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[实用新型]一种全垫升气垫船-CN202320335566.4有效
发明人：王时闯;韩添翼 -专利权人：烟台城运造船科技有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全垫升气垫船，包括船体甲板、首气封、浮体气囊、侧壁外胎、尾气封、发动机和空气螺旋桨；所述首气封、尾气封、侧壁外胎和浮体气囊围成一个垫升腔，所述桨毂与空气螺旋桨连接，所述空气螺旋桨设置在导管内部，所述导管内部设有导管支撑，所述导管右侧设有方向舵，所述方向舵通过操纵钢索与方向盘连接，所述方向盘底部一侧设有油门踏板。本实用新型只用单台发动机即可驱动全垫升气垫船，完成其它运载工具不能进行的特殊地貌的救援和巡逻任务且提高了运输效率。
一种全垫升气垫船

[发明专利]一种用于气垫船导管组合装置中的后支臂-CN202310390555.0在审
发明人：程家林;熊宇超;刘磊;梁国浩;王献毅;温育明;刘可娜;吴佩佩 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本发明涉及气垫船结构设计技术领域，特别是涉及一种用于气垫船导管组合装置中的后支臂，包括支撑中段以及分别与支撑中段的两端相连的内接头和外接头，所述内接头用于与导管组合装置中的轴套相连；所述外接头包括相连的凸起部和法兰盘，所述凸起部和法兰盘的连接处形成有第一倒角区；所述外接头的外侧铆接有两片加强片，两片加强片围合形成的形状与外接头形状相匹配，所述加强片上形成有第二倒角区，所述第一倒角区的半径小于第二倒角区的半径。通过本后支臂，能减小外接头倒角前缘的应力集中，进而提高了外接头的疲劳强度。
一种用于气垫船导管组合装置中的后支臂

[发明专利]基于FOC算法的变速变矩共轴反桨涵道装置控制方法及系统-CN202310656487.8在审
发明人：罗锐帆;肖博文;李家翔;徐雍;饶红霞 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本发明公开了基于FOC算法的变速变矩共轴反桨涵道装置控制方法及系统，该方法包括采集一级气室和二级气室的气压，及获取气垫船的控制器的输入功率；计算一级电机和二级电机的输出功率；获取气垫船的航向角度；将气垫船的航向角度与预设航向角度作差值运算，得到误差值；计算得到航向角度调整部分的功率；计算得到一级电机和二级电机的总功率，以控制一级电机处于高转速模式，及二级电机处于高扭矩低转速模式。本发明解决了传统的共轴反桨涵道装置由于涵道管的存在，流经螺旋正桨和螺旋反桨的气体流速不同，造成螺旋正桨和螺旋反桨产生的反扭大小不同，进而使整个共轴反桨涵道装置的扭矩不能相互抵消，造成气垫船机体自转的问题。
基于 foc 算法变速变矩共轴反桨涵道装置控制方法系统

[发明专利]一种无轴承矢量喷管驱动装置-CN202111141248.6有效
发明人：许寒冰;杨誉尧;陈科杰;褚胡冰;邬成杰;叶楠;范井峰;王云霆 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种无轴承矢量喷管驱动装置，包括固定底座、旋转环，所述固定底座与旋转环组合形成闭合环形腔体，所述旋转环上设置挡块，将环形腔体分为2部分，所述固定底座上设置有流体介质的入口及出口。所述流体介质通过入口注入一侧环形腔体后推动挡块连同旋转环运动，进而带动安装在旋转环上的矢量喷管旋转。相对于现有技术，本发明提供的无轴承矢量喷管驱动装置取消了连接轴承，简化了装置构成、降低了装置重量及尺寸、避免了海洋环境的腐蚀。
一种轴承矢量喷管驱动装置

[实用新型]一种气垫船风扇用防护网-CN202223295990.5有效
发明人：王贺;刘超;曹丽娜;王岩;孙荣典 -专利权人：哈尔滨创奇船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气垫船风扇用防护网，涉及风扇防护网技术领域，本实用新型包括扇体以及防护组件，防护组件设置在扇体上；防护组件包括防护网主体、保护板、保护杆、挂钩、安装柱、安装部以及卡接部，防护网主体通过安装部固定设置在扇体的顶部，安装柱固定设置在防护网主体的内壁中心位置，保护板套设在安装柱上，保护板的环侧固定设置有若干保护杆，保护板临近防护网主体的一侧固定设置有若干挂钩。本实用新型为一种气垫船风扇用防护网，通过设置防护网主体、保护板、保护杆、挂钩、安装柱、安装部以及卡接部，有效防止了轻质垃圾进入风扇，提高了风扇的使用寿命，同时防护组件拆卸方便，便于清理内部缠绕的垃圾。
一种气垫船风扇防护

[发明专利]一种电动气垫船的垫升系统和电动气垫船-CN202211735163.5在审
发明人：江再勇;曾涛;王海峰 -专利权人：中国科学院赣江创新研究院
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动气垫船的垫升系统和电动气垫船，垫升系统包括：动力电池及其控制系统、船体整体垫升控制系统和多个船体局部位置垫升控制系统；船体整体垫升控制系统用于与多个船体局部位置垫升控制系统进行垫升位置信息的通信；船体局部位置垫升控制系统包括：电机及其供电模块、叶片鼓风模块、低压控制模块和低压直流供电模块；低压控制模块用于将采集到的船体局部的垫升高度信息发送至船体整体垫升控制系统，并根据船体整体垫升系统的反馈生成控制信号；叶片鼓风模块用于调整船体局部位置的垫升高度。本发明可以保证垫升系统各垫升点能够垫升到期望高度，实现船体姿态快速跟踪，从而保证船体的稳定性，增强电动气垫船的舒适度及安全性。
一种电动气垫船系统

[实用新型]气垫车-CN202221673181.0有效
发明人：周疑;姜喜波 -专利权人：烟台良荣机械精业有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气垫车，该气垫车包括：车架；气垫，设置在车架的下方；驱动组件，设置在车架上，驱动组件包括气动马达、气囊、驱动轮以及连接架，气动马达与驱动轮驱动连接，连接架与车架可活动连接，气动马达和驱动轮均设置在连接架上，气囊的上端与车架连接，气囊的下端与连接架连接；供气组件，包括供气件以及与供气件相连通的连接管路，连接管路包括主气管以及与主气管相连通的多个支气管，气垫、气囊以及气动马达的通气口分别与支气管相连通。通过本申请提供的技术方案，能够解决相关技术中的气垫车的气垫和驱动轮配合程度低的问题。
气垫

[实用新型]一种用于气垫船的传动机构-CN202220423019.7有效
发明人：孙大心 -专利权人：哈尔滨鑫华航空工业股份有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于气垫船的传动机构，包括气垫船本体，其内部固定安装有固定板，且固定板的内部连接有安装机构，所述固定板的中部安装有安装板，且安装板的内部安装有传动电机，所述传动电机的右端固定安装有衔接轴，且衔接轴的右端外侧螺纹安装有固定杆；连接竖杆，其安装在气垫船本体的右端，且连接竖杆的外侧螺纹安装有移动块；连接板，其安装在气垫船本体的右端中侧，且连接板的内部转动安装有转杆，所述转杆的左端外侧安装有安装杆，且转杆的右端固定安装有传动风扇，所述连接板的右端安装有滤网。该用于气垫船的传动机构，方便对传动机构进行安装，方便对传动轴进行更换，且方便对推进器进行维修。
一种用于气垫船传动机构

[实用新型]一种气垫船舰艏垫升传动机构-CN202121860530.5有效
发明人：孙大心 -专利权人：哈尔滨鑫华航空工业股份有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气垫船舰艏垫升传动机构，气垫本体，其左侧呈半圆形，且气垫本体的右侧安装有第一放置框，且第一放置框的内部转动连接有推进风扇，包括：所述气垫本体的左侧内部上下均固定安装有固定杆，且两个固定杆的中间固定安装有第二放置框，并且第二放置框的内部转动连接有垫升风扇，所述推进风扇与垫升风扇的中间固定连接有转杆，且转杆的长度小于气垫本体的长度，所述第二放置框的右侧开孔密封连接有连接管。该气垫船舰艏垫升传动机构安装有转杆，利用推进风扇转动通过转杆连接至左侧的垫升风扇，再利用垫升风扇的吹风，可以更好的对气垫本体进行升降，更加方便使用和操作，减少在使用时使用太多的电机，更好的节省使用材料。
一种气垫船舰艏垫升传动机构

[实用新型]一种无人驾驶电动直驱气垫翼船-CN202120303033.9有效
发明人：张一鸣;张自国;王春阳;赵立兵;刘莹莹;孟鲁明 -专利权人：保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种无人驾驶电动直驱气垫翼船。所述无人驾驶电动直驱气垫翼船包括船体；船舱，所述船舱固定安装在所述船体的顶部；后动力电机，所述后动力电机设置在所述船舱内；后涵道，所述后涵道固定安装在所述船体的顶部；后推进螺旋桨，所述后推进螺旋桨设有所述后涵道内，所述后推进螺旋桨固定安装在所述后动力电机的输出轴上；两个机翼，两个所述机翼均固定安装在所述船体的顶部，两个所述机翼对称设置在所述船舱的两侧。本实用新型提供的无人驾驶电动直驱气垫翼船具有动力系统结构较简单、易维护、可倒挡、降低尾气污染环境、可提高船体升力、减少摩擦、降低阻力、可增加续航能力、可远程操控的优点。
一种无人驾驶电动气垫

[实用新型]一种船用长航时供电系统-CN202120302787.2有效
发明人：张一鸣;张自国;王春阳;刘莹莹 -专利权人：保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船用长航时供电系统。所述船用长航时供电系统包括PLC控制器和动力螺旋桨；数据接口，所述数据接口和所述PLC控制器相连接；燃油发动机，所述燃油发动机和所述PLC控制器相连接；发电机，所述发电机设置在所述燃油发动机上；电能转换器，所述电能转换器与所述发电机相连接；电池，所述电池与所述电能转换器相连接；电机，所述电机与所述电池相连接，所述电机与所述动力螺旋桨相连接。本实用新型提供的船用长航时供电系统具有动力系统重量降低，增加船的运载能力；结构简化，电机维护便捷；电机噪音低；电机运行平稳，无振动；电池组续航能力增加的优点。
一种船用长航时供电系统

[实用新型]一种高机动的救援气垫船-CN202022502379.X有效
发明人：赵轶惠;张福好;马振明;熊伟;姜一桐;王超宇 -专利权人：应急管理部上海消防研究所
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高机动的救援气垫船，包括船体，船体内设置有垫升风道，设置在船体上的裙围，控制系统，动力系统，推进风扇，垫升风扇，导流罩以及驱动装置，所述导流罩可调节的分布在推进风扇两侧，所述驱动装置驱动连接分布在推进风扇两侧的导流罩，可驱动导流罩相对于推进风扇摆动，与推进风扇之间形成面向船体前部的倒退风道。本实用新型提供的高机动救援气垫船，通过在推进风扇两侧设置可调的导流罩，以推进风扇之间形成面向船体前部的倒退风道，由此来改变推进风扇产生的高速气流的风向，使高速气流能够沿船体两侧吹向船体前部，以产生倒退动力，实现气垫船的倒退功能。
一种机动救援气垫船

[发明专利]一种船用长航时供电系统-CN202110146680.8在审
发明人：张一鸣;张自国;王春阳;刘莹莹 -专利权人：保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本发明提供一种船用长航时供电系统。所述船用长航时供电系统包括PLC控制器和动力螺旋桨；数据接口，所述数据接口和所述PLC控制器相连接；燃油发动机，所述燃油发动机和所述PLC控制器相连接；发电机，所述发电机设置在所述燃油发动机上；电能转换器，所述电能转换器与所述发电机相连接；电池，所述电池与所述电能转换器相连接；电机，所述电机与所述电池相连接，所述电机与所述动力螺旋桨相连接。本发明提供的船用长航时供电系统具有动力系统重量降低，增加船的运载能力；结构简化，电机维护便捷；电机噪音低；电机运行平稳，无振动；电池组续航能力增加的优点。
一种船用长航时供电系统

[实用新型]一种用于固定地效翼船发动机的安装装置-CN202021578324.0有效
发明人：张一鸣;张自国 -专利权人：保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于固定地效翼船发动机的安装装置。所述用于固定地效翼船发动机的安装装置包括机体；连接壳体，所述连接壳体固定安装在所述机体上，所述连接壳体的顶部为开口；圆形壳体，所述圆形壳体固定安装在所述连接壳体的顶部，所述圆形壳体的底部为开口；发动机，所述发动机设于所述圆形壳体内。本实用新型提供的用于固定地效翼船发动机的安装装置具有对发动机的水平角度进行微调节、降低发动机的水平角度误差、提高地效翼船行驶的平稳度和行驶速度、并可快速打开外部安装壳体而不用拆卸螺栓即可对发动机进行维护和检修、操作比较简单、工作效率高的优点。
一种用于固定效翼船发动机安装装置

[实用新型]全气流转电能驱动金属气垫喷射回收船舶结构及发电装置-CN202020592059.5有效
发明人：周锦鸿;吴干军 -专利权人：广州有源船舶科技有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60V1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全气流转电能驱动金属气垫喷射回收船舶结构及发电装置，属一种船舶结构，装置包括气流收集伞，气流收集伞内安装有驱动轴，驱动轴上安装有叶轮，驱动轴还与发电机的输入端、以及电机的输出端动力连接，发电机上安装有测速器，发电机还与蓄电池电连接，电机也与所述蓄电池电连接；测速器、发电机与电机均接入控制模块。通过气流收集伞收集气流并聚合气流推动叶轮转动，从而通过驱动轴带动发电机运行发电，由发电机对船舶供电及向蓄电池充电，当气流驱动力不足发电机无法达到额定转速时，由蓄电池向电机供电，由电机回功辅助带动驱动轴转动，对发电机的转速进行补强，保证发电机可长时间不间断输出稳定电压，也有利于节能环保。
流转电能驱动金属气垫喷射回收船舶结构发电装置

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