专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种特种车辆连接装置-CN202022959341.5有效
  • 王高翔;张随军;赵文明 - 王高翔
  • 2020-12-09 - 2021-09-03 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了特种车辆领域的一种特种车辆连接装置,包括连接板和牵引板,连接板前端转动连接有转动柱一,转动柱一前端固定连接有固定块一,固定块一内部转动连接有转动轴一,转动轴一侧端固定连接有涡轮,涡轮啮合有蜗杆,蜗杆后端固定连接有摇杆;连接板上端固定连接有套筒一,套筒一内部滑动连接有固定板,固定板上端固定连接有弹簧二,固定板内部固定连接有棘爪,棘爪上端固定连接有把手二;连接板后端固定连接有套筒二和弹簧三,套筒二内部滑动连接有套筒三,套筒三后端固定连接有挡板,本实用新型连接紧固,而且在特种车进行急刹时,可以有效防止被牵引车辆和特种车辆之间因为惯性而发生撞击。
  • 一种特种车辆连接装置
  • [发明专利]挂钩组件及牵引系统-CN201911033507.6有效
  • 吴永昌 - 高创(苏州)电子有限公司;京东方科技集团股份有限公司
  • 2019-10-28 - 2021-08-27 - B60D1/24
  • 本申请涉及一种挂钩组件及牵引系统。该挂钩组件包括:连接件,能够与待牵引装置连接;挂钩,与连接件连接,其包括依次连接且围成牵引槽的第一侧板、第三侧板及第二侧板;第一侧板与第二侧板相对、并形成有与第二侧板相对的槽入口及靠近自动导引车的车体的槽出口;至少一组自锁机构,包括与挂钩铰接的自锁爪,及连接自锁爪与挂钩的弹性件;自锁爪至少包括限位部;限位部具有能够供伸缩杆经槽入口进入至牵引槽的第一位置、及能够限制伸缩杆经槽入口从牵引槽内脱出的第二位置;弹性件能够使限位部保持在第二位置。该方案提供的挂钩组件对自动导引车与待牵引装置限制较小,且不易与自动导引车脱离。
  • 挂钩组件牵引系统
  • [发明专利]一种用于电动汽车的自动弹射挂钩-CN202010917795.8有效
  • 周鹏;鲍毅 - 周鹏
  • 2020-09-03 - 2021-08-17 - B60D1/24
  • 本发明涉及汽车挂钩技术领域,且公开了一种用于电动汽车的自动弹射挂钩,包括热双金属板,车辆自燃时,热双金属板受热向右弯曲推动触发杆向右移动,触发杆向右移动插进压槽中,并在压槽内底壁斜面的作用下推动锁定杆向下移动,锁定杆向下移动带动凸起部向下移动,解除凸起部对弹射块的锁定,此时弹射块会在弹射弹簧的弹力作用下向右冲击,进而带动冲杆向右冲击,把活动块和挂钩弹射出去,方便消防人员勾取挂钩,进而把自燃车辆拖走,拖车更加的方便,不仅增加了拖车的安全性,也减少了经济损失,本发明设计新颖,结构简单,操作容易,具有车辆自燃时能够自动弹射拖车挂钩的优点。
  • 一种用于电动汽车自动弹射挂钩
  • [实用新型]一种锁具、防盗牵引器-CN202022747179.0有效
  • 曾诚 - 四川顶火科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-08-10 - B60D1/24
  • 本实用新型属于汽车装备技术领域,公开了一种锁具,包括第一锁销、第二锁销和锁轴;所述第一锁销设有第一异形口;所述第二锁销设有第二异形口;所述锁轴包括第一轴段、第二轴段和第三轴段;所述第二轴段的一端与第一轴段连接,另一端与第三轴段的一端连接;所述第二轴段位于第一轴段的端面且远离中心的一侧;所述第二轴段穿过第一异形口,所述第三轴段伸入第二异形口。本实用新型能够通过钥匙实现整体固定连接,从而避免偷盗人员进行偷盗。本实用新型还公开了一种具有上述锁具的防盗牵引器,通过钥匙对锁具的动作,实现牵引器与外部车体的连接,从而避免偷盗人员盗走牵引器。
  • 一种防盗牵引器
  • [实用新型]一种农业机械用牵引装置-CN202023319390.9有效
  • 杨明坤;朱洪波;郏占宽 - 阿波罗(驻马店)生态科技有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-08-06 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种农业机械用牵引装置,包括安装板,所述安装板的右侧面固定连接有两组滑杆,所述安装板的右侧设有推板,所述推板的右侧面开设有两组滑孔,两组所述滑杆的右端分别贯穿两组滑孔并延伸至滑孔的右侧,每个所述滑杆的右端均固定连接有限位板。本实用新型的有益效果是:通过设置有两个夹板和拉簧的配合,可以使夹板能够对支撑板进行夹紧,使推板在向左移动时阻力增加,并且利用弹簧和推杆的配合,可以使弹簧进行收缩,并且利用弹簧的反作用力,对推板进行减震,从而防止牵引机构收到碰撞,解决了在刹车时车斗会由于惯性原因推动牵引机构,从而导致牵引机构会受到碰撞,降低牵引装置使用寿命的问题。
  • 一种农业机械牵引装置
  • [实用新型]一种拉伸性材料用牵引装置-CN202022648385.6有效
  • 崔海顺 - 苏州云顺新型包装有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-07-30 - B60D1/24
  • 本实用新型属于牵引装置技术领域,具体公开了一种拉伸性材料用牵引装置,包括固定座,所述固定座的顶部固定安装有连接架,所述连接架的左侧固定连接有滑动孔,所述滑动孔的内部滑动安装有连接杆,所述连接杆的左侧固定安装有卡块,所述固定座的内部开设有连接槽,且固定座的外部转动安装有固定圈,所述固定圈的内部开设有卡槽,且固定圈的内侧固定安装有固定圈转块,所述固定座的转动安装有底部转盘。与现有的牵引装置相比,本实用新型通过在缓冲筒内滑动安装有缓冲活塞,且缓冲活塞的内部开设有溶液通孔,在牵引端启动或停止时通过缓冲活塞在缓冲筒中滑动,降低对被牵引材料的影响力,从而使被牵引材料的受力更加均匀。
  • 一种拉伸材料牵引装置
  • [实用新型]挂车重量平衡器缓冲装置-CN202022756661.0有效
  • 郭江德 - 青岛如隆机械有限公司
  • 2020-11-25 - 2021-07-27 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了挂车重量平衡器缓冲装置,包括固定装置,固定装置装配在重量平衡器的两端,固定装置的外侧端装配有连接装置,固定装置包括第一固定爪和第二固定爪,本实用新型设置了一种带有固定装置和连接装置的挂车重量平衡器的缓冲装置,在使用时,利用内部呈圆弧形但是开设了支脚卡槽的固定装置装配在重量平衡器位于牵引车于挂车连接处的两端位置,在装配时,利用底端铰接的第一固定爪和第二固定爪和顶部连接爪便于固定装置的装配,在使用的过程中,牵引车于挂车之间的相对晃动通过高压的液压弹簧进行缓冲,保护重量平衡器,有效的解决了现有的拖挂车于牵引车之间的重量平衡器容易受到车辆运行中的相对晃动影响,容易损坏的问题。
  • 挂车重量平衡器缓冲装置
  • [实用新型]一种便于调节的半挂车牵引座-CN202022143925.5有效
  • 张洪珍;曹行;张效青 - 江苏新之翼交通运输设备有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-07-23 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种便于调节的半挂车牵引座,包括外壳、把手和环氧树脂,所述外壳一侧设置有第一保护套,且第一保护套一侧设置有第二保护套,同时第二保护套通过第一固定螺栓与第一保护套相连接,所述把手设置在外壳一侧,且把手一侧设置有第二固定螺栓,同时把手通过第二固定螺栓与外壳相连接,所述外壳下方设置有旋转板,且旋转板下方设置有转盘,所述转盘下方设置有第一底座。本实用新型,通过设置伸缩弹簧,可以对该装置起到有效的减震功能,在使用过程中,可以根据使用需求对该装置进行有效的减震处理,避免无法对其进行降噪,导致该装置使用时冲击过大造成损坏,从而有效的提升了该装置的使用功效。
  • 一种便于调节半挂车牵引
  • [实用新型]一种半挂车及其牵引加固结构-CN202022766034.5有效
  • 李汝峰 - 聊城市飞翔专用汽车制造有限公司
  • 2020-11-25 - 2021-07-23 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种半挂车及其牵引加固结构,涉及半挂车技术领域,半挂车的牵引加固结构包括两个相互平行的大横梁、设置在两个大横梁之间的小横梁、位于小横梁下方的压梁、设置在压梁下方的牵引销和牵引板,小横梁的两端分别与两个大横梁相连接,小横梁设有对压梁限位的限位结构,压梁与小横梁固定连接,压梁下端设有用于供牵引销的销帽伸入的豁口,销帽外表面与豁口表面相配合,牵引板设有圆孔,牵引销伸入圆孔内并与其完全配合,牵引板上端面与其余部件均连接。如此设置,限位结构限定压梁位置,压梁的豁口进一步限定牵引销的位置,使牵引销安装至合适位置,整体加固结构提高了强度,不易出现裂纹甚至断裂情况,牵引车和半挂车的同步性提升。
  • 一种半挂车及其牵引加固结构
  • [发明专利]一种刚度可变的拖挂式房车球头连接缓冲装置-CN201910424101.4有效
  • 李自强;李恒飞;王洋 - 江苏大学
  • 2019-05-21 - 2021-07-20 - B60D1/24
  • 本发明公开了一种刚度可变的拖挂式房车球头连接缓冲装置,涉及拖挂式房车制动和缓冲领域,包括球头连接套、主体缓冲部分和连杆锁组部分;所述球头连接套为凸字形结构,且凸字形结构的后端为中空结构,所述主体缓冲部分设置在球头连接套后端中空结构内;中空结构包括两个侧板,所述侧板内侧设置有第一限位柱和第二限位柱;可以根据车辆在不同载荷和制动工况下利用电磁缓冲装置适时调节其刚度特性,从而满足不同挂车质量,多种制动工况下的需求,以达到提高车辆行驶制动过程中的稳定性,改善驾驶人员的行车舒适感。
  • 一种刚度可变拖挂房车连接缓冲装置
  • [实用新型]一种车挂接装置-CN202022943948.4有效
  • 卞金超;韦自利;侯磊 - 江苏德发房车科技有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-20 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种车挂接装置,包括挂接主体,所述挂接主体上固定装设有支撑架,所述支撑架的顶部转动装设有旋臂,所述挂接主体的底部连接装设有滚轮,所述挂接主体的顶部位于支撑架的一侧固定装设有手柄,所述挂接主体的另一端连接装设有挂接块,其特征在于:所述挂接主体的一端连接装设有固定杆;该装置在使用时,当车辆起步较快时,房车中容易感受到明显的顿挫,通过装设的缓冲装置,可对起步过程中产生的拉力进行缓冲,避免房车受到顿挫,在该装置的支撑架的一端装设有旋钮,当旋臂调节后,若车辆移动时产生颠簸,容易导致旋臂自动旋转,从而影响滚轮升降,通过旋钮的稳定作用,可防止颠簸导致旋臂自动转动,从而保证滚轮的稳定性。
  • 一种车挂接装置
  • [实用新型]一种可拆卸车钩-CN202022386865.X有效
  • 杨中超 - 西朗门业(苏州)有限公司
  • 2020-10-23 - 2021-07-20 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一种可拆卸车钩,包括:夹持机构1和安装机构2,安装机构2可拆卸的与夹持机构1连接固定,夹持机构1包括固定销101、弹簧102、活动臂108,一对活动臂108交叉摆放,固定销101的底端穿设于弹簧102并设置于活动臂108内,活动臂108的一端形成夹持部104,另一端形成按压部105,一对夹持部104向内扣合形成夹持空间103;使用者按动按压部105,夹持空间103扩大,夹持部104松开安装机构2,使用者放松按压部105,在弹簧的弹性作用下,夹持部104始终保持张开状态,安装机构2固定于夹持空间103内。
  • 一种可拆卸车钩
  • [发明专利]一种对接机构及物资小车-CN202110542279.6在审
  • 谢成;阮红梅;王洪攀;曾艺文;彭文静;何维泰;范崇宇;陈赛迪;雍鑫;张洁媛 - 四川大学华西医院
  • 2021-05-18 - 2021-07-09 - B60D1/24
  • 本发明提出了一种对接机构及物资小车,涉及小车牵引技术领域。对接机构包括固定座、转动板和缓冲单元。转动板和固定座转动连接,且转动板上设置有外接部,外接部被设置用于和外部组件相互连接;缓冲单元的两端分别设置于转动板和固定座上,且缓冲单元被设置用于实现转动板和固定座的弹性转动约束。该对接机构通过设置转动连接的转动板和固定座,使得转动后的外接部可以和药品小车相互连接,保证连接后稳定性的同时,使得该对接机构可以随时进行收纳,减小空间占用率,同时,缓冲单元能减小转动时的冲击力度,提高转动成直角后的结构稳定性,提高对接效果,该结构设计合理,实用性强。物资小车包括上述对接机构,具有其所有有益效果。
  • 一种对接机构物资小车
  • [发明专利]牵引辅助装置-CN202011358408.8在审
  • 山本健介;樱井谅 - 歌乐株式会社
  • 2020-11-27 - 2021-06-25 - B60D1/24
  • 本发明提供一种牵引辅助装置,其主要在连接拖车的车辆倒车时,能够在感官上容易理解的方式辅助倒车。牵引辅助装置(5)具备:控制部(11),其辅助通过连接器(2)连接有拖车(3)的车辆(1)的倒车;显示器(12),其至少在车辆(1)倒车时,从车辆前方侧观察车辆后方侧后视的状态显示安装在车辆(1)的后部的连接器(2)的周围。控制部(11)具备:警报角计算部(15),其在倒车时,获取相同或者小于由车辆(1)和拖车(3)引起折刀现象的折刀角度(13)的警报角度(14);以及警报产生部(18),其在车辆(1)和拖车(3)形成的拖车角(4)超过警报角度(14)时发出警报。
  • 牵引辅助装置
  • [实用新型]一体化缓冲挂接装置-CN202022731440.8有效
  • 卞金超;韦自利;侯磊 - 江苏德发房车科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-06-25 - B60D1/24
  • 本实用新型公开了一体化缓冲挂接装置,包括挂板,所述挂板的顶端面上固定有立柱,所述立柱的外部套设有安装板,所述安装板的表面开设有供立柱贯穿的安装槽,所述安装槽的内侧设置有限位弧板,所述限位弧板与安装槽的一端内壁处均粘合有橡胶条,所述橡胶条与立柱的表面紧密贴合,所述限位弧板的后表面处还设置有缓冲组件,所述安装槽的另一端内壁上开设有放置缓冲组件的密封槽;通过设计的缓冲组件,可以在使用中,大大提高挂接装置的缓冲能力,从而避免在遇到紧急刹车的情况下再次产生振动,有效的提高了缓冲能力,同时还可以对不同直径的立柱进行安装,操作起来十分方便。
  • 一体化缓冲装置

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