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- [发明专利]小型船舶维修用支撑设备-CN201710082046.6在审
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姚庆有
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大连光明船舶工程有限公司
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2017-02-15
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2017-05-10
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B60P3/10
- 本发明提出了一种小型船舶维修用支撑设备,包括机架、分别设于机架前后端中部的前船底支撑部与后船体支撑部、横设于机架中部的至少一定位体、枢接于定位体上并由定位体中部分别向其两侧延伸的一对L形件、设于L形件内并由L形件向外呈渐扩状延伸的一对摆动件、及支撑于摆动件下方的千斤顶,每对摆动件之间呈V字形延伸,并于其上设有多个定位孔,各千斤顶的缸体的底端定位于定位体的内侧,其活塞杆的顶端卡设于摆动件的定位孔内以支撑并调节各对摆动件之间的距离。该小型船舶维修用支撑设备可通过前船底支撑部、后船底支撑部及摆动件支撑于船舶的底端,以实现其支撑,通过各对摆动件之间距离的调整,以实现不同型号船底的支撑。
- 小型船舶维修支撑设备
- [发明专利]游艇拖车的边部固定结构-CN201710084063.3在审
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许荣祥
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浙江省永康市顶极进出口有限公司
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2017-02-16
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2017-05-10
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B60P3/10
- 本发明公开了一种游艇拖车的边部固定结构,包括侧架以及支撑杆,还包括固定座以及紧固件;所述侧架设有适配固定座的嵌槽,嵌槽呈“[”型,固定座呈“[”型,固定座嵌设于侧架的嵌槽内;所述固定座分为上座、侧座和下座,固定座设有夹口部,夹口部夹持支撑杆的上、下表面;所述上座和侧架上端部固定连接,所述嵌槽侧壁和侧座通过紧固件固定连接,所述紧固件位于支撑杆的左右两侧并限制其侧向移动。在本发明中,当支撑杆承重时,支撑杆通过固定座嵌入侧架的“[”型嵌槽,以固定座作为支撑架和侧架的连接媒介,相较于现有中用卡箍固定的方式或螺栓直接连接的方式,本发明中的支撑杆更加不易脱离侧架,使得整个拖车结构更加牢固。
- 游艇拖车固定结构
- [发明专利]带自适应支撑轮的摆臂机构-CN201611205815.9在审
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徐韡;李凡;赵勇
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浙江澳托美克船业有限公司
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2016-12-23
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2017-04-26
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B60P3/10
- 本发明公开了带自适应支撑轮的摆臂机构,包括摆臂、支撑轮及限位单元,摆臂包括摆臂本体和托起支撑轮的支撑轴,限位单元固定于支撑轴的外端,限位单元设有防止支撑轮脱出支撑轴的第一限位端,摆臂本体与支撑轴的连接处为第二限位端,支撑轮枢接于支撑轴上并在两个限位端之间自由移动;支撑轮上设有可供支撑轴通过的通孔,通孔两端设有用于支撑轮相对支撑轴可发生侧向摆动的锥面,两个锥面的小端相对设置,通孔两端的孔径大于中部的孔径。该摆臂机构通过设置限位单元,防止支撑轮脱出支撑轴,且将支撑轮上的通孔设置成可发生侧向摆动的锥面,以此来迎合船底的结构,有效减小支撑轮与船底之间的摩擦力,保证船艇稳定性的同时加快船艇停放的速度。
- 自适应支撑机构
- [发明专利]自动对中结构的船艇拖车-CN201611207036.2在审
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徐韡;李凡;赵勇
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浙江澳托美克船业有限公司
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2016-12-23
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2017-04-26
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B60P3/10
- 本发明公开了一种自动对中结构的船艇拖车,包括车架、车轮、承重滚轮装置、导向滚轮装置、位于拖车尾部的V型导板和上抬轮;车架包括侧架和支撑架,承重滚轮装置和导向滚轮装置均通过支杆固定于支撑架的两端,承重滚轮装置和导向滚轮装置均包括摆臂机构,摆臂机构包括摆臂和支撑轮;摆臂两端设有支撑轴,支撑轮枢接于支撑轴上,摆臂通过枢轴可摆动的构枢接于承重梁或导向梁上;支撑轮的通孔两端设有锥面;V型导板设置于两个导向滚轮装置的中部,上抬轮位于V型导板的中部。可以使船艇能够在运上拖车时能够自动对中,避免海浪等外界影响因素,无需后期校正;并且摆臂上的支撑轮可以迎合床底的斜面,给予其足够的支撑。
- 自动结构船艇拖车
- [实用新型]一种拖船架-CN201621134918.6有效
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吴连富
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福建国安船业有限公司
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2016-10-19
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2017-04-12
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B60P3/10
- 本实用新型公开了一种拖船架,包括底架,底架的后下部枢接一根车轴,车轴的两端装有车轮,底架的前部安装有支撑腿和拖钩,支撑腿的下端装有脚轮,底架中部的两侧均安装有多根第一升降杆,同一侧的相邻升降杆顶端之间连接有支承板,底架后部的两侧各安装有一根第二升降杆,每根第二升降杆的上部与一根后限位杆的一端铰接,两根后限位杆的另一端之间形成可拆卸连接,底架前部上安装有一根第三升降杆,第三升降杆的上部铰接有可转动的前限位座。本实用新型能够方便对船舶的前后方向进行固定,且结构较为简单。
- 一种拖船
- [实用新型]一种半自动式消防冲锋舟装卸拖车-CN201620873426.2有效
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葛用勇
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葛用勇
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2016-08-13
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2017-02-08
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B60P3/10
- 本实用新型公开了一种半自动式消防冲锋舟装卸拖车,包括拖车主体、三角支撑架、放置架和装卸轨道,所述拖车主体内设有支撑杆且支撑杆具体设有若干组,所述每组支撑杆上方固定连接有两组第一滚轮且第一滚轮共设有二十四组,所述拖车主体两侧上方均固定连接有防撞护栏且防撞护栏上方设有滑轮,所述拖车主体一侧固定连接有放置架且放置架内设有尼龙带,所述拖车主体一侧设有档杆。该实用新型加工方便,生产效率高且安全性高的消防冲锋舟拖车,本冲锋舟拖车的特色在于灵活便捷,并且装载或者卸载简便,使得拖车的功能较多,操作较简单,运输过程中较为稳定,良好地保护好冲锋舟不会受力变形。
- 一种半自动消防冲锋装卸拖车
- [实用新型]一种新型船艇拖车-CN201620291797.X有效
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余翀勇
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奉化顺美金属制品有限公司
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2016-04-08
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2016-11-23
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B60P3/10
- 本实用新型公开的一种新型船艇拖车,包括拖杆、后梁和后轮,所述后轮设于后梁两端,所述拖杆连接于所述后梁中间端,所述拖杆分为前拖杆和尾拖杆,所述前拖杆和所述尾拖杆均为方钢管结构,所述前拖杆和所述尾拖杆均设有若干定位孔,所述前拖杆的外部尺寸小于所述尾拖杆的内孔尺寸,所述前拖杆的一端内嵌于尾拖杆一端的内孔,所述在匹配定位孔后利用螺栓连接在一起,所述后轮和所述拖杆分别与所述后梁利用螺栓连接在一起,所述后梁上可拆卸地设有摆臂,所述后梁上还设有放置滚轮的固定架,所述拖杆上设有可拆卸的滚轮架,滚轮架上可拆卸地设置有滚轮,所述拖杆上可拆卸地设有绞车座。其结构简单,便于携带,节省运输成本,适用不同长度的船艇。
- 一种新型船艇拖车
- [实用新型]游艇车架装置-CN201521043288.7有效
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余翀勇
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奉化顺美金属制品有限公司
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2015-12-14
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2016-06-22
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B60P3/10
- 本实用新型公开了游艇车架装置,属于游艇维修器具领域,前拖杆一端外尺寸小于中拖杆一端内孔尺寸,中拖杆另一端内孔尺寸大于尾拖杆一端的外部尺寸,前拖杆一端套在中拖杆一端内孔中,利用螺栓实现连接,中拖杆另一端内孔套在尾拖杆一端,中拖杆与尾拖杆通过两个螺栓实现连接,后梁中部沿垂直方向焊接有方管,所述方管外部尺寸小于尾拖杆末端内孔尺寸,尾拖杆末端套在所述方管上,利用两个螺栓实现连接,后梁两端设有轮子,后梁两端通过螺栓连接有角铁,中拖杆前端两侧通过焊接设有方管,所述方管与角铁通过两个螺栓实现连接。本实用新型结构简单,可拆卸,便于存放,固定牢固不易歪斜,制作成本低,应用性广。
- 游艇车架装置
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