专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种四轮转向的物流车-CN201921788607.5有效
  • 高理想 - 上海上汽马瑞利动力总成有限公司
  • 2019-10-23 - 2020-06-30 - B62D7/20
  • 本实用新型提供一种四轮转向的物流车,涉及运输设备技术领域,包括:车架,底部固定安装有四个转向轮;前转向板,安装于车架的底部的两前转向轮之间;后转向板,安装于车架的底部的两后转向轮之间;第一横向前传动杆,一端与位于左侧的前转向轮连接,另一端与前转向板连接;第二横向前传动杆,一端与位于右侧的前转向轮连接,另一端与前转向板连接;第一横向后传动杆,一端与位于左侧的后转向轮连接,另一端与后转向板连接;第二横向后传动杆,一端与位于右侧的后转向轮连接,另一端与后转向板连接;纵向传动杆,一端与前转向板连接,另一端与后转向板连接。前转向轮和后转向轮转向同步,大大减小了转弯半径,有效节约物流通道的占用空间。
  • 一种轮转物流
  • [实用新型]一种转向横拉杆-CN201921990158.2有效
  • 黄建峰 - 台州市巨业机械有限公司
  • 2019-11-18 - 2020-06-30 - B62D7/20
  • 本实用新型提供了一种转向横拉杆,属于汽车转向系统技术领域。它解决了现有的转向横拉杆转向不灵活,会造成外螺纹柱松动的问题。本转向横拉杆,包括球座和球头销,球座的内腔中装有下球碗和上球碗,外螺纹柱设有与其同轴设置的储油槽,球头销的球头部内具有能润滑球头销的球头部的外壁的储油孔,下球碗的中部位置设置有通油道,储油槽和储油孔通过通油道连通,外螺纹柱上设置有能将储油槽内油液推送至储油孔的推动装置。本实用新型结构设计合理、简单,与方向机齿条轴的连接牢固性好,安全性高,工作稳定性高,能保证球头销正常摆动,也能避免上球碗、下球碗在球头销转动时会发出摩擦异响,另外润滑效果好,使用寿命长,连接方便。
  • 一种转向拉杆
  • [实用新型]一种拉杆球头总成-CN201921966926.0有效
  • 黄建峰 - 台州市巨业机械有限公司
  • 2019-11-14 - 2020-06-23 - B62D7/20
  • 本实用新型提供了一种拉杆球头总成,属于汽车转向系统技术领域。它解决了现有的拉杆球头总成中的球头座和方向机轴容易连接松动的问题。本拉杆球头总成包括方向机轴和方向机轴相连的球头座,球头座上设置有球头销且该球头销与球头座转动配合,球头座上具有连接柱,连接柱的外壁上设置有外螺纹,方向机轴的端部具有轴向设置的装配孔,装配孔中设置有内螺纹,球头座通过连接柱的外螺纹可拆卸螺旋连接于方向机轴的装配孔的内螺纹中,球头座和方向机轴之间设置有防止连接柱和装配孔螺旋松动的防松装置。本实用新型结构设计合理、简单,结构连接稳定,能有效防止球头座和方向机轴螺纹连接松动,安全性能高,使用寿命长。
  • 一种拉杆总成
  • [实用新型]杆状物锁紧扣及拉杆总成-CN201921612575.3有效
  • 江海斌;沈先取;王佳 - 浙江锐泰悬挂系统科技有限公司
  • 2019-09-25 - 2020-06-16 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种杆状物锁紧扣及拉杆总成,包括扣体,所述扣体包括锁合部以及连接于锁合部的调节部,所述锁合部与调节部之间围合形成一锁合区域,所述调节部具有与锁合区域连通的调节间隙;锁紧件,与调节部连接,并可施力于调节部迫使增大或减少锁合区域;其中,所述锁合区域包括第一锁合弧段、位于调节间隙两侧的第二锁合弧段以及直线定位段,所述直线定位段的一侧相切于第二锁合弧段,另一侧向第一锁合弧段延伸,通过在锁合区域内设置两直线定位段,锁紧件在施力于调节部时,可以推动置于锁合区域内的杆状物朝向于第一锁合弧段运动,增大两者之间的接触面积,进而逐步提升对杆状物的抱合度,提高锁合效果。
  • 杆状紧扣拉杆总成
  • [实用新型]一种双前桥重卡汽车用直拉杆总成-CN201921247544.2有效
  • 陈宫博;孙艳;李泽忠;杨庆;毛鹏鹏;刘萍 - 诸城市义和车桥有限公司
  • 2019-08-02 - 2020-06-16 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种双前桥重卡汽车用直拉杆总成,其特征在于:包括前端接头总成、中间拉杆、后端接头总成、调整套和接头夹总成,所述中间拉杆通过数控折弯机一体化成型,其两端进行缩口,在中间拉杆前端靠近头部位置铆接有调整套,所述调整套前端安装有前端接头总成,所述调整套后端位于中间拉杆上安装有接头夹总成,所述后端接头总成安装在中间拉杆尾部位置。由于采用上述技术方案,本实用新型的有益效果为:本实用新型能提高双前桥重卡汽车的底盘空间利用率,尤其对于产品安全性能保证其稳定性起到一定的作用。
  • 一种前桥汽车拉杆总成
  • [实用新型]一种拉杆总成-CN201921303844.8有效
  • 许建红 - 宁波优适捷传动件有限公司
  • 2019-08-12 - 2020-06-05 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种拉杆总成,属于汽车技术领域,其包括拉杆、连接在拉杆的两端的球座以及分别伸入所述球座中球销;所述球座中设置有用于支撑球销的底部垫片,所述球座周向分布有多个间隔设置的凹槽,所述凹槽沿球座的轴向往上凹陷;多个凹槽中,相邻凹槽间首尾相连;其中,位于中间的凹槽的首部与其一侧的凹槽的首部相连,该凹槽的尾部与另一凹槽的尾部相连。本实新型结构简单,在球座上设置有多个沿球座轴向延伸的凹槽,多个所述凹槽呈环形排例,且相邻间的凹槽首尾相通,通过往多个凹槽中注入冷水或热水,使球座和球头的温度趋于稳定。
  • 一种拉杆总成
  • [实用新型]一种新型汽车转向拉杆-CN201920251385.7有效
  • 吕海锋;金学天;卞月凤 - 江苏泰佳汽车配件有限公司
  • 2019-02-28 - 2020-06-02 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种新型汽车转向拉杆,包括转向拉杆和球销接头,其特征在于:所述转向拉杆中部设有第一缓冲部,所述转向拉杆左右两端设有连接槽,所述连接槽内螺纹连接有连接杆,所述连接杆上设有凹陷部,所述凹陷部内设有第二缓冲部,所述连接杆的另一端固定连接有球销接头,所述球销接头包括球头座,所述球头座底端铆接有底盖,所述球头座内部中间形成空腔,所述空腔内设有球头销,所述球头销和底盖之间设有第三缓冲部。本实用新型结构简单实用,具有优良的减震缓冲效果,对汽车操纵的稳定性高。
  • 一种新型汽车转向拉杆
  • [实用新型]一种高强度汽车直拉杆总成-CN201921719972.0有效
  • 许建红 - 宁波优适捷传动件有限公司
  • 2019-10-14 - 2020-06-02 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种高强度汽车直拉杆总成,包括拉杆本体、螺纹槽、加强块、螺纹孔、缓冲块以及固定球头,所述螺纹槽固定开在拉杆本体上,所述加强块安装在拉杆本体上,所述螺纹孔开在加强块上,所述螺纹孔和螺纹槽螺纹连接,所述缓冲块固定安装在加强块上,所述固定球头固定安装在缓冲块上,所述拉杆本体上设有缓冲机构。本实用新型的有益效果是,通过缓冲块减少固定球头对连接套的磨损,从而减轻对固定球头的磨损,置物腔的开口小于固定球头的直径,对固定球头进行限位,方便固定球头转动,通过两组相对的缓冲板和缓冲弹簧,对转动时进行缓冲,减少球头运动产生的损伤。
  • 一种强度汽车拉杆总成
  • [实用新型]用以传递转向力的新型拉杆臂-CN201921394568.0有效
  • 隋家海;许辑墨 - 山东时正工业技术股份有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-26 - B62D7/20
  • 本实用新型提供了一种用以传递转向力的新型拉杆臂,其包括轴台、安装座以及连接轴台和安装座的连接段,安装座的上端面上设有多个通孔,轴台的中心位置上开设有销孔,销孔的轴线上部向横向前方倾斜设置,连接段自横向前端向横向后端向下倾斜设置,连接段的横向前端设有加强筋,在俯视方向上加强筋包括长条段和梯形段,长条段的横向后端与梯形段的小端连接,梯形段自小端向大端宽度依次增大,长条段设于前后设置的通孔之间的安装座的上端面上,梯形段的大端与连接段的横向前端上部连接且与连接段的纵向前后两侧连接。本实用新型通过连接段的改进和加强筋的增加,使臂体角度、尺寸变化处的连接强度更好,应力集中减小,有效提高臂体强度,提高臂体的使用寿命和安全性。
  • 用以传递转向新型拉杆
  • [实用新型]新型直拉杆臂-CN201921394565.7有效
  • 隋家海;赵国群 - 山东时正工业技术股份有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-26 - B62D7/20
  • 本实用新型提供了一种新型直拉杆臂,包括右安装段、左安装段以及连接左安装段和右安装段的连接段,右安装段上左右两端分别设有轴线沿前后方向设置的第一右安装孔和第二右安装孔,左安装段上设有轴线沿上下方向设置的左安装孔,在主视方向上,连接段的中部与水平面成一角度向上倾斜设置,并且在俯视方向上连接段的中部向后弯曲且使其在俯视状态下成弯弧状设置。本实用新型具有能够增大偏转角度适应更多工作要求的技术效果。
  • 新型拉杆
  • [实用新型]新型转向摇臂-CN201921394569.5有效
  • 隋家海;管延锦 - 山东时正工业技术股份有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-26 - B62D7/20
  • 本实用新型提供了一种新型转向摇臂,其包括轴台、安装座以及连接轴台和安装座的连接段,轴台上开设有贯通上端面和下端面的销孔,连接段自左端向右端向下倾斜设置,安装座上开设有贯通上端面和下端面的花键孔,花键孔为上大下小的锥孔,花键孔的顶部向底部平滑过渡形成锥孔,花键孔的内壁上环绕花键孔中心线设有若干花键齿,花键齿沿花键孔的内壁自上向下延伸,花键齿的齿顶与花键孔的内壁平行设置,安装座的下端面上开设有便于快速安装的标记槽。本实用新型结构简单,可承受较大的载荷,减少部件干涉,新型转向摇臂与其他部件的连接更加稳定的技术效果。
  • 新型转向摇臂
  • [实用新型]新型转向摇臂-CN201921067842.3有效
  • 李胜龙 - 绍兴柯桥鼎申锻造有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-05-26 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了新型转向摇臂,其技术方案要点包括臂体和设有连接孔的嵌套件,所述臂体上设有连接端一和连接端二,所述连接端二上设有安装槽,所述嵌套件设置在安装槽内部,还包括用于调节嵌套件与连接端一的距离的调节机构和用于将嵌套件固定在安装槽内部的锁紧机构,所述嵌套件沿连接端一、连接端二方向滑动连接在安装槽的内部。本实用新型具有可活动的嵌套件,能够对臂体两端的连接处的位置进行调节。
  • 新型转向摇臂
  • [实用新型]一种新型横拉杆臂-CN201921394563.8有效
  • 隋家海;张加保 - 山东时正工业技术股份有限公司
  • 2019-08-27 - 2020-05-26 - B62D7/20
  • 本实用新型提供了一种新型横拉杆臂,其包括轴台、球头座以及连接轴台和球头座的连接段,球头座的上部开设有安装孔,球头座的纵向前部设有缺口,所述连接段自横向前端向横向后端向上扭曲设置,所述轴台的中心位置上开设有销孔,销孔贯通所述轴台的上端面和下端面,销孔为上大下小的锥孔,销孔轴线的上部向球头座的缺口处倾斜设置。本实用新型具有结构简单,能够便于安装,避免应力集中防护性能高的技术效果。
  • 一种新型拉杆
  • [实用新型]一种新型转向垂臂-CN201921065611.9有效
  • 李胜龙 - 绍兴柯桥鼎申锻造有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-05-26 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种新型转向垂臂,其技术方案要点包括臂体和设置在臂体上的连接端一、连接端二,所述连接端一上设有连接孔,所述连接孔的内部设有用于与输出轴连接的连接环,所述连接环的内壁上设有花键槽,所述连接孔和连接环之间设有用于限制轴向转动的限位机构,所述连接孔的内壁上设有分别相对设置的螺母和键槽二,所述连接环包括两个连接半环,本实用新型通过锁紧机构一和锁紧机构二分别将连接半环两端的连接片一和连接片二进行锁紧固定,从而保证了连接半环安装的稳定性,具有可拆卸的结构,能够对易磨损的花键位置进行替换,从而延长了转向垂臂的使用时间。
  • 一种新型转向
  • [实用新型]一种新型载货车结构拉杆-CN201920699909.9有效
  • 张杰;刘轻松;石镇东 - 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
  • 2019-05-16 - 2020-05-19 - B62D7/20
  • 本实用新型公开了一种新型载货车结构拉杆,属于载货车结构拉杆技术领域。包括拉杆球头、拉杆钢管和卡箍,拉杆球头的拉杆伸入拉杆钢管内且与拉杆钢管螺纹连接,在靠近拉杆钢管的端部的拉杆钢管的外表面设有用于定位卡箍的定位装置,卡箍通过定位装置禁锢在拉杆球头的拉杆对应的拉杆钢管的外表面。本实用新型可用于中重卡载货车、工程车辆上,结构简单,使用可靠,装配简便,起到了固定卡箍,防止卡箍滑动,增强了拉杆钢管与拉杆球头的连接强度。
  • 一种新型载货结构拉杆

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