专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]潜入式移动机器人与物料车的牵引对接装置、系统及方法-CN201911304463.6在审
  • 袁延凯 - 浙江欣奕华智能科技有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-04-24 - B60D1/24
  • 本发明公开了一种潜入式移动机器人与物料车的牵引对接装置、系统及方法,其中对接装置包括第一对接单元与第二对接单元;第一对接单元具备左、右两个对称设置的第一对接件,每个第一对接件上均形成有空缺部;第二对接单元具备左、右两个可等速反向作平移运动的第二对接件,第二对接件上形成有可进、出空缺部的凸出部;第二对接单元还包括驱动组件,驱动组件与两个第二对接件驱动连接。本发明通过设置第一对接件与第二对接件,通过控制两个第二对接件等速反向运动以使得两个第二对接件上的凸出部分别嵌入两个空缺部中以完成对接工作,对机器人停车的精度要求较低,在对接过程中可自行完成导正位置的工作,可大大提升对接成功率,对接可靠性高。
  • 潜入移动机器人物料牵引对接装置系统方法
  • [实用新型]自定位剥离式拖车-CN201921192461.8有效
  • 邸刚 - 唐山德伯特机械有限公司
  • 2019-07-26 - 2020-04-24 - B60D1/24
  • 本实用新型涉及煤矿顺槽皮带机储带仓用拖带小车,特别是自定位剥离式拖车。包括置于拖车上的卡钩本体,卡钩本体通过铰轴置于拖车侧板上,卡钩本体中部设置有长条孔,长条孔内设置有与侧板相连接的销轴,长条孔侧下方靠近卡钩部的一侧设置有限位部,限位部靠近离合器的一侧设置有限位轮,拖车侧板上设置有与卡钩部连接的限位轴;离合器装在滑轨上,离合器上设置有离合板。与现有技术相比,通过车体上销轴与卡钩使多个小车连接运行,在需要停止的位置通过离合器使卡勾与销轴脱离,达到依次定位停车目的;定位准确结构简单,无需任何电器配合,达到自动定位剥离目的。由于卡勾连接小车运行,行走平稳,不易发生行走卡阻、挤压链条等故障。
  • 定位剥离拖车
  • [实用新型]一种线束转序工装快速连接装置-CN201921162387.5有效
  • 肖阳;吴晓磊;杨宝禹 - 营口阿部配线有限公司
  • 2019-07-23 - 2020-04-21 - B60D1/24
  • 本实用新型提供一种线束转序工装快速连接装置,包括:固定盘、第一卡件、第二卡件、第一弹簧及第二弹簧;固定盘设置有容纳孔及导向槽,容纳孔两侧分别设置第一凹台及第二凹台;第一凹台及第二凹台分别设置第一固定柱及第二固定柱;第一卡件及第二卡件均设置有尖角,第一卡件及第二卡件分别设置有与第一固定柱及第二固定柱匹配的第一通孔及第二通孔,第一卡件及第二卡件的尖角相对并以第一固定柱及第二固定柱为轴旋转,第一弹簧设置于第一卡件及第一凹台侧壁之间;第二弹簧设置于第二卡件及第二凹台侧壁之间。本实用新型实现了线束转序工装和转序车的快速连接和快速拆卸,提高了生产效率的同时也减少了配货人员的时间,使货物更加便捷的转到下一工位。
  • 一种线束转序工装快速连接装置
  • [实用新型]一种提高长途汽车通勤效率的接驳车装置-CN201921110892.5有效
  • 何晓鑫;赵付舟;陈庆樟;吴洋;杨大伟 - 常熟理工学院
  • 2019-07-16 - 2020-04-21 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了提高长途汽车通勤效率的接驳车装置,包括子车和母车,子车的头部设置为凸V型结构,其两侧壁设有子车车门,子车的头部的底面设有可转动的水平设置的连接锚,母车的尾部设置为凹V型结构,其两侧壁设有母车车门,母车的尾部的下方设有V型上轨道和V型下轨道,两轨道之间构成用于容纳连接锚的间隙,两轨道之间设有竖直设置的左连接轴和右连接轴,左连接轴沿V型轨道的左部直线运动,右连接轴可沿V型轨道的右部直线运动。本实用新型可避免长途汽车走走停停,节省长途汽车的燃油消耗,缩短路程时间,提高通勤效率。
  • 一种提高长途汽车通勤效率接驳装置
  • [实用新型]一种新型牵引座-CN201921129504.8有效
  • 陈兵;吴爱青;李伟;高文宇;马荣津;宴宗美 - 陈兵
  • 2019-07-18 - 2020-04-17 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种新型牵引座,包括牵引座本体,所述牵引座本体包括拉杆和斜铁,所述拉杆设置于所述牵引座本体后部,所述拉杆一端穿过所述牵引座本体一侧的预留口后设置有拉环,另一端固定连接连接件一端,所述连接件另一端固定连接所述斜铁,所述拉杆与所述连接件的夹角为90‑110°(优选90°);所述拉杆中部位置固定连接弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定连接于所述牵引座本体上;所述拉杆上分别设置有与所述预留口适配卡接的第一缺口和第二缺口。本实用新型的新型牵引座不仅缩短了拉杆行程,而且整体结构简单,减少了加工工序,结构更强更稳定,加工成本更低,效率更高。
  • 一种新型牵引
  • [实用新型]一种具有缓冲功能的AGV小车连接结构-CN201921153025.X有效
  • 伍彬;鲍胡岗;史绍东 - 苏州达茂电子有限公司
  • 2019-07-22 - 2020-04-14 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种具有缓冲功能的AGV小车连接结构,涉及AGV小车连接技术领域,包括第一安装板,所述第一安装板的一侧设置有多组第一套杆,所述第一套杆的外侧设置有第一弹簧,所述第一套杆远离第一安装板的一侧设置有第一连接板,所述第一连接板远离第一套杆一侧的底端设置有第一连接块,所述第一连接块的顶部设置有限位柱。本实用新型通过第一套杆对第一弹簧进行限位,第一弹簧对第一安装板和第一连接板施加一个向外的弹力,同时,第二套杆对第二弹簧进行限位,第二弹簧对第二安装板和第二连接板施加一个向外的弹簧,使连接结构起到缓冲的作用,通过连接结构的两组缓冲结构,使连接结构的缓冲效果更好,方便人们的使用。
  • 一种具有缓冲功能agv小车连接结构
  • [发明专利]一种用于拖动平板车的装载机牵引装置-CN201810055865.6有效
  • 罗厚镇 - 万静琼
  • 2018-01-20 - 2020-04-07 - B60D1/24
  • 本发明公开了一种用于拖动平板车的装载机牵引装置,包括固定座,所述固定座的顶部设有连接块,连接块的底部开设有第一通孔,固定座的顶部固定安装有固定杆,固定杆的顶端贯穿第一通孔,连接块的上方设有固定块,固定块的底部开设有第一凹槽,固定杆的顶端滑动安装在第一凹槽内,第一凹槽的两侧内壁上对称开设有第二通孔,第二通孔内滑动安装有卡杆,卡杆的两端均延伸至第二通孔外,固定杆的两侧对称开设有顶部为开口的楔形槽。本发明结构简单,实用性强,不仅能够方便快速的连接平板车与装载机,并且具有较好的缓冲功能,能够有效的避免装载机启停时拉杆折弯,延长了拉杆的使用寿命。
  • 一种用于拖动平板车装载牵引装置
  • [实用新型]一种缓冲式拖车钩-CN201920949183.X有效
  • 李少哲 - 李少哲
  • 2019-06-24 - 2020-04-07 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种缓冲式拖车钩,涉及拖车用具技术领域;缸体为上下贯通式,缸体的内部分别活动连接有上活塞与下活塞,上活塞与下活塞的外端分别固定安装有上连杆与下连杆,且上连杆与下连杆均延伸出杠体的外部,缸体的上端通过固定螺栓安装有上密封盖,且上密封盖与缸体密封连接,上密封盖、下密封盖上均开设有活动孔,上连杆与活动孔活动连接,上连杆的外端固定安装有上钩体,上连杆的外侧活动连接有上弹簧,且上弹簧的一端与上活塞的外端面连接,上弹簧的另一端与上封盖的内侧壁连接;本实用新型便于实现拖车,且拖车时能够实现稳定起步与停车,不易出现惯性而使车辆发生顿挫的现象;提高了安全性,且操作简便,能够节省时间。
  • 一种缓冲拖车
  • [实用新型]一种中置轴车辆车载称重及安全防护装置-CN201920260633.4有效
  • 戎云峰;毛黎明;夏鹏 - 利康森隆(丹阳)智能机械有限公司
  • 2019-03-01 - 2020-04-07 - B60D1/24
  • 一种中置轴车辆车载称重及安全防护装置,其特征在于:所述的后轴套(5)一端固定在轴套孔Ⅰ内,另一端固定在轴套孔Ⅱ内,从而连接在前封板(11)与后封板(13)之间;所述的中置轴牵引销(2)左端通过螺栓组(7)与牵引连接板(6)固定连接,前轴套(4)固定在牵引连接板(6)上;所述的测力传感器(3)上设有一个应变区,测力传感器(3)一端固定在前轴套(4)内,另一端固定在后轴套(5)内,前轴套(4)与后轴套(5)通过测力传感器(3)连接,连接后的前轴套(4)与后轴套(5)之间设有间隙,该间隙位于测力传感器(3)应变区的中部。本实用新型,可以防止连接部分损坏挂车脱离事故的发生。
  • 一种中置轴车辆车载称重安全防护装置
  • [实用新型]球形和环形挂接装置锁-CN201920821443.5有效
  • 刘义 - 温州安克汽车用品有限公司
  • 2019-06-03 - 2020-03-27 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了球形和环形挂接装置锁,包括有上下压板,上压板上具有挂接固定头,所述的挂接固定头呈圆柱实心体,且挂件固定块设有环形凹槽;下压板上具有与挂接固定头配套使用的环形限位座,所述的环形限位座加工为半圆弧状位于挂件固定块的下方。本设计中的挂接装置可固定任何尺寸的球形或环形/栓型挂接装置,适用于各种拖车,并且挂接装置锁定包括挂接装置,还可以防止小偷拖走拖车。
  • 球形环形装置
  • [发明专利]一种运输车用的半挂车牵引座-CN201911157389.X在审
  • 李子军;孙西友;李乐 - 利辛县凯盛汽车有限公司
  • 2019-11-22 - 2020-03-17 - B60D1/24
  • 本发明公开了一种运输车用的半挂车牵引座,包括鞍座,所述鞍座的底部固定连接有安装座,所述安装座的底部安装有盒置板,所述盒置板的内部对称安装有两个储存盒,任意所述储存盒的外端均固定连接有盒把手,任意所述储存盒的内端外端均固定连接有限位块,所述盒置板的内部开设有与限位块相对应的限位槽,所述限位槽的内部安装有复位弹簧,两个所述储存盒相互靠近的一侧等距开设有四个滚槽,任意所述滚槽的内部均安装有滚珠,任意所述储存盒的内部均设有瓶装黄油;通过设置的储存机构,可以使得黄油装瓶储存在鞍座的底部,在进行牵引座的涂抹时,无需另外携带,不会造成遗忘,从而保证牵引座能够按时得到保养,而且取用非常方便。
  • 一种运输车半挂车牵引
  • [发明专利]一种具有缓冲功能的拖车装置-CN201810790235.3有效
  • 李珂 - 詹晓丹
  • 2018-07-18 - 2020-03-17 - B60D1/24
  • 本发明涉及一种具有缓冲功能的拖车装置,有效的解决了现有拖车装置不具备缓冲功能的问题;其解决的技术方案包括箱体,箱体内有一个卷线轮,卷线轮上有发条弹簧,箱体的左右两侧有圆筒,每个圆筒内有多个横杆,每个横杆上套有第一压簧,圆筒内有圆管,圆管上固定有挡盘,挡盘外侧均布有压杆,压杆上固定有一个棘轮棘爪结构,每个棘轮内设有一个摩擦轮,每个摩擦轮的外侧设有一个螺纹杆,摩擦轮上设有与螺纹杆相配合的内螺纹,每个圆管的外端固定有一个磁性球体,每个球体的外端设有一个半球形磁性套,每个磁性套上固定有一个绳索,绳索的另一端与卷线轮相连,绳索置于圆管内的部分设有第二压簧,本发明构思新颖,结构巧妙,实用性强。
  • 一种具有缓冲功能拖车装置
  • [实用新型]一种稳定性好的拖车臂组件-CN201920801180.1有效
  • 胡崇勇 - 天长市茂林机电设备有限责任公司
  • 2019-05-30 - 2020-03-17 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种稳定性好的拖车臂组件,涉及拖车臂领域,针对现有的拖车臂结构功能简单,使用稳定性较低的问题,现提出如下方案,其包括竖板,所述竖板的一侧下段连接有呈横向设置的插杆,且所述竖板远离插杆的一侧沿其高度方向设置有活动槽,所述活动槽内滑动连接有活动块,且所述活动块远离竖板的一侧连接有呈L型结构设置的连接杆,所述连接杆水平段的端部连接有呈竖向设置的套绳杆,且所述套绳杆的顶端连接有卡球,所述连接杆的竖直段铰接有铰接板。本实用新型结构新颖,且该装置能够根据使用需求对该拖车臂的高度进行调节,从而能够提高该拖车臂使用时的稳定性,并且高拖车臂方便拆装拖车用拉绳,节约安装时间,适宜推广。
  • 一种稳定性拖车组件
  • [发明专利]一种牵引车的牵引装置-CN201911195274.X在审
  • 易春峰;刘湘;黄忠良 - 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司
  • 2019-11-28 - 2020-02-25 - B60D1/24
  • 本发明公开了一种牵引车的牵引装置,包括牵引架,所述牵引架前端固定连接有牵引环,所述牵引架的另一端活动连接有固定板架,所述固定板架与牵引架之间安装有内转轴,且所述内转轴的两端穿过牵引架与固定板架的两端内壁焊接,所述固定板架的内部嵌装有两个工型隔离件,任意所述工型隔离件的两端均安装有缓冲环垫,任意所述缓冲环垫靠近工型隔离件的一端均固定连接有环形凸缘,所述工型隔离件的两端外壁开设有与环形凸缘相适配的环形槽;通过设置的隔离缓冲机构,可以使得螺栓在起到稳定连接牵引装置与被牵引的同时,使得牵引车前进时产生的震动向螺栓传递时被缓冲,从而使得螺栓的紧固效果更好,避免松动。
  • 一种牵引车牵引装置

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