[实用新型]上滑轨道门的安全制动与防盗自锁装置

说明书

本实用新型涉及上滑轨道门的一种安全制动与防盗自锁装置，具体地说就是涉及一种防止因提升钢丝绳突然断裂，使已开启的门体失去约束在重力作用下沿直轨坠下而伤人毁物或防止在门体关闭后盗贼撬起门扇进入室内行窃的一种锁具，适用于上滑轨道门的安全与防盗。

目前的上滑轨道门特别是一般工业厂房、车库用门均是采用电动机卷筒上缠绕的钢丝绳起吊门体上、下运行实现门的启闭。在运行过程中，钢丝绳除受较大重力外，还会在导向滑轮、变向介轮和提升件处存在局部受挤压、扭转、弯曲等变形影响，尽管设计中充分考虑到了钢丝绳的安全系数，但仍不可避免在长期运行后，会出现钢丝绳磨损、断丝、扭结、局部压扁等缺陷，这类缺陷大大缩短了钢丝绳的使用寿命，同时在钢丝绳突然断裂时造成伤人毁物的严重事故；由于电动机卷筒与门体是通过钢丝绳进行柔性连接，致使在门关闭后仍可用撬杠插入门体与地面密封处的胶条部位，撬起门扇进行盗窃。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，工作可靠的上滑轨道门的安全制动与防盗自锁装置。

本实用新型的任务是这样实现的：

在门体的左、右下角处安装两个结构相同但另部件位置对称设置的装置，该装置的本体分别通过螺栓与门体室内一侧的左下角和右下角固连，其锁闭轴与门洞洞口两侧直轨上的孔呈大间隙配合。本实用新型由固定在洞口两侧的、其上设置有两个长圆孔的直导轨及主体装置组成，主体装置由本体及与之固连并开有长孔的提升架侧板，钢丝绳夹板设置成可在其长孔中滑动，夹板上固连的顶板使连接板、摇臂动作来压缩和释放设置在锁闭轴上的弹簧，从而使轴端退出和插入直轨的长孔中构成，本装置的外部设置有防护罩。本装置靠电动机通过钢丝绳传递的牵引力开启即锁闭轴退出直轨长孔，靠弹簧释放来锁闭，即锁闭轴插入直轨长孔中，起安全制动与防盗自锁的作用。

图1是本实用新型结构简化后的机构运动图，图中双点划线示出了门体左下角部分；图2是本实用新型去掉直导轨及防护罩后的结构剖视图。

结合附图对本实用新型的结构及实施例说明如下：

本实用新型由固定在洞口两侧的、其上设置有制动长孔P1和防盗底孔P2的直导轨P及主体装置组成，主体装置由钢丝绳一端与电动机驱动的卷筒固连，一端与钢丝绳夹板13固连，通过档钉与之相固连的滑块压板2上的台阶外圆面与提升架侧板1的长圆孔呈滑配合，压板上固连的顶板27与中心孔固定在本体5上的轴18呈滑配合的连接板左端相搭接，本体与门体固连，连接板11右端的长圆孔滑套在与摇臂22一端固连的短轴21上，摇臂中心孔与固连于本体上的轴23呈滑配合，摇臂的长、短臂中心线互成90°，其长度比为2∶1，锁闭轴6滑套在穿过锁闭轴支架10与本体固连的锁闭轴套9及与本体5固连的后档板17的中心孔内，轴6上的压簧14两端分别固定在与锁闭轴固连的弹簧座套26及后档板17上，锁闭轴右端沿轴向设置有长槽，摇臂22的长臂端与之插接，轴6的右端滑套一滚轮轴16，轴上滑套一滚轮15，与摇臂的长臂端靠接；固定于室内洞口两侧墙上的直导轨P上在远地点设置至少为一个制动长孔P和近地点处设置有自锁底孔P2，闭锁轴6端设置成与直导轨的长孔和底孔呈大间隙配合，滑套于锁闭轴上的滚轮7插配于直轨的轨道中，装置外部设置有防尘用的防护罩构成。

本实用新型的工作过程如下：

电机工作通过钢丝绳带动门体向上运动，同时带动钢丝绳夹板13在提升架侧板1的长圆孔中向上滑动，其上的顶板27将连接板11的左端顶起，连接板的右端绕轴18顺时针摆动，从而带动摇臂的短臂及长臂绕摇臂轴23逆时针摆动，摆动距离为夹板13上滑距离的2倍，长臂下端向右推动滚轮15，通过滚轮轴16带动锁闭轴6沿锁闭轴套9右移，经弹簧座套26压缩压簧14，使锁闭轴自导轨P的底孔中退出，钢丝绳继续上提，滑块压板因已到达提升架侧板长孔极限位置不再滑动，在钢丝绳提升力作用下，门板上升，弹簧保持在压缩位置，门板到达预定高度停止后，因直轨上门板的重力、横轨上门板重力的水平分力通过连接板、摇臂机构转换后与弹簧贮存的势能相平衡，锁闭轴处于静止状态。