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[发明专利]一种供电系统的能量调度方法、系统及电子设备-CN202210350974.7在审
发明人：徐东昇;李红波;黄子昊;张超;罗文广;张志学 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种供电系统的能量调度方法、系统及电子设备，其中，方法包括：所述主控平台接收到实时功率数据之后，根据预设模式，建立不同的优化目标与各功率融通装置的指令之间的函数，利用优化算法对所述函数进行求解，得到各功率融通装置的指令，通信系统将所述指令传输给各功率融通装置，功率融通装置按照指令进行工作，在牵引变电所之间传输能量。本发明提出的方案，从整个系统的角度考虑多台功率融通装置之间的配合，可以保证系统的整体最优，效果更好；由主控平台对多台功率融通装置统一调控，可以避免控制冲突，提高系统的稳定性；主控平台可以根据不同模式采取不同的优化目标进行求解，可以根据具体工况进行设定，灵活性好。
一种供电系统能量调度方法系统电子设备

[发明专利]网压中断模拟装置、方法、存储介质及电子设备-CN202210285820.4在审
发明人： 罗文广;易康;王康豫;张志学;刘少奇;邹扬举;窦泽春;许水平;周亚雄 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种网压中断模拟装置、方法、存储介质以及电子设备。所述装置包括：一端与供电电源相连，另一端与被测装置输入端相连的快速机械开关支路；与快速机械开关支路并联且安装有电子开关的电子开关缓冲吸能支路，用于转移和关断回路电流；分别与上位机、快速机械开关及电子开关通信，用于根据上位机的控制指令，对快速机械开关及电子开关进行中断控制的控制单元。解决了并联机械式接触器开通关断延时长及可控性差的问题，能够准确模拟不同时长的网压中断工况，通态损耗低、温升小、体积更小、重量更轻，能够快速保护陪试系统和被测变流器设备安全，使网压中断试验变得更加地方便与快捷，进一步提升了试验系统的安全性和可靠性。
中断模拟装置方法存储介质电子设备

[发明专利]稳压目标值的确定方法及装置、能量回馈方法及装置-CN202010929510.2有效
发明人：梅文庆;张超;李红波;黄子昊;罗文广;张志学 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种稳压目标值的确定方法及装置，用于确定列车供电网络上各个牵引变电所能量回馈的稳压目标值，上述确定方法具体包括：分别获取各个牵引变电所的馈线电流和母线电压；基于所获取的各个牵引变电所的馈线电流判断是否存在正在制动的制动列车；以及响应于存在制动列车，确定应用于各列制动列车所在供电区间两端的各个牵引变电所的稳压目标值，以使列车供电网络的线路损耗最小；其中应用于各个牵引变电所的稳压目标值关联于所获取的该牵引变电所的馈线电流和母线电压。根据本发明所提供的稳压目标值的确定方法及装置在无需利用列车端参数的情况下动态确定稳压目标值，降低人工调试成本，且能够实现线损最小化。
稳压目标值确定方法装置能量回馈

[发明专利]一种自主唤车接驳区域引导系统及引导方法-CN202310534911.1在审
发明人： 罗文广;庄瀚洋;杨明 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明旨在提供一种自主唤车接驳区域引导系统及导引方法，包括信息交互模块、车辆灯光控制模块、灯光指示模块；信息交互模块用于车辆灯光控制模块和自动泊车系统的通讯连接，获取自动泊车系统车辆的实时坐标与角度，和车辆的轨迹规划结果，其中包含车辆的轨迹规划终点坐标Pd，传输至车辆灯光控制模块；车辆灯光控制模块用于在车辆的轨迹规划终点坐标Pd周围生成接驳区域位姿，根据车辆的实时坐标和实时角度变化，计算出灯光指示模块控制信息，输出至灯光指示模块，控制灯光指示模块在轨迹规划终点位置的地面上照射出接驳区域。本发明的系统和方法能够通过灯光对预计停车的接驳区进行照明与指引，提升泊车过程的安全性，警示周围的行人避免碰撞。
一种自主接驳区域引导系统方法

[发明专利]一种三相配网型电力电子变压器及配置优化方法-CN202210001475.7在审
发明人：苏亮亮;张志学;陈涛;罗文广;刘华东;窦泽春;尚敬;梅文庆;胡云卿;乐文韬;易康;张超;徐东昇 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种三相配网型电力电子变压器及配置优化方法，该方法包括：低压输出侧A相、B相和C相的工频电压经低压侧支撑电容和电感滤波，且通过预设控制算法进行电压移相；将移相后的各相位电压进行相间混联后汇集至母线，以将三相配网系统的二倍频分量移相成3N倍频分量，N为大于1的自然数。应用本发明的三相配网型电力电子变压器及配置优化方法，采用A相、B相和C相低压直流端子混联的方式降低了高压侧和低压侧支撑电容容值，从而提升了整体装置的功率密度，减小整体装置的体积，降低应用场景对装置体积的约束压力。而现有技术中，要获得相同的电压纹波范围需要大容量的支撑电容，增大系统体积，成本以及功率密度。
一种相配电力电子变压器配置优化方法

[发明专利]一种用于可编程药物的肿瘤数字孪生平台-CN202310481878.0在审
发明人：童云广;罗文广 -专利权人：奥明（杭州）基因科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G16C20/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于可编程药物的肿瘤数字孪生平台，不仅能够给出在不进行治疗的情况下临床模拟模型获得环状RNA药物编程、剂量和持续时间或治疗无作用的决定，而且为监管机构对可编程药物质量控制体系核查智能化，核查实时化和核查可追溯化提供了有力保障。本发明不但可以大大简化监管机构及可编程药物生产产家质量审查工作人员的工作负担，而且同时也可为在国家卫健委备案且在医院提供临床服务的可编程环状RNA药物肿瘤疫苗技术的患者、医生和医院管理者提供可编程环状RNA药物肿瘤疫苗技术质量保障可视化服务。
一种用于可编程药物肿瘤数字孪生平台

[发明专利]计及热电储能园区综合能源系统及其低碳优化调度方法-CN202310408886.2在审
发明人：刘群欣;邢雪亮;罗文广;黄子昊;胡俊杰;师瑞峰 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：计及热电储能园区综合能源系统及其低碳优化调度方法，综合能源系统的拓扑结构：包括城市电网、天然气网、CCHP系统、光伏组件、储能装置；调度系统：包括数据采集模块、数据预处理模块、调度优化模块和控制执行模块；优化调度算法：通过个体随机游走实现全局搜索，利用陷阱对个体进行干扰，通过自适应机制对个体的位置进行修正，最后基于轮盘赌策略和精英策略来保证种群多样性及算法整体寻优性能。本发明可以将能源跨时间转移，提升了不同时间尺度下的能源供给灵活性与可靠性；利用负荷侧的能源转换、存储设备提升系统的经济性与低碳性，进而促进系统的供需再平衡；根据预测数据对系统进行日前调度指令决策验证了该方法的低碳有效性。
热电储能园区综合能源系统及其优化调度方法

[发明专利]一种基于ToF相机的室内停车场碰撞预警系统及其预警方法-CN202310242721.2在审
发明人： 罗文广;庄瀚洋;杨明 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明旨在提供一种基于ToF相机的室内停车场碰撞预警系统及预警方法，基于ToF相机的室内停车场碰撞预警系统，包括ToF相机模组、计算控制模块、预警模块、电源模块；ToF相机模组，即Time‑of‑Flight，飞行时间相机模组；所述的ToF相机模组安装于转角处或者上下坡处前进方向的墙面上，离地面的高度为1.5‑2米，ToF相机模组拍摄方向竖直朝向地面。本发明首先建立相机视场角范围内墙壁和地面的背景点云数据，然后获取实时点云数据，在计算控制模块中对背景点云数据和实时点云数据进行处理，计算车辆潜在的碰撞可能，并通过外部的预警模块发出声光警报提醒车辆，能够有效降低车辆与停车场墙壁发生碰撞的可能。
一种基于 tof 相机室内停车场碰撞预警系统及其预警方法

[发明专利]一种轨道交通非接触式供电系统-CN201910081773.X有效
发明人：张志学;刘华东;陈江;乐文韬;罗剑波;周凌波;罗文广;黄超;杨德勇;许倍倍 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通非接触式供电系统，包括：按照列车的行驶方向依次铺设于列车的整个行驶路线上的多条无线电能供电支路；每条无线电能供电支路均包括用于在工作时产生高频磁场的发射装置；设于列车的每节车厢上的接收装置，用于在接收到发射装置的高频磁场后产生列车在行驶过程中所需的电流，并提供给列车使用；总控制器，用于预先确定列车的起始位置对应的目标发射装置；在接收到列车发车信号后控制目标发射装置开始供电工作；当检测到列车行驶进一个发射装置的供电范围时，控制该发射装置开始供电工作；当检测到列车驶离一个发射装置的供电范围时，控制该发射装置停止供电工作。可见，本申请延长了系统的寿命，减轻了系统的维护工作。
一种轨道交通接触供电系统

[发明专利]一种非接触式轨道交通供电系统及方法-CN201910706290.4有效
发明人：刘华东;张志学;周凌波;许倍倍;罗剑波;乐文韬;罗文广;杨德勇;周振邦;张杰 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H02J50/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种非接触式轨道交通供电系统及方法，系统包括：多个供电分段区间，每个供电分段区间包括：供电分段区总控制器、接收线圈、接收装置和N组并联连接的供电设备，N为列车车节数；其中，每组供电设备包括：高频逆变器、原边补偿电路、第一高速开关、第二高速开关、第一发射线圈和第二发射线圈。本发明非接触式轨道交通供电系统中的供电分段区总控制器能够根据高频逆变器的输出电流和输出相位准确的确定出列车的位置，并根据确定出的列车的位置实现对轨道交通列车的非接触式供电。
一种接触轨道交通供电系统方法

[发明专利]一种用于研究堆倒换料操作的检查方法、装置及系统-CN202211536484.2在审
发明人：刘豪;吴瑞;罗文广;王万金;李成业;陈启兵;王亚军;李子彦;郑海川;冯浩志;李可天 -专利权人：中国核动力研究设计院
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：为解决现有的研究堆倒换料操作在装载检查时检查效率低及辨识难度大的技术问题，本发明实施例提供一种用于研究堆倒换料操作的检查方法、装置及系统，包括：获取研究堆内中心区域的第一图像；获取研究堆内中心区域周边的若干个局部区域的若干个第二图像；其中，第二图像与第一图像具有重叠区域；利用重叠区域将若干个第二图像和第一图像进行拼接，形成研究堆内堆芯平面图；将研究堆内堆芯平面图按栅元位置进行分割，提取出每个栅元对应的实际装载物图像；将每个栅元对应的实际装载物图像与数据库中的装载物图像对比，判断每个栅元对应的实际装载物图像中的装载物的类型；将判断出的装载物的类型与理论装载图对比，判断装载物是否装载正确。
一种用于研究倒换操作检查方法装置系统

[实用新型]风冷电池包-CN202222094975.8有效
发明人：师蒙招;卢祺;罗文广;许东阳;罗清群;陈伦国;刘鑫剑;李天富;严志勇;李华健 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/503 文献下载
摘要：本实用新型提供风冷电池包，包括上壳、电芯、底壳，其中，上壳与底壳互相连接用于容纳电芯，电芯与上壳之间设置有线束隔离板，线束隔离板上设有用于对电芯的铝巴进行限位的限位结构，底壳其中一侧设有风机，电芯之间设置有与风机出口连通的通风道。本实用新型提供的风冷电池包，采用CTP无模组技术，电芯与电芯没有形成模组，在电芯顶部设计绝缘线束隔离板结构，通过限位结构对多个铝巴进行定位，实现多个电芯铝巴的定位和焊接，实现布线和快速装配，并对线束与电芯之间进行隔离实现高压绝缘。
风冷电池

[实用新型]防火储能电池包-CN202222095026.1有效
发明人：师蒙招;许东阳;李天富;刘鑫剑;陈伦国;罗文广;罗清群;卢祺;严志勇;李华健 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供防火储能电池包，包括电池包上盖、电芯模组以及底板，其中，电池包上盖与底板以可拆卸的方式连接构成容纳电芯模组的空腔；电池包上盖的外侧面上设置有外部接口面板，外部接口面板上设有消防探测器和消防喷头，消防探测器与消防喷头电性连接。本实用新型提供的防火储能电池包，将电池包上盖拆下之后可以直接对电芯模组方便进行维护，无需拆卸其他箱体部件，将消防探测器及消防喷头设配置在外部接口面板上，在对上述消防系统进行检修或者维护时，可方便更换消防探测器和消防喷头，大大简化了维护过程。
防火电池

[发明专利]一种交流接触器-CN202111145167.3在审
发明人：刘少奇;邹扬举;窦泽春;黄南;罗文广;唐豹;易康 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H03K17/725 文献下载
摘要：本发明提供一种交流接触器，其中电源板布置在上压板的上方，并且电源板与上压板之间设有绝缘支撑部件，下压板布置在上压板的下方，双向晶闸管位于上压板和下压板之间，散热器对称布置在双向晶闸管的两侧，上压板和下压板的其中一侧边上设有分别与电源板和双向晶闸管电性连接的驱动板，上压板和下压板之间通过均匀间隔布置的拉杆互相压紧连接。本发明提供的交流接触器，以双向晶闸管为基础，采用压接结构，具有结构紧凑，开断时间短，无机械磨损，通流能力强，同时通过控制晶闸管的开通角来实现系统充电功能，可以替代原系统需要的充电接触器和充电电阻功能，适用性广。
一种交流接触器

[发明专利]一种地铁潮流计算中节点电导矩阵的快速计算方法-CN202010321745.3有效
发明人：张超;李红波;黄子昊;罗文广;刘华东;梅文庆 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁潮流计算中节点电导矩阵的快速计算方法，包括：按照相对上行列车起点的距离对牵引变电所、上行列车、下行列车依次进行排序连续编号，划分供电区间；构建包括YSS、YSU、YsD、YUS、YUU、YDS和YDD的节点电导矩阵，并将各个子矩阵置零；根据列车循环计数的次数与列车辆数的关系和列车所属供电区间处理标志向量，对YSS进行修正，修正YSS、计算YSU和YUU或计算YUU或修正YSS、计算YSD和YDD或计算YDD。通过单层循环计算节点子电导矩阵中的元素，规避元素的重复计算，提高算法的计算效率。
一种地铁潮流计算节点电导矩阵快速计算方法

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