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- [实用新型]一种矿用自卸车可调节转向拉杆-CN202122496787.3有效
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叶永旺;王俊朝
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河南跃薪智能机械有限公司
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2022-01-20
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2022-03-08
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B62D7/20
- 本实用新型属于转向拉杆技术领域，具体涉及一种矿用自卸车可调节转向拉杆，包括两个杆体，两个所述杆体之间连接有调节装置，所述调节装置包括连接块和连接块两端焊接的连接杆，两个所述连接杆的一端均设有转动盘，两个所述转动盘分别转动设在两侧的杆体中，所述杆体的外壁上开合有通孔，所述通孔的一端延伸至转动盘上，所述转动盘上旋合设有螺栓，本实用新型设置了位于两个杆体之间可转动的调节装置，在车辆转弯产生扭力时，连接杆上的转动盘可在滑槽中转动，从而缓冲掉车辆转弯时产生的扭力，从而提高了拉杆的使用寿命，解决了现有的拉杆不具有调节转向的功能，从而降低了拉杆的使用寿命的问题。
- 一种卸车调节转向拉杆
- [实用新型]一种新型转向摇臂总成-CN202121744534.7有效
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李良;张仕江;许成云
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山东良工机械股份有限公司
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2021-07-29
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2022-03-01
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种新型转向摇臂总成，包括摇臂轴、螺栓和转向摇臂本体，所述转向摇臂本体一端焊接有固定块，所述固定块开设有活动孔，所述摇臂轴从活动孔插入固定块内部，所述摇臂轴一侧对称开设有限位槽，所述固定块一端开设有螺孔，所述螺栓与螺孔啮合连接，所述螺栓一端伸入限位槽内，所述活动孔两侧的固定块内部对称开设有活动槽，两个所述活动槽内部分别转动安装有滚轮，所述转向摇臂本体一侧焊接有固定板，所述固定板四角处分别开设有圆孔。本实用新型具有结构简单，操作便捷，可以快速的组装和拆卸摇臂轴，和调整摇臂轴的长度的优点。
- 一种新型转向摇臂总成
- [实用新型]车用转向梯形臂-CN202122266025.4有效
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李惠军
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苏州运良机械科技有限公司
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2021-09-18
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2022-02-22
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种车用转向梯形臂，包括弯曲的主体、自所述主体一端向外平直延伸形成的横臂以及自所述主体另一端向一侧倾斜延伸并向靠近所述主体方向弯折而成的弯臂，所述主体相对所述横臂向下弯折，所述横臂上设有至少设有两个第一孔座，所述弯臂上至少设有一个第二孔座，所述第一孔座中心具有贯穿其上下表面的第一固定孔，所述第二孔座中心具有贯穿其上下表面的第二固定孔，所述第一固定孔的轴线与所述第二固定孔的轴线垂直。如此设置，在满足转向受力的情况下，有效避让其他部件，防止其他部件与转向梯形臂产生干涉。
- 转向梯形
- [实用新型]一种组合式汽车下拉杆支架-CN202122486108.4有效
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戴超;戴德新;戴书泉
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济宁锐创液压机械有限公司
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2021-10-15
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2022-02-18
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种组合式汽车下拉杆支架，包括组合式支杆，所述组合式支杆的一端外表面设置有调节轴，所述调节轴的内部设置有紧固螺栓板。本实用新型所述的一种组合式汽车下拉杆支架，通过设置的组合式支杆、连接杆、防尘垫片、防水环、螺纹杆和内螺纹固定头，通过组合式设计，便于在后期损坏对其零件进行跟换，减少维护成本，同时可以避免灰尘和水渍对连接处造成损坏，通过设置的防滑固定环、C型固定环、固定螺栓、限位环和橡胶环，可以避免固定环和下拉杆之间会出现磨损并对其连接处起到缓震作用，延长支架和下拉杆的使用寿命，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。
- 一种组合式汽车拉杆支架
- [实用新型]一种客车用转向臂轴-CN202121680814.6有效
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郭滨
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吉林省民航机场集团有限公司
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2021-07-23
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2022-02-18
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B62D7/20
- 本实用新型汽车技术领域，具体的说是一种客车用转向臂轴。包括底座、转向臂轴、摆臂、轴套、滚针轴承和锁紧螺母；所述摆臂的一端设置有轴套；所述转向臂轴的一端固定在底座上，另一端设置在轴套内；所述转向臂轴和轴套之间设置有滚针轴承；所述锁紧螺母与转向臂轴固定。本实用新型将原转向臂轴的轴套更换为锥形滚针轴承，由“过渡配合”的摩擦模式转变为滚动模式，使轴承在转向轴进行前后滚动工作,从而降低转向臂轴工作时相互因的磨损，延长机件的使用寿命，解决了现有随动臂轴维修频次高，更换部件多的问题。
- 一种客车转向
- [实用新型]一种转向横拉杆机构及汽车-CN202121708280.3有效
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鲁姗姗;刘洋;张彦彪;王献运;乔小兵
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一汽解放汽车有限公司
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2021-07-26
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2022-02-15
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B62D7/20
- 本申请涉及一种转向横拉杆机构及汽车，包括杆体和连接组件，杆体由碳纤维复合材料制成，在现有结构材料中，碳纤维复合材料的比强度、比模量综合指标较高，使用碳纤维复合材料制作转向横拉杆具有质量轻、强度高、成型方便、寿命长的优点，从而提高本申请的转向横拉杆机构的使用寿命，连接组件包括两个第一套筒和两个第一接头，两个第一套筒分别连接于杆体的两端，第一套筒与杆体胶接且铆接，两个第一接头分别连接于两个第一套筒背离杆体的一端，通过第一套筒与杆体之间胶接且铆接的连接方式，提高本申请的转向横拉杆机构的连接强度和可靠性，以此解决现有的转向横拉杆机构结构可靠性较差、使用寿命较短的问题。
- 一种转向拉杆机构汽车
- [实用新型]一种新型结构的拉杆总成-CN202121433331.6有效
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陈宫博;周丽娟;杨庆;毛鹏鹏;刘萍;王晓东
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诸城市义和车桥有限公司
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2021-06-25
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2022-02-08
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种新型结构的拉杆总成，包括前端接头总成和后端接头总成，前端接头总成和后端接头总成之间通过中间拉杆和调节杆依次固定连接，前端接头总成的球座一端设置有连接杆，连接杆设置有多个紧挨在一起的环形卡槽，调节杆的一端设置有与环形卡槽相啮合的环形凹槽侧壁，调节杆由细杆和粗杆组成，且细杆和粗杆之间通过锥形筒固定连接，细杆插接固定在中间拉杆的一端，粗杆用于插接固定后端接头总成的球座。本实用新型节省了一套接头总成和中间摇臂总成，节约了成本，增大了整车的布置空间，利用数控折弯机实现6个弯避让其他零部件，后端接头总成和调节杆通过连接，整车调整同步方便快捷。
- 一种新型结构拉杆总成
- [实用新型]一种新型汽车转向垂臂-CN202122383970.2有效
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张建敏
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浙江普拓机械科技有限公司
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2021-09-28
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2022-01-28
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B62D7/20
- 本实用新型提供一种新型汽车转向垂臂，包括转向垂臂，所述转向垂臂内部一侧焊接有加强机构，所述转向垂臂表面一侧设置有凸台，所述凸台的表面开设有固定孔，所述转向垂臂外壁一侧固定安装有连接机构，所述转向垂臂外壁表面开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的一端贯穿有固定螺栓，所述转向垂臂表面涂抹有防锈层。该新型汽车转向垂臂，通过限位槽、橡胶垫、连接孔、限位块、第一螺纹槽和花键套的设置，花键套可以通过限位块卡合进限位槽中，同时限位块和限位槽之间的橡胶垫可以使连接更加紧密，同时防止花键套与转向垂臂之间产生磨损，而连接孔和第一螺纹槽可以和固定螺栓相互配合，将花键套固定在转向垂臂内部，花键套可以有效的进行连接。
- 一种新型汽车转向
- [实用新型]一种汽车可伸缩式转向杆系统-CN202121063009.9有效
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李发刚
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苏州展田精密机电有限公司
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2021-05-18
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2022-01-28
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种汽车可伸缩式转向杆系统，包括卡接组件和固定组件，卡接组件包括电动推杆、固定于所述电动推杆一端的运动块、套接于所述运动块外侧壁的安装圆柱、固定于所述安装圆柱顶端的限制杆、设置于所述限制杆外侧壁伸缩弹簧、安装于所述限制杆外侧壁的限块、套接于所述限制杆外侧壁的安装套、多个固定于所述安装套外侧壁的转动座、转动于所述转动座外侧的转动板、开设于所述转动板一侧的限制槽。本实用新型中，通过卡接组件和固定组件的运作，当需要对中心杆进行安装时，通过卡接组件对转向杆进行固定，在安装完成后在通过固定组件在进一步的对其进行加固，提高对转向杆的牢固性。
- 一种汽车伸缩转向系统
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