
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深圳乐行天下科技有限公司
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2022-12-09
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2023-06-20
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B62K1/00
- 本实用新型公开一种独轮车，包括车架和设置于车架上的车轮、脚踏，所述车架包括有用于连接所述车轮的主车架和用于连接所述脚踏的活动车架；所述活动车架的上端活动连接于所述主车架的上端，以使所述活动车架相对所述主车架可减震缓冲；所述主车架的下端具有侧向抵持部，所述活动车架的下端具有与所述侧向抵持部相对设置的受抵部；所述受抵部相对所述侧向抵持部可上下活动；脚踏受踩踏力时，所述侧向抵持部提供给所述受抵部以左右方向上的往外抵持作用力。如此，使得脚踏受力时电池组件不会连带受力，有效避免传统技术中脚踏受力导致活动车架的下端变形进而导致安装于活动车架上的电池组件受力变形带来的种种问题，有利于提高独轮车的使用安全性。
- 一种独轮车
- [发明专利]电动独轮车-CN201980058980.1有效
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周经渊;周济华
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周经渊;周济华
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2019-08-02
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2023-05-19
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B62K1/00
- 本发明是一种电动独轮自行车，是一种交通工具。是人力独轮自行车和自平衡电动独轮车的改进。它由车轮(1B)、无刷直流电动机(1C)、操纵脚踏(1D)、车座(2A)、减震弹簧(2B)、控制主板(1F)、锂离子电池组(1G)、伸缩式提把(1I)、紧急刹车踏板(1J)、外壳(1H)构成。使用时，用户一般骑坐在车座上，摆动脚腕、调整操纵脚踏(1D)的俯仰、操纵车轮转动，而不是用电动陀螺感应车体姿态进行操纵。这样，本发明容易操纵、易学、灵活、使用轻松，小巧便携、零排放、良好的通过性。有望成为城市、乡村的主要近程交通工具，甚至可用于野外勘探、森林巡查等不良路况。
- 电动独轮车
- [实用新型]一种独轮自行车-CN202320274045.2有效
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王维权
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深圳对鹅科技有限公司
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2023-02-21
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2023-05-16
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B62K1/00
- 本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种独轮自行车，包括：两个前轮组成的前轮组件、传动结构、车头组件、避震组件和驱动组件；车头组件包括可伸缩的车头管，以及可折叠连接在车头管上的左把手和右把手；传动结构一端设有驱动轴，另一端设有从动轴，驱动组件可折叠连接驱动轴；前轮组件连接从动轴且传动结构部分位于两个前轮之间；避震组件活动连接在传动结构，且该避震组件位于独轮自行车前侧，车头管可折叠连接在避震组件上；折叠时，左把手和右把手折叠至整体与车头管平行，车头管绕其连接端向独轮自行车后侧折叠，驱动组件折于前轮组件侧方，使得整车形成车头组件和避震组件依次围绕在前轮组件外周、驱动组件围绕在前轮组件侧方的折叠结构。
- 一种自行车
- [发明专利]一种独轮自行车-CN202310145464.0在审
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王维权
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深圳对鹅科技有限公司
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2023-02-21
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2023-04-11
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B62K1/00
- 本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种独轮自行车，包括传动机构、伸缩杆、两个握把、两个曲柄和车轮，传动机构上设有相互连接的驱动轴和从动轴，车轮套设在从动轴上，伸缩杆底端与传动机构顶部铰接，伸缩杆顶端设有连接管，一握把底端与连接管一端可折叠连接，另一握把底端与连接管另一端可折叠连接，一曲柄顶端与驱动轴一端连接，另一曲柄顶端与驱动轴另一端连接，任一曲柄底端均设有可折叠的脚踏，折叠独轮自行车时，握把翻转至伸缩杆两侧，伸缩杆收缩并翻转贴合至车轮斜向上一侧，第一转筒转动使脚踏翻转贴合车轮摆放。
- 一种自行车
- [实用新型]一种独轮车的挡腿结构-CN202223244875.5有效
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张春展;汤鹏
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深圳市金丛智能科技有限公司
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2022-12-05
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2023-04-11
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B62K1/00
- 本实用新型提供一种独轮车的挡腿结构，涉及交通运输工具技术领域，包括外护壳体，外护壳体的两侧表面均一体成型连接有挡腿柱，挡腿柱的外部设置有软质材料层，挡腿柱和软质材料层均设置为四组，外护壳体的外壁两侧均开设有灯组，外护壳体的顶部表面开设有凹槽，挡腿柱的另一侧端口设置有半圆件，半圆件的材质为橡胶，有效在机体左右倾倒时，为机体提供一定缓冲性，降低和地面的冲击力对机体表面造成的损伤，外护壳体的两侧表面均贴合有垫片，在软质材料层作用下，增加腿部间的摩擦力，并且对腿部形成一定保护性，同时整体挡腿结构对于腿外侧没有约束性，有效便于在遇到紧急情况下依然很方便跳车脱离。
- 一种独轮车结构
- [实用新型]独轮车导滑支撑机构-CN202223352888.4有效
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吕福星;胡传东
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深圳市金丛智能科技有限公司
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2022-12-14
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2023-03-31
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B62K1/00
- 本实用新型公开一种独轮车导滑支撑机构，包括有脚踏支板和支撑架，所述脚踏支板可上下滑动式安装于支撑架上，于所述脚踏支板和支撑架上设置有导滑组件，所述导滑组件包括导槽和导轮组，所述导槽凹设于脚踏支板内侧壁上；所述导轮组包括条形基板和间隔式安装于条形基板上的多个滚轮，所述多个滚轮外径大于条形基板宽度，并与导槽内壁滚动接触。因此，通过于脚踏支板内侧壁上设置导槽，于支撑架上安装导轮组，利用导轮组和导槽的配合提高了脚踏支板和支撑架之间的滑动顺滑度；并且，该导槽结构未对脚踏支板中部结构造成贯穿式损坏影响，脚踏支板的一体式承载结构得以保留。从而，提高了独轮车抗冲击伸缩滑动的平顺性，提高了骑行体验。
- 独轮车支撑机构
- [实用新型]多行驶形态的独轮车-CN202223015517.7有效
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林鸿汀
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东莞市比高德智能科技有限公司
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2022-11-11
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2023-03-24
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B62K1/00
- 本实用新型公开一种多行驶形态的独轮车，包括：轮毂电机轮组件；安装架，连接于轮毂电机轮组件；多个配合结构，分隔连接于安装架；活动架，活动架上设有两个脚踏区域，活动架相对安装架转动连接多个锁紧结构，分隔连接于活动架，部分锁紧结构用于和部分配合结构相配合锁紧，以使活动架能够相对安装架在骑行状态和滑行状态之间进行转动切换；其中，当活动架处于骑行状态时，两个脚踏区域的连线平行于轮毂电机轮组件的转轴；当活动架处于滑行状态时，两个脚踏区域的连线垂直于轮毂电机轮组件的转轴。本实用新型中的多行驶形态的独轮车，不仅可以当作电动独轮平衡车以进行骑行，还能用于当作独轮电动滑板车以进行滑行，更具有实用性。
- 行驶形态独轮车
- [实用新型]多踏板独轮车-CN202222977864.1有效
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林鸿汀
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东莞市比高德智能科技有限公司
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2022-11-08
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2023-03-24
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B62K1/00
- 本实用新型公开一种多踏板独轮车，包括：轮毂电机轮组件；安装架，连接于轮毂电机轮组件；两个第一踏板，沿平行于轮毂电机轮组件的转轴的方向分隔设于轮毂电机轮组件的左右两侧；两个第二踏板，沿垂直于轮毂电机轮组件的转轴的方向分隔设于轮毂电机轮组件的左右两侧；其中，两个第一踏板用于供用户进行骑行使用，两个第二踏板用于供用户滑行使用。本实用新型中的多踏板独轮车不仅可以当作电动独轮平衡车以左右踩踏进行骑行，还能用于当作独轮电动滑板车以前后踩踏进行滑行，更具有实用性。
- 踏板独轮车
- [实用新型]一种减震独轮车-CN202222610108.5有效
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闫学凯;张彬;王啸杰
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深圳乐行天下科技有限公司
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2022-09-30
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2023-03-21
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B62K1/00
- 本实用新型公开一种减震独轮车，包括具有车轮的主车架和具有脚踏的活动车架，活动车架包括滑动件和连接于滑动件上的支撑平台，主车架包括固定件和连接于固定件上的连接部，滑动件活动连接于固定件，支撑平台和连接部之间设置有减震装置；减震装置包括第一减震件、第二减震件以及减震器；第一减震件的前端设有滚动件；第一减震件的后端分别设有第一铰接部、第二铰接部；第二减震件的前、后端分别设有第三铰接部、第四铰接部；滚动件于连接部上可前后平移滚动式设置，第二减震件的上端连接于支撑平台。其在不增加车体高度的前提下，便于减震装置以及尾灯等其它配件的布置，也有利于增大了减震装置的压缩行程，有利于提高减震效果。
- 一种减震独轮车
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