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[发明专利]一种无框车门玻璃的装配工装及使用方法-CN202310407644.1在审
发明人：刘元德;李小平;钟晋 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本申请实施例涉及汽车零部件技术领域，公开了一种无框车门玻璃的装配工装及使用方法，该无框车门玻璃的装配工装包括基座、调节机构和检测机构，其中，基座用于固定无框车门，无框车门上固定有连接车门玻璃的升降机构；调节机构固定在基座上，调节机构用于调节车门玻璃相对于无框车门的位置；检测机构设置在基座上，检测机构用于获取车门玻璃相对于无框车门沿第一方向和第二方向的位置；调节机构包括控制模块，控制模块与检测机构电性连接，第一方向为车门玻璃的厚度方向，第二方向为车门玻璃面的延展方向，第一方向和第二方向具有夹角。应用本申请的技术方案可以提高安装精度，使得装配工装的自动化程度提高，降低车门玻璃出现变形的可能性。
一种车门玻璃装配工装使用方法

[发明专利]一种车用前机盖安装限位装置及前机盖总成-CN202210760259.0有效
发明人：李银玲;胡娟;赵军 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用前机盖安装限位装置及前机盖总成，涉及汽车装配技术领域，包括插接件、前机盖安装架，插接件底面设有Y向限位块，插接件一端具有相对于Y向限位块对称的导向面，插接件开设至少两个弱化孔；前机盖安装架内设有插接槽，插接槽中相对设置有凸起部和凹陷部，凸起部与弱化孔处抵接以使Y向限位块与凹陷部配合。本发明起到对前机盖安装后Y向限位作用，安装时通过零件自身变形装配到位，避免限位多导致前机盖安装困难的问题。
一种车用前机盖安装限位装置前机盖总成

[实用新型]上掀式顶门的装配结构及车辆-CN202320644027.9有效
发明人：雷丽明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种上掀式顶门的装配结构及车辆。本实用新型的装配结构包括设于顶盖总成上的安装支架、以及设于安装支架和顶门之间的驱动件。其中，安装支架具有延伸至顶盖总成上的顶部框架下方的第一悬臂和第二悬臂，顶门铰接于第一悬臂的端部，而能够翻转启闭于顶部框架中；驱动件的两端分别与第二悬臂的端部和顶门铰接相连，并能够伸缩以驱使顶门翻转启闭。本实用新型的装配结构，通过在同一个安装支架上设置第一悬臂和第二悬臂，可以实现顶门的铰接安装以及驱动件配置，不仅可以很好形成对顶门的翻转启闭驱动，而且整体装配结构简洁高效，利于降低在顶盖总成上安装顶门所需的零部件数量，并有助于提升装配效率。
上掀式顶门装配结构车辆

[发明专利]一种汽车车门安装悬架-CN202310528585.3在审
发明人：刘广岩;周胜冰;刘鹏;庄磊;赵建楠;矫晶 -专利权人：吉林省长光智能工业工程有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及车辆装配技术领域，具体涉及一种汽车车门安装悬架，包括支架，所述支架的外壁上滑动插接有助力机械主臂，所述助力机械主臂远离支架的一端通过伸缩装置转动连接有助力机械副臂，所述支架的外侧壁上转动插接有一对伸缩杆，每个所述伸缩杆内滑动插接有输出杆。本发明中通过设置夹持定位机构，使得在对车门进行夹持时，能够对车门铰链件与车身铰链件进行同轴心定位，避免工作人员进行扶持定位导致的一系列问题，操作简单，提高了工作效率，通过设置的缓冲机构，使得缓冲板会首先和车身抵接，缓冲板压缩缓冲弹簧，对车门移动产生的动能进行缓冲，避免了车门碰撞车身造成车身损伤的情况。
一种汽车车门安装悬架

[发明专利]密封条施装专用压头及滚压方法-CN202310331388.2在审
发明人：王东洋;许博涵;王超;吴泽华 -专利权人：长春涵智科技有限公司;吉林省莱恒工业装备有限公司;埃蔚机电设备（上海）有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车密封条安装技术领域，具体涉及一种密封条施装专用压头及滚压方法。该密封条施装专用压头包括安装座、导向架和通过滚压电机驱动的滚压轮。安装座的内部设置有用于粘贴式密封条穿过的夹持通道。导向架位于夹持通道的出口一侧。导向架的内部设置有导向通道。导向通道与夹持通道相连。导向通道内的导向轮上设置有用于对粘贴式密封条的胶带侧壁形成限位的第一限位槽。滚压轮位于导向通道的出口一侧。滚压轮上设置有用于对粘贴式密封条的侧壁形成限位的第二限位槽。该密封条施装专用压头保证了粘贴式密封条的输出平稳性，避免了粘贴式密封条受力后产生的摆动，提高了粘贴式密封条粘贴位置的精度，提升了粘贴式密封条的粘贴效果。
密封条专用压头方法

[发明专利]一种自适应汽车尾门缓冲块限位工装-CN202210477858.1有效
发明人：李敬宇;魏龙;吕路;赵顺旺;虞臣贵 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种自适应汽车尾门缓冲块限位工装，包括磁吸限位工装和刻度工装，所述磁吸限位工装上设有对准线，所述刻度工装上设有多个刻度线，所述对准线可与任意一个刻度线对准；所述磁吸限位工装包括具有磁性的第一工装本体和第二工装本体，所述第一工装本体和第二工装本体首尾相互吸合形成闭环，所述闭环与缓冲块的外形相适配。本发明的工装其能带动尾门的缓冲块自适应其与车身端缓冲块的配合位置，且能通过刻度工装为尾门的缓冲块提供精确的干涉量，提升了尾门的缓冲块的装配精度、简化了人员操作的复杂程度。
一种自适应汽车缓冲限位工装

[实用新型]用于汽车天窗玻璃的安装设备-CN202320231523.1有效
发明人：潘静;马巍韬;杜勇 -专利权人：上海兴韬汽车配件有限公司;上海兴韬五金有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车装配工艺设备技术领域，公开了一种用于汽车天窗玻璃的安装设备，包括支撑主体、收纳箱、夹持机构和牵引机构，其中，支撑主体内设置有用于汽车天窗玻璃的安装空间，安装空间的两侧均设置有移动机构，其中一组移动机构与收纳箱连接，收纳箱内设置有攀爬组件，另一组移动机构与夹持机构连接，牵引机构设置在支撑主体顶部且与夹持机构连接。本实用新型通过人工与机器的配合进行天窗玻璃的调节，其操作简单便捷，精确度能够得到极大程度的保障，能够有效避免安装过程中施力过大导致玻璃的损坏。
用于汽车天窗玻璃安装设备

[实用新型]一种汽车车门的装配转运载具-CN202320207942.1有效
发明人：范松柏;林卓文;林裕兴;邓才权;梁华;彭建伟;陈进辉;李淑军;黄河沛 -专利权人：广州市交通技师学院（广州市交通高级技工学校）
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门的装配转运载具，包括：机架、限位组件一和限位组件二，机架上安装有万向轮和升降机构，托槽与升降机构的升降端固定；定位杆一螺纹旋设在机架上，定位杆一的一端固定有压盘一；机架上穿设有定位杆二，定位杆二的两端分别连接有压盘二和螺母，压缩弹簧套设在定位杆二上且其一端与压盘二抵接，另一端与机架抵接，压盘一和压盘二均与汽车车门抵接。本实用新型通过在机架上设置限位组件一和限位组件二，该装配转运载具结构简单可靠，装载有汽车车门的机架能够灵活移动；调整升降机构、压盘一以及压盘二能够实现对汽车车门的拆装姿态的调整，使得汽车车门能够与车体快速且可靠地对位，拆装过程省时省力。
一种汽车车门装配转运

[实用新型]车辆尾门对中机构-CN202223188195.6有效
发明人：汪欣欣;贺亚辉;赵华添 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆尾门对中机构，包括基座、x向定位装置、y向定位装置和z向定位装置，其中，所述车辆尾门对中机构还包括安装在所述基座上的电机和连接到电机输出轴上的旋转轴，在所述旋转轴上布置有匹配于多种类型的尾门的多个x向定位装置和y向定位装置，所述z向定位装置安装在所述基座上。
车辆机构

[实用新型]一种汽车顶盖总成的定位装置-CN202320120159.1有效
发明人：汪汉;刘洺承 -专利权人：沈阳卓响科技有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车顶盖总成的定位装置，包括安装架，所述安装架的内壁靠近两端的位置水平安装有横向电动滑轨，两个所述横向电动滑轨的一侧外壁上均滑动连接有滑块，两个所述滑块的底部外壁上固定安装有横板，所述横板的底部外壁上设有纵向调节机构，所述纵向调节机构的底端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆延长杆的底端安装有微调机构，所述纵向调节机构包括纵向电动滑轨，所述纵向电动滑轨固定安装在横板的底部外壁上；本实用新型启动微调马达后带动螺杆转动，螺套在螺杆的驱动以及限位套的限位下，稳定的横向移动小幅距离，便于精准的调节横向距离，通过气缸可以小幅的调节纵向移动距离，从而便于精准定位。
一种汽车顶盖总成定位装置

[实用新型]一种汽车铝合金前门装配工装-CN202223406702.9有效
发明人：王艳峰;朱伟;陈晓明;张建东 -专利权人：天津市德立汽车部件有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车铝合金前门装配工装，包括吊装板，所述的吊装板下部的中间位置螺栓连接有气缸；所述的气缸的下部螺栓连接有连接座；所述的连接座的下部螺栓连接有固定板；所述的固定板下表面的左右两侧分别连接有夹板。本实用新型连接孔和安装孔的设置，借助螺栓穿过连接孔和安装孔即可对装配工装进行安装固定，有利于解决装配工装安装稳固效果差的问题。
一种汽车铝合金前门装配工装

[实用新型]用于定位后盖与车身间隙的浮动定位装置及汽车后盖装具-CN202223499847.8有效
发明人：丛晓霜;胥稳稳;陈占鹏;张磊 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于定位后盖与车身间隙的浮动定位装置及汽车后盖装具，包括连接杆、间隙定位块、连接板和调节弹簧；所述间隙定位块固定于连接杆的第一端，所述连接板设置有第一通孔，所述连接杆的第二端穿过第一通孔，且与第一通孔间隙配合；所述调节弹簧套设于连接杆，所述调节弹簧为压缩状态，其两端分别抵接于间隙定位块与连接板；所述间隙定位块包括一个或者多个定位部。本实用新型的优点是各个定位部的厚度不同，可实现不同的间隙预留尺寸。调节弹簧具有良好的弹性，可根据车身与后盖位置随意伸缩，避免了刚性连接对车身的伤害，完全解决了装具磕碰车身的问题，减少了车身返修工作。
用于定位车身间隙浮动装置汽车装具

[发明专利]一种用于四门装配线的车系全向浮动定位系统-CN202210824040.2有效
发明人：曹静;付裕 -专利权人：大连奥托股份有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开一种用于四门装配线的车系全向浮动定位系统，其特征在于：所述的浮动定位系统由X轴定位机构、Y轴定位机构和Z轴定位机构三部分组成。这是一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够快速、方便、精准地实现定位，且不会对导致车门变形的车系全向浮动定位系统。
一种用于装配线全向浮动定位系统

[实用新型]一种用于汽车装配线车门自动化六自由度调整系统-CN202223286632.8有效
发明人：王集福;王磊;丁楠;许兵;何绪德 -专利权人：上海晓奥享荣自动化设备有限公司;上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司;晓奥工业智能装备（苏州）有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车装配线车门自动化六自由度调整系统，包括六轴调整公用组件，所述六轴调整公用组件配置有Virtual Matching数字化装配系统，所述六轴调整公用组件包括第一盖板、第二盖板、第三盖板、Y向直线调整组件、XZ向直线调整组件、XYZ向旋转调整组件，且个组件采用螺栓连接，将车门装配到理论的最优位置，人工二次确认自动匹配后的状态，手动调整，优化由于理论和实际差异产生的误差，数据匹配系统，根据人工二次优化后的数据，优化自动匹配程序，实现，越多的装配和越多的批次调整，系统就能更多的收集到实际和理论数据的差异，通过大数据运算，完善自动装配系统，最终达到无人工干预的目的。
一种用于汽车装配线车门自动化自由度调整系统

[实用新型]一种装配工装-CN202223054596.2有效
发明人：赵家武;祝桂荣;卢若振 -专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械安装的领域，公开一种装配工装，包括：用于与前保险杠适配的框体，框体包括：第一连接杆、第二连接杆和两个侧连接杆，第一连接杆与第二连接杆平行设置，第一连接杆和第二连接杆通过两个侧连接杆连接以形成具有镂空区域的框体；定位组件，定位组件设置在框体上，且定位组件沿背离框体的镂空区域方向凸出。前保险杠通过本实用新型提供的装配工装装配到车身上，具体前保险杠通过定位组件实现与车身位置精准的固定。由于前舱盖和车身已经完成相对固定，前保险杠再通过与定位组件实现车身的相对固定，从而可以准确的完成前保险杠与前舱盖的相对固定，保证前保险杠与前舱盖的装配尺寸，从而保证两者之间间隙的一致性。
一种装配工装