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- [实用新型]一种转向拉杆耐磨橡胶球头-CN202022249604.3有效
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赵阳;崔建
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青岛昊悦机械有限公司
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2020-10-12
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2021-05-18
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种转向拉杆耐磨橡胶球头，包括球杆、上卡簧、防尘罩、下卡簧和球座，所述球杆的底部一体安装有球体，且球体设置在球座的中间位置，并且球杆的外侧设置有上卡簧，所述上卡簧的一侧连接有防尘罩的一端，且防尘罩的另一侧连接有下卡簧，并且下卡簧设置在球座的上方，所述球座的下方设置有门盖，且门盖的外部一侧设置有耐磨橡胶，所述球座的上方外壁表面安装有气囊，且气囊的内部设置有复位弹簧，并且气囊的底部与出口相连接。该转向拉杆耐磨橡胶球头。在球体的底部设置有耐磨橡胶，通过耐磨橡胶的设置不仅可以保证转向拉杆的正常工作，还不会出现传统的弹簧失效造成的安全事故的现象发生。
- 一种转向拉杆耐磨橡胶
- [实用新型]一种可上下调节高度的拖拉机转向臂-CN202021446381.3有效
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姜言波;辛美丽
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青岛康盛铸钢有限公司
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2020-07-21
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2021-05-18
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种可上下调节高度的拖拉机转向臂，包括安装基座、支撑架A、支撑架B、支撑架C和支撑架D，所述安装基座内部中间位置处设有安装孔B，所述安装基座外表面位于安装基座外侧安装有固定螺栓，所述安装基座位于安装孔B内表面背离固定螺栓一侧中间位置处设有键槽，所述安装基座外表面一侧中间位置处安装有支撑架A，所述安装基座外表面背离支撑架A一侧中间位置处安装有支撑架B，所述支撑架A顶端、支撑架B顶端、支撑架C底端与支撑架D底端均设有升降底座。本实用新型解决了现有装置因安装高度、位置尺寸固定，在安装使用过程中，安装难度较大，且通用性较差的问题，提高了产品的实用性。
- 一种上下调节高度拖拉机转向
- [实用新型]一种方便操作的拖拉机转向臂-CN202021473088.6有效
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姜言波;辛美丽
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青岛康盛铸钢有限公司
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2020-07-23
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2021-05-18
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B62D7/20
- 本实用新型涉及转向臂技术领域，具体为一种方便操作的拖拉机转向臂，包括臂杆，臂杆的两端均设置有锁紧座，臂杆的两端均套设有储油架，储油架的开口处设置有封板，封板的表面设置有柔性牵拉罩，柔性牵拉罩的另一端固定在储油架的内壁上，储油架的表面设置有限位板，封板的表面设置有耳板，耳板的表面插接有插杆，插杆的端部板体上设置有拉环，插杆的外侧套设有拉伸弹簧；有益效果为：本实用提出的方便操作的拖拉机转向臂外侧加设储油架，储油架与锁紧座一一对应，储油架内部的封板被柔性牵拉罩牵引挤推储油架内部的润滑油从注油管流至锁紧座内部的槽体中实现润滑，润滑后将封板牵拉至原位限位即可。
- 一种方便操作拖拉机转向
- [实用新型]一种拖拉机转向臂用限位装置-CN202021478885.3有效
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姜言波;辛美丽
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青岛康盛铸钢有限公司
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2020-07-24
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2021-05-18
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种拖拉机转向臂用限位装置，包括转向臂本体，所述转向臂本体的大臂通过螺栓活动连接有转向机本体，所述转向臂本体的小臂通过螺栓活动连接有直拉杆本体，所述转向臂本体靠近中心的底部设置有限位机构，所述限位机构包括弧形限位板，所述弧形限位板的顶部开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽两端的内壁均固定安装有弹簧，所述弹簧远离弧形滑槽内壁的一端固定安装有弧形块，所述转向臂本体靠近弧形滑槽的底部固定安装有滑块，所述滑块的外壁与弧形滑槽的内壁滑动连接。本实用新型通过设置限位机构，可以对转向臂本体起到一个限位和缓冲的作用。
- 一种拖拉机转向限位装置
- [实用新型]一种拖拉机转向臂防滑装置-CN202021478902.3有效
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姜言波;辛美丽
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青岛康盛铸钢有限公司
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2020-07-24
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2021-05-18
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种拖拉机转向臂防滑装置，包括转向臂，所述转向臂的右侧设置有臂身，所述转向臂的左侧设置有轴套，所述轴套内壁的左侧设置有第一抵板，其中，所述轴套内壁的右侧设置有第二抵板，所述轴套内壁的后侧设置有第三抵板。本实用新型通过设置弹簧，当转向臂转向时，转向臂带动轴套转动，轴套带动其内部安装的中心轴转动，中心轴的外壁抵在第一抵板、第二抵板、第三抵板和第四抵板的一侧，第一抵板通过与弹簧构成的弹性结构使弹簧压缩，同时弹簧产生的回复弹力使得第一抵板抵在中心轴的外部，便于使轴套转动带动中心轴一起转动，增强转向臂的防滑效果，避免轴套与中心轴之间发生相对转动。
- 一种拖拉机转向防滑装置
- [实用新型]一种汽车转向垂臂总成-CN202022144059.1有效
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刘广锋
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山东欣起点机械制造有限公司
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2020-09-27
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2021-05-18
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种汽车转向垂臂总成，包括垂臂杆，所述垂臂杆上表面两端均开设有连通孔，所述垂臂杆一端的连通孔内活动安装有轴承本体，所述轴承本体外壁的前后两端中间均设有安装孔，所述轴承本体外壁顶端设有外螺纹并螺纹连接有轴承封盖，所述轴承封盖上表面一侧开设有注油孔，所述轴承封盖上表面的注油孔内壁设有内螺纹且螺纹连接有油封盖，所述轴承本体内活动安装有转轴本体，所述垂臂杆下表面的转轴本体上设有凹槽，凹槽上方的转轴本体上活动安装有垫圈。本实用新型解决了维修成本高和不便于保养维护的问题。
- 一种汽车转向总成
- [实用新型]一种车辆工程用转向拉杆-CN202022015306.8有效
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李奇润
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李奇润
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2020-09-15
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2021-05-11
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种车辆工程用转向拉杆，包括转向拉杆本体，转向拉杆本体由左拉杆、连接杆、右拉杆以及加长杆组成，连接杆的一端焊接有一号球头座，一号球头座一侧螺纹连接有连杆，本实用新型通过将连杆拧进一号球头座内后，再由二号紧固螺栓加固连接，避免安装了转向器的一号球头座在高压传动下脱离设备，同时利用双向螺杆的转盘来将连接杆和左拉杆连接在一起，不仅方便后期拆装，而且还方便改变连杆和球头销之间的空间夹角，更加适用于不同角度的转向，此外加设了加长杆，可根据需要来改变整体的长度，避免车辆前方空间过小而无法安装该设备，确保车辆的前方空间可以充分的被利用，以增进车辆前方空间设计的自由度。
- 一种车辆工程转向拉杆
- [实用新型]一种用于车辆的可调节转向连杆装置-CN202021611528.X有效
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向未;张昌富;刘赛武
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湖南杰希重工有限公司
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2020-08-05
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2021-05-11
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种用于车辆的可调节转向连杆装置，包括连杆、调节件、限位件，连杆具有杆本体，调节件一端设有与杆本体连接的调节杆另一端设有与车辆转向臂连接的连接座，调节杆与杆本体之间设有用于调节距离的轴向调节机构，限位件设于杆本体与调节杆的连接处，用于将调节好距离的调节件与连杆限位固定。本实用新型通过在连杆两端设置调节件，可方便快速地调节转向连杆装置的整体长度，使车辆前束值达到最佳状态，提高车辆的稳定性，保证车辆行驶的安全性；其次，通过在连杆与调节件之间设置限位件，可将连杆与调节件进一步锁定，防止连杆与调节件发生相对运动，导致转向连杆装置的整体长度发生变化，影响车辆转向时的稳定性。
- 一种用于车辆调节转向连杆装置
- [发明专利]一种可调节的转向拉杆-CN202110073479.1在审
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丁祥兰
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丁祥兰
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2021-01-20
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2021-05-07
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B62D7/20
- 本发明公开了一种可调节的转向拉杆，包括包括调节套管、左转向拉杆、右转向拉杆、第一调节液压缸、第二调节液压缸、第一弹性复合件、第二弹性复合件，调节套管具有环形截面，其包括前后并排设置的小径部、大径部，设置于调节套管两端的第一法兰、第二法兰，设置于小径部、大径部连接处外部的中间法兰，以及设置于小径部、大径部连接处内部的阶梯部，能够避免由于应力过大发成绷断或弯曲，独立调节，避免相互干扰，保证调节稳定，调节套管设置不同的长度以适应不同的车辆，不需要额外设置长度不同的转向拉杆，节约成本。
- 一种调节转向拉杆
- [实用新型]一种抗冲击汽车转向拉杆-CN202020820299.6有效
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南光日
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江苏泰佳汽车配件有限公司
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2020-05-15
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2021-04-30
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种抗冲击汽车转向拉杆，应用在汽车配件的领域中，解决了现有转向拉杆抗冲击缓震效果不佳的技术问题，其技术方案要点是包括内拉杆和外拉杆，其特征是：所述内拉杆的一端设有限位插杆，所述外拉杆的一端设有与限位插杆插接配合的限位插槽块，所述限位插槽块的两侧还设有辅助减震槽，所述辅助减震槽的槽内设有避震弹簧，所述内拉杆上设有与辅助减震槽配合的缓震块，所述限位插杆上设有固定插槽，所述限位插槽块上设有与固定插槽联通的贯穿腰槽，所述贯穿腰槽与固定插槽内穿设有锁紧杆，所述锁紧杆的两端设有调节锁紧块，具有能够提高转向拉杆抗震稳定性的技术效果。
- 一种冲击汽车转向拉杆
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