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[实用新型]无碴轨道转台车-CN200820076340.2有效
发明人：霍玉华;卫延斌;王卫红;刘冰晖;王兴林;潘涌 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司;南车洛阳机车有限公司
申请日： 2008-02-23 - 公布日： 2008-12-17 - 主分类号： B61J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在铁路、公路桥梁隧道施工中使用的输送机械，具体为一种无碴轨道转台车。解决现有技术中存在的混凝土输送车无法在隧道内调头的问题。包括带有轮的底盘，底盘的一端设有爬梯，底盘上设有环形导轨，环形导轨上设有转台。本实用新型轻便灵活，直接将混凝土运输车开到转台上，然后拖动底盘至作业面，然后驱动转台做180度旋转使混凝土输送车倒转，喂料结束后，输送车在底盘的输送下原路返回，避免了倒车开进的现象，应用范围广泛。
轨道转台

[发明专利]变轨式牵引系统-CN200810138317.6无效
发明人：马承珠 -专利权人：马承珠
申请日： 2008-07-14 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： B61J3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变轨式牵引系统。它解决了目前调车绞车牵引系统不能满足实际需要，占用铁轨等问题，具有结构简单，使用方便，不需额外占用铁轨等优点。其结构为：它包括变轨式牵引装置，该装置底部安装有变轨式行走轮系，变轨式牵引装置通过变轨式行走轮系安装在标准铁轨内侧、间距小于标准铁轨的辅助轨道上，在辅助轨道与标准轨道间安装变轨装置，在辅助轨道末端的铁路路基上设有变轨式牵引装置地坑。
变轨式牵引系统

[实用新型]平交道移车台-CN200720178227.0有效
发明人：慈金柱;张乐;贾广礼;王国波;王景竹;王丽萍 -专利权人：中铁工程设计院有限公司
申请日： 2007-09-28 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B61J1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路机车车辆平行移动轨道用的平交道移车台，它是两边向上跷起40°～60°的板梁结构车架1与前后的主梁3连接，四个走行机构4与安装在主梁3上的四个主梁连接座5连接，电机减速器30经齿轮32、33和与车轮35在同一轴上的齿轮34实现车轮35带动并列的三个从动车轮36、37、23运转，在板梁结构车架1左右两端安装渡桥7，电动推杆49经摆杆53、轴52、连接杆55、轴58使渡桥7进行摆动，牵引装置的卷扬机组6安装在主梁3中部外侧面，卷扬机组6是相互平行的滚筒38与排绳器39组成。本实用新型的优点：人与各种车辆往返很方便，维修工作方便，而且无需对地坑的建造投入人力、物力、资金，缩短工期。
平交道移车台

[实用新型]一种新型迁车台-CN200720017000.8有效
发明人：朱行健;袁朝晖;张长青;龚俊库 -专利权人：中冶焦耐工程技术有限公司
申请日： 2007-12-17 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： B61J1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型迁车台，迁车台的下部设置有一套对位装置，它由油缸、对位扳杆和预埋在地面上的对位挡块组成，迁车台的下部对称设置两个油缸，油缸的后端与迁车台联接，油缸的前端与对位扳杆的中部联接，对位扳杆的上部与迁车台联接，迁车台车身设计成具有检修基坑形式的钢结构。本实用新型结构设计合理，对位精确。
一种新型迁车台

[实用新型]矿用气动推车机-CN200720157689.4无效
发明人：王友峰;孙卓科;李付臣;赵银明;沈庆彬;陈勇;曹如彦;王维利;吴传伟;张宜杰 -专利权人：王连军
申请日： 2007-12-03 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B61J3/08 文献下载
摘要：一种矿用气动推车机，由气缸7、推移小车9、滑道13、气缸护板24、气缸控制回路及其控制阀组成。气缸7、滑道13位于轨道4中间、固定于轨枕5上；气缸活塞杆15与推移小车9后端铰接。推移小车9车架上有推车爪17、前后轮轴20及四个车轮21。推移小车9骑行在滑道13上。推车爪17由推车爪轴16铰接于车架纵向中央，后端比前端重，前端翘起后端下坠；当推移小车前移，推车爪前端推动矿车车挡3或轮对2轴；当推移小车后移，推车爪前端被压低下摆、从矿车底穿过。适合斜巷轨道运输上车场、平巷掘进迎头推矿车用。能远程控制，工作安全；结构简单，工作可靠，安装施工和维修方便，占空间小。
气动推车

[实用新型]迁车台的自动精确定位装置-CN200720138148.7无效
发明人：边冰;高平;郭香云 -专利权人：河北理工大学
申请日： 2007-12-01 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B61J3/04 文献下载
摘要：一种迁车台的自动精确定位装置，是用异步电动机实现迁车台的定位装置。包括行程开关，异步电动机，控制电柜，异步电动机和控制电柜都安装在迁车台上。所述电动机为双速异步电动机，该双速异步电动机与控制电柜连接；所述行程开关为两级行程开关，分别与控制电柜连接。本实用新型极大地提高了迁车台自动定位的精确度，且结构简单，运行成本低。
迁车台自动精确定位装置

[实用新型]一种在标准轨距线路上转运非标准轨距机车的装置-CN200720173366.4无效
发明人：王建忠 -专利权人：中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司
申请日： 2007-09-26 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： B61J1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在标准轨距线路上转运非标准轨距线路机车的装置，其特征在于：它包括转运小车和托架；转运小车包括台面，台面顶部横向设置有支撑条，台面底部设置有四个通过无通轴式独立车轮支承连接的四角车轮，靠近台面上的两侧边分别设置有四个侧推油缸，台面的两侧相对设置有拉固板；托架包括一底板，两根槽形梁纵向设置在底板上，两槽形梁上分别设置有数量与被转运机车车轮数量对应的车轮支撑条，每一支撑条的前后分别设置一用于止动被转运机车车轮的轮挡部件，底板中部开有两个方孔，靠近两方孔的横向外侧边分别露出作为导向部件的设置在转运小车上的四个导向销。本实用新型以非常经济的技术手段解决了非标准轨距机车在标准轨距线路上的转运问题。
一种标准轨距线路转运非标准机车装置

[实用新型]可移动铺板液压摆渡车-CN200720027363.X无效
发明人：王书民 -专利权人：王书民
申请日： 2007-09-04 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： B61J3/06 文献下载
摘要：可移动铺板液压摆渡车，涉及有可移动铺板、滚轮移动支撑装置、液压摆渡车、驱动油缸、矿车定位槽、中梁和辅助梁组成，液压摆渡车是主体件，在液压摆渡车的两侧，设置有相同形式的滚轮移动支撑装置。在滚轮移动支撑装置的上面，设置有中梁和辅助梁，在中梁和辅助梁的上面又设置有可移动铺板。为了保证所说可移动铺板的强度可靠性，在所说可移动铺板的居中位置，与可移动铺板呈横向设置的形式，设置有中梁和辅助梁。在液压摆渡车的上部轨道上，设置有矿车定位槽。在可移动铺板下面的框架内，设置有驱动油缸。本实用新型可以实现编组调车，一次可以调车2至4辆，可以利用PLC程序实现安全闭锁和集中控制操作，整体结构简单，安全可靠，使用过程中的维护量小，工作效率高。
移动铺板液压摆渡

[实用新型]移动式电动架车机-CN200720128078.7有效
发明人：黎英豪;安致谦;喻贵忠 -专利权人：北京铁道工程机电技术研究所
申请日： 2007-08-06 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： B61J3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不需要动用起运设备或天车，人工便可推动的、轻便的且具有自动控制同步升降功能的移动式电动架车机。包括由机体、可沿机体位移的臂架和驱动臂架位移的传动装置组成的架车机构，特别是架车机构设在一具调节离地间隙的行走装置的底架上，架车机构上设有可使多台电动架车机同步联动升/降的电气控装置。本实用新型可方便、快捷、轻松地移到所需的工作位置，通过自动控制举升系统实现单机控制或多机联动控制，可用于铁路机车车辆和机动车的检修，应用范围广。
移动式电动架车机

[实用新型]双臂推车器-CN200720014995.2无效
发明人：徐莲秋 -专利权人：王枭
申请日： 2007-09-30 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B61J3/08 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路车辆散料装卸设备，特别涉及推送铁路车辆用的一种双臂推车器，包括车体、左、右的推车臂、左、右的推车轮、走行轮，其特征在于：其结构主要由牵引杆、连杆、开、闭机构、增阻装置组成；使左、右的推车臂的一端呈自由悬置，在左、右的推车臂的另一端对称装设由摆臂，导向轮、轨道组成的开、闭机构，于车体顶面居中位置装设牵引杆，牵引杆或是一端或是两端伸露在车体外，处于车体顶面的牵引杆段上对称铰接连杆的一端，连杆的另一端分别与开、闭机构铰接，于车体的一侧面上对称装设增阻装置；本实用新型不仅其结构设计合理，既能安全可靠推送铁路车辆又满足铁路限界要求以及具有操作安全，使用十分方便等优点。
双臂推车

[实用新型]弯道绳式调车机-CN200720026201.4无效
发明人：秦佑峰 -专利权人：秦佑峰
申请日： 2007-07-31 - 公布日： 2008-05-28 - 主分类号： B61J3/04 文献下载
摘要：一种弯道绳式调车机，在车辆运行轨道之间安装调车运行轨道，拉车器装置在调车运行轨道上，钢丝绳驱动装置连接传动绳轮，钢丝绳缠绕在传动绳轮和钢丝绳涨紧装置上，并支撑在前部的头轮和后部的尾轮上，钢丝绳两端挂接在拉车器两端形成闭合的绳环，钢丝绳驱动装置、钢丝绳涨紧装置、头轮、尾轮安装在车辆运行轨道上并处于两条车辆运行轨道之间；若干个钢丝绳的导绳轮排成两排设置在弯曲轨道的内侧。本实用新型适用于矿山车场、装载站、交通隧道、城市地下工程的轨道车辆运输系统中调动车辆，可以在弯道上调车，不需要深地沟基础，占地面积小，安装在轨道上，结构简单、造价低、施工维护方便。
弯道调车

[实用新型]自动联挂机-CN200720147630.7无效
发明人：张春才;张子宝;左小桂;王春光;李颀;王志全;王钦;杨已葱 -专利权人：北京新联铁科贸有限公司
申请日： 2007-04-24 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： B61J3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动联挂机，该机为铁路动车组、机车、车辆的牵引机的自动联挂机，该机通过牵引车轮实现牵引作业。自动联挂机由机体、牵引轮装置、摆动装置、伸缩装置、导引装置、行走滚轮组成。摆动装置与牵引轮装置联接，伸缩装置与牵引轮装置联接，导引装置与牵引轮装置铰接。自动联挂机在钢轨内侧运行，不作业时，不超出铁路建筑限界，不影响车辆正常通过，摆动装置驱动牵引轮装置摆起，伸缩装置驱动牵引轮装置伸出，牵引轮装置通过车轮时，导引装置在车轮内侧面的挤压下，缩回，通过车轮后，牵引轮装置在弹簧作用下伸出回位，实现牵引轮装置与车轮联挂。在伸缩装置和摆动装置驱动下，牵引轮收回、摆回，与车轮脱开。
自动挂机

[实用新型]推车机可控式推头-CN200720023517.8无效
发明人：刘德泉 -专利权人：刘德泉
申请日： 2007-06-11 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B61J3/00 文献下载
摘要：一种轨道车辆调车场用于推动车辆行进的推车机可控式推头。用推车机运行部件的销轴连接推头，推头由定位块、锁杆、锁杆销、锁杆弹簧和弹簧座组成，定位块与推车机运行部件的锁板配合，支承定位抬起的推头承载推车时的载荷。拉杆连接推头和设置在推车机运行部件上的摆臂。推车机行进时，摆臂受推车机轨道线上设置的起爪装置控制拉起推头，当定位块贴靠锁板时，锁杆下端的锁钩在锁杆弹簧的作用下钩扣住锁板，防止推头在未推到车辆时下落。推车机后退时，锁杆先碰于车辆的车轴与锁板分离，解除扣锁的推头被车轴压落受自身重心作用，平卧于推车机运行部件上。本实用新型结构简单、定位可靠、易起落、易制造、易维修、使用寿命长，可实现自动化控制。
推车可控推头

[发明专利]一种在标准轨距线路上转运非标准轨距机车的装置-CN200710122486.6有效
发明人：王建忠 -专利权人：中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司
申请日： 2007-09-26 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B61J1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种在标准轨距线路上转运非标准轨距线路机车的装置，其特征在于：它包括转运小车和托架；转运小车包括台面，台面顶部横向设置有支撑条，台面底部设置有四个通过无通轴式独立车轮支承连接的四角车轮，靠近台面上的两侧边分别设置有四个侧推油缸，台面的两侧相对设置有拉固板；托架包括一底板，两根槽形梁纵向设置在底板上，两槽形梁上分别设置有数量与被转运机车车轮数量对应的车轮支撑条，每一支撑条的前后分别设置一用于止动被转运机车车轮的轮挡部件，底板中部开有两个方孔，靠近两方孔的横向外侧边分别露出作为导向部件的设置在转运小车上的四个导向销。本发明以非常经济的技术手段解决了非标准轨距机车在标准轨距线路上的转运问题。
一种标准轨距线路转运非标准机车装置

[实用新型]煤矿井下双向悬梁式推车机-CN200720018798.8无效
发明人：孙华璋;刘灿华;李乃福;付振峰;董合国;冀慎利 -专利权人：山东盛泉矿业有限公司
申请日： 2007-02-15 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： B61J3/08 文献下载
摘要：公开了一种煤矿井下双向悬梁式推车机，它是由电动机(1)、减速机(2)、滚筒(3)、钢丝绳(4)、跑道(5)、跑车(6)、推车机械手(7)、拉车机械手(8)、导绳轮(9)、紧绳装置(10)等组成。推车机跑道(5)安装在支撑工字钢(12)上，推车机械手(7)、拉车机械手(8)安装在跑车(6)上，导绳轮(9)、紧绳装置(10)安装在推车机尾部，钢丝绳(4)通过导绳轮(9)套在滚筒(3)上，钢丝绳(4)用U型卡子与跑车(6)相连接。采用本实用新型，由于推车机安装在支撑工字钢上，可充分利用空间，减小了巷道开掘量，与简易翻车机配套，即可满足卸矸要求，减少了资金投入。整机结构简单，安装方便，能较好地解决普通推车机存在的工人劳动强度大，效率低等问题。
煤矿井下双向悬梁推车